【自動車】普通車買ったら軽自動車乗ってる友人にバカにされた

>>2
N-BOX

>>5
おまえは何に乗ってるんだ?

>>7
カローラツーリング

>>8
そらいわれるわ

>>9
なんで？
ただ60キロで走っただけなのに

>>10
ローに入れない？
上り坂ではMTモードにしてギア変えてください販売店に言われた

>>13
勾配きつくてDレンジだと上らない坂の話だろ
そこら辺の普通の上り坂で毎回ローに入れるとかガ〇ジかよ

>>18
うん
だから勾配キツイ坂道でやったよ
普段の坂道では使わない

>>21
勾配きついって暗峠みたいな坂のことだぞ
カローラツーリングでそんな坂60㎞/h出るわけねーだろ

>>27
勾配キツイって人それぞれだろ
俺はキツイと思ったからローにいれたんだよ

>>33
普通に60㎞/h出る坂でローで引っ張るとか適切なギアを選択出来ないのはただのガ〇ジだぞ

>>38
販売店の人に坂道で使ってくださいって言われたから坂道で使ってるんだけど

>>42
マジもんのガ〇ジだなお前
そりゃ友達にバカにされるわ

>>42
販売店に言われたことしか出来ねえのかよ
何のためのATだよ
下り坂でエンブレ効かせる時以外は普通に走れよ！

>>47
そりゃはじめての車だから販売店に言われた通りに操作するよ

>>50
お前教習所行ってねえのかよ！
ってかお前には考える「頭」は無いのか？何のためのATだよ！

>>54
ネットで調べても登りでローにいれるように指示する記事もある

>>57
登りとは言ってもいろいろあるだろ
カローラで非力などん亀NBOXに馬鹿にされるのはありえないぞ

>>60
知らないよ
N-BOXに乗ってようが人の車をバカにするやつはいっぱい居るだろ

>>67
車じゃなくて人を馬鹿にしてるんだよその友人は

>>70
それはない

>>74
ナルシストかよ
自分に無根拠な自信持ちすぎ

>>75
上記の文読めよ
普通車ショボ軽自動車のが良いわって明らかに車バカにしてるだろ

>>77
そりゃ面と向かってんだからオブラートに包んで別の言い回しするだろが

>>57
それMTだろ
ATなんだからそのまま走れよ！

ってか何で自分で試す事もしないの？
だから馬鹿にされるんだろ！

>>61
だからMTモード試したんでしよ

>>69
馬鹿なの？
Dで試さなきゃ意味ねえだろ！！！

お前人のこと馬鹿にしてんのか？

>>72
だからDでも試してるわ
坂道いきなりでローに入れてるわけじゃない

>>76
でどうだったの

>>89
登りが遅いからローに入れたよ

>>92
Dできちんと踏み込んだのか？
キックダウンはしたか？

>>81
まぁそれはあると思う
10年前にN-BOX買ってからずっと軽自動車最高！普通車はいらないって言ってたから

>>90
カローラクロスのフロント好きじゃないし
SUVよりもステーションワゴンのが好き

>>94
おめえのもフロント深海魚なのに何言ってんだｗ
目くそ鼻クソや

>>97
それは人それぞれだろ
カッコいいという人も居るだろうしそうじゃない人も居る
あなたのはもう個人攻撃だな

>>108
車のフロントの話したのに個人攻撃って
お前の顔の話なんかしてねえぞ？
被害妄想も大概にしとけ

>>110
俺の言ったことに対して何でも噛みついて暴言吐いてるでしょ

>>115
そんなことどうだって良いから人の質問に答えろよ
キックダウンしたのかしてねえのかどっちなんだよ

ほら、本題の質問よりも自分が馬鹿にされた悔しさを優先にしてるじゃん。そういうとこだよ！

>>118
したよ
それで物足りないと感じたからローに入れた

>>121
キックダウンしたという事は自動でロー相当に切り替わるんだから手動でローにする必要は無いよねえ？
Dのままにしておけばその後自動的にまたシフトアップもしてくれるよねえ？

>>122
そうなんだ
勝手にロー相当になるのか
エンジンブレーキかかりにくいからロー相当にはならないと思ってたわ

>>124
そうなんだって何？？！
キックダウンの意味も知らねえのか！
お前学科教習中寝てただろ？？！

>>125
10年前の教習なんて標識、法律以外ほぼ忘れたわ

>>127
なら真面目に言う
お前はもう運転すんな

>>129
運転手やってるから無理だな
社内検定も受かってる

>>133
お前が運転だあ？
周りの車の迷惑だ！

>>135
煽り運転もしないし無理な割り込みもしない、10年間無事故だし教習官に理想的な安全運転してるって言われてるから平気

>>138
そりゃそうだよ
お前みたいなのが他人煽るとかむしろまず無理だろ現実的にｗ

とりあえず、登り坂で先行車がロー固定でチンタラチンタラ登ってたらみんなに迷惑かかりますよ

>>141
じゃあ迷惑じゃないね

上り坂でローに入れたらぐいぐい登ってくでしょ
ちんたらなんてならないよ

>>146
登んねえよバーカ

>>149
登るよ

>>141
ローでちんたら登る？？

>>126
ローに居れるとエンブレかかるから

>>128
キックダウンとは何も関係ないよね？

>>132
キックダウンするとロー相当になると言われたから

>>136
下り坂でどうやってキックダウンするんですか教えてください！

>>137
だからロー相当になると言われたからエンブレの話をしたんだよ

>>139
だから教えろよ
どうやって下り坂でキックダウンするのかを
キックダウンしなきゃローに自動切り替えされねえだろが

>>142
だからキックダウン云々じゃなくロー相当になるって言われたから、Dで下り坂だとエンブレかかってる感じしないからロー相当に勝手になるって知らんかったって話

>>145
「「キックダウンしたら」ロー相当に切り替わる」って言ったんだけど
日本語読めないの？

>>148
キックダウンじゃなくローのところに反応して話してるからそういう反応になったわ
キックダウン調べて分かったよ
ありがとう

>>12
5人で乗ってて窓全快にして走ってたから

>>16
軽で5人乗せて走ってから言えって言ってやれば良かったのに

>>24
結構坂だったよ
峠道じゃないけど

>>25
操作は人によるだろ

>>46
操作方法も何も普通はその場面で何も操作しないから

>>63
ノンノン
下手な運転ではなく、自分の頭を使わない人間性を馬鹿にされている
もはや運転の問題以前だ

>>109
だよね
カローラで軽より、それもクッソ重くて無駄に背が高いハイトワゴンより
ポテンシャル引き出せないのはマジでありえない

>>109
友人はそこまでひねくれてないから

>>161
友人が軽自動車出したくないって言うから仕方ないでしょ
キツキツだから友人は機嫌悪かったよ
常識的に3人席に100キロの友人を乗せられん

>>172
出したくないも何も軽に5人乗りモデルなんて存在しないし、これからも法規制緩和されない限り未来永劫5人乗りできないから出せないんだよ
その時点でカローラツーリングしか選択肢ないんだから、
軽より普通車が優れてる利点そのものじゃん
お前も友人も車運転するならちゃんと道交法理解しろよ

>>187
すまん
説明足りんかったわ
軽自動車と普通車に別れて移動しようってこと