【自動車】スバルが「BRZ」のMT車に運転支援システム「アイサイト」を初採用 2023年秋に発売

1: 名無しさん 2023/06/20(火) 23:45:31.00 ID:Gc+PcrIy9

スバルは2023年6月20日、マニュアルトランスミッション車用の運転支援システム「アイサイト」を開発し、同年秋に発売予定の「BRZ」の改良モデル(日本仕様)に初採用すると発表した。

■「BRZ」のAT車用のシステムをベースに独自開発

アイサイトは、ステレオカメラの映像によって周辺情報を認識し、プリクラッシュブレーキや追従機能付きクルーズコントロールなどの機能を実現する、スバル独自の運転支援システムである。2008年5月の発売以来、同システムを搭載した車両の世界累計販売台数は550万台を超えるという。

今回発表されたMT車用のアイサイトは、現行型BRZのAT車用のシステムをベースに改良を加えたもので、プリクラッシュブレーキや追従機能付きクルーズコントロール、車線逸脱・ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、後方ソナー警報機能のクリアランスソナーを実現。一方で、AT誤発進/誤後進抑制機能や後退時ブレーキアシスト機能は非採用となる。

(※全文は引用元サイトをご覧ください。)
https://www.webcg.net/articles/-/48445

 

 

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2: 名無しさん 2023/06/20(火) 23:46:01.59 ID:Gc+PcrIy9

BRZ
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5: 名無しさん 2023/06/20(火) 23:47:37.51 ID:/N2RN9Sd0
比較的暴走走行の多いATではなくMTというやってみました感

 

63: 名無しさん 2023/06/21(水) 11:30:36.22 ID:1214zuE00
>>5
ATには とっくに付いてるわ。

 

6: 名無しさん 2023/06/20(火) 23:48:19.05 ID:2d0A03wM0
MT車にアイサイトとかいらんだろ
8速ATとかに採用しろ

 

41: 名無しさん 2023/06/21(水) 06:58:52.12 ID:8GuypeuN0
>>6
アイサイトって何か知らないんだからアホ晒すなよw

 

7: 名無しさん 2023/06/20(火) 23:49:52.52 ID:PShBoBXF0
速度とかの制限があるとは言えMTに追従式クルコンはいいなぁ

 

8: 名無しさん 2023/06/20(火) 23:55:48.82 ID:shLXBf7W0
んでも2速30kmとかでも効かせる意味わからんな、6速巡航時だけでいいわ
25km以下でキャンセルされるし

 

9: 名無しさん 2023/06/20(火) 23:57:01.20 ID:NBQQYlcR0
運転支援とか要らないんじゃね

 

79: 名無しさん 2023/06/21(水) 18:08:21.21 ID:rPLnQIiI0
>>9
こういうマニュアル爺が事故起こしまくってほしいから
マニュアル車には自動ブレーキとか運転支援いっさい付けるなよ
『MT至上主義者』のアホどもは根性論で事故を減らせると思い込んでるからな

 

10: 名無しさん 2023/06/20(火) 23:58:11.12 ID:OObmg2We0
そして大幅値上げへ。

 

11: 名無しさん 2023/06/20(火) 23:59:35.68 ID:kYjVPM0F0

あら、アイサイトって言うか自動ブレーキはMT車は完全スルーで行くのかと思ったら
アイサイト載せて来るのか

なら、販売出来る期間が少し伸びるね

 

14: 名無しさん 2023/06/21(水) 00:14:14.50 ID:qPj1vXV/0
プラス40万ぐらいか
アイサイトの安全性とクルコンの楽チンさに負けてVAG乗ってるが、これ出たら絶対買い替えるわ

 

15: 名無しさん 2023/06/21(水) 00:15:51.55 ID:golrMmHE0
アイサイトをMTに組み込むと駆動系も電子制御で色々変わってきそう・・・・

 

17: 名無しさん 2023/06/21(水) 00:27:18.36 ID:rk+BbG4P0
ギアチェンジしても設定は継続するのか、25km以下になるとキャンセルされるからぶつかるのか?

 

29: 名無しさん 2023/06/21(水) 01:48:00.20 ID:AxjLrTij0
>>17
なんか意味のわからん設計
シフトノブとクラッチペダル この操作だから安心なんだろうに
ゴーカート 状態を緩和するだけじゃん
これひょっとしたら AT 限定でも乗れるんじゃないの

 

71: 名無しさん 2023/06/21(水) 14:04:54.04 ID:87wBhtCh0
>>17
25km/h以下でキャンセルされるのはACCだけ。AEBは当然機能する。

 

18: 名無しさん 2023/06/21(水) 00:30:00.18
MTに要らんもん付けんな

 

22: 名無しさん 2023/06/21(水) 00:55:58.42 ID:Byj/yAzA0
MT車に運転支援ってなんとも面白い

 

25: 名無しさん 2023/06/21(水) 01:00:58.28 ID:tTx3UuB/0
86にも付くのか?

 

26: 名無しさん 2023/06/21(水) 01:36:57.43 ID:HkoYK5fE0

300万スタートで上位グレードは350万近くするんやろ?

そら若い奴らは買わんて…

 

72: 名無しさん 2023/06/21(水) 14:08:08.31 ID:87wBhtCh0
>>26
そんな価格帯のピュアスポーツなんて、世界中見渡してもBRZ/86とロードスターくらいしかない。

 

34: 名無しさん 2023/06/21(水) 04:02:19.27 ID:O2ZmOr6K0
初期型はベーシックグレード+エアコン付けて250万で買えたのにな
流石にこの車格で300万~じゃ高すぎる

 

36: 名無しさん 2023/06/21(水) 04:53:47.38 ID:hNvtFFb50
アメリカ市場で販売出来なくなるから付けただけ…

 

38: 名無しさん 2023/06/21(水) 06:41:02.45 ID:IiXdH3JX0
まだ付いてなかったのか?
4年前に買ったシビックMTには標準装備だったぞ
アイドリングストップも付いてる。要らんけど

 

40: 名無しさん 2023/06/21(水) 06:54:54.77 ID:IOVZKvTA0
MT車に追従機能付きクルーズコントロールだと!?

 

42: 名無しさん 2023/06/21(水) 07:02:11.15 ID:IOVZKvTA0
渋滞の時にニヤニヤする楽しみを奪うなよw

 

45: 名無しさん 2023/06/21(水) 07:37:28.34 ID:3+AZap+g0
こんなもん要らんやろ
下手くそですってアピールしてるやん
それにアレのせいで視界が減ってる、ルームミラーさえじゃまだわ
デジタルミラーにしてダッシュボードの上に設置しろよ、信号機すら見えんわ

 

46: 名無しさん 2023/06/21(水) 07:46:29.65 ID:XBGpVG6Z0
>>45
俺もそう思ってたからイラネって思ったけど標準装備だったから仕方なかった
でも試しにACC使ってみると凄え楽だし安全運転になったよ

 

52: 名無しさん 2023/06/21(水) 09:17:39.51 ID:0TQKA34f0
マニュアル車でアイサイト反応したらエンストしないの?

 

54: 名無しさん 2023/06/21(水) 09:25:36.81 ID:ehCuExxd0
>>52
1よめ

 

67: 名無しさん 2023/06/21(水) 12:00:02.96 ID:0TQKA34f0

>>54
呼んでもよくわからん

緊急ブレーキでエンストするけどブレーキかけるという理解でよいのか?
それとも時速25キロ以下になったらセンサーの反応は気にせず轢くってことでよいのか?

 

74: 名無しさん 2023/06/21(水) 16:27:58.79 ID:zu2VXdNi0
86の方だと鉄ホイールだったり他のところもちょいちょいしょぼくして20万くらい安くなってるのがあるけどね
まあ幅広タイヤに交換前提なんだろうけど205/55R16タイヤって俺が乗ってたスカイラインR33のターボと同じサイズだわね
なので、普通に乗る分には交換しないでそのまま乗っても一応大丈夫か
普通じゃない乗り方するのならシラネ

 

86: 名無しさん 2023/06/21(水) 19:22:33.82 ID:0wpwmx7B0
>>74
205/55R16は200PS強クラスにちょうどいいところでしょう。
最近の低扁平は行き過ぎだよ。

 

76: 名無しさん 2023/06/21(水) 16:54:28.88 ID:zu2VXdNi0
6割がMT車って事で、MT車にアイサイト付けてもAT車買ってた人がMT車でもいいかってなるだけで
販売台数は変わらなかったりして

 

78: 名無しさん 2023/06/21(水) 17:16:18.13 ID:woihoIYx0
アイサイトつくならBRZ買ってみようかな
MT乗ってるのだけど面倒といえば面倒 慣れてきたけど

 

81: 名無しさん 2023/06/21(水) 18:39:12.25 ID:P70qXXg00
勝手にエンストこいて終わりだろw

 

83: 名無しさん 2023/06/21(水) 18:50:06.25 ID:rGhYMGbo0
>>81
てか。
普通に考えたらエンストだろ。
クラッチをコントロールするようになったらDCTだし。

 

85: 名無しさん 2023/06/21(水) 19:15:23.33 ID:SMLoUTEH0
俺は、アイサイトが付くから
旧車から新型に乗り替えたけどな
バックで、ブラインドの場所移動の時に威力を発揮するのよ
警報なるから、止まったらチャリカスが走ってきてさ
素晴らしいよ、アイサイト

 

101: 名無しさん 2023/06/22(木) 06:30:30.96 ID:cKEhbmE30
クルーズコントロールは良いけど追従はあんまり必要無いな。前車次第ではじぶんがパカパカブレーキになってるんじゃないかと不安になってしまう。だから基本的に単独走行の時しかACC使ってないや。
レーンキープは自分が思っているラインと違う走り方するから怖くて使っていない。

 

121: 名無しさん 2023/06/22(木) 15:26:40.70 ID:A1WTx5js0
MTだと操作ミスは即エンストだな
道路の真ん中でエンストだと他の車に迷惑をかけるがぶつけるよりかはマシか

 

122: 名無しさん 2023/06/22(木) 16:45:43.27 ID:lPv4P2is0
超低速時じゃなきゃ操作ミスでエンストなんてしねーよw
走行中によっぽどボーッとしてなきゃ自動ブレーキは作動しないからエンストなんてしないし、停止するほど自動ブレーキが作動する状況ならエンストくらいなんでもない。

 

94: 名無しさん 2023/06/21(水) 23:06:51.82 ID:hYFkgQNn0
要らない要らない吠えてる奴らの一体何割がMT免許持ってて今MTに乗っているのやらw

 

105: 名無しさん 2023/06/22(木) 06:54:24.48 ID:Oc49Pk3z0
スイスポみたくレスオプションもあるんだろ?

 

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1687272331/

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