1: 名無しさん 2023/09/25(月) 22:48:50.31 ID:cslURUh89
【ロンドン=湯前宗太郎】日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）は25日、2030年に欧州での新車販売をすべて電気自動車（EV）にすると表明した。今後、投入する新型車も原則EVのみとする方針で、脱炭素規制の厳しい欧州でEVシフトを前面に打ち出す。
同日に英国ロンドンにあるデザインセンターで開いた式典で、「欧州では30年に完全にEV化する」と内田氏は強調した。
※全文は引用元サイトをご覧ください。
日本経済新聞 2023年9月25日 22:26
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR25AX20V20C23A9000000/
2: 名無しさん 2023/09/25(月) 22:49:47.25 ID:cTvrxsh80
西部警察の爆発シーンどうなるのか
14: 名無しさん 2023/09/25(月) 22:58:42.84 ID:6XdOITHx0
>>2
リチウム電池でより大爆発になって困るんだよ大門くんって二宮係長が言ってた
リチウム電池でより大爆発になって困るんだよ大門くんって二宮係長が言ってた
32: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:27:13.72 ID:3EQ/Ah1M0
>>14
トヨタのハイブリッドもリチウムに移行しとるけど？
トヨタのハイブリッドもリチウムに移行しとるけど？
70: 名無しさん 2023/09/26(火) 00:57:14.37 ID:pLydERTF0
>>32
バイポーラニッケルになっていくんじゃないの
バイポーラニッケルになっていくんじゃないの
4: 名無しさん 2023/09/25(月) 22:49:58.72 ID:Juqaa6MQ0
欧州の動くゴールポストに着いてこれるか？
5: 名無しさん 2023/09/25(月) 22:50:34.45 ID:Db0SUtgn0
アフォの極み
6: 名無しさん 2023/09/25(月) 22:50:44.28 ID:lmCaAdy30
どうせやらん
7: 名無しさん 2023/09/25(月) 22:51:20.46 ID:fYvhyPPD0
欧州だけだから別に良いんじゃね
9: 名無しさん 2023/09/25(月) 22:54:25.95 ID:PsxcrzBR0
本格的にEV参入するのはリチウムイオンに成り代わる超次世代バッテリーが発明されてからでも遅くないし
それまでは騙し騙しでEV参入ポーズを続けるだけだろ
それまでは騙し騙しでEV参入ポーズを続けるだけだろ
13: 名無しさん 2023/09/25(月) 22:57:58.48 ID:p5Kir/vD0
欧州人の方がエンジンに愛着ありそうなんだがな
29: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:16:30.75 ID:eftnAcrm0
>>13
欧米かぶれの日本人のイメージじゃね？
スマホでもiPhone使ってるのは日本人だらけなんて統計あるけど
バイクだとやたらハーレー乗りの日本人がいるけど、アメリカだと日本産バイク乗りのが多いと言うしな
欧米かぶれの日本人のイメージじゃね？
スマホでもiPhone使ってるのは日本人だらけなんて統計あるけど
バイクだとやたらハーレー乗りの日本人がいるけど、アメリカだと日本産バイク乗りのが多いと言うしな
60: 名無しさん 2023/09/26(火) 00:04:15.52 ID:7/JtgV++0
>>13
日本もそうだけど、欧州人は高性能車は派手なエキパイが突き出てないと駄目らしいね、それがパワフルな内燃機関の証だから
今や欧州車はフェイクのテールパイプだらけw
日本もそうだけど、欧州人は高性能車は派手なエキパイが突き出てないと駄目らしいね、それがパワフルな内燃機関の証だから
今や欧州車はフェイクのテールパイプだらけw
89: 名無しさん 2023/09/26(火) 05:09:24.77 ID:zLFXwvbO0
>>60
アメリカの車魔改造番組で、マフラーから炎が吹き出るギミックを良かれと思って付けたら
ドイツ人オーナーが「流石にコレは外してくれないかな」ってドン引きしてた。相互理解は難しい
アメリカの車魔改造番組で、マフラーから炎が吹き出るギミックを良かれと思って付けたら
ドイツ人オーナーが「流石にコレは外してくれないかな」ってドン引きしてた。相互理解は難しい
16: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:01:18.60 ID:ajHpSK0A0
今年の夏に思い知ったわ
地球温暖化やべえ
地球温暖化やべえ
17: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:02:08.83 ID:sr+waaDE0
日本は当分e-POWERでいいや
18: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:03:13.34 ID:XL7812p80
メルセデスは2030年は諦めたというのに
独メルセデス、2030年までに欧州全新車ＥＶ化は見通せず＝ＣＥＯ
https://jp.reuters.com/article/autoshow-iaa-mercedes-ceo-idJPKBN30A1AP#
こうした中でケレニウス氏は、欧州のＥＶ市場は近年著しく成長したと指摘。しかし「３０年に欧州自動車市場全体だけでなく、恐らくメルセデス（の新車）の１００％がＥＶにならないのは明らかだ」と述べた。
25: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:10:42.21 ID:XL7812p80
ちなみにメルセデスは「市場が許す限り」100%を「目指す」だからね。EVを100%にする(目指すではない)宣言なら、結構重たい。
まあ、企業がセンセーショナルに打ち出す目標はEV目標に限らず守られた試しがないけど。
20: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:04:02.19 ID:fRDbAsFm0
このタイミングでこれを言っちゃう無能w
27: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:16:01.02 ID:t+5v7WlH0
まあたいしてシェアないからな
失敗してもダメージなし
失敗してもダメージなし
30: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:19:07.11 ID:8rUjty2a0
2022年のロシアを含む欧州の販売台数30万台
いちばん売れてるのがe-powerのキャシュカイ
e-POWERの特長は、ガソリンエンジンが発電のためだけに使用され、駆動は電気モーターによって行う点にある。
いちばん売れてるのがe-powerのキャシュカイ
e-POWERの特長は、ガソリンエンジンが発電のためだけに使用され、駆動は電気モーターによって行う点にある。
36: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:31:10.55 ID:W4beaaKV0
英政府は20日、ガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁じる時期を、従来の30年から35年に延期することを表明した。欧州連合（EU）も3月末、エンジン搭載車を35年に全廃するとしてきた方針を変更している。
日産はアホのようだ
37: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:31:52.31 ID:nlE4bRGV0
もうバイオ燃料を物にする技術が無いと言う事だよ
39: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:32:25.90 ID:W4beaaKV0
これでも現在EV率は今運転されてる車全体で2％
40: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:32:40.15 ID:NbTFRlx50
ルノーはEV
日産はエンジン
グループ企業でうまく棲み分けすればいいのに
日産はエンジン
グループ企業でうまく棲み分けすればいいのに
41: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:33:41.85 ID:obU6pFLJ0
ノート辺りの車でガソリンエンジン車消しやがったからな
買いたくても買えなくなった
買いたくても買えなくなった
42: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:35:05.48 ID:ipV1h9+j0
原発足りないな
58: 名無しさん 2023/09/25(月) 23:59:08.84 ID:42E6S2lm0
欧州の本命は合成燃料じゃね？
64: 名無しさん 2023/09/26(火) 00:11:15.09 ID:BGiBN6je0
欧州がゴールポスト動かしている最中に？
アホなの？
アホなの？
65: 名無しさん 2023/09/26(火) 00:22:17.91 ID:9Ti9qrpd0
>>64
そのゴールポスト動かしやすくする為の高度なふかしやろ
そのゴールポスト動かしやすくする為の高度なふかしやろ
81: 名無しさん 2023/09/26(火) 02:23:36.34 ID:8Xl5T1ph0
トヨタ「もう欧州はええわ」
88: 名無しさん 2023/09/26(火) 05:08:24.59 ID:8LC4BLjz0
日本メーカーにとっては小さい市場だし資源集中は仕方ない
ゴールポスト動かされたらe-POWER載せれば良いだけだし
ゴールポスト動かされたらe-POWER載せれば良いだけだし
90: 名無しさん 2023/09/26(火) 05:15:24.22 ID:UsBucH3v0
中国に対するフランスとドイツの立場は微妙に違うからな
電気自動車に関しては真逆と言ってもいい
電気自動車に関しては真逆と言ってもいい
92: 名無しさん 2023/09/26(火) 05:22:33.68 ID:QyBb7Myn0
正直EVは雲行き怪しいぞ
96: 名無しさん 2023/09/26(火) 06:19:22.38 ID:t2hRj1kP0
ハイブリッドでええやろもう
97: 名無しさん 2023/09/26(火) 06:25:58.89 ID:tu24X5zo0
本場の欧州メーカーはいつ頃全販売車をEVにするのかな
外様の日産より遅いなんてことはないよねぇ
まさかまだガソリン車作る気なんかないよねぇ
外様の日産より遅いなんてことはないよねぇ
まさかまだガソリン車作る気なんかないよねぇ
99: 名無しさん 2023/09/26(火) 06:50:29.47 ID:FTTfPHLb0
>>97
現状の欧州メーカーのEV販売シェア
BMWがEV化1番頑張っているね。
ジャガーは2025年から100%EVのはずだが…。
2023年上半期EV販売シェア
VWG 7.4%=32/437万台
VW単体 10.5%=16/152万台
メルセデス 11%=11.3/102万台
ボルボ 17.3% =5.9/34万台
BMWG 20.1%=24.5/121.5万台
ジャガー 9.0%=0.28/3.1万台
100: 名無しさん 2023/09/26(火) 06:53:30.73 ID:0CUFfPci0
とりあえずアリアの販売再開を急げよ
話はそれからだ
売電終了してもトライブリッドすら出来やしねー
話はそれからだ
売電終了してもトライブリッドすら出来やしねー
102: 名無しさん 2023/09/26(火) 07:00:05.49 ID:zKUDsv6P0
>>100
アリアって8月の日本の販売実績400台ぐらいなんだけど、それで生産間に合わないってこと？
海外に優先して回しているから？
アリアって8月の日本の販売実績400台ぐらいなんだけど、それで生産間に合わないってこと？
海外に優先して回しているから？
103: 名無しさん 2023/09/26(火) 07:03:14.11 ID:0CUFfPci0
>>102
91kwhの790万円のモデルが受注停止状態
91kwhの790万円のモデルが受注停止状態
101: 名無しさん 2023/09/26(火) 06:56:09.99 ID:Dlj7Z+XW0
トヨタのEV工場が稼働したら
日産では対抗出来ないんじゃない？
日産では対抗出来ないんじゃない？
104: 名無しさん 2023/09/26(火) 07:04:21.64 ID:LshGTceM0
ガソリンやディーゼル車よりマシなだけで、EVだって大量にCO2出すだろう。今より自動車が走るなら元の木阿弥のような
110: 名無しさん 2023/09/26(火) 07:21:23.03 ID:8sxqC9cu0
どのみちEV車はアホみたいに高いから後進国の日本で流行るのは厳しいだろう
115: 名無しさん 2023/09/26(火) 07:28:38.47 ID:r5sX/Pvq0
>>110
ソーラー売電が一大ブームだっただろ？
今は買い取り価格10円/kwhだがまだまだ下げられるだろ？
電力会社に電気売るの馬鹿らしいから自宅で消費しようとするだろ？
自宅に置くバッテリーは18kwh程度しか設置できないと消防法で決まってるだろ？
91kwhのアリアを二台置いてトライブリッド蓄電池として使う家庭が出まくるw
ソーラー売電が一大ブームだっただろ？
今は買い取り価格10円/kwhだがまだまだ下げられるだろ？
電力会社に電気売るの馬鹿らしいから自宅で消費しようとするだろ？
自宅に置くバッテリーは18kwh程度しか設置できないと消防法で決まってるだろ？
91kwhのアリアを二台置いてトライブリッド蓄電池として使う家庭が出まくるw
113: 名無しさん 2023/09/26(火) 07:28:21.51 ID:uwsGv4480
EVは高速道路でガス欠になったら詰むからな。
ガソリン車ならガソリンを5リットル入れるだけでガソリンスタンドまで走れる。
ガソリン車ならガソリンを5リットル入れるだけでガソリンスタンドまで走れる。
127: 名無しさん 2023/09/26(火) 07:55:53.77 ID:1jQU0uWe0
EV化が遅れるも何も高い金だして何で不便な車買わなきゃならんのよ？
車持てない奴は関係ないかw
車持てない奴は関係ないかw
132: 名無しさん 2023/09/26(火) 08:10:26.48 ID:E/SDWj+l0
日産はHEV作れないからね
俺も日産の車は5台乗ってきたが今乗ってるのが最後かな
今乗ってる日産車の後継モデル次第だけど
セダンも現在流行らないのもあるがセダンもスカイラインだけになり寂しい
BEVに関しては個人的に利便性がガソリン車並みになれば日常使い用として買ってもいいけど現時点ではいらないかな
俺も日産の車は5台乗ってきたが今乗ってるのが最後かな
今乗ってる日産車の後継モデル次第だけど
セダンも現在流行らないのもあるがセダンもスカイラインだけになり寂しい
BEVに関しては個人的に利便性がガソリン車並みになれば日常使い用として買ってもいいけど現時点ではいらないかな
140: 名無しさん 2023/09/26(火) 09:34:18.13 ID:r5sX/Pvq0
>>132
子会社にPHEV大得意の三菱がいるんだから本気出せば技術提供も受けられるはずなのにな
インパネのモニターなんて全く一緒なんだし
子会社にPHEV大得意の三菱がいるんだから本気出せば技術提供も受けられるはずなのにな
インパネのモニターなんて全く一緒なんだし
143: 名無しさん 2023/09/26(火) 09:44:46.10 ID:AdrMnUcN0
>>140
株の比率が50%以下だから子会社じゃなく関連会社
wikiとか見で書いてるなら間違ってる
株の比率が50%以下だから子会社じゃなく関連会社
wikiとか見で書いてるなら間違ってる
145: 名無しさん 2023/09/26(火) 10:16:16.25 ID:0CUFfPci0
>>143
じゃあ日産から三菱のPHEVが出る事はないのか
じゃあ日産から三菱のPHEVが出る事はないのか
149: 名無しさん 2023/09/26(火) 10:27:58.40 ID:e0U1n/sl0
>>145
例えばトヨタがBMW製のスープラやスバル製の86売ってるんだから利害関係が一致すれば出るんじゃね？
例えばトヨタがBMW製のスープラやスバル製の86売ってるんだから利害関係が一致すれば出るんじゃね？
151: 名無しさん 2023/09/26(火) 10:44:40.73 ID:0CUFfPci0
>>149
むしろエクストレイルPHEVがない不思議
出来る技術はあるだろうに
むしろエクストレイルPHEVがない不思議
出来る技術はあるだろうに
133: 名無しさん 2023/09/26(火) 08:12:37.90 ID:+UyluC3W0
そもそも日産はヨーロッパで何台売ってるんだよ
アリバイ工作だろ
アリバイ工作だろ
136: 名無しさん 2023/09/26(火) 08:38:22.92 ID:4IKsNVkk0
リーフで失敗し続けてまだ拘ってるのか。
初代リーフなんて中古市場で10万でも売れない
初代リーフなんて中古市場で10万でも売れない
146: 名無しさん 2023/09/26(火) 10:18:12.40 ID:O8kT56ml0
トヨタが2025年に50万台
2026年に150万台
2030年に350万台と言っているから対抗しているだけ
2026年に150万台
2030年に350万台と言っているから対抗しているだけ
148: 名無しさん 2023/09/26(火) 10:26:25.62 ID:YGa8YxeZ0
もう誰も信じてない（BenzもVWも）方針なんで、日産も「言うだけ」なら自由。
152: 名無しさん 2023/09/26(火) 10:52:00.80 ID:ciJ65qEI0
Euro7がクソ厳しいからトヨタ以外はEVに行くしかない
158: 名無しさん 2023/09/26(火) 11:42:47.17 ID:CzuzK+pa0
全国の道の駅にあるEV充電器、さび付いて動かなくなってるポンコツ
が多数、これでどうやって
が多数、これでどうやって
159: 名無しさん 2023/09/26(火) 11:56:48.53 ID:w/9PzyUq0
産油国に20兆円も支払ってるなら公共事業で充電設備作れよ
資源の無い日本こそオールEV化だよ
資源の無い日本こそオールEV化だよ
160: 名無しさん 2023/09/26(火) 12:12:12.02 ID:hh6eLuf20
>>159
発電はどうすんの？
原発バンバン作って稼働させるとか、森林伐採して山あいに太陽光パネルならべるとか？
発電はどうすんの？
原発バンバン作って稼働させるとか、森林伐採して山あいに太陽光パネルならべるとか？
161: 名無しさん 2023/09/26(火) 12:25:28.70 ID:w/9PzyUq0
>>160
原発と火力と太陽光でいいんじゃないかな
原発と火力と太陽光でいいんじゃないかな
162: 名無しさん 2023/09/26(火) 12:28:43.18 ID:w/9PzyUq0
急にすべて再生エネルギーは無理だから蓄電池とか風力発電とかミックスしたらいい
ガソリン使用量減らすだけでもインパクト大きい
ガソリン使用量減らすだけでもインパクト大きい
164: 名無しさん 2023/09/26(火) 12:33:51.70 ID:6nyak9Uo0
ホンダよりましな政策だなｗ
でホンダは新車ＥＶは達成できるのｗ
でホンダは新車ＥＶは達成できるのｗ
165: 名無しさん 2023/09/26(火) 12:46:15.65 ID:zKUDsv6P0
>>164
ホンダ 2040年に世界新車販売100%BEVとFCV
日産 2030年に欧州新車販売100%BEV
どっちがマシだろう？
166: 名無しさん 2023/09/26(火) 12:49:21.12 ID:aWYkhPbH0
ホンダはEUで殆ど売れてないからいいものの、日産は2.2%くらいシェアあるからな
日産のEVなんかこれから全く売れねえだろうし潰れるわな
日産のEVなんかこれから全く売れねえだろうし潰れるわな
177: 名無しさん 2023/09/26(火) 14:08:41.15 ID:H7fYJfML0
日産はEU2.1%あるからボルボと同じくらいで、ジャガーランドローバーの2倍やで。
ホンダは0.6しかないけど。それでもポルシェくらいシェアあるってことだ。
ホンダは0.6しかないけど。それでもポルシェくらいシェアあるってことだ。
168: 名無しさん 2023/09/26(火) 12:56:26.78 ID:5Mbycq+W0
なんかガタガタ言っているうちに
日本以外は全部EVとかになっていそう
そんなんなったら、ほぼ唯一世界で競争力があった自動車産業も壊滅するんだろうな
日本以外は全部EVとかになっていそう
そんなんなったら、ほぼ唯一世界で競争力があった自動車産業も壊滅するんだろうな
169: 名無しさん 2023/09/26(火) 12:58:49.35 ID:hh6eLuf20
>>168
EV化の流れは一時期よりも減速してるんですが
EV化の流れは一時期よりも減速してるんですが
173: 名無しさん 2023/09/26(火) 13:21:21.49 ID:r5sX/Pvq0
>>169
EVアゲしときゃ良いんだよw
みんなガソリン使わなくなる→ガソリン代安くなる→原油も安くなる→火力発電も安く発電できる→電気代が安くなる
みんなEVに乗る→電力需要が逼迫する→電気代高くなる
あり？
167: 名無しさん 2023/09/26(火) 12:51:06.14 ID:FFxGqPRG0
全フリするとはリスク管理がなっていない
118: 名無しさん 2023/09/26(火) 07:30:52.29 ID:Q36l6RaY0
もう皆自転車か馬車でいいじゃん
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695649730/
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