【悲報】フィット4、全く売れない

fc34f3e6a48fa8310aecf69341be7419 【悲報】フィット4、全く売れない
1: 名無し 2022/10/22(土) 22:00:42.01 ID:qNbFVPUZ0
ヤリスだけでなくノートにもボロ負けの事実
付け焼き刃のRSとマイナーチェンジでテコ入れする模様

 

3: 名無し 2022/10/22(土) 22:01:23.00 ID:flhtaijSa
デザインがね…

 

4: 名無し 2022/10/22(土) 22:01:44.51 ID:qNbFVPUZ0
１ ヤリス（トヨタ） 84,251
２ カローラ（トヨタ） 57,850
３ ノート（日産） 49,492
４ ルーミー（トヨタ） 46,456
５ フリード（ホンダ） 37,475
６ ライズ（トヨタ） 36,050
７ ノア（トヨタ） 29,265
８ アルファード（トヨタ） 27,308
９ フィット（ホンダ） 27,159
１０ ヴォクシー（トヨタ） 26,716

 

10: 名無し 2022/10/22(土) 22:02:54.98 ID:nS75q3IAM
>>4
ヴォクシー売れすぎやろ
マジでヒットしてるんやな

 

25: 名無し 2022/10/22(土) 22:04:43.51 ID:xA6m+nuN0
>>10
3ナンバーのミニバンでリッター20キロ以上走られたら他社太刀打ちできんわな

 

34: 名無し 2022/10/22(土) 22:06:28.22 ID:xA6m+nuN0
>>4
ここに今度は新型シエンタが食い込んでくるんやな

 

185: 名無し 2022/10/22(土) 22:48:39.67 ID:BgLSfifq0
>>4
ルーミーってハイブリッドでもないのによう売れるな

 

227: 名無し 2022/10/22(土) 22:58:40.67 ID:pXjLmh5v0
>>185
ほんまやで
ソリオのほうがいい

 

5: 名無し 2022/10/22(土) 22:01:46.42 ID:oISbtVQk0
ヤリスが良く出来すぎてる

 

6: 名無し 2022/10/22(土) 22:01:57.12 ID:rVfJR/jA0
現行コンパクトカーさいつよはだれや？

 

24: 名無し 2022/10/22(土) 22:04:39.36 ID:flhtaijSa
>>6
そらもうスイスポよ

 

7: 名無し 2022/10/22(土) 22:02:20.08 ID:EG7IEqWg0
RSこのご時世で234万に抑えたのになんでや…

 

8: 名無し 2022/10/22(土) 22:02:38.38 ID:qNbFVPUZ0
BwxufEz-480x480 【悲報】フィット4、全く売れない
引用元：https://i.imgur.com/BwxufEz.jpg

 

19: 名無し 2022/10/22(土) 22:03:54.32 ID:cG12t3Mid
>>8
クソダサライトとグリル変えろや

 

9: 名無し 2022/10/22(土) 22:02:42.52 ID:cG12t3Mid
ええ車やと思うのにデザインで台無しやわ

 

11: 名無し 2022/10/22(土) 22:02:56.12 ID:u9G/IZkt0
フィットtypeRだせよ

 

12: 名無し 2022/10/22(土) 22:03:01.71 ID:TGz7UmW60
ヤリスカローラは集計ズルしてるからなあ

 

20: 名無し 2022/10/22(土) 22:03:56.83 ID:8mRRzoQQH
これヤリスはクロス含んでるだろ

 

13: 名無し 2022/10/22(土) 22:03:10.00 ID:DAEUdrB70
2がかっこよかった

 

15: 名無し 2022/10/22(土) 22:03:29.25 ID:agIdkciX0
ヤリス見た目好かんし後席クソ狭いのに売れてる
それだけ良いんだろうな
あるいは値引きがエグいとか？

 

17: 名無し 2022/10/22(土) 22:03:33.64 ID:Q/AKfTx+0
クソダサフィットくんワイは嫌いじゃないよ

 

21: 名無し 2022/10/22(土) 22:04:07.14 ID:s1XIRyOG0

carwowでフィット3の信頼度評価高かったの草

リコールでいっぱい部品交換してるからユーザー負担の故障は少ないらしい

 

28: 名無し 2022/10/22(土) 22:04:54.81 ID:pEnz8UjO0
マツダ2も空気やなあ
デミオって売れてたんやろうに

 

35: 名無し 2022/10/22(土) 22:06:43.46 ID:fe9hYBj00
>>28
マツダがもうそのクラスの車やる気ないやん

 

37: 名無し 2022/10/22(土) 22:07:26.08 ID:qNbFVPUZ0
>>28
マツダはプレミアムブランドになるで

 

29: 名無し 2022/10/22(土) 22:04:55.63 ID:qNbFVPUZ0
クソダサデザインで無事死亡

 

31: 名無し 2022/10/22(土) 22:05:33.40 ID:eVR4lr2A0
RS（パワートレーンは普通のフィットと同じです）
こいつ舐めてんのか？
GRヤリスは特別チューンしたのに

 

33: 名無し 2022/10/22(土) 22:06:25.37 ID:qNbFVPUZ0
>>31
フィットクロスターでSUVに色気出したらヤリスクロスにボコボコにされたのに何も学んでないね

 

40: 名無し 2022/10/22(土) 22:08:08.59 ID:jibF0f150
>>31
GRはホンダで言うとtypeRやろ

 

36: 名無し 2022/10/22(土) 22:07:07.78 ID:DAEUdrB70
初代のMT乗ってたがCVTの軽より燃費よかった

 

38: 名無し 2022/10/22(土) 22:07:37.17 ID:v/+kz3GD0

道具としての車は作らない
とか言って現代的なデザインを取り入れた結果の敗北だよな

道具としての車を作り続けてりゃ今も堅調だったと思うよ
TOYOTAと似たような売り方して勝てるワケねーだろ

 

41: 名無し 2022/10/22(土) 22:08:25.32 ID:Aq0aeH0C0
大体車のデザインって10年も経てばトレンドが変わって古臭く見えるもんだけどそれでもFIT2の方がいいわ

 

42: 名無し 2022/10/22(土) 22:08:28.20 ID:6Lk1dLw50
犬みたいでかわいい顔しとるんにな
ワイがフィット3やからそう思うんかも知らんけど

 

47: 名無し 2022/10/22(土) 22:09:24.62 ID:doSldBji0
なんでスバルってヤリス、フィットサイズの車種出さないんや？
デカすぎて買う気起きないってチッチが言っとるわ

 

53: 名無し 2022/10/22(土) 22:10:48.71 ID:jibF0f150
>>47
トヨタの意向やろ？

 

54: 名無し 2022/10/22(土) 22:11:23.91 ID:pEnz8UjO0

>>47
スバルがコンパクトカーを開発しない理由のひとつに、スバルのプラットフォーム「SGP」があります。
インプレッサやアウトバック、レガシィなど、さまざまな車種に適用・統一されたプラットフォームですが、このプラットフォームをコンパクトカー用に作るのは容易ではありません。

らしいで

 

48: 名無し 2022/10/22(土) 22:09:24.63 ID:pEnz8UjO0
かわいい系ならもっと思い切ったかわいさが必要だったんかもなあ

 

49: 名無し 2022/10/22(土) 22:09:30.21 ID:2B+EF2vZ0
トヨタはトヨタレンタカーとトヨタレンタリースに年間で各車種合わせて数十万台
入れてそれも売上に入れてるからあんま当てにはならんだろ
他の自動車メーカーの自社入れ分と比べても数字違いすぎるくらい自分とこに入れてるし

 

51: 名無し 2022/10/22(土) 22:10:30.83 ID:iMprTxyq0
これとはあんま関係ないけど最近高級路線に走るメーカー増えとるよな

 

57: 名無し 2022/10/22(土) 22:11:53.74 ID:2B+EF2vZ0
>>51
どこのメーカーもだけど軽とか100万代のコンパクトカーとか利益出んからな
その辺大量に売ってもそもそも薄利多売にしかならんし
海外だと早々どこもその路線捨てたけど日本メーカーも捨て始めた

 

58: 名無し 2022/10/22(土) 22:12:53.94 ID:pEnz8UjO0
マーチ捨ててマイクラも出さないとかほんま旨味ないんやなコンパクトって

 

220: 名無し 2022/10/22(土) 22:55:53.07 ID:/mdtedlL0

どれ買いたい？

L6w7xet 【悲報】フィット4、全く売れない

引用元：https://i.imgur.com/L6w7xet.jpg

 

61: 名無し 2022/10/22(土) 22:13:28.35 ID:jBbmp/jp0
ガソリンだとヤリス狭すぎて嫌だからフィットしか選択肢ない

 

62: 名無し 2022/10/22(土) 22:13:28.73 ID:ws2oz+a30
フィット3HV乗ってるけど、発進時の加速が良くて気に入ってる
フィット4では遅くなってるって聞いて乗り換えは一切考えられない

 

66: 名無し 2022/10/22(土) 22:14:52.76 ID:qNbFVPUZ0
>>62
フィット3も色々言われたけど最終的には熟成されていいクルマになったよな
デザインも今見ればスタイリッシュで悪くない

 

63: 名無し 2022/10/22(土) 22:13:32.63 ID:qNbFVPUZ0
フィット　ネス企画したやつはクビにしてええやろ

 

64: 名無し 2022/10/22(土) 22:13:51.86 ID:75qpWPVl0
4代目フィットのグリルレスフロントマスクがね
アレは困惑したわ

 

67: 名無し 2022/10/22(土) 22:15:14.26 ID:qNbFVPUZ0
>>64
なんかキモいよな

 

68: 名無し 2022/10/22(土) 22:16:01.28 ID:eVR4lr2A0
ホンダはEHEVなんて旧世代のパワーユニット捨ててe-Powerみたいな先進的なハイブリッドに切り替えたほうがいいと思うんだけどな

 

96: 名無し 2022/10/22(土) 22:26:11.48 ID:9+uI3X4v0
>>68
e-Powerこそ一番古典的なハイブリッドなんやが…

 

69: 名無し 2022/10/22(土) 22:16:23.31 ID:qNbFVPUZ0
軽自動車も国内でしか売れないジリ貧なんやからやめろ

 

70: 名無し 2022/10/22(土) 22:16:24.18 ID:2B+EF2vZ0
日産はイギリスでキャシュカイが販売台数トップだったな
日本じゃエクストレイルが販売台数1位とか絶対あり得んし日本市場はどこも力入れないわそりゃ
日本で一番売れてる車が200万チョイなのに欧米じゃ一番売れる車が400万500万で
しかも日本史上の何倍も売れるしあほらしくなる

 

233: 名無し 2022/10/22(土) 22:59:45.45 ID:GtaE/OP/0
>>70
一番売れてる車は300万するノアヴォクやで

 

78: 名無し 2022/10/22(土) 22:18:19.83 ID:gHLo3/nI0
日本人がそもそも貧乏になって車買えなくなってるしなぁ

 

79: 名無し 2022/10/22(土) 22:19:11.15 ID:8mRRzoQQH
中古車高いのは残クレのせいもあるやろ

 

82: 名無し 2022/10/22(土) 22:19:48.76 ID:gHLo3/nI0
ところでフィットRSどうなん？
ワイのコルトラリーアートの後継に考えとるんやが…

 

84: 名無し 2022/10/22(土) 22:20:57.38 ID:9+uI3X4v0
>>82
パワートレインが普通のフィットと一緒やし格好だけやぞ

 

86: 名無し 2022/10/22(土) 22:21:58.75 ID:gHLo3/nI0
>>84
えぇ…VTECは？あとターボもつけてくれるとええんやが…

 

88: 名無し 2022/10/22(土) 22:22:52.66 ID:qNbFVPUZ0
>>82
GRヤリスでええやろ

 

83: 名無し 2022/10/22(土) 22:20:13.32 ID:qNbFVPUZ0
柴犬デザインで失敗

 

85: 名無し 2022/10/22(土) 22:21:23.19 ID:yPAfu5bQ0
ヤリスなぁ
レンタカーで乗ったけど狭過ぎてわいはしんどかったな
奥様需要なんかなぁ

 

89: 名無し 2022/10/22(土) 22:23:40.27 ID:eVR4lr2A0
走りを求めるならヤリス
居住空間求めるならノート
燃費ならアクア
フィットの立ち位置が全く読めない

 

90: 名無し 2022/10/22(土) 22:24:04.02 ID:9+uI3X4v0
デザインの何がアカンってデイライト付けたとき目つき悪く見えるのがアカンわ
ガン付けられてる感じ

 

91: 名無し 2022/10/22(土) 22:24:52.79 ID:83hy2oHY0
ワイのマッマもずっとフィットだったのに顔が嫌だってエヌボに乗り替えてたわ

 

98: 名無し 2022/10/22(土) 22:26:40.71 ID:cd4FwsTc0
フィットってコンパクトの中ではかなり広く感じるのにもったいないよな

 

104: 名無し 2022/10/22(土) 22:27:30.24 ID:eVR4lr2A0
>>98
感じるだけで中の広さ自体はそんなに広くはない
それこそソリオとかのほうがいいわ

 

101: 名無し 2022/10/22(土) 22:26:55.85 ID:Bhf4s4Go0
ホンダに勤めてる韓国人デザイナーのデザインやからな。日本人には合わんわ

 

110: 名無し 2022/10/22(土) 22:29:03.52 ID:e60e3u+Zr
フィット乗ったけど後部座席狭すぎて1時間も乗ったら限界来るわ
あれ乗るんだったらシエンタのほうが断然いい

 

112: 名無し 2022/10/22(土) 22:29:56.57 ID:YOhrfQfp0
>>110
当たり前やろ
シエンタと比べるのはフリード

 

118: 名無し 2022/10/22(土) 22:31:44.28 ID:83hy2oHYd
>>110
そらシエンタと比べたらそうなるよ
シエンタの車内スペースは比較にならんくらい広い
ミニバン避けるユーザーに刺さるようによく考えられてる

 

111: 名無し 2022/10/22(土) 22:29:44.89 ID:y3A6AYq50
ヤリスの後席ビックリするほど狭いよな
走りがいいとか言うけどお買い物車にそんな意味あんの？
と思ってたのになぜ売れる

 

115: 名無し 2022/10/22(土) 22:30:31.20 ID:xA6m+nuN0
>>111
燃費の良さ>居住空間

 

117: 名無し 2022/10/22(土) 22:31:35.27 ID:9+uI3X4v0
>>111
ああいうコンパクトカーってほとんど1～2名乗車やし
後部座席が欲しいって層にはミニバンとか軽ハイトの方がええし
つまり割り切ったヤリスの勝ちよ

 

114: 名無し 2022/10/22(土) 22:30:21.03 ID:apDvQgjW0
売りがないんよな
人気の頃のフィットは広さとか燃費とか他寄せつけんかったけど

 

120: 名無し 2022/10/22(土) 22:31:44.66 ID:TKspFdIs0
5ナンバーミニバンがもう成熟してきたからコンパクトカーなら軽でええやってなるんよな今は

 

123: 名無し 2022/10/22(土) 22:32:16.35 ID:5zjTeYKj0
ワイは好きなデザインやが売れんやろと思ったな
このクラスは車が必要だから買うものであって他人に好きなの？って思われるような拘りあるようなのは売れんのよ
その辺トヨタは強くてモデルチェンジできちんと陳腐になるようデザインにしてる

 

132: 名無し 2022/10/22(土) 22:35:33.15 ID:xA6m+nuN0
ヤリスとか無給油で東京-青森間いけるとか聞いてやべーなと

 

137: 名無し 2022/10/22(土) 22:36:51.17 ID:YOhrfQfp0
>>132
ヤリスって何リッター入るの？

 

143: 名無し 2022/10/22(土) 22:38:19.52 ID:xA6m+nuN0
>>137
タンクは36リッターらしい

 

136: 名無し 2022/10/22(土) 22:36:39.30 ID:SR7OG7rs0
もうホンダは全部N付けろ
それだけで売れるやろ

 

138: 名無し 2022/10/22(土) 22:37:14.39 ID:qNbFVPUZ0
>>136
Nbox以外のNシリーズは大して売れてないんですが

 

144: 名無し 2022/10/22(土) 22:38:30.58 ID:SR7OG7rs0
>>138
あ、そうなの？
ワンとかかわいくて好きやけどなぁ

 

140: 名無し 2022/10/22(土) 22:37:32.37 ID:0pueCrl00
ヤリスは燃費全振りやろ
レンタカーで借りた時原付みたいな燃費しててビビった

 

142: 名無し 2022/10/22(土) 22:38:16.03 ID:eVR4lr2A0
ヤリスは普通に走って燃費40km行くからな
フィットは頑張って25kmでガッカリした

 

155: 名無し 2022/10/22(土) 22:41:04.06 ID:f0l8Eq2Z0
ストリームみたいな車もう作らんのかね
利便性高くていいのに

 

163: 名無し 2022/10/22(土) 22:42:35.41 ID:0pueCrl00
>>155
ウィッシュも無くなったしな
走りがいいミニバンは売れなくなったんちゃう

 

156: 名無し 2022/10/22(土) 22:41:25.42 ID:jhRvACR80
いい車作ってもトヨタにパクられるからな

 

158: 名無し 2022/10/22(土) 22:41:37.85 ID:2TMhmo5r0
コンパクトカーでもイキったデザインじゃないと買ってくれないんやろ

 

164: 名無し 2022/10/22(土) 22:42:57.90 ID:qNbFVPUZ0
ホンダは役員も外車に乗って通勤してるから終わってるらしい

 

168: 名無し 2022/10/22(土) 22:43:50.83 ID:elcbBT5j0
ここに来てノート売れてるんかいな
日産は電気自動車に全振りしてもええんやないかもう

 

189: 名無し 2022/10/22(土) 22:49:34.39 ID:m1IhHaW+a
>>168
日産はノート以外何とかせえや‥
そろそろマーチをもうちょいデザインマシにしたらええのに

 

196: 名無し 2022/10/22(土) 22:52:09.06 ID:8mRRzoQQH
>>189
マーチはもう…

 

171: 名無し 2022/10/22(土) 22:44:38.80 ID:YOhrfQfp0
ノートってオーラ合算？

 

190: 名無し 2022/10/22(土) 22:50:31.95 ID:JG6kN/MrM
>>171
合算やし月末にエグいくらい自社登録しとる

 

176: 名無し 2022/10/22(土) 22:46:17.81 ID:7us13S3m0
トヨタと違い軽持ってるし日産より色々派生車作ってるから台数で単純比較すると売れてないように見えるのは当然や

 

182: 名無し 2022/10/22(土) 22:48:12.20 ID:qNbFVPUZ0
>>176
フィットってフルモデルチェンジ前後で販売台数めっちゃ落ちてるんだよね

 

191: 名無し 2022/10/22(土) 22:50:37.94 ID:7us13S3m0
>>182
2→3の時もそうやしその間にどんどん派生車が増えたからな

 

195: 名無し 2022/10/22(土) 22:52:04.89 ID:NcRbFtXK0
トヨタってデザインに全振りしたせいで内装安っぽいわ

 

203: 名無し 2022/10/22(土) 22:53:46.80 ID:0pueCrl00
>>195
少しマツダにセンス分けて貰えよって毎度思うわ
メカはトヨタで内装マツダなら完璧なのに

 

198: 名無し 2022/10/22(土) 22:53:12.85 ID:qNbFVPUZ0
ホンダが数年後に軽自動車EV出すぞ！って発表した直後に日産から軽自動車EV出て草
終わりだよこの会社

 

207: 名無し 2022/10/22(土) 22:54:22.90 ID:/oSiTtDI0
マジでいい車なんだけどな
見た目も女が好きそうなのに

 

219: 名無し 2022/10/22(土) 22:55:49.95 ID:fByrOCVF0
コンパクトカーに後席求めるのが間違いやろ
ルークスでも買った方が幸せやぞ

 

230: 名無し 2022/10/22(土) 22:59:13.65 ID:7us13S3m0
ガワ替えて5～70万高くなったヴェゼルが大人気やからな
並牛丼とチー牛どっちを売りたいかって話よ

 

239: 名無し 2022/10/22(土) 23:00:53.05 ID:zOlC+R9qr
発売して半年位になるのに未だに走ってるの見たことないわ

 

243: 名無し 2022/10/22(土) 23:01:49.99 ID:3NISHE9e0
リコール車ってイメージしかない

 

209: 名無し 2022/10/22(土) 22:54:33.52 ID:qFLmKlRd0
ホンダの迷走が止まらない

 

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1666443642/

おすすめ記事

おすすめ記事!車

おすすめ記事

おすすめ記事

スポンサーリンク
スポンサーリンク

コメントを書く

スポンサーリンク
タイトルとURLをコピーしました