1: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:04:01.07 ID:IikonsVy0● BE:329591784-PLT(13100)
トヨタ自動車が、セダン「カムリ」の国内販売を終了することが分かった。セダン需要が伸び悩んでいる
ためとみられ、２２日までに販売店などに伝えた。初代「セリカカムリ」が発売された１９８０年以来、４３年の歴史に幕を下ろす。海外での販売は続ける。
カムリは近年、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）やミニバンの人気に押されて販売が低迷。日本自動車販
売協会連合会によると、２０２１年度の販売台数は計８９３３台で、同じトヨタの「ヤリス」（約１９万１０００台）の２０分の１以下にとどまっていた。
一方、米国や中国などでは広い車内空間や使い勝手の良さが人気で、生産・販売を続ける。国内でも
輸出用の生産は続ける見通し。
https://news.yahoo.co.jp/articles/14447b3c8b1331e17f101c203ed4a3ca4eb461b0
22: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:11:56.52 ID:6Lrbmh8g0
>>1
セダン需要がないっていうかカムリの値段上げ過ぎなんだよなあ。
かえって選択肢に入らなくなる。
セダン需要がないっていうかカムリの値段上げ過ぎなんだよなあ。
かえって選択肢に入らなくなる。
38: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:25:41.02 ID:LDYlJIFf0
>>1
セダンが売れないから国内仕様は開発できず北米仕様でお茶を濁す
もデカいので敬遠され衰退。現行シビックなんてこれのどこがシビック
やねん！と思ったくらいシビックしていない巨大セダンになってるし。
セダンが売れないから国内仕様は開発できず北米仕様でお茶を濁す
もデカいので敬遠され衰退。現行シビックなんてこれのどこがシビック
やねん！と思ったくらいシビックしていない巨大セダンになってるし。
4: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:05:11.74 ID:pTSoq2TA0
てか？？売ってたの？ずっと見たこと無いぞ？？
5: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:05:40.71 ID:hJKgWnAR0
>>4
よく走ってるわ
よく走ってるわ
111: 名無しさん 2023/03/23(木) 01:50:50.75 ID:pTSoq2TA0
そうなのか！！ カムリCAMRY。 はっきり言って 俺にはSUVにしか見えないわ(・∀・)
>>5
俺にとっては トヨタ・カムリは、
TOYOTA車
Ⅰ：CENTURY
Ⅱ：CROWN
Ⅲ：MarkⅡ Ⅲ兄弟 （MarkⅡ CRESTA CHASER
Ⅳ：CAMRY
Ⅴ：CORONA
Ⅵ：CARINA
Ⅴ：CARINA
Ⅵ： COLLOLA REBIN・SPRINTER TRENO
Ⅶ：COLLOLA
Ⅷ：STARLETTO
だな。
：COLLOLA
>>5
俺にとっては トヨタ・カムリは、
TOYOTA車
Ⅰ：CENTURY
Ⅱ：CROWN
Ⅲ：MarkⅡ Ⅲ兄弟 （MarkⅡ CRESTA CHASER
Ⅳ：CAMRY
Ⅴ：CORONA
Ⅵ：CARINA
Ⅴ：CARINA
Ⅵ： COLLOLA REBIN・SPRINTER TRENO
Ⅶ：COLLOLA
Ⅷ：STARLETTO
だな。
：COLLOLA
121: 名無しさん 2023/03/23(木) 03:41:59.96 ID:lVfzI3Q40
>>111
元々はカリーナの兄弟車ですね。
セリカの4ドアバージョンっていうのもそのとおり。
元々はカリーナの兄弟車ですね。
セリカの4ドアバージョンっていうのもそのとおり。
89: 名無しさん 2023/03/23(木) 01:01:42.96 ID:t8nWUjmX0
>>4
たまに見るけど意外とデザインがいい
たまに見るけど意外とデザインがいい
102: 名無しさん 2023/03/23(木) 01:15:09.84 ID:0QFQ95Uo0
>>4
えっ？毎日みるぞ
えっ？毎日みるぞ
7: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:06:41.77 ID:DOVxlSEd0
セダンの需要と言うか
値段と性能のせいだろ
値段と性能のせいだろ
9: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:07:00.77 ID:neJQokE20
日本では高級セダンは実用車でデカ過ぎると売れないからな
2世代ぐらい前のクラウンでいっぱいいっぱい
2世代ぐらい前のクラウンでいっぱいいっぱい
10: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:07:10.86 ID:uP5XkS050
意味も無くデカくて高いから売れるわけがなかった
11: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:07:44.32 ID:GCYnl97W0
むしろ
カムリはセダンの中で売れてる方だと思うけど
カムリはセダンの中で売れてる方だと思うけど
12: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:07:51.49 ID:rGUCmOBY0
そもそも米国製、アメ車だよね
14: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:08:12.71 ID:DUm8ui3R0
アメリカじゃめちゃくちゃ売れてるんだっけ？
知り合いが乗ってるからよく乗せて貰うけどいい車だと思うんだがなあ
まあ世間的にはクラウン買えない人が買う車って感じなんかな？
知り合いが乗ってるからよく乗せて貰うけどいい車だと思うんだがなあ
まあ世間的にはクラウン買えない人が買う車って感じなんかな？
34: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:18:33.68 ID:KHIHIP1s0
>>14
まさにクラウン買えなくてカムリにしたけど満足してる
まさにクラウン買えなくてカムリにしたけど満足してる
103: 名無しさん 2023/03/23(木) 01:16:16.04 ID:0QFQ95Uo0
>>14
内装がねー、北米に合わせたせいかくらうんとくらべるとチープすぎる
内装がねー、北米に合わせたせいかくらうんとくらべるとチープすぎる
152: 名無しさん 2023/03/23(木) 07:29:55.25 ID:CEadItMK0
>>103
アメリカじゃ大衆車の括りだからな
裕福層向けのクラウンと質感を比べるのは情弱
アメリカじゃ大衆車の括りだからな
裕福層向けのクラウンと質感を比べるのは情弱
16: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:09:19.59 ID:s9nPFzKI0
結構かっこよくなってたのに
18: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:10:13.15 ID:DVEg43Kl0
日本じゃミニバンかSUVしか売れないでしょもうセダンの時代じゃない
19: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:10:29.03 ID:Q44qmm2Q0
現行は結構好みの外装だったので検討には入れていたが
ちょっと手が出せなかったな
ちょっと手が出せなかったな
26: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:14:01.71 ID:vN/Di2vI0
なんとも中途半端な設定の車だなと
39: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:27:25.90 ID:GvSUcJMu0
カムリは値段のわりには凄い速い
昔ならめちゃくちゃ売れてるはず
昔ならめちゃくちゃ売れてるはず
42: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:31:13.40 ID:prIbJOMD0
パトカーは何採用するの？
176: 名無しさん 2023/03/23(木) 09:55:51.04 ID:0N8r+3jL0
>>42
そういえばパトカーは新型クラウン採用するのかな。
先日セダン見たけどとんでもないデザインだった。
うちの近所はレガシィパトカーをちょいちょい見掛ける。
そういえばパトカーは新型クラウン採用するのかな。
先日セダン見たけどとんでもないデザインだった。
うちの近所はレガシィパトカーをちょいちょい見掛ける。
190: 名無しさん 2023/03/23(木) 11:05:17.87 ID:0hoJ2oOi0
>>42
うちの地元ではエクストレイルが選ばれている
雪国だからというのもあるけど、もうセダンじゃなきゃダメというのは、ただの先入観の問題だな
うちの地元ではエクストレイルが選ばれている
雪国だからというのもあるけど、もうセダンじゃなきゃダメというのは、ただの先入観の問題だな
55: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:41:49.44 ID:t8TAEyU30
マークXに続いてカムリも終わり次はクラウンだろうな
174: 名無しさん 2023/03/23(木) 09:16:02.83 ID:Aqun+rdi0
>>55
むしろクラウンを売る為のカムリ終了かと
むしろクラウンを売る為のカムリ終了かと
61: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:44:23.66 ID:s9nPFzKI0
そもそもアメリカではまだまだ売る気なのに販売終了する意味もわからない
83: 名無しさん 2023/03/23(木) 00:58:46.80 ID:Mgl2cu9S0
43年も続いてたのか
日本でなぜ売れない
日本でなぜ売れない
91: 名無しさん 2023/03/23(木) 01:03:28.85 ID:FxF44WL20
北米版いいよな
93: 名無しさん 2023/03/23(木) 01:07:43.07 ID:AWXZFhCf0
トヨタはCから始まる車名にこだわった
105: 名無しさん 2023/03/23(木) 01:18:16.95 ID:Vu7mRGpk0
セダンや内装にこだわる人はレクサス買ってねってことなんやろな
新型クラウンの内装チープすぎてあちこちで叩かれてたし
新型クラウンの内装チープすぎてあちこちで叩かれてたし
127: 名無しさん 2023/03/23(木) 04:43:41.93 ID:ANudrn190
あのトヨタですらセダンを売れなくなったという凄いニュースだぞこれ
まあクラウンですらあのヘンチクリンなクロスオーバーなんだか4ドアクーペなんだかの
トランクがなくなったようなフォルムになったから、トランク別体のセダンの時代の
終焉なんだろうね
でも長距離乗るならセダンだと思うけな
まあクラウンですらあのヘンチクリンなクロスオーバーなんだか4ドアクーペなんだかの
トランクがなくなったようなフォルムになったから、トランク別体のセダンの時代の
終焉なんだろうね
でも長距離乗るならセダンだと思うけな
151: 名無しさん 2023/03/23(木) 07:27:45.26 ID:T1O92epn0
現行はセダンにしては国内で結構売れてる方だと思ってたけど、トヨタとしては満足できない販売だったのかな
155: 名無しさん 2023/03/23(木) 07:32:21.81 ID:4t0rfZ5U0
FFの大型セダンなんか売れる訳無いだろ
クラウンも迷走しだしたし、まともなセダンが無くなったな。
クラウンも迷走しだしたし、まともなセダンが無くなったな。
156: 名無しさん 2023/03/23(木) 07:34:04.56 ID:3z7lLeXl0
CHRに続き、カムリまで国内販売終了か。
新型クラウンが売れない訳だわ
新型クラウンが売れない訳だわ
158: 名無しさん 2023/03/23(木) 07:41:17.46 ID:AR/hqDY10
初代はセリカカムリという名前でセリカの4ドア版だったんだよな
171: 名無しさん 2023/03/23(木) 08:45:16.61 ID:1K5A0uny0
まじか コスパ良いセダンでそれなりに売れてると思ったんだけどな
182: 名無しさん 2023/03/23(木) 10:30:24.40 ID:/OHw8bbL0
でも輸入車ではセダンも売れてる
魅力無いから売れないだけなのを客のせいにすんな
魅力無いから売れないだけなのを客のせいにすんな
184: 名無しさん 2023/03/23(木) 10:42:36.54 ID:KT2LSIz30
>>182
BMWだってセダンの下取り価額は最低なので
オーナーはSUVタイプに絶賛移行中ですよ
BMWだってセダンの下取り価額は最低なので
オーナーはSUVタイプに絶賛移行中ですよ
185: 名無しさん 2023/03/23(木) 10:46:35.27 ID:StKTm4yk0
セダンが絶滅危惧種になっていく
レクサスしか選択肢がない
レクサスしか選択肢がない
194: 名無しさん 2023/03/23(木) 12:54:17.14 ID:9F5loJmt0
>>185
マツダが大（マツダ６元アテンザ）中（マツダ３元アクセラ）小（デミオセダン）扱ってるよ
セダン王国だね
マツダが大（マツダ６元アテンザ）中（マツダ３元アクセラ）小（デミオセダン）扱ってるよ
セダン王国だね
200: 名無しさん 2023/03/23(木) 13:22:59.28 ID:vMBImzW80
>>185
欧州車だとセダンは結構見掛けるのにね
国産車は何かセダンに求められてるモノが欠けてるんじゃないかな
欧州車だとセダンは結構見掛けるのにね
国産車は何かセダンに求められてるモノが欠けてるんじゃないかな
217: 名無しさん 2023/03/23(木) 15:35:25.44 ID:QqKiOpfn0
現行型、そんなに売れてないのか
街でけっこう見かけるけどな
トヨタからセダンが消える時代が来るとは
レクサスにしてもISは現行で消滅だし、LSも苦戦中、ESはアメリカでしか売れてないし。
セダンあぼんぬ
219: 名無しさん 2023/03/23(木) 16:15:33.93 ID:MM2d0GKM0
>>217
先代月販400台から700台にはなった
1800mmセダンにしてはバカ売れ状態
スカイラインレガシーアコードティアナは200売れれば大成功
先代月販400台から700台にはなった
1800mmセダンにしてはバカ売れ状態
スカイラインレガシーアコードティアナは200売れれば大成功
218: 名無しさん 2023/03/23(木) 16:09:04.20 ID:cXUPSa5i0
アメリカに初めて行ったときに何がビックリしたかって、そこら中にカムリが走っていた事だったな
日本ではマイナー車種なのに
日本ではマイナー車種なのに
233: 名無しさん 2023/03/23(木) 20:36:02.25 ID:I4Opsw9v0
>>218
米国ではホンダのアコードと並んでトップ1,2だっけ。
米国ではホンダのアコードと並んでトップ1,2だっけ。
234: 名無しさん 2023/03/23(木) 20:36:18.14 ID:LoUKV7Q90
前のクラウン買ってた層って次何買うの？
237: 名無しさん 2023/03/23(木) 20:42:38.91 ID:xazKcQ6i0
>>234
新型のセダン待ちだよ(´・ω・｀)
新型のセダン待ちだよ(´・ω・｀)
238: 名無しさん 2023/03/23(木) 20:44:49.66 ID:LoUKV7Q90
>>237
あ、セダンも出るんだ
あ、セダンも出るんだ
235: 名無しさん 2023/03/23(木) 20:40:12.82 ID:I4Opsw9v0
でもね、みんな色々言うけれど、ブランド力のヒエラルキーはセダンのヒエラルキーだよ。
だからレクサスがどんなに宣伝してもベンツやbmwにはかなわない。
歴史が違うし、作りも違う。
みんなが子供の頃からベンツやbmwは有って
ベンツやbmwの話はしてきたけどレクサスなんてココ最近だろ？
だからレクサスがどんなに宣伝してもベンツやbmwにはかなわない。
歴史が違うし、作りも違う。
みんなが子供の頃からベンツやbmwは有って
ベンツやbmwの話はしてきたけどレクサスなんてココ最近だろ？
247: 名無しさん 2023/03/23(木) 21:10:59.18 ID:fFy+/vMY0
ぼく「レクサスって…中身はカムリやろ」
254: 名無しさん 2023/03/23(木) 21:31:31.68 ID:XDdTYHfN0
>>247
レクサスESについては、アメリカでそういう広告が出されたことがあったと思う
レクサスESについては、アメリカでそういう広告が出されたことがあったと思う
255: 名無しさん 2023/03/23(木) 21:35:41.40 ID:825vu2170
トヨタ車の中ではカムリとかビスタとかは比較的新しい車種のイメージしかない。
自分の中では
コロナマークⅡ、セリカ1600、2000、カローラレビン・スプリンタートレノあたりがザ・トヨタ
カムリとかビスタはコルサ・カローラⅡより新しいイメージ
256: 名無しさん 2023/03/23(木) 21:44:39.11 ID:iyztTsd/0
やっぱり高すぎるんだよ！
2.5Lのガソリンモデルで300万以下のモデル出せば、
国内でも倍は売れたぞ
2.5Lのガソリンモデルで300万以下のモデル出せば、
国内でも倍は売れたぞ
258: 名無しさん 2023/03/23(木) 21:56:34.44 ID:V6xVaqEO0
>>256
それはない
それはない
271: 名無しさん 2023/03/23(木) 23:56:59.86 ID:LiRzZMaI0
Eセグセダンは量販のクラウン、高級ラインのESに統合かな
やや小さいがISも現行プラットフォームが終わったらFF化するんだろうか
今更このクラスでFR車を作るとは思えないし
あるとしたらスバルかBMWとの共同か？
やや小さいがISも現行プラットフォームが終わったらFF化するんだろうか
今更このクラスでFR車を作るとは思えないし
あるとしたらスバルかBMWとの共同か？
266: 名無しさん 2023/03/23(木) 22:42:56.50 ID:CX5Yf+K40
実質レクサスが半額で買えるのに何でや
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1679497441/
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