【自動車】安いタイヤと高いタイヤって何か違いあるの？

1: 名無し 2022/04/18(月) 21:27:51.39 0

高くても買う価値ある？

38: 名無し 2022/04/18(月) 21:44:00.99 0

>>1
ちょうどいい記事が

https://news.yahoo.co.jp/articles/eaf7b1c613a9a2b1c89f042b9c482ed7bf0e33f5

41: 名無し 2022/04/18(月) 21:45:25.26 0

>>38
笑笑

209: 名無し 2022/04/19(火) 11:43:02.72 0

>>1
ロシア軍が中国製のタイヤを使ったせいで負けてる

2: 名無し 2022/04/18(月) 21:28:26.12 0

むしろ安いタイヤの方が物持ちがいいよな

3: 名無し 2022/04/18(月) 21:29:02.19 0

値段

4: 名無し 2022/04/18(月) 21:29:36.24 0

何が違うのか分からんからいまいち手が出ない

5: 名無し 2022/04/18(月) 21:30:02.85 0

跳ねるのはフワフワして合わない

6: 名無し 2022/04/18(月) 21:30:24.30 0

横滑り
真っ直ぐなら大して変わらん

8: 名無し 2022/04/18(月) 21:31:07.19 0

国内メーカー限定でピンキリの話なのか
アジアンタイヤ含めてなのかによって変わってくる

10: 名無し 2022/04/18(月) 21:31:33.44 0

もちアジア含めてよ

9: 名無し 2022/04/18(月) 21:31:14.61 0

レースするわけじゃないから安いのでいいよ

11: 名無し 2022/04/18(月) 21:31:43.86 0

わかりやすいのは雨の日とかコンディション不良のときだろ

12: 名無し 2022/04/18(月) 21:31:51.28 0

中華タイヤが安すぎて買うのためらう

13: 名無し 2022/04/18(月) 21:32:08.02 0

静穏性
雨の日のグリップ
辺摩耗しにくい

14: 名無し 2022/04/18(月) 21:32:24.28 0

スタッドレスは違いが激しいな
TOYOタイヤケチって買ったら滑りまくりで2年で変えた

18: 名無し 2022/04/18(月) 21:33:15.29 0

高いハイグリップタイヤは驚くほど早く減る
消しゴムと似たようなもんだな

20: 名無し 2022/04/18(月) 21:33:52.99 0

ひび割れしにくいタイヤはどこ？

36: 名無し 2022/04/18(月) 21:43:08.01 0

>>20
青空駐車だけどダンロップは4年でダメになった
溝はまだまだ余裕で半分はあったけどひび割れで交換せざるを得なかった
石橋は耐久性あるらしいが結局コスパ考えてまたダンロップにした

23: 名無し 2022/04/18(月) 21:35:08.52 0

劣化が激しい
製造されて直ぐは安物タイヤもそこそこの性能発揮するけど
時間と走行距離が伸びたら如実にゴミと化す

26: 名無し 2022/04/18(月) 21:36:14.55 0

クムホのエコタイヤなかなか減らないので気に入ってる

27: 名無し 2022/04/18(月) 21:39:39.88 0

ブリヂストン高すぎ
高いだけでヨコハマやダンロップみたいな中堅クラスと性能変わらんからそっち買った方がいい

28: 名無し 2022/04/18(月) 21:39:40.98 0

高いタイヤは燃費が良くなるとか？

31: 名無し 2022/04/18(月) 21:41:30.54 0

俺グッドイヤーの安タイヤを買い替えもせず8年ぐらいずっと使ってるけどさすがにヤバいかな？w

34: 名無し 2022/04/18(月) 21:42:08.70 0

>>31
燃費すげえ悪いだろ？w

37: 名無し 2022/04/18(月) 21:43:49.64 0

>>31
クラックない？

56: 名無し 2022/04/18(月) 21:50:44.97 0

>>31
8年なんて車検通らなくね？

64: 名無し 2022/04/18(月) 21:54:37.81 0

>>56
ヒビなくて溝があれば通るよ

32: 名無し 2022/04/18(月) 21:41:48.27 0

18インチ1本7000円のアジアンタイヤはバリつきで品質もあまりよくなかったけど使えてる
結論から言えば制限速度内で使ってればなんの問題もない

35: 名無し 2022/04/18(月) 21:43:05.29 0

欧州メーカーでアジアンタイヤは正式採用されはじめてる
レースでもせんかぎり変わらないよ

39: 名無し 2022/04/18(月) 21:44:18.11 0

昔々タイヤなんか付いてりゃ何でもいいとクムホのタイヤを買ったら乗り心地やブレーキフィールが悪くて後悔した
それ以来タイヤだけはケチるのはやめようと誓った
悪いことは言わないタイヤだけは安物買うのやめとけ

42: 名無し 2022/04/18(月) 21:45:31.33 0

コリアンタイヤは高い部類だろ
安いのは中国製

43: 名無し 2022/04/18(月) 21:46:04.41 0

BSだからって安心してたら製造国が中国とかタイとかあるからなｗ

47: 名無し 2022/04/18(月) 21:47:32.92 0

>>43
スニーカー買ったらインドネシア製だったｗ

46: 名無し 2022/04/18(月) 21:47:08.14 0

安物スタッドレスはやめとけ

49: 名無し 2022/04/18(月) 21:48:00.64 0

純正がダンロップだったから次もダンロップにした

51: 名無し 2022/04/18(月) 21:48:54.61 0

やっぱパイロットスポーツよにゃ

53: 名無し 2022/04/18(月) 21:49:42.54 0

俺たちのトーヨーが軽視されてる

55: 名無し 2022/04/18(月) 21:50:37.42 0

トーヨー糞安いよね　アジアン抵抗ある人におすすめ

61: 名無し 2022/04/18(月) 21:53:04.08 0

常識的に考えればグリップに減り量は比例するんだよ

65: 名無し 2022/04/18(月) 21:55:23.72 0

【プロが暴露】買ってはいけない激安中国製タイヤとは？海外輸入品の選び方を教えます。

98: 名無し 2022/04/18(月) 22:36:27.31 0

>>65
ソンシ君とかラバー博士とか
実際この人タイヤメーカーで開発とかしている人だから信用できるよ

71: 名無し 2022/04/18(月) 21:59:56.54 0

高い国産タイヤ長く乗るより安いアジアンを短く交換したほうがいい

74: 名無し 2022/04/18(月) 22:01:12.13 0

>>71
そもそもアジアンタイヤは長く乗れないからね

88: 名無し 2022/04/18(月) 22:16:07.24 0

高級車乗ってる人は流石に安いタイヤ履けないよな

155: 名無し 2022/04/19(火) 02:01:40.26 0

冬タイヤなら違いあるけど夏タイヤなんて何選んだって一緒
メルセデスベンツのMOにハンコックが採用される時代だぞ

161: 名無し 2022/04/19(火) 02:37:58.79 0

>>155
コスト削減

89: 名無し 2022/04/18(月) 22:17:58.50 0

ホワイトレターの人気あるタイヤってあれ中国製だっけ？

92: 名無し 2022/04/18(月) 22:23:34.78 0

>>89
何が人気なんか知らんが
ナンカンは台湾

90: 名無し 2022/04/18(月) 22:20:03.21 0

ミシュラン一度履いたらもうこれ以外ありえん
何もかもが快適

109: 名無し 2022/04/18(月) 23:06:56.17 0

>>90
これ
ヨコハマBSTOYOGoodyearときて今はもうミシュランリピート

102: 名無し 2022/04/18(月) 22:39:46.39 0

ブリジストンは上級国民

113: 名無し 2022/04/18(月) 23:24:12.08 0

ピレリって何で安いんだ？

114: 名無し 2022/04/18(月) 23:25:45.52 0

ピレリのタイヤは中国生産だからね

116: 名無し 2022/04/18(月) 23:34:15.51 0

愛車のタイヤサイズが珍しいらしくあまり生産されてなくて
他の普及サイズより元から5千円くらい高いのが何だかなあと思う

124: 名無し 2022/04/18(月) 23:52:06.46 0

どのタイヤが一番売れてるの？

126: 名無し 2022/04/18(月) 23:56:07.49 0

世界でも日本でもブリが1番売れてる

128: 名無し 2022/04/19(火) 00:00:42.81 0

鳩山すげーｗ

127: 名無し 2022/04/19(火) 00:00:21.64 0

激安タイヤと高級タイヤで格付けチェックやってほしいわ

129: 名無し 2022/04/19(火) 00:09:33.03 0

一度ハイグリップタイヤ履くとエコタイヤとか怖くて履けなくなる

130: 名無し 2022/04/19(火) 00:12:10.28 0

普段ほぼ街乗り直進走行のみだから中華でも十分なんだよね
スタッドレスだけは命に関わるんで怖いからちゃんとした日本メーカー履くようにしてるけど

133: 名無し 2022/04/19(火) 00:49:10.31 0

>>130
いや普段も命にかかわるのがタイヤだから

138: 名無し 2022/04/19(火) 01:00:11.13 0

日本の気候を考えて作られた
高耐候性の日本製一択

140: 名無し 2022/04/19(火) 01:04:54.41 0

タイヤに関わる仕事してた人なら分かるだろうけど
ミシュランタイヤのバランスの良さは異常
尚昨今のチャイナミシュランとかは触れたことないから知らん

180: 名無し 2022/04/19(火) 09:17:13.09 0

タクシーのタイヤとかめちゃめちゃ固いから雨の日とかツルッツルだけど長持ちするんだよな

181: 名無し 2022/04/19(火) 09:17:41.26 0

ちゃんとローテーションやってるか？

182: 名無し 2022/04/19(火) 09:18:45.69 0

製造年から何年くらいで交換するもんなの

184: 名無し 2022/04/19(火) 09:19:59.22 0

４~５年

188: 名無し 2022/04/19(火) 09:56:42.00 0

タイヤだけは国産にしとけ。間違いない。

189: 名無し 2022/04/19(火) 09:56:55.34 0

あくまでも個人的見解だけどな。

190: 名無し 2022/04/19(火) 10:10:06.18 0

POTENZAのGRIDⅢが廃番になって
BRIDGESTONEのPlayzに変わった時の格下げ感が半端なかったわ

191: 名無し 2022/04/19(火) 10:14:04.97 0

お値段の差は安心感の差

215: 名無し 2022/04/19(火) 13:41:06.89 0

>>191
安心感の差であって安心の差じゃないんだよな
言い得て妙だわ

202: 名無し 2022/04/19(火) 11:02:48.42 0

タイヤだけは国産(ブリジストン、ダンロップ、ヨコハマ)かミシュラン買っとけ。
過去に安い某タイヤ買っては見たけど、持ってみたらまぁ重たいww
測ってみたら違いが分かった。
回転も悪くて燃費悪化。
バネ下重量でググッたらいかにタイヤの重さが重要か理解出来るはずだよ。
そして特に雨降りのロードノイズが最悪にうるさかったな。

203: 名無し 2022/04/19(火) 11:04:23.43 0

https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17158941

205: 名無し 2022/04/19(火) 11:07:35.28 0

この記事によると仮にタイヤ1本で1kg変わると4本でバネ下重量40キロ相当って事だろ？

40キロっつったら相当なアドバンテージだぞ。自動車各社重量抑える為に燃料タンク容量小さくして燃費向上測ってる車もある位だからな。

やっぱりタイヤは国産だな。

208: 名無し 2022/04/19(火) 11:36:11.84 0

乗り心地とか快適性とかバランスとか色々あるからバネ下の軽量化が必ずしもメリットあるわけじゃないね

206: 名無し 2022/04/19(火) 11:27:24.85 0

軽さ云々言うならBSは重い
エコとかコンフォートの安グレードは知らんアジアンも知らん
大枚はたいて軽量ホイール買ってポテンザ履かせたら相殺だわ
ポテンザ履かしたいからCE28やTE37買うってのは意味あるかも

73: 名無し 2022/04/18(月) 22:01:08.21 0

タイヤってみんなテキトーに感じるけど
ベンツだろうがF1だろうが軽自動車だろうがバイクだろうが地面と設置してるのタイヤだけなんだよ
タイヤの限界性能が７０％しかないとしたらポテンシャル７０％しか使えないんだよ