1: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:34:32.86 ID:sfFDhA4W9
三菱自動車が２０３５年に、世界販売に占める電動車の比率を１００％の水準に引き上げる目標を設定することがわかった。先行するプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）に加え、電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車（ＨＶ）を積極投入する。
近く発表する。従来は３０年に電動車の比率を５０％とする目標を掲げてきた。関係者によると、３０年に５０％の目標は変えずに、５年間で電動化比率を大幅に高める見通し。品ぞろえを充実させ、電動化が進む欧州でのＥＶ投入も計画する。
三菱自はコロナ禍の影響で２０年３月期の連結決算で、最終利益が２５７億円の赤字となった。その後はレジャー用多目的車「パジェロ」の生産拠点閉鎖といった構造改革を行い、主力の東南アジア市場に力を入れる選択と集中を行った。２３年３月期の最終利益は過去最高の１４００億円を見込む。
読売新聞2023/03/10 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230310-OYT1T50018/
18: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:53:09.26 ID:PA8RNwzO0
>>1
またお得意のフルライン○○かよw
フルラインターボとかフルライン4WDで失敗してきたのにまだ懲りてないのか
136: 名無しさん 2023/03/10(金) 16:41:28.28 ID:15rH165j0
>>18
昔はV6エンジンを1600ccまで展開してたな
82: 名無しさん 2023/03/10(金) 12:58:41.14 ID:TWaD8Mst0
>>1
＞２０３５年に、世界販売に占める電動車の比率を１００％の水準に
ホンダもこの間同じような発表したよね（トヨタやニッサンもその前にやってる？）
2: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:36:16.67 ID:NJIWm6400
それまで会社存続してればいいけど
85: 名無しさん 2023/03/10(金) 13:10:03.67 ID:qELwmA720
>>2で終わってたw
130: 名無しさん 2023/03/10(金) 16:13:14.27 ID:gzhkx6+90
>>2
それな！
203: 名無しさん 2023/03/11(土) 21:25:07.49 ID:nelLSkwq0
>>2
日本にはどんなに赤字でも倒産しない会社がある。
3: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:37:19.61 ID:MhP3rnsb0
世界の潮流から取り残されてる
もう世界はEV離れよ
38: 名無しさん 2023/03/10(金) 11:29:49.29 ID:JwFnk1uq0
>>3
は日本にEV頑張らせないようにする中国の工作だろうな
それか劇的に頭が悪いか
48: 名無しさん 2023/03/10(金) 11:51:25.11 ID:RUnsKo9F0
>>38
EUでは今まさにドイツとイタリアが完全EV移行に反対し始めた
4: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:38:56.99 ID:E8GxClWw0
ナイスチャレンジ！
6: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:39:29.19 ID:L4kxBL230
これも開発失敗しそう
7: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:40:47.02 ID:tkJwGd5z0
ついにデリカ終了か
9: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:43:22.89 ID:o64pEQyB0
なんたって三菱だからなぁ・・・
10: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:45:52.29 ID:zd/5XYMG0
2021年
日本政府「日本は2035年に電動車100%を目指します！」
2023年
三菱「2035年に電動車100%を目指す！」
政府「えっ？今更？」
11: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:45:53.78 ID:zVCLmQ6a0
日産に取り込まれて三菱も悲惨だな
EVみたいな未熟なもので車を動かさないといけない
13: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:47:15.14 ID:9lHf2N3O0
家電ならまだしも車で三菱は選択肢に入らない…
25: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:58:54.62 ID:XgHWA6h80
>>13
同じ三菱でも、三菱電機のエアコンと三菱重工のエアコンは別物
三菱電機は問題ない
三菱重工の家電は糞
206: 名無しさん 2023/03/11(土) 22:43:02.65 ID:Zskec1hI0
>>25
むしろ、重工の方が親会社なんだけど
19: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:53:32.06 ID:uHhoLqQd0
三菱は一発逆転狙うしか活路のない負け組ポジションだからな
27: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:59:29.76 ID:ZaTQWUsF0
>>19
一発狙いは実際にはeフューエルや水素なんだがな
現状これらは価格が高すぎて不朽の見込みはない、大きなブレイクスルーがないと昔のEVのように消える
22: 名無しさん 2023/03/10(金) 10:57:08.52 ID:XgHWA6h80
そもそも三菱自動車に販売している車ってあったっけ ?
28: 名無しさん 2023/03/10(金) 11:04:11.50 ID:Wj02FRQu0
日産の実験台
31: 名無しさん 2023/03/10(金) 11:08:02.94 ID:q2bsbWoc0
三菱ってやらかして寺かなり消滅したからな
もし買おうと思ったとしてもどこまで行く必要あるやら
116: 名無しさん 2023/03/10(金) 14:57:12.98 ID:0qdUBjgh0
>>31
三菱のディーラーなんてあったっけ？レベルにそういや三菱のディーラーて見なくなったなぁ
140: 名無しさん 2023/03/10(金) 16:59:27.52 ID:PS5jcbEs0
>>116
西日本の一部地域ではスズキのディーラーで三菱車が買えたりする
同じ様に三菱のディーラーでスズキ車買えたりする
33: 名無しさん 2023/03/10(金) 11:15:26.48 ID:uVaZkRNf0
ルノーが落ち目になってて草
でも恩義あるからなぁ
35: 名無しさん 2023/03/10(金) 11:18:33.54 ID:R4zaR8if0
ランエボ復刻しないの
36: 名無しさん 2023/03/10(金) 11:26:03.04 ID:lwPx/7MB0
電気を作る方が石油使いそう
39: 名無しさん 2023/03/10(金) 11:39:06.45 ID:YorfoCBf0
パジェロミニだせよ
まだ間に合うぞ
44: 名無しさん 2023/03/10(金) 11:48:02.16 ID:VYfcY7jd0
EVの分野で中国の低価格路線に太刀打ちできるのだろうか
現状でもジリ貧なのだろうが
50: 名無しさん 2023/03/10(金) 11:59:05.70 ID:+30LsKnL0
>>44
得意のPHEV分野で頑張るしかなかろう
純EVは日産に任せればいい
49: 名無しさん 2023/03/10(金) 11:52:00.26 ID:hAK54uu00
パリダカで完全電気自動車で走破できるならアリ
できないならEVなんか使いもんにならん
55: 名無しさん 2023/03/10(金) 12:19:59.99 ID:AdcE1dAv0
ハイブリッドやEVって日産ならまだしも三菱に技術あるのか
58: 名無しさん 2023/03/10(金) 12:22:07.33 ID:JO0HJqn+0
>>55
日産のように大風呂敷広げたりしなかっただけでむしろ三菱の方が歴史があったりする
60: 名無しさん 2023/03/10(金) 12:24:38.20 ID:ZyBA+Twd0
日産とリンクしているだろうから追随するわな
62: 名無しさん 2023/03/10(金) 12:25:09.92 ID:oWPZaQVQ0
世界初のリチウムイオンバッテリー搭載した量産車って三菱iMiEVだぞ
日産リーフは実は1年遅れ
日産サクラも三菱水島製作所製だぞ
138: 名無しさん 2023/03/10(金) 16:56:00.76 ID:PS5jcbEs0
>>62
>世界初のリチウムイオンバッテリー搭載した量産車
法人向けリース販売含めると日産プレーリージョイEV1997年
68: 名無しさん 2023/03/10(金) 12:36:05.39 ID:OwdDfTGi0
どうせEVもひとしきりも普及したら
イニシャルコスト、ランニングコスト含めると
今のガソリン車と同じかそれ以上になる程度まで
増税されるだろうと解りきってるのがバカバカしいよな
80: 名無しさん 2023/03/10(金) 12:53:24.69 ID:HyPHDgf60
まあ三菱はこのままでもジリ貧だと思うしEVに賭けるのはええんやないか？
86: 名無しさん 2023/03/10(金) 13:12:20.60 ID:X6ZLZgFr0
デザインは日産よりはマシだが
今更三菱の車買うやつはいねーだろうな
10数年ずっと良い車を作り続けたマツダが
やっと今は買う人が増えた
マイナススタートの三菱はあと30年必要
142: 名無しさん 2023/03/10(金) 17:44:53.01 ID:lQcFoluz0
>>86
アウトランダー結構売れてるぞ。
87: 名無しさん 2023/03/10(金) 13:13:36.83 ID:Y+rpusaT0
グローバルモデル含め、かなり車種の少ない三菱でも全電動化にはこんな時間かかるのか
エネチャージ的なポン付けハイブリッドで構わないのに
97: 名無しさん 2023/03/10(金) 13:39:46.95 ID:ed+4CnKQ0
大丈夫12年後にはもう今の経営者は居ないwww
99: 名無しさん 2023/03/10(金) 13:41:33.87 ID:S5lEvmf90
なんでトヨタしか正常な判断ができないの？
100: 名無しさん 2023/03/10(金) 13:41:40.26 ID:oGdffz9i0
全車EVは死亡フラグ
わざわざ言う必要ねーんだよ
なのに宣言したのはEVで特攻する姿勢を強調するため
南無
101: 名無しさん 2023/03/10(金) 13:50:17.22 ID:cAseBlly0
オール電化の住宅が
電気代高騰で死にそうになってるのと
同じ轍を踏む事になるだけなのにな
103: 名無しさん 2023/03/10(金) 13:56:39.61 ID:Qtm8bjys0
三菱はパジェロやランエボ全盛期のころが華だったな！！
後は・・・・・
129: 名無しさん 2023/03/10(金) 16:06:01.09 ID:QJtcVZpz0
時代に逆行してんなw
発表が数年前ならわかるけど、今更？
134: 名無しさん 2023/03/10(金) 16:32:55.77 ID:zfdKNu840
お前らの頭が10年前から一切アップデートされてないことがよくわかったわw
今の三菱ってPHEVやEVのトップランナーだぞw
144: 名無しさん 2023/03/10(金) 18:28:36.66 ID:xHYOP+i/0
>>134
世界一売れてるPHEVがアウトランダーだもんな
143: 名無しさん 2023/03/10(金) 18:17:33.98 ID:+zBXP7820
165: 名無しさん 2023/03/11(土) 00:47:14.98 ID:nsvV8BhR0
日産サクラって三菱製だったのか
172: 名無しさん 2023/03/11(土) 07:52:30.73 ID:7H6W8LQR0
>>165
軽自動車の車体はずっと三菱だぞ
175: 名無しさん 2023/03/11(土) 09:18:07.08 ID:smQ8LjOO0
>>172
生産だけな
現行の軽は全て日産開発
エンジンはルノー製エンジンを小排気量化し小型化したもの
その際に色々調べてみたらなんか燃費おかしくねってなって日産が偽装じゃねと指摘したの
168: 名無しさん 2023/03/11(土) 02:27:09.85 ID:PIOibfOF0
まぁ、三菱はそれでいいんじゃね？そういう路線でしか生き残れないだろ、逆に。
177: 名無しさん 2023/03/11(土) 14:05:19.57 ID:ckz53qfA0
日産と三菱の連合軍は
やることなすこと裏目だな
欧州・アメリカ・中国に尻尾振って勝ち組に乗れたと思ったら
まさかのEVシフト大失速ｗ
欧州のEVシフトなんかは
世界の嫌われ者、ブリカスが仕組んだ悪だくみ、金儲けに過ぎなかった
180: 名無しさん 2023/03/11(土) 19:15:26.48 ID:S9wCw5Iy0
178: 名無しさん 2023/03/11(土) 14:07:47.70 ID:+YoanR/60
三菱は海外に売るしかないからな
179: 名無しさん 2023/03/11(土) 15:11:23.83 ID:8eYVrQPA0
ジムニーの5ドアが話題になってるけど
仮に今、パジェロミニとパジェロイオがあの時の外観で出たら
人気車になってたんだろうかね？
186: 名無しさん 2023/03/11(土) 19:57:25.94 ID:DaEid2/l0
でもお前ら三菱は買わないんだろ
187: 名無しさん 2023/03/11(土) 20:42:57.82 ID:S9wCw5Iy0
>>186
三菱で欲しいのは高い
ランエボXやアウトランダーPHEVやら
下のグレードはいらないし
204: 名無しさん 2023/03/11(土) 21:48:19.15 ID:b1z8iIpt0
>>186
三菱自動車は本体よりディーラーの評判が凄まじく悪いな
212: 名無しさん 2023/03/12(日) 11:02:48.51 ID:359tBJqv0
安いEVが出れば復活するだろうとは思ったが上手くいってるようだな
213: 名無しさん 2023/03/12(日) 11:23:56.27 ID:+GYE+zmm0
>>212
EVが使えなさすぎるからEV以外を模索してるのが日本の現状。
欧州もようやくそれに気づいてきたところ。
んでもってPHEVが最適解であることに間違いがないわけで、そのPHEV技術でトップを走る三菱が有利になってくる
214: 名無しさん 2023/03/12(日) 11:32:13.41 ID:pCtuHLqQ0
>>213
BYD「…」
216: 名無しさん 2023/03/12(日) 12:31:11.38 ID:359tBJqv0
>>213
> んでもってPHEVが最適解
高価過ぎるんだよなあ。だから売れてないわけで
69: 名無しさん 2023/03/10(金) 12:38:51.69 ID:QoSqwxsu0
オレはデリカミニを買って支えてあげようと思ってるよ
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1678412072/
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