1: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:40:13.930 ID:dXjzz2zm0
日産ノートオーラ（Gレザーエディション）
+ナビとプロパイロットとBOSE5.1ch
どうよ？
22: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:53:28.996 ID:dXjzz2zm0
>>1
すまん
色含めたりオプションとか合わせれば
370万はするわ…
ほとんどの人が選ぶナビ+プロパイロット+BOSEのセットオプションが50万ぐらいする
すまん
色含めたりオプションとか合わせれば
370万はするわ…
ほとんどの人が選ぶナビ+プロパイロット+BOSEのセットオプションが50万ぐらいする
3: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:41:04.165 ID:AuOUZDb40
デザインなんとかならないの？
6: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:41:54.904 ID:dXjzz2zm0
>>3
この値段帯の中だと結構良いと思うけどな
この値段帯の中だと結構良いと思うけどな
4: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:41:44.321 ID:VxE8f74e0
20年前の1000万の車と比べて性能はどっちが上なの？
12: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:43:39.814 ID:dXjzz2zm0
>>4
日産のepowerは優秀だぞ
燃費も27.2km走るし3リッター車並みのトルクあって加速も滑らかスムーズ
日産のepowerは優秀だぞ
燃費も27.2km走るし3リッター車並みのトルクあって加速も滑らかスムーズ
86: 名無しさん 2024/11/02(土) 00:16:08.351 ID:PJpTG+Ojr
>>12
高速道路エンジン直結モードもある
ホンダeHEVの方が上位互換な気がするけど
そのへんはどう思うの？
高速道路エンジン直結モードもある
ホンダeHEVの方が上位互換な気がするけど
そのへんはどう思うの？
91: 名無しさん 2024/11/02(土) 00:26:11.374 ID:Ka1Z9VPG0
>>86
ePowerはエンジンを走行に使わないからどうしても古いイメージで高速は苦手そうなイメージついちゃってるけど、今やアメリカのハイウェイを走り回ってるテスラを見れば分かる通りEV走行が足枷になるシーンは滅多にない
高速巡航時はバッテリーが減る一方に思えるかもしれんけど、4wdモデルならあえて後輪は回生に徹し続けたりして細々と進化してるよ
ePowerはエンジンを走行に使わないからどうしても古いイメージで高速は苦手そうなイメージついちゃってるけど、今やアメリカのハイウェイを走り回ってるテスラを見れば分かる通りEV走行が足枷になるシーンは滅多にない
高速巡航時はバッテリーが減る一方に思えるかもしれんけど、4wdモデルならあえて後輪は回生に徹し続けたりして細々と進化してるよ
7: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:42:02.718 ID:s1Kw15mz0
その値段ならMINI買うかも
13: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:44:09.176 ID:dXjzz2zm0
>>7
ミニもっとするだろ
ミニもっとするだろ
9: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:42:47.883 ID:HACmELJ+0
350出してコレか…
10: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:43:15.553 ID:q4kvyL5fr
めちゃカックイーやん
15: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:46:50.126 ID:dXjzz2zm0
>>10
俺も普通にカッコいいと思う
色も良いしな
俺も普通にカッコいいと思う
色も良いしな
11: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:43:35.605 ID:rwxkwe6IM
30年前ならFDが買えた
17: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:47:53.938 ID:dXjzz2zm0
>>11
失われた30年
失われた30年
16: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:47:17.321 ID:0xl3nUIV0
シフトすごく使いにくそう
18: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:47:54.518 ID:Nchu/Laid
こんなのに350万も出す馬鹿
20: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:49:02.496 ID:dXjzz2zm0
コンパクトカーだけど内装良いし
21: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:50:19.281 ID:MnIZARRc0
こないだハイブリッドクロストレックの見積もり頼んだら400超えてた
23: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:53:38.288 ID:1xA3jlzZ0
内装なんてよくても外装の見た目悪すぎて無理
25: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:54:00.668 ID:iTWSFkKQ0
リアのNISSANが中央からズレてるのは仕様なんだよなこれ
めちゃめちゃダサいと思う
30: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:55:58.497 ID:dXjzz2zm0
>>25
ズレてないだろ
「I」の字体幅狭いから
バランスとってるだけだろ
ズレてないだろ
「I」の字体幅狭いから
バランスとってるだけだろ
35: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:01:02.690 ID:iTWSFkKQ0
>>30
ズレてるよ
リアワイパーが真ん中で、その下のSSの位置ズレてるだろ
ズレるようなら初めからローマ字なんて辞めればいいんだよ
もしくは小さくコンパクトにするとか
デザイン性が終わってる
32: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:57:36.978 ID:dXjzz2zm0
よ外装も樹脂とか安っぽいパーツ無いやん？
33: 名無しさん 2024/11/01(金) 22:59:11.583 ID:eQDUoYIL0
洗車のことを考えてない糞みたいなホイール
36: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:06:06.484 ID:iH0EkYIp0
不景気とはいえ値段相応の高級感はあると思う
37: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:08:37.235 ID:1r1Y4aoTM
e-POWERいーよね
38: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:09:53.525 ID:dXjzz2zm0
>>37
走り出しが静かで滑らかで力強いのに燃費が
良いからな
走り出しが静かで滑らかで力強いのに燃費が
良いからな
39: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:11:10.615 ID:tMGE5lbg0
オーラも5時間くらい運転したことあるけど
やっぱ根本の部分はコンパクトカーの域を出ないなーって印象
技術じゃトヨタに勝てないからインテリアとエクステリアに拘るしか無かったんだろうね
やっぱ根本の部分はコンパクトカーの域を出ないなーって印象
技術じゃトヨタに勝てないからインテリアとエクステリアに拘るしか無かったんだろうね
41: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:12:13.471 ID:dXjzz2zm0
少なくともライバルの
トヨタヤリス
トヨタアクア
ホンダフィット
スズキスイフト
マツダ2
などのBセグコンパクトカーよりは
断然見た目良い
トヨタヤリス
トヨタアクア
ホンダフィット
スズキスイフト
マツダ2
などのBセグコンパクトカーよりは
断然見た目良い
52: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:28:39.871 ID:i5mjXiVr0
>>41
MAZDA2派だな俺は
MAZDA2派だな俺は
44: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:15:03.628 ID:tMGE5lbg0
Aクラスとかゴルフみたいな、輸入車によくあるプレミアムコンパクトカーを目指したんだろうけど
じゃあ輸入車買うわってなるわ
マツダを買わない理由と同じ
じゃあ輸入車買うわってなるわ
マツダを買わない理由と同じ
45: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:15:23.051 ID:XNL876QK0
人件費や材料、部品の値上がりもあるだろうが何より台数売れねぇから高くなってんだろ
コンパクトカーが400万弱とか世も末だわ
コンパクトカーが400万弱とか世も末だわ
46: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:17:51.662 ID:dXjzz2zm0
>>45
ノートオーラはバカ売れ成功やぞ
ノートオーラはバカ売れ成功やぞ
48: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:19:01.744 ID:WhCAd4Sa0
トヨタは売り方上手いよな
日産は下手くそ
日産は下手くそ
49: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:19:59.693 ID:dXjzz2zm0
昔あったティーダの役割なんだろうな
オーラは
オーラは
53: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:30:07.182 ID:tMGE5lbg0
この流れ、マツダと同じじゃん
結局商品力ではトヨタとかホンダに勝てないから
謎技術や見た目に力入れてコアな層狙ってく手法
VCターボもスカイアクティブXのそれ、誰も買わない
結局商品力ではトヨタとかホンダに勝てないから
謎技術や見た目に力入れてコアな層狙ってく手法
VCターボもスカイアクティブXのそれ、誰も買わない
54: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:31:06.919 ID:a0CLbO1o0
このオートマボタン押すやつ？
あれ嫌い
あれ嫌い
62: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:46:01.675 ID:Fq8cNE+c0
日産信者か
103: 名無しさん 2024/11/02(土) 01:02:29.237 ID:TvVdDq7d0
す、すげぇ高級車の内装じゃん
ドイツ御三家にも負けないデジタルインターフェースだ
ドイツ御三家にも負けないデジタルインターフェースだ
104: 名無しさん 2024/11/02(土) 01:05:59.914 ID:59VodLEj0
実燃費だと18km/L前後くらいか
排気量から考えたらそんなもんだな
排気量から考えたらそんなもんだな
105: 名無しさん 2024/11/02(土) 01:08:30.267 ID:Ka1Z9VPG0
>>104
マジで？と思ったら1.2リッターなんだなノートオーラって
マジで？と思ったら1.2リッターなんだなノートオーラって
111: 名無しさん 2024/11/02(土) 01:26:03.926 ID:GmBik0xi0
ホンダ車みたいな見た目からプジョーみたいな見た目になったな
102: 名無しさん 2024/11/02(土) 00:53:31.069 ID:UEu/mv0j0
プロパイロットでセット販売しかなくて40万以上のオプションってなんとかなんないの？
55: 名無しさん 2024/11/01(金) 23:32:52.936 ID:A+8X2Cfu0
見た目は好みだけど日産だから買うことはないな
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ニッサンはないわw
ここまで落ちぶれてどうすんだって感じ。最近じゃあのマツダに越されてるんじゃね?
まともな車ってGT-Rしかないだろ。それでも内装古すぎてダサイけど。