1: 名無し 2022/09/11(日) 20:52:42.22 ● BE:323057825-PLT(13000)
訪米中の西村康稔経産相は９日午後にロサンゼルスで記者会見し、米国で８月に成立した「インフレ抑制法」について、米側に問題提起したことを明らかにした。
インフレ抑制法は電気自動車（ＥＶ）の税控除を北米で最終組み立てたことを条件としており、米国で販売する多くの自動車が影響を受ける見通し。
中略
インフレ抑制法は、要件を満たしたＥＶの購入者が１台あたり最大７５００ドルの税控除を受けられる内容。
最終組み立て地が北米であることが条件になっている。
これまで対象となっていた７２車種のうち、約７０％について直ちに税控除が終了する見通し。
西村氏は今回、ＩＰＥＦの閣僚会合に出席するために訪米。会合ではＩＰＥＦの交渉入りで合意した。
（※全文は引用元サイトをご覧ください。）
3: 名無し 2022/09/11(日) 20:53:48.52 ID:sQRVR0+K0
地元生産してるだろ
8: 名無し 2022/09/11(日) 20:58:16.39 ID:etTFWNny0
不平等条約
9: 名無し 2022/09/11(日) 20:58:26.06 ID:RkmhXBmx0
つまりいくら円安になっても日本製電気自動車が安くてバカ売れするようなことはない?
11: 名無し 2022/09/11(日) 20:58:43.14 ID:6l/0saYP0
日本にゃ色々関税取っ払わせてそれでも足りぬと非関税障壁ｶﾞｰつって散々攻め立ててたのに
アメップはこういうこと平気でやる
アメップはこういうこと平気でやる
12: 名無し 2022/09/11(日) 20:59:03.93 ID:6YqQ8XK50
むしろこれを日本でもやれよ
14: 名無し 2022/09/11(日) 21:00:02.65
>>12
アメ車なんて対して売れねぇだろ…
アメ車なんて対して売れねぇだろ…
16: 名無し 2022/09/11(日) 21:00:32.92 ID:15MTVnUg0
>インフレ抑制法は、要件を満たしたＥＶの購入者が１台あたり最大７５００ドルの税控除を受けられる内容。
最終組み立て地が北米であることが条件になっている。
これには豊田社長もニッコリ
18: 名無し 2022/09/11(日) 21:01:45.27 ID:d9wlTf+Z0
>>16
普通にアメリカ工場あるからなトヨタはｗ
普通にアメリカ工場あるからなトヨタはｗ
45: 名無し 2022/09/11(日) 21:29:55.30 ID:EU6Eg0l/0
>>18
日産もスバルも
日産もスバルも
19: 名無し 2022/09/11(日) 21:02:10.14 ID:Y7PX0eXo0
日本で生産したEV輸出してるの？何台輸出してるんだろう
21: 名無し 2022/09/11(日) 21:03:50.03 ID:3sAzbq/N0
TOYOTAもHONDAも現地生産するし困るのは中韓なんじゃないの？
54: 名無し 2022/09/11(日) 21:48:03.70 ID:LW3AI8/l0
>>21
円安のメリットもなくなるだが。
円安のメリットもなくなるだが。
66: 名無し 2022/09/11(日) 22:07:32.13 ID:XfEV7QZw0
>>54
アメリカの工場では作れない部品が今は沢山あるから円安も効果あると思う。
アメリカの工場では作れない部品が今は沢山あるから円安も効果あると思う。
89: 名無し 2022/09/12(月) 06:50:09.45 ID:LKMqwOGC0
>>66
北米部品比率低いと関税跳ね上がるんやで
無闇に日本部品使用できない
北米部品比率低いと関税跳ね上がるんやで
無闇に日本部品使用できない
92: 名無し 2022/09/12(月) 08:17:31.64 ID:y64RpTvi0
>>89
エンジンの部品は日本製を使わないと寿命が短くなるから、どうしても使わないとならないパーツは使うしか無いよ。
ベアリング部品とか強化ゴムとかね。
タカタのエアバッグも北米で作ったら異物が入っていてリコール祭りになってたし関税が上がっても使うしか無いものもある。
エンジンの部品は日本製を使わないと寿命が短くなるから、どうしても使わないとならないパーツは使うしか無いよ。
ベアリング部品とか強化ゴムとかね。
タカタのエアバッグも北米で作ったら異物が入っていてリコール祭りになってたし関税が上がっても使うしか無いものもある。
23: 名無し 2022/09/11(日) 21:06:40.65 ID:OknQzyyN0
強欲の権化たるメリケンだよりは危険だなあ
27: 名無し 2022/09/11(日) 21:08:01.76 ID:xKjH4VrQ0
これ中国EV対策だろ
日本製EVなんか眼中にないだろうし
日本製EVなんか眼中にないだろうし
32: 名無し 2022/09/11(日) 21:10:59.72 ID:6AVspQsa0
>>27
それだな
トヨタもホンダも米に工場あってホンダのEVはGMと一部車種は共通化する
それだな
トヨタもホンダも米に工場あってホンダのEVはGMと一部車種は共通化する
28: 名無し 2022/09/11(日) 21:08:16.01 ID:eKNKZhQP0
西村に交渉能力はあるんだろうか
31: 名無し 2022/09/11(日) 21:10:15.73 ID:6NZCTgzD0
米国メーカー車はどうなってんの
米国メーカー同じ扱いなら特に問題だとは思わないが
米国メーカー同じ扱いなら特に問題だとは思わないが
37: 名無し 2022/09/11(日) 21:18:26.35 ID:ygvJp0kw0
>>31
記事ぐらいまともに読めよ
記事ぐらいまともに読めよ
43: 名無し 2022/09/11(日) 21:23:33.03 ID:6NZCTgzD0
>>37
米国メーカーだけ特別扱いとかじゃ無いなら問題無いだろって話
米国メーカーだけ特別扱いとかじゃ無いなら問題無いだろって話
33: 名無し 2022/09/11(日) 21:13:04.40
ひでぇよな
日本はエコカー減税とかは外車も対象なのによ
日本はエコカー減税とかは外車も対象なのによ
34: 名無し 2022/09/11(日) 21:14:49.53 ID:VlQk5fru0
中華EV狙い撃ち
35: 名無し 2022/09/11(日) 21:15:56.82 ID:iyU0m0tF0
NAFTAでええならもう大手は既にカナダやメキシコに北米市場向け工場持ってるやろ
40: 名無し 2022/09/11(日) 21:20:06.66 ID:kWrZ3Ym/0
しかしTPPと言い
いくらなんでもジャイアン過ぎるよ
いくらなんでもジャイアン過ぎるよ
44: 名無し 2022/09/11(日) 21:29:53.48 ID:mA6Nd2Ij0
だって中国狙い撃ちの法案だから、中国由来の資源使ってもアウト中国経営の海外の会社もアウト！
49: 名無し 2022/09/11(日) 21:38:34.36 ID:um9/R9ap0
日本メーカーはもともと北米に工場あるだろ
61: 名無し 2022/09/11(日) 21:54:35.94 ID:cTcxXY0C0
>>49
これの肝は”電池”にあって電池の原料は指定と製造アメリカでないと減税受けれない
安い中国製造電池不可が目的と思ったら韓国製もEU勢も煽り食らって締め出し食らって抗議中
これの肝は”電池”にあって電池の原料は指定と製造アメリカでないと減税受けれない
安い中国製造電池不可が目的と思ったら韓国製もEU勢も煽り食らって締め出し食らって抗議中
53: 名無し 2022/09/11(日) 21:43:15.88 ID:XfEV7QZw0
事実上のテスラ保護法だわな。
かつての日米半導体協定を彷彿とさせる。
あれで日本製の半導体やOSが終わった。
かつての日米半導体協定を彷彿とさせる。
あれで日本製の半導体やOSが終わった。
55: 名無し 2022/09/11(日) 21:49:17.45 ID:+6o8jJPg0
アメリカ「うちの敷地内に工場つくってね！」
「お前の金で」
「お前の金で」
56: 名無し 2022/09/11(日) 21:49:45.84 ID:SmE+xGYH0
もう日本から輸出するモノないじゃん
どーすんのこれ
どーすんのこれ
57: 名無し 2022/09/11(日) 21:49:49.33 ID:hbHAG3GO0
まあ対策しないとそのうちaliexpressで売り出すよな
58: 名無し 2022/09/11(日) 21:49:50.86 ID:wV7nnqgL0
円安なめるなw
62: 名無し 2022/09/11(日) 21:54:47.84 ID:txKL4UmZ0
アメリカはEVを切り捨てるて事か？
まあ、電力需給を考えれば正しいとは思うが。
水素への大規模投資をしてたしな。
まあ、電力需給を考えれば正しいとは思うが。
水素への大規模投資をしてたしな。
64: 名無し 2022/09/11(日) 21:58:58.39 ID:s9t/7my10
自由貿易とかきれいごと言ったって最後は自国に大きなマーケットを持った方が勝ちだぞ
65: 名無し 2022/09/11(日) 21:59:56.41 ID:y8X4M8If0
逆に日本がこんなことやったらアメリカに締められるよね？
68: 名無し 2022/09/11(日) 22:12:07.82 ID:s9t/7my10
日産はリーフを現地生産しているし大量のリース切れの中古リーフにも
補助金が出るからウハウハだろう
アリアは栃木産だが欧州に回せばいいので実害は少ない
70: 名無し 2022/09/11(日) 22:45:08.10 ID:fc38+NPs0
もしかしてテスラ死にかけてんの？
73: 名無し 2022/09/11(日) 22:52:12.20 ID:k7QqUyvh0
日本メーカーだって
アメで売るのは多くが北米産なんだから
問題ないだろ
アメで売るのは多くが北米産なんだから
問題ないだろ
77: 名無し 2022/09/11(日) 23:14:27.86 ID:/Rh2PFZV0
今は関税をかけなくとも米国産農産物は割高になった
81: 名無し 2022/09/11(日) 23:52:01.74 ID:Ne1MQ3BP0
日本もそろそろ関税復活させてもいいだろ
牛乳売れないとか自動車産業のせいだし
牛乳売れないとか自動車産業のせいだし
83: 名無し 2022/09/12(月) 01:06:46.25 ID:mGA9H5ix0
米国で電池工場作るし
北米工場あるからそんなに影響あるかね
日本もスマホに関税かけろよ
最終完成は日本製にしろと言えば良い
北米工場あるからそんなに影響あるかね
日本もスマホに関税かけろよ
最終完成は日本製にしろと言えば良い
84: 名無し 2022/09/12(月) 01:21:50.85 ID:cbmIgwor0
円安メリットぶっ飛んだ
88: 名無し 2022/09/12(月) 06:03:03.34 ID:zwHiMAUf0
そもそもＥＶ生産での現地生産化完了してるし
ヤリスクロスとか
ヤリスクロスとか
90: 名無し 2022/09/12(月) 07:03:04.17 ID:cRWPhlIo0
トランプじゃんこれ
94: 名無し 2022/09/12(月) 08:34:40.19 ID:dHyLGFBi0
こういうこともあるし取引相手は大いに越したことはないけど中国と話しようとすると親中だの媚中だの言われる模様
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1662897162/
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