イニシャルDってその辺の走り屋が何百万円もするクルマで荒っぽい走りする

>>7
限定車になったのはゲームの設定
本編では特に指定なく、一つ前のセブンくらいのノリ
ハチロクも当時は「センパイから10万で譲ってもらって乗り潰す車」くらいの存在

>>13
10万wwww

>>14
同世代のナニワトモアレでマー坊のハチロクがそんな扱いだろ
何か笑うことあるか？

>>4
ブルジョワ＋バブルなんだけど、あいつらそのトップクラスの収入を全力で車にぶち込んで壊すクルマ貧乏ばっかだぞ

>>4
湾岸の車にかけてる金を出せばもっと最初から速い車を買えるんじゃないかと思えてしゃーない
当時市販900馬力で最高速400キロ超のキャラウェイスレッジハンマー(コルベットC4のチューニングカー)とかも存在するし

>>19
アメ車って大馬力でまっすぐ走るならいいけど
あんな狭い首都高で一般車縫いながら走るのは向いてないんじゃないの

>>20
少なくともS30Zに600馬力のエンジンつんだやつよりは断然曲がりやすいだろ

>>20
普通に走れるわｗｗｗ
トラックじゃないんだから
マスタングは当時もライブアクスルだから曲がるの下手だけどコルベットはLSDに4輪独立懸架だしなー

>>21
そりゃ普通に走れるだろうけど
GTRやランエボなんかの国産スポーツカーよりコスパよく速く走れるの？

>>23
なんだかんだサーキットと違って直線長いからパワーあるのがそのまま有利だし一番かは知らんけど高くない大排気量車をチューニングするのはコスパは間違いなくいいぞ
実際アメ車はちょくちょくルマン(直線長い)最高速記録とか出してるしねー

GTRは知らんけど何度か出てきてロータリーよりは間違いなくいいだろうな

>>29
ロータリーは軽さ勝負のコーナーリングが得意な車種じゃないの？

ルマンで最高速記録しても順位で速いわけじゃないでしょ
首都高って狭くてコーナー多いけど最高速出せるの？

>>31
パワーが出て速いって構造だよ

>>32
アメ車より最高速で遅いんでしょ？

>>31
さあ？
最高速まで引っ張れなくても瞬間的に国産スポーツカーのモブを上回ってりゃいい程度なら余裕だろうけどね
大排気量車を1000馬力級にチューンすれば(キットいっぱい出てる)200キロから300キロまで10秒そこそこで加速できるし

>>33
それルマンで最高速出せるけど
入賞はできないって話じゃないの？

>>36
そのスタイルで湾岸はOKじゃん
ダメだ、ついていけない
て思わせれば勝ちでしょ？
それとも直線区間で明確に置き去りにされても「まだ負けてねえ！俺に有利な場所なら、一周なら勝てる！」って漫画じゃないじゃん

>>37
一般車いる中で
当時の設定のGTRとかの国産スポーツカーよりアメ車がコスパ良く勝てるの？

アメ車ってそんなに高性能だったっけ？

>>39
別にアメ車じゃなくて英車でも独車でもなんでもいいけど大排気量をバカパワーアップさせた方がせこせこネズミの心臓を600馬力くらいにするより有利ですよね？

>>42
ドラッグレースならね
一般車走ってる湾岸での話でしょ？

>>39
アメリカのチー牛向け市場は凄いぞ
1000万割る車でル・マン勝っちゃったりする

コルベットってアメリカの青いインプレッサポジションなんだよ

>>43
アメリカでパーツいっぱいあるんだね

ところで日本で勝負した場合の話だけど
湾岸で同じ予算で青いインプと勝負したら
どんな勝負になるの？

>>48
インプレッサって200km/hまでで速い車なんだからトンネルで300km/hまでメーターあがったよキャッキャマンガの湾岸ならコルベットの方が有利じゃないかな

>>56
そうなんだ
ランエボってやっぱりラリーカーなんだね
GTRはどう？

>>31
湾岸ミッドナイトの舞台はその名の通り湾岸線だぞ
狭くてコーナー多いとかC1とかの話だろそれ

>>38
？
それってロータリー車がコーナー得意って話でしょ？

>>40
だから湾岸ミッドナイトは広くてほぼ直線の湾岸線走るんだからアメ車でもいい感じに走れるだろって話なんだが

>>41
一般車がいなければロータリーに対してはもしかしてら有利かもね
じゃあ当時の条件でGTRやランエボ相手ならどれくらい勝負できるの？

>>45
羽田あたりまではRには先行許すだろうな
つばさ橋までには勝ってるんじゃない？
エボはお呼びでない

>>50
日本で同じ予算で？
その条件はどのくらいの想定なの？

>>53
数千ドルの過給キットで800～1000馬力いけるから
500馬力とか600馬力とか言ってる奴なんかに湾岸道で負けるわけないぞ

>>55
それキット価格でしょ？
当時のGTRのほうがパワー上回るでしょ

>>57
当時から普通に800～1000出せるキットあったっての
2Lで出せるパワーを6L7Lで越せないわけねーだろ

>>61
そうなんだ
GTRもタービン変えてコンピューター変えてって手軽にできてたよね
お互い足回りノーマルなのかな？

同じ予算でキット組んでコルベットがGTRに湾岸で勝てちゃうの？

>>11
今でもS30そこまで高くないよ
改造の価値とか言い出すならともかく

>>27
いや昔は普通にいたよ
テレビで取り上げられるくらい問題視されてたよ、いろはは

>>68
設定盛りすぎて現実味がなくなった。
アレはダメなマンガだわ