『5年落ち8万キロ』の車か『10年落ち3万キロ』の車、どっち買うべき?

cd3d0eaa1f5f2b2b4b9fd7b2a0eb6317-480x326 『5年落ち8万キロ』の車か『10年落ち3万キロ』の車、どっち買うべき?
1: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:32:50.801 ID:DrZgnGKw0
車種は同じものとする

 

2: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:33:40.790 ID:J9ozoa8K0
10年落ち

 

6: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:38:03.224 ID:DrZgnGKw0
>>2
距離重視?

 

12: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:42:00.942 ID:J9ozoa8K0
>>6
10年で部品交換はいるから
整備済みなら10年おちの距離短いほうがいい

 

14: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:46:27.005 ID:DrZgnGKw0
>>12
たぶん交換してくれてないと思う

 

18: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:53:17.030 ID:J9ozoa8K0
>>14
8万キロのほうは10万キロまで走ると整備必要になるから
距離のるなら覚悟しとくといい

 

3: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:35:24.724 ID:TSqGrrBUd
あと何年乗るかによる

 

7: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:38:10.743 ID:DrZgnGKw0
>>3
乗れるだけ乗る

 

4: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:37:06.443 ID:hmhbeXPl0
10年落ちから毎年車検だから5年落ち一択

 

8: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:38:17.685 ID:DrZgnGKw0
>>4
嘘はよくない

 

24: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:05:40.383 ID:TSqGrrBUd

>>4変な知識広めるなよ

以前は初年度登録から10年以上経過すると車検の間隔が1年ごととなり、毎年車検を受けることが義務付けられていました。 しかし、法律の改正により10年越えの車の毎年車検という規定がなくなりました。 現行制度では、年式に関係なく自家用乗用車の車検間隔は、初回は3年目、以降2年目で統一されています。2022/07/14

 

5: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:37:47.442 ID:C/0YhltTr
5年のほう

 

9: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:38:30.393 ID:DrZgnGKw0
>>5
8万キロ走りすぎてね?

 

25: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:06:22.480 ID:fIiAREcDr
>>9
メンテにもよるけど、今の車はそれくらい余裕
10年は経年劣化がね・・・

 

10: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:39:26.243 ID:LIF8dXXY0
整備士系チャンネル好きのおれの記憶によると
10年経ったら交換した方が良い部品って結構あったと思う(´・ω・`)⎠

 

11: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:40:15.724 ID:DrZgnGKw0
>>10
ゴム系かな?
10万キロはもっと多いのでは

 

13: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:42:03.727 ID:IaHj+3Ia0
年数の割に走行してないってのは地雷の可能性

 

15: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:46:57.635 ID:DrZgnGKw0
>>13
低年式過走行のが地雷感あるんだけど

 

16: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:50:15.601 ID:w3DOqhuH0
きちんと整備してる前提なら前者

 

17: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:52:36.252 ID:213ddeEZ0
1年で走行距離どれくらい走る予定なの?

 

19: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:54:56.236 ID:shtUV61W0
しっかり整備してある方

 

20: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:56:22.194 ID:SYuKkbXx0
絶対10年落ち

 

23: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:02:45.830 ID:SYuKkbXx0
なぜなら俺が10年落ち1万kmの軽に乗っているから
仲間がほしい!

 

21: 名無しさん 2024/03/23(土) 03:57:19.070 ID:3wTGFRz20
10年落ちでも経年劣化しとるでしかし

 

22: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:01:11.778 ID:213ddeEZ0
俺なら5年落ちかな

 

26: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:10:12.418 ID:w3DOqhuH0
5年で8万キロはまあまあ走ってんなって感じだけど10年で3万キロはどんだけ放置されてたんだよって感想だな

 

28: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:14:33.751 ID:shtUV61W0
>>26
後者の場合チョイ乗りしまくりのシビアコンディションで車検以外ノーメンテっていう最悪の可能性がそこそこ高いっていう

 

30: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:17:18.819 ID:w3DOqhuH0
>>28
車屋が代車用に所有してた車ならワンチャンあるかな?

 

32: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:30:48.320 ID:shtUV61W0
>>30
結構車屋って代車なんて乗れりゃいい程度で最低限の整備しかしてないとかあるからなぁ
ケチかつ無知な女性ワンオーナーパターンよりはよっぽどマシだけど
ディーラー任せで金にうるさくなくてたまに休日ドライブにしか使わないオッサンパターンならめちゃくちゃ当たりだろうな

 

29: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:16:15.670 ID:w3DOqhuH0
保管状態が気になる屋根付きの車庫ならいいけど野ざらしはヤバい
走行によって摩耗する金属部品はメンテナンスでどうにかなるけどゴム部品は太陽光に当たってればどうにもならない

 

34: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:33:45.955 ID:w3DOqhuH0
そういや車検のときに借りた代車は10数年前のミラでエンジンから恐ろしい音してたな

 

35: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:39:05.140 ID:bACeQMHU0
軽で26万キロ走ったけど意外と走るんだなって印象

 

36: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:42:37.331 ID:A3oBRR+6M
タクシーなんて荒い運転で40万キロ平気で超えるぞ

 

37: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:44:03.492 ID:w3DOqhuH0
>>36
高速最速のプロボックスも走行距離長いよな

 

39: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:45:07.461 ID:w3DOqhuH0
20万円台で車検一回分で乗り換えるならどっちでもいいかも

 

40: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:48:12.914 ID:A3oBRR+6M

10万キロの個体だとドラシャ辺りのブーツ類の劣化破損やグリス漏れでassy交換とかあるからお勧めしない

先月の車検でスタビライザーリンク、その前の車検は別の場所のブーツ亀裂で交換。どちらも2万円ほど余計な出費だった

 

38: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:44:16.528 ID:p8VJcx860

無難なのは前者
後者は保証つけるの前提

あとは値段と記録簿による

 

31: 名無しさん 2024/03/23(土) 04:23:31.763 ID:B2FgV0Vo0
今の車なんて15万まで余裕なんだから
三年落ち9万キロとかでよいぞ

 

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1711132370/

スポンサーリンク
スポンサーリンク

コメントを書く

スポンサーリンク
タイトルとURLをコピーしました