ビッグモーターの件で自動車業界は不正防止のめんどいルールが増えるんやろか？

もしそうなら真面目にやってる人達かわいそう

車持ってる人の負担も大変だ

めんどいルール増えてしばらくすると有名無実化して無駄な手順だけが慣習として残る
よくあるパターン

ショートパーツ代とか
完成検査費とかもともと適当すぎなんよ

でもビッグモーターって保険会社に水増し請求するために
事故車を更にボコボコにして申請する
申請した後は、綺麗に補修してオーナーに引き渡すって
物凄い補修技術高いんじゃない？　車のオーナーからクレームは来ていないじゃん？

そういうのって真面目にやるのは最初だけで最終的には役所に出す書類だけちゃちゃっと書いて終わりになるパターンや
結局対策しましたというお役所の自己満やから

ワイ板金屋だけど水増しなんて当たり前
板金作業ないパネル交換だとほんと儲からないからね

ルールが増えてもユーザーはめんどくさくないだろ
コストが増えるから保険費用や修理費用が上がるくらいじゃね

でもこの国不正しまくりやし関係ないきもする
やってる感だけのルールになるんちゃう？

ビッグモーターは本当に潔白でこの騒ぎは政府の陰謀って言ってる人いたわ
しかも結構同意してるやつがおる
なんかもう報道の逆ならなんでもええんやな

経営者の悪行に対して罰則を追加すべきだけど
日本だから下っ端の作業員に対して無駄な手続きを増やしてきそう

自動車業界というより保険会社の問題になりそうやけどな
というかこっちの方がヤバい問題や

作業中は何時間でも持ち主が監視や😤

鈑金屋の保険修理の水増しなんて仕事の一環として常識。それ以外に儲け無いから水増ししないなら廃業した方がマシなレベル。

ビクモから流れる中古車があるだろうから相場下がるかな

つーか見てみたら案の定コンサルに武蔵野入ってて草 これもう地雷見分ける為の目印みたいなもんやろ ここ入ってるとこ全部ろくでなしやんけ

元々が損保じゃは逆だったけどな
事故修理見積は修理工場と保険会社で話し合ってどこまで直すのかの話し合いするけど
損じゃは他の保険と比べてケチで完全な修理しないさせないタイプだったけどな
パーツも中古使わせたり