【自動車】貧乏人やけど150万くらいの中古車買ってええか？

>>3
2Ｌターボや🥰

>>4
原付はやだ😡

>>8
貧乏人の自覚があるなら放蕩するのはいかんでしょ

>>11
でも乗りたい😡

>>5
軽乗るくらいなら車要らんわ😰

>>7
新車は高すぎて買えんわ

>>10
150万あったらアルトくらい買えるやろ

>>12
アルトはダサいから😖

>>15
でも維持できなくなって走行時に変な音してる方がダサいぞ

>>18
大丈夫やろ
そんな壊れんやろ？

>>21
メンテしなきゃ壊れるが
特に低年式は。どうせ150万のDセグとか7-8年落ちやろ

>>24
せやで
オイル交換だけしときゃええんやろ？
余裕やで😘

>>25
こう言うやつがパッド消えてもローター削って走るんやな…

>>29
ブレーキなんて車検で言われるからその時交換すりゃええんやろ？

>>32
ええけどその時にかかる整備費は元の300万クラスの車の費用やぞ

>>34
それがいくらくらいか知らんけどそりゃするやろ
よっぽどやすい軽じゃないと似たようなもんやろ？
800～900かかるベンツちゃうんやから

>>35
部品費は新車の値段差分はもちろんあるし、工賃も大きさによって多めにかかるのが普通やろ。
ガソリンはともかく、オイルもタイヤも何もかも新車価格の比率くらい多めにかかると思った方がいいで。

>>38
どれくらいや？
そんなに高くなるんか？

>>44
そんなのどこまで見るかとどこまで自分でやるか次第でしょ
ただ元値が高い車は何もかもが高くなるよってだけ

>>13
レヴォーグかアテンザや😤

>>20
分からん😇
でも中古車サイト見たらそれくらいのも無くはなかった🥰

>>19
相当年式前になるしそこらへんは要らんな

>>26
1.6ならもう少し安いんかな？
つーかもう10年経とうとしてるのに高すぎんか？

>>27
レヴォーグだとして1.6って売れたのかな？
見つかればお得かも知れんが

>>28
今ならレガシィ安く買えるんやけど流石に古いからレヴォーグ欲しくなったわ
BP4めっちゃいいわ
そう言うのって維持費どうだったん？
あと速い？

>>30
2.0GTターボので燃費リッター7ぐらいでハイオク
乗ってた時はハイオク180円代だったような
まあ10年落ち？2008年式のを5年乗ってパッドとオイルとフィルターは自分でやってタイヤだけ店任せで安くすませて車検も8万円ちょいに収まってたからまだ維持出来た
2万km→7万kmで売った

ATなら全然状態良いの見つかるね
MTはもうATと同相場だとやばいのしかなかった

>>40
小銭ばら撒きながら走ってるような燃費で草

>>43
年に1万km前後だったからあんま気にしなかったな
かなり走るなら流石に燃費気にした方がいいけど
1.6NAならまあレギュラーだしリッター12は行くんじゃね

>>49
年間ガソリン代25万は流石に気にならんか
あとレヴォーグはNAなくないか

>>52
年間で見ればこのガソリン代でスバル車に乗れるならまあいっかって許せる
レヴォーグあんま眼中になかったけど軽く調べたらNAは欧州向けだけしかなかったんだね
インプやレガシィみたいに似たラインナップしてると思ってたわ

>>54
まあその前提があるならわかるけど、維持費気にする奴が手を出すのはどうかと思うのよね

1.6NAはインプでもストレスフルなのにレヴォーグでやった暁にはヤバそうや

>>57
まあ確かにw
イッチの年収といい維持費どんぐらいまで許容範囲内なのかわからんしな
車既に所有してるならまだしも初めて乗るならスバル車の維持費は割とびっくりするかもしれんね

>>59
そんなすごいんか？

>>61
ワイがリッター7、ハイオク180円の年間1万キロで年間25万って計算したったやろ。
リッター15でレギュラー160円の軽やコンパクトカーなら1万キロで年間10万や

>>30
まあ速さ求めるなら2.0ターボで十分過ぎる
4WDマジですごかったわ
大雨の中でもちゃんとグリップ効いてて感動した
速さきにするなラターボ有りにしとき

>>45
ええな

>>31
ここらへんの車に影響あるかはしらん
高くなってるんかな？
推移とか見たいわ

>>36
またまあ都心や

>>37
なら電車バス自転車で十分やろ

>>48
cxー5ディーゼル乗ってるけど軽油無敵すぎるよな
しかも加速たまらん

>>51
それもほしいんよな