【悲報】広告を一切してない「テスラ」、なぜか『日本』だけ全く売れてないw

>>4
よくわからん
テスラは日本車に劣ってると思ってんの？

>>6
むしろ勝ってるのどこ？🤔

>>65
故障率と修理代なら日本車は到底敵わないと思う

>>6
劣ってない点ってなに?
値段と糞納期が醸し出す希少感?

>>103
テスラの納車爆速やぞ
モデルもモデルYもいま注文して5月か6月に納車されるって出てる

>>7
日本車とは比較にならないほどかっこよいけど

>>8
性能は高級車並み
価格は400万円台という大衆車向け

>>10
ガソリン代>>>電気代くらいに差があるぞ

プリウスが100km走るのに4Lで700円くらいするのに対して、テスラモデル3だと8km/kWhだから300円くらいで走らせられる

>>10
壊れやすいしリセールクソ買うわけないわ

>>11
自宅やで

2023年にもなってEVは外にある充電器で充電すると思ってる奴が多くてほんとに笑えない

自宅充電が基本なのに

>>21
カップラーメン沸かす時間で充電できて10年劣化しないバッテリー積んで200万円で売れば日本でもバカ売れするよ

>>25
寝てる間にプラグ挿して終わりなんだがw
スマホと同じやで使い方は

>>21
戸建の人ならいいね
都内の既存マンションにそんな設備ないよ

>>18
保守派（思考停止したバカ）

出た当時にハイブリッド車叩いてた人たちは今はハイブリッド絶賛してそう

>>22
新型クラウン
全長4930、全幅1840

テスラモデル3
全長4694、全幅1849

クラウンと変わらないコンパクトサイズのセダンやから、日本でも余裕で扱える

>>28
小さいのでその幅なら日本じゃ売れんわな

>>36
1850mmｸﾗｽで大きいってなんなんだw

>>28
日本の車の半分が軽自動車なのに何言ってんだコイツ

>>26
テスラモデル3のロングレンジは700km走れるけど、それで足りない人なんて日本におらんやろ

東京と大阪の間にスーパーチャージャーも複数あるし

>>35
で、お前はテスラ乗ってるの？

>>35
使いこなそうと思えば出来るのはわかるで
でもそれを考慮して使わなあかん面倒臭さがあるやん
それを超えるほどのメリットがあればみんな買うと思うんやけどな
それが無いのか伝わってないのか

>>55
400万円クラスで0-100km5秒台の加速だとか、圧倒的静粛性だとか走りに関してはﾒﾘｯﾄだらけ

さらにガソリンスタンドに行く必要がなくなるというメリットもある

>>35
700キロ走れれても充電時間かかってバッテリー劣化するから誰も買わないんだろ？
トヨタのプラグインでいいんだわ

>>32
みんなトヨタが欲しいとなったら中古車の価格上がるってことやし
それってコスパ悪いってことやん

>>37
だから値崩れしねえーから安心して新車が買えるんだろ？んで中古で40万くらいの買っても壊れねーんだよマジで

>>45
都市部の方がハードル高い
月極駐車場やマンションの駐車場には充電設備ないから
田舎で戸建てに住んでる方がハードル下がる

>>48
でも田舎だとテスラ修理してくれる工場が無いやろな

>>54
一応テスラがヤナセに大金払ったからヤナセの工場で直してくれる
なお納期

>>62
ディーラーなんてないぞテスラは

>>64
エンジンが回ってないという最大のメリットは静粛性や乗り心地やろ

トヨタとテスラはディーゼル機関車と新幹線を比較してるようなもの

>>96
今年は150万台を超えそうな感じで売ってるわな
成長率がマジでエグい

>>102
聞きたかったのは日本でっていう話
どこかに都内とかだとショールーム的なのあるんか

>>107
ショールームはあるけど販売は全部ネット注文やで
テスラのHPに行くと買える

>>113
ネット注文なんか
まあでもテスラに限らず国内でEVはまだあんまり使いたくないわね
普段使いの軽EVみたいのなら需要ありそうやけど

>>117
電気代が上がってもガソリン代より圧倒的に安いという

太陽光やらを設置してる人なら燃料費ゼロや

>>122
まあ再エネとの親和性エグいわな
災害にも強いし

>>122
そもそも太陽光設置できるような人らが少ないからな日本は

>>132
海外ではすでにEV専用の消防車みたいなのができてる

>>133
テスラでオプションなのはFSDだけやないの？
自動運転をソフトアップデートで対応できるようにしてる

>>162
そう言う奴らって他人に自慢したいがために乗ってるんだろ?
日本でテスラ車なんか乗ってて自慢出来るか?

>>168
庶民に自慢したいならそれでもええやろ
でも“上”の人間はテスラってわかるんやで？
どの層に向けてアピールするかの話やね

>>177
本当にそうなら1400台はおかしくね?
はっきり言って意識高い系とかと似たようなイメージなんだよね
下級にせよ上級にせよ極一部の界隈以外じゃイメージ悪いと思うよ日本じゃ

>>163
ガソリン車のせいで地球の環境がやばいことになってるってしってるか？

>>166
そのデータ見せてくれ

>>167
EVに変えればCO2が相当減るというデータ

>>173
環境破壊するならEV車もダメじゃない？

>>170
中国人はウキウキでiPhone使ってるし
中国にiPhoneの工場もテスラの工場もあって、自分たちで作ってるわけやからな

>>174
アルヴェルは500万オーバーやろ

>>179
ミニバン買う層がテスラ買うわけ無いだろ

>>179
あれは需要に超マッチして商品力が高いのと、リセールが良すぎて実質の購入コストがだいぶ安いからね
あと人気高級車ゆえステータスとして多少無理してでも買う層がいる