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【自動車】スポーツタイプの車って加速とか登り坂とか凄いの?

Nissan_GT-R_MY2017_1_cropped-480x270 【自動車】スポーツタイプの車って加速とか登り坂とか凄いの?
1: 名無し 2022/01/16(日) 19:58:01.747 ID:3YM0cW000
ホンダ・シビックとか、日産GTRとか、86とかこういったのはファミリーカーとは乗り心地やスピード全然違うもん?

 

2: 名無し 2022/01/16(日) 19:58:38.569 ID:xq4Tr+OL0
それスポーツカーじゃない

 

3: 名無し 2022/01/16(日) 19:58:58.969 ID:3YM0cW000
>>2
え、違うの?

 

4: 名無し 2022/01/16(日) 19:59:17.959 ID:+Q6zR+gd0
ゴミとスーパーカーごちゃ混ぜで臭

 

6: 名無し 2022/01/16(日) 20:00:24.381 ID:3YM0cW000
>>4
ウィキ見たらスポーツカーって書いてたよ

 

18: 名無し 2022/01/16(日) 20:02:58.370 ID:WecEQfHAa

>>6
見てたらわかると思う

あれはスポーツカーだこれはスポーツカーじゃないだので勝手にレスバトル始めるから

 

48: 名無し 2022/01/16(日) 20:13:05.179 ID:BYhX4uS50

>>6
真のスポーツカーとは…開発側が「コレはスポーツカーです」と言ったものが真のスポーツカーな

作った連中が言うんだから異論の入る余地は無い

 

57: 名無し 2022/01/16(日) 20:20:20.940 ID:amOYmhKI0
>>48
これはそう思う
だからフェアレディZやマツダのロードスターはスポーツカーだが、日産のGT-Rはスポーツカーじゃない
今の日産の立場は知らんが

 

5: 名無し 2022/01/16(日) 19:59:42.786 ID:WecEQfHAa
僕の考えた真のスポーツカーの定義議論スレ

 

6: 名無し 2022/01/16(日) 20:00:24.381 ID:3YM0cW000
>>5
真のスポーツカーとは?

 

7: 名無し 2022/01/16(日) 20:00:40.674 ID:SiWdoCzv0
シビックはグレードによる

 

11: 名無し 2022/01/16(日) 20:01:12.330 ID:3YM0cW000
>>7
タイプRってやつだす!

 

10: 名無し 2022/01/16(日) 20:01:06.539 ID:quxpc7muM
荷物積めないのに速くなかったら最悪だろ

 

16: 名無し 2022/01/16(日) 20:02:32.325 ID:3YM0cW000
>>10
走るのに特化してるからそりゃあそうか

 

12: 名無し 2022/01/16(日) 20:01:15.996 ID:G+gcEaLx0
ファミリーカーもそんな遅くはないぞ

 

25: 名無し 2022/01/16(日) 20:03:57.395 ID:3YM0cW000
>>12
プリウスとかキューブとかフィットとか頑張ればスポーツカーに対抗出来る?

 

30: 名無し 2022/01/16(日) 20:07:40.375 ID:G+gcEaLx0
>>25
キューブは遅いけど3代目フィットのRSはEG6のどノーマルと近しいレベルで走れるぞ
プリウスは真っ直ぐ早いけどコーナーきつい
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15: 名無し 2022/01/16(日) 20:02:31.782 ID:66O7a5B+0
その手の車の乗り心地は大抵ゴミだぞ

 

27: 名無し 2022/01/16(日) 20:05:27.602 ID:3YM0cW000
>>15
ファミリーカーみたいにクッション性とか全然ないの?速さに極振りなのかな

 

22: 名無し 2022/01/16(日) 20:03:43.599 ID:CIL07q8w0
スポーツカーの定義

 

26: 名無し 2022/01/16(日) 20:05:20.429 ID:DgnXzbzz0
というかシビックはスポーツカーじゃない
タイプRはスポーツカー

 

28: 名無し 2022/01/16(日) 20:05:51.814 ID:yWI0Ceyld
だいたい値段順に速い
知らんけど

 

29: 名無し 2022/01/16(日) 20:07:31.899 ID:SiWdoCzv0
実際のところは自分がスポーツだと思えば軽トラでもスポーツカーだよな

 

32: 名無し 2022/01/16(日) 20:08:38.545 ID:TD2HBCbZ0
タイプRの評価で足回りが固くてファミリー向けではないって書いてるやついたけどアホかな?

 

33: 名無し 2022/01/16(日) 20:08:44.784 ID:ByunXeeI0
そろそろスポーツカー復権来るのか?

 

34: 名無し 2022/01/16(日) 20:09:16.058 ID:3YM0cW000
1度スポーツカー乗ってみたいなぁ、サーキット走りたい
ファミリーカーとの違いを体感してみたい

 

35: 名無し 2022/01/16(日) 20:09:19.769 ID:YhCJSfDY0
コーナリング性能とか

 

38: 名無し 2022/01/16(日) 20:09:29.737 ID:cb7FsjD70
スポーツカーってロードインフォメーションが良いんでしょ免許持ってないけどね
だけどドライビングプレジャーの有無はスポーツカーかどうかは関係ないのが難儀だね

 

55: 名無し 2022/01/16(日) 20:16:37.734 ID:G+gcEaLx0
>>38
大して変わらない
むしろ普通の車の方がもう無理ってのを早めに教えてくれる

 

42: 名無し 2022/01/16(日) 20:11:09.759 ID:hfrzHHUWd
一概には言えないけど車重÷馬力が5を切ってるのは加速時シートに押さえつけられる感覚になる

 

46: 名無し 2022/01/16(日) 20:12:34.643 ID:DceJKs1p0
パワーが欲しいだけならエンジンでかいセダンに乗ればいいんじゃないの

 

49: 名無し 2022/01/16(日) 20:14:18.606 ID:OzWV2+GY0
荷物積むな。
あと、痩せろ、デブ。

 

54: 名無し 2022/01/16(日) 20:16:12.329 ID:U4UhSnPLd
加速や登りがすごいのはアメ車だな道路の事情的にそうなってる

 

58: 名無し 2022/01/16(日) 20:23:58.711 ID:tdkSCIWe0
GT-Rがスポーツカーじゃなきゃなんなんだ
スーパーカーか?

 

60: 名無し 2022/01/16(日) 20:25:35.722 ID:amOYmhKI0
>>58
グランツーリスモだった
今の立ち位置は知らん

 

62: 名無し 2022/01/16(日) 20:29:24.203 ID:tdkSCIWe0
>>60
R35ならメーカーが自分でスーパーカーつってたぞ

 

65: 名無し 2022/01/16(日) 20:36:14.047 ID:jAhVvct+M
そこそこの車乗ってるけど加速は速いね
あと足がクソ固い

 

67: 名無し 2022/01/16(日) 20:37:42.263 ID:6wJz2pwI0
これは間違いなくスポーツカーだろって言えるのはなんだろうな?
ロードスターとかS2000とかかな?

 

68: 名無し 2022/01/16(日) 20:38:41.852 ID:2tZcgq4Ja

>>67
セブンだろ

軽量FRクーペハイパワーターボ

 

70: 名無し 2022/01/16(日) 20:39:45.219 ID:amOYmhKI0

>>67
セブンだな
ピュアスポーツカーって言ってる
日本でそこまで言い切った車はない

ホンダのNSXもいいかも

 

72: 名無し 2022/01/16(日) 20:40:35.462 ID:2tZcgq4Ja

>>70
現行nsxはスーパーカー寄りじゃね?

昔のはわからんけど

 

73: 名無し 2022/01/16(日) 20:40:46.026 ID:tdkSCIWe0
>>67
キングオブスポーツカーを911として考えるとスポーツ走行目的にボディが作られたやつ
GT-Rとかシルビアとかが意見分かれるのはベースボディがおじさんセダンだから

 

75: 名無し 2022/01/16(日) 20:41:00.653 ID:iAogPnnla
>>67
メーカーがスポーツカーとして販売してる車全て
86もタイプRもなんならCRZも

 

71: 名無し 2022/01/16(日) 20:39:56.979 ID:2tZcgq4Ja
ロドスタやS2000はちょっと非力だし、オープンカーって剛性がなぁ~

 

76: 名無し 2022/01/16(日) 20:41:18.540 ID:jAhVvct+M
>>71
非力だとスポーツカーではない、ということもない

 

77: 名無し 2022/01/16(日) 20:42:24.589 ID:iAogPnnla
>>76
それならセブンがスポーツカーではなくなるしな

 

78: 名無し 2022/01/16(日) 20:42:30.361 ID:2tZcgq4Ja
>>76
うん、まぁそれはわかるんだけど、定義は人それぞれだし、誰もがスポーツカーと認めるにはやっぱそれなりに馬力もないと、と思って

 

81: 名無し 2022/01/16(日) 20:43:43.743 ID:iAogPnnla
>>78
いやユーザーが認めるとか関係ないよ
メーカーがスポーツカーとして売り出したならスポーツカーだよ

 

83: 名無し 2022/01/16(日) 20:43:57.464 ID:jAhVvct+M
>>78
まあ定義難しいよね
乗ってる本人がスポーツカーだと思えればそれはもうスポーツカーなのではないだろうか

 

84: 名無し 2022/01/16(日) 20:44:41.788 ID:amOYmhKI0
>>78
馬力は逆にどうでもいい
オジサンセダンのスポーティバージョンにはパワー大きいの割とあるし

 

93: 名無し 2022/01/16(日) 20:46:43.379 ID:2tZcgq4Ja
>>84
クラウンとかアコードあたり?

 

99: 名無し 2022/01/16(日) 20:49:52.353 ID:amOYmhKI0
>>93
そんな感じ
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95: 名無し 2022/01/16(日) 20:48:39.914 ID:by1lTJYD0
セブンてケータハムのだよな?

 

97: 名無し 2022/01/16(日) 20:49:28.881 ID:iAogPnnla
>>95
もちろん

 

74: 名無し 2022/01/16(日) 20:40:53.402 ID:BJvWmfAQ0
NSXはニュースポーツカーXの略称だからスポーツカー

 

79: 名無し 2022/01/16(日) 20:43:17.026 ID:G+gcEaLx0
エスニの馬力でダメならケータハムの500Rもダメか?

 

80: 名無し 2022/01/16(日) 20:43:42.958 ID:2tZcgq4Ja
インプ(初代以外)もランエボもハッチバックかセダンだし、『クーペじゃないからスポーツカーじゃない!』って言い出すやついそう

 

82: 名無し 2022/01/16(日) 20:43:46.083 ID:c5F5LXf70
分らんけどATだと恥ずかしい車がスポーツカー

 

88: 名無し 2022/01/16(日) 20:45:16.368 ID:2tZcgq4Ja
>>82
神のGTOdisんな

 

90: 名無し 2022/01/16(日) 20:45:35.565 ID:TD2HBCbZ0
>>82
パドルシフト真面目にやってるやつとかおるんかな おれはエンブレ使うのにたまに使うくらいだけど

 

159: 名無し 2022/01/16(日) 21:26:28.916 ID:BYhX4uS50
>>82
でも最近はモータースポーツですらセミATだぜ?

 

98: 名無し 2022/01/16(日) 20:49:29.694 ID:H8TMf/yc0
初代GTOとか糞重だったから坂道発進とか最悪だったろ

 

85: 名無し 2022/01/16(日) 20:44:48.180 ID:BJvWmfAQ0
ブーンX4みたいにベースがファミリーカーなのにそのへんのスポーツカーより凶悪なやつも居るから定義はクソ難しい

 

86: 名無し 2022/01/16(日) 20:45:04.244 ID:/udmPm3B0
シャーシがファミリーカーのものはスポーツカーではないと思うけどスポーツタイプって括りには入るかな

 

87: 名無し 2022/01/16(日) 20:45:13.914 ID:tdkSCIWe0
考え方と関係なくスポーツと馬力は関係ないよ

 

91: 名無し 2022/01/16(日) 20:45:53.308 ID:amOYmhKI0
>>87
バスとかでも馬力ありそうだしな
戦車も

 

89: 名無し 2022/01/16(日) 20:45:29.388 ID:iAogPnnla
馬力でダメならライトウエイトスポーツ全てがただの乗用車と化す

 

163: 名無し 2022/01/16(日) 21:31:54.452 ID:BYhX4uS50
>>89
イタリアだったかのモータースポーツ入門やアマチュアの車がちょっと前まで1100ccの55馬力の5MTでFFだったって話だよ

 

94: 名無し 2022/01/16(日) 20:48:33.765 ID:2tZcgq4Ja

馬力=速さじゃないところも難しい

100馬力ちょいのプロボックスも真っ直ぐ走るだけなら86/BRZ並みに早いし

 

108: 名無し 2022/01/16(日) 20:51:59.110 ID:iAogPnnla
>>94
いや
0-100 8秒後半と5秒後半はかなりちがう

 

119: 名無し 2022/01/16(日) 20:56:03.284 ID:2tZcgq4Ja

>108
あ、ごめん86BRZは旧型の方のことを言ってたんよ
今確認したら1秒差だったが


つーか新型86BRZ速くなったな~

 

96: 名無し 2022/01/16(日) 20:49:12.512 ID:G+gcEaLx0
86BRZはオートマの方が速い

 

101: 名無し 2022/01/16(日) 20:50:05.784 ID:2tZcgq4Ja

>>96
オートマの86/BRZとかどこに需要があるんだ

と、思ったけど某Youtuberが乗ってた

 

103: 名無し 2022/01/16(日) 20:50:48.707 ID:TD2HBCbZ0
>>101
このクラスだとMTのってて欲しわな

 

110: 名無し 2022/01/16(日) 20:52:27.402 ID:G+gcEaLx0
>>101
意外と居るよ
そしてマニュアルよりギア比良くて峠でも速い
S15ターボ乗ってた時散々煮え湯飲まされた
良く曲がるしな

 

112: 名無し 2022/01/16(日) 20:53:07.817 ID:amOYmhKI0
>>110
S15に勝つほど速かったのか
意外だわ

 

120: 名無し 2022/01/16(日) 20:56:22.445 ID:G+gcEaLx0
>>112
パワーバンド外れないんんだよあれ
こっちがシフトアップしてブースト上がっていく間にガンガン加速していく
シャーシ性能でも完全に負けてるし

 

121: 名無し 2022/01/16(日) 20:57:13.729 ID:2tZcgq4Ja
>>110
ほーん、まぁ今どきFRでクーペってだけでも需要はあるのか

 

115: 名無し 2022/01/16(日) 20:54:16.275 ID:tdkSCIWe0
結局速さ求めたらパドルのツインクラッチだしな
壊れるし面白くないからMTがいいけど

 

104: 名無し 2022/01/16(日) 20:50:53.723 ID:amOYmhKI0
スポーツカーはやっぱり旋回性能だな
直線番長は要らん

 

107: 名無し 2022/01/16(日) 20:51:43.881 ID:TD2HBCbZ0
>>104
加速時のGはたまらんで

 

114: 名無し 2022/01/16(日) 20:53:49.055 ID:2tZcgq4Ja

>>107
ずっと気になってたんだけど、昔先輩のインプの隣に乗っけてもらってフル加速を体感したとき内臓が圧迫されるようなGを体感したんだけど、後に全く同じモデルのやつ買ってフル加速したらその感覚なかったんよね

助手席に乗ってるだけのときと自分で運転してるときってやっぱ感触違うんかな?

 

126: 名無し 2022/01/16(日) 20:58:53.031 ID:amOYmhKI0
>>114
俺も感覚が違って感じる
チューニングショップの店員が自分のクルマの運転席、自分が助手席だった時、加速が強烈で怖さを感じた
自分のクルマなのにな

 

127: 名無し 2022/01/16(日) 21:02:43.133 ID:2tZcgq4Ja
>>126
やっぱ違うよね?
運転席の場合、自分の意思、というか操作で加速するわけだからその差かね?

 

129: 名無し 2022/01/16(日) 21:03:52.328 ID:sZmhWKsq0
>>127
助手席だとステアリングを握れないからフワフワしちゃうんだよな・・・

 

131: 名無し 2022/01/16(日) 21:04:43.581 ID:amOYmhKI0
>>127
そうだろうね
自分がアクセル踏んでいる時と違って、感覚が受け身だから
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106: 名無し 2022/01/16(日) 20:51:38.428 ID:6yScs5gF0

凄いのやら、ちょっと凄いのやら、全く凄くないのまで色々あるぞ

加速が速いだけがスポーツではない

 

118: 名無し 2022/01/16(日) 20:54:46.821 ID:jAhVvct+M
スポーツカーの最低条件としてはしっかりした硬めな足回り、ってところかな
ふわふわだとさすがにスポーツ感ないよね

 

122: 名無し 2022/01/16(日) 20:57:22.546 ID:3oi8qn460
ロードスター 乗ってるけどクッソ遅い

 

123: 名無し 2022/01/16(日) 20:58:14.993 ID:jAhVvct+M
>>122
ND?
でも楽しいでしょ?

 

125: 名無し 2022/01/16(日) 20:58:22.838 ID:2tZcgq4Ja
>>122
ロドスタの魅力はパワーじゃないから!

 

130: 名無し 2022/01/16(日) 21:04:29.021 ID:TD2HBCbZ0
>>122
ロードスターは楽しそう あと仲間意識も強いし

 

134: 名無し 2022/01/16(日) 21:08:44.683 ID:gJEYTROWd
俺のWRX stiがバイクにちぎられるの悔しくて泣くわ

 

138: 名無し 2022/01/16(日) 21:10:06.305 ID:TD2HBCbZ0
>>134
バイクは別物 命けずってる分速い

 

162: 名無し 2022/01/16(日) 21:30:20.199 ID:2tZcgq4Ja

現在の各メーカーの代表格

TOYOTA 86
NISSAN 35GT-R
HONDA シビックタイプR
SUBARU WRXsti
MITSUBISHI ランサーエボリューション
SUZUKI スイフトスポーツ
DAIHATSU コペン

こんな感じ?

 

164: 名無し 2022/01/16(日) 21:32:28.864 ID:TD2HBCbZ0
>>162
トヨタはスープラじゃない?

 

168: 名無し 2022/01/16(日) 21:35:45.041 ID:2tZcgq4Ja

>>164
あースープラ忘れてたわ

んーでも現行スープラってMTモデルが…って、それは35GT-Rも同じか

 

167: 名無し 2022/01/16(日) 21:35:35.434 ID:LDl2Rm2Ka
>>162
STIとかランエボみたいな過去車有りならトヨタはレクサスLFAでしょ

 

172: 名無し 2022/01/16(日) 21:36:49.956 ID:KZFlQU39d
>>167
言うてあれヤマハのお下がりカーじゃん

 

175: 名無し 2022/01/16(日) 21:39:44.985 ID:TD2HBCbZ0
>>172
ほんとヤマハはいいエンジン作るわ 総じて排気音が素晴らしい

 

174: 名無し 2022/01/16(日) 21:39:29.946 ID:2tZcgq4Ja
それ言うんだったら86もSUBARUのお下がりじゃね?

 

165: 名無し 2022/01/16(日) 21:33:52.397 ID:2tZcgq4Ja

一昔前

TOYOTA レビン/トレノ
NISSAN シルビア
HONDA インテグラ
SUBARU インプレッサ
MAZDA RX-7
MITSUBISHI ランサーエボリューション
SUZUKI カプチーノ
DAIHATSU ー

リアルタイム世代じゃないがこんなイメージ

 

177: 名無し 2022/01/16(日) 21:42:18.362 ID:GiQOZoxkp
90s軽量テンロクハッチが加速は大した事ないがけっこう面白い
そんでも今のNA2000ccクラスよりいい感じの加速感だけども

 

178: 名無し 2022/01/16(日) 21:44:14.791 ID:2tZcgq4Ja
スポーツカーの性能って燃費以外は90年代で頭打ち感

 

185: 名無し 2022/01/16(日) 21:48:55.747 ID:BYhX4uS50
レビン/トレノ
シビック
パルサー/サニー
ミラージュ/ランサー
シャレード
ジェミニ
90年代テンロクってこんな所かな

 

187: 名無し 2022/01/16(日) 21:50:56.425 ID:EdxA3fj70
>>185
そのラインナップはどっちかというと80’sじゃないかしら?

 

203: 名無し 2022/01/16(日) 22:05:09.243 ID:BYhX4uS50
>>187
一応ギリ90年代選んだつもりだけど…

 

206: 名無し 2022/01/16(日) 22:05:48.795 ID:2tZcgq4Ja
>>203
レビトレは90年代にブーム爆発したけど、発売は80年代だしね

 

186: 名無し 2022/01/16(日) 21:50:03.259 ID:BYhX4uS50
あ、ロードスター忘れてた

 

193: 名無し 2022/01/16(日) 21:56:10.771 ID:2tZcgq4Ja
スポーツカーの定義って毎回荒れるな
ATMTほどじゃないが

 

194: 名無し 2022/01/16(日) 21:57:33.803 ID:TD2HBCbZ0
>>193
スポーティカーのワードがでてないだけ平和

 

234: 名無し 2022/01/16(日) 22:54:56.537 ID:Vxe9YUk60

早く走れる、かつコーナリング性能を重視してるのがスポーツカー
ただし乗ってると疲れる
運転=スポーツ

コーナリング性能は求めずに、高速道路で疲れないのがGT

 

237: 名無し 2022/01/16(日) 22:56:56.490 ID:64AzOA7HM
>>234
ざっくりこれで良い

 

引用元: ・スポーツタイプの車って加速とか登り坂とか凄いの?

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  1. 匿名 より:

    普通
    そりゃ踏めば加速はするだろうけど公道でそんな事するのはアホだ

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