【自動車】新型「ノートオーラ」3週間で1万台受注、4割弱が60代以上、レザーグレード好調

1: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:04:13.95 ID:2YfzBaqy0● BE:423476805-2BP(4000)

日産は2021年9月8日、新型「ノート オーラ」が、発売から約3週間で受注1万台を突破したことを発表した。

note-aura-480x292 【自動車】新型「ノートオーラ」3週間で1万台受注、4割弱が60代以上、レザーグレード好調
引用元:https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/09/note-aura.jpg

■新型車「ノート オーラ」グレード別、構成比率
・G 2,610,300円 (22%)
・G leather edition2,699,400円 (45%)
・G FOUR 2,868,800円 (7%)
・G FOUR leather edition 2,957,900円 (26%)

※ 受注台数:10,151台 (9月8日時点)

「上質をまとったコンパクト」をテーマに、全く新しいプレミアムコンパクトカーとして投入した新型車「オーラ」は、細部に至るまで“上質”にこだわったインテリアや、最高出力100kw、最大トルク300Nmのスムーズで力強いワンランク上の走り、優れた静粛性を実現した第2世代「e-POWER」などが、ユーザーから好評を得ている。

また、国内初採用の「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」や、運転支援技術「プロパイロット(ナビリンク付)」、全車に標準装備している360°セーフティアシストをはじめとする数々の先進技術なども、多くのユーザー支持を得ており、発売から約3週間で、1万台の受注台数を突破した。

■受注の「4割弱が60代以上」、ほとんどがレザー仕様
グレード別受注構成では、7割以上のユーザーが「G leather edition」と、上級グレードを選択している。また、4輪すべてを強力なモーターで駆動・制御する次世代電動4輪駆動システム「e-POWER 4WD」も3割以上のユーザーから選ばれている。
さらに、NissanConnectナビゲーション、プロパイロット(ナビリンク機能付き)、BOSEパーソナルサウンドシステムのセットオプションは、8割を超えるユーザーが選択する人気アイテムとなっている。

セダン、ミニバン、SUVなどからの乗り換えユーザーが約半数を占めているのも特徴である。さらに、輸入車からの乗り換えユーザーも多く、プレミアムコンパクトとして高く評価されているのがわかる。

成約ユーザーの年齢層は、「50代が約3割」、「40代以下は3割強」とだけ日産からは発表されている。「残りは?」となると60代以上が4割弱となることが計算すればすぐに導き出せるが、(つづきあり)

https://car-research.jp/note-aura/nissan-compact.html

 

2: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:06:03.90 ID:5rlGA8/q0
レザー仕様ってそんないいか

 

107: 名無しさん 2021/09/08(水) 22:01:16.96 ID:7oLMQaF50
>>2
数年後ボロボロネチャネチャになるイメージ
親父が最上級グレードしか買わない人だったんだがレザーだけは避けてた

 

165: 名無しさん 2021/09/09(木) 00:24:01.34 ID:vIdqbmAu0
>>107
ならないぞ
それビニールだろ

 

198: 名無しさん 2021/09/09(木) 04:50:53.44 ID:bkxvzGjG0
>>107
典型的な加水分解やね
ウレタンだな

 

110: 名無しさん 2021/09/08(水) 22:02:39.40 ID:QLj5PuRJ0
>>2
夏はアチアチ

 

139: 名無しさん 2021/09/08(水) 22:44:23.28 ID:F+RCLpKU0
>>110
最近はシートクーラーついとるで

 

187: 名無しさん 2021/09/09(木) 01:53:40.28 ID:1Wt4pcel0
>>2
でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。

 

208: 名無しさん 2021/09/09(木) 06:17:33.87 ID:ajX/6RVs0
>>2
欧州の馬車だと御者が乗るのが革張り
外で雨ざらしなので耐久性重視
馬車内のシートは布張りで快適
なんで車のシートで革張りが高級なのか不思議www

 

234: 名無しさん 2021/09/09(木) 08:37:20.87 ID:6/fcY0zf0

>>208
近世はじめまでは繊維の方が高級だったんよ
農村の婦人は服が2着あれば恵まれてたそうだ
中世では精緻極まるレースのドレスで小さな城が買えた
状況が変わったのは産業革命で大量生産が可能になってから
需給バランスの変化で一気に廉価に

現代において皮革製品=高級のイメージが強いのは牧畜・肉食文化が強い欧州のブランディングの効果が強い
彼らは洗脳にまんまと成功したね
ダイヤもそうだけど彼らのブランディングの手管には舌を巻く

 

235: 名無しさん 2021/09/09(木) 08:38:59.93 ID:6/fcY0zf0
>>234
農村の婦人の下りは「成人してから死ぬまでの間に2着」ってことを書き忘れた
信じられないだろ…
6: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:07:29.55 ID:lMVRU1oH0
普通のノートと区別がつかん

 

7: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:08:03.99 ID:DhS8GPsS0
高いわ

 

9: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:09:07.49 ID:cfQxFS2a0
なんでこれほどに高いの?
コンパクトカーなんだよな?

 

45: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:27:40.88 ID:HaDO/7H70
>>9
e-power
あとノートとの差別化

 

61: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:33:06.20 ID:sa7MympR0
>>9
むしろ世界標準の値段かと。日本人の所得が上がってないからそう感じる

 

72: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:38:24.76 ID:2xiYxidQ0

>>61
一方欧州カーオブザイヤーのヤリス

トヨタの新型コンパクトカー「ヤリス」 国内販売価格は139.5万円から
https://www.netdenjd.com/articles/-/225327

 

196: 名無しさん 2021/09/09(木) 04:15:28.52 ID:B5d+Lid00
>>72
トヨタの最低価格は当てにならん

 

81: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:43:10.81 ID:suFpMht10
>>9
むしろコンパクカーだから安いとか質感低いってのが時代遅れ
そもそもサイズが昔からしたらコンパクトじゃない
コンパクト乗りたいのにでかい車ばかりで嫌だしちゃんとした質感の車に乗りたいって人が殆ど

 

10: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:09:21.66 ID:mbsAXi1k0
もっと上質にして400万で売ってもいい

 

85: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:45:02.25 ID:1QnY6Tzv0
>>10
これで乗り出し350万超えるからなあ
つか日産に上質を語らせたらあかん

 

16: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:11:35.64 ID:2bs9488R0
でも今どきドラムブレーキなんでしょう?

 

17: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:12:08.54 ID:+l4rh47t0

最近のニッサンのリア周りはカッコいいな。

だが、あの安っぽいエムブレムてめーはダメだ

 

21: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:13:01.49 ID:cSLvpj1o0
プラットフォームも一新してないなんちゃって3ナンバーコンパクトでこんなに売れるのか
世の中わからんもんや

 

30: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:16:13.12 ID:BkIgmJYI0
納車されたら普通のノート買ってドヤってた会社のやつに質感の高さを見せつけてオーラ自慢するんだ

 

35: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:19:02.90 ID:hxZCFBiz0
ヘッドレストに坊主や防音ガラスやら高出力モーターやら
田舎で変な目で見られないから丁度いいんだろうな

 

37: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:20:10.31 ID:B/nHp35T0
日産の爺向け車である初代ティアナがそれぐらいの値段だったのにな
車の値上りすげーわ
40: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:24:28.55 ID:Ay0pf9gl0
しがらみでで日産の車しか乗れない人間て一定数いるからね。日産の中には他に選ぶ車がない。

 

47: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:29:00.50 ID:Ou4Jn/xF0
ホームセンターみたいな安っぽいウッドパネルが
インテリアを台無しにしてる
ウッド使えば高級感出せるだろうなんて
ただの思考停止だしユーザーを馬鹿にしてるわ
まぁどんだけ良くても日産の車なんて買わんけどな

 

52: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:29:47.08 ID:itKs9XBt0
>>47
思考停止ユーザーが買ってるんだからいいじゃん
ターゲティング完璧

 

68: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:36:27.04 ID:KxBWwmaH0
>>47
あとツイード調敷物な
なんであの部分だけ張ったのか

 

60: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:32:51.13 ID:mGJgzv4s0
こういう威張れない車にお金を出せるのが
本当の金持ち

 

111: 名無しさん 2021/09/08(水) 22:05:08.38 ID:6/I6f3kO0
>>60
本当の金持ちは流石にノートは買わんぞw

 

113: 名無しさん 2021/09/08(水) 22:07:45.43 ID:Xs+6ySKg0
>>111
質素倹約な金持ちはプリウス乗ったりしてるし同じ類になるのでは?

 

86: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:45:21.28 ID:b5fZroiT0

微妙に痒い所に手が届いてないのがなぁ、ほんと残念
革仕様ならシートベンチレーションは絶対に欲しい
リアハッチも足か手を近づけるだけで自動で開いてほしい
センターアームレストは汚れやすいから布地はダメ
リアのセンターアームレストが革シート仕様のみってどゆこと?

オーテックバージョンに期待する
値段上がっていいからオプションで改善してくれ、マジで買うから

 

89: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:47:54.79 ID:nsa/Y8To0
ジジイになったらセダン乗ればいいのに

 

97: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:55:52.50 ID:VfmNJ8Oc0
コンパクトで高級感とかギャグか?
これってLEXUSハイブリッドと比較しても高級なの?

 

99: 名無しさん 2021/09/08(水) 21:56:38.20 ID:tQAUMT9j0
最低地上高120mm
自慢の4WDも車高が低すぎて雪道で亀になるのは確実
正しくアウトドアをしない老害向け

 

115: 名無しさん 2021/09/08(水) 22:08:48.82 ID:V9i4qtAO0
性能も内装も言うことないんだけど
肝心のエクステリアがな……

 

128: 名無しさん 2021/09/08(水) 22:25:03.31 ID:sqX8bCvQ0
そんなに燃費は良くないんだね
137: 名無しさん 2021/09/08(水) 22:38:54.88 ID:ava3AT1r0
品のないサブネームだな
てかメダリストはどうした

 

140: 名無しさん 2021/09/08(水) 22:45:06.46 ID:PBr9q8bN0
営業に騙されて買うご老人の皆様
プリウスもそうでしょ

 

159: 名無しさん 2021/09/08(水) 23:43:58.34 ID:SCsLJcgS0
つい先週試乗したけどさあ
所詮はノートでしょ
コスパ悪すぎ
あと運転席が窮屈

 

171: 名無しさん 2021/09/09(木) 00:36:24.51 ID:r9qXOoej0
これ見て
レクサスがBセグ出しそう

 

173: 名無しさん 2021/09/09(木) 00:42:39.27 ID:DtZKUeSf0
車はデカいほど偉いっていうセンスがコンプレックス丸出し

 

174: 名無しさん 2021/09/09(木) 00:47:08.15 ID:o+srEIYV0
今の日産なんかダサすぎて買わないだろ
買うのは昔の日産が好きだったジジイ世代だけ

 

177: 名無しさん 2021/09/09(木) 00:51:58.81 ID:o+srEIYV0
ドアとのつながりが無くてちぐはぐ
いまだに昔を引きずるゴテゴテ感

 

180: 名無しさん 2021/09/09(木) 01:08:53.33 ID:poxyCG5Y0
>>177
内装悪くないな
売れてる車改悪して売れなくするのが得意なホンダは見習え

 

184: 名無しさん 2021/09/09(木) 01:43:40.65 ID:mYSxcoFO0
>>177
ホンダよりいいね

 

191: 名無しさん 2021/09/09(木) 02:25:25.67 ID:uQK0B7Ik0
>>177
溢れる昭和臭
そりゃ60代が満足する訳だ

 

213: 名無しさん 2021/09/09(木) 06:52:40.61 ID:bkxvzGjG0
>>177
これは
8zTbP0J-480x320 【自動車】新型「ノートオーラ」3週間で1万台受注、4割弱が60代以上、レザーグレード好調

 

229: 名無しさん 2021/09/09(木) 08:24:13.18 ID:o+srEIYV0
>>213
開放感とこもり感どっちつかずな感じが、、、
メーター周り四角いのは液晶が直角になるからコストダウンか?キューブとかのメーター周りなら合いそうだな

 

236: 名無しさん 2021/09/09(木) 08:40:41.26 ID:Lf4I8VHV0
>>177
ごちゃごちゃしすぎ、この画像みてるだけで疲れてくる

 

238: 名無しさん 2021/09/09(木) 08:44:19.31 ID:DIrG6MjC0
>>177
もっとシンプルにできんかったのかと

 

240: 名無しさん 2021/09/09(木) 08:49:24.89 ID:6/fcY0zf0
>>177
GNiiYtb 【自動車】新型「ノートオーラ」3週間で1万台受注、4割弱が60代以上、レザーグレード好調
引用元:https://i.imgur.com/GNiiYtb.jpg
インテリアだとマツダが頭いっこ抜けてるな
でも新型ノートのエクステリアはものすごく良い
マイチェンでインテリアも変わるといいなあ

 

242: 名無しさん 2021/09/09(木) 09:35:33.90 ID:JT+OvVZ90
>>240
ナビ小さすぎだろ
スマホかよ

 

246: 名無しさん 2021/09/09(木) 11:02:59.87 ID:7c85DQet0

>>242
視線の移動を考えたらこれ位でいいと思う。

ただマツダは買う気しないんだよな

 

179: 名無しさん 2021/09/09(木) 01:02:23.81 ID:phFra6vo0
もう日産はオワコン
まともな新車だせないんだよ

 

186: 名無しさん 2021/09/09(木) 01:51:47.05 ID:/fHgbLBk0
なんだスタートダッシュで1万程度かよ・・・もう終わりじゃん
トヨタはこの勢いがずっと続くけど日産はパタッと止まるからなあ

 

190: 名無しさん 2021/09/09(木) 02:25:18.05 ID:uKUVMtva0
試乗車、レンタカー、その他法人
201: 名無しさん 2021/09/09(木) 05:07:58.81 ID:XN9k9XBd0
リセールはクソ確定
中古を買うのは若者が多いからな
若者に見向きもされない車は3年後リセール状態が良くて40%台
客層的に丁寧に乗る人が多そうだからちょっとでも瑕疵があれば30%台
まあ10年乗るならリセールなんて関係ないがな

 

202: 名無しさん 2021/09/09(木) 05:38:42.32 ID:6SP0b0lL0
このノートオーラ一台でかつてのブルーバードからシーマまでの需要を賄わないといけないからディーラーも大変だな

 

204: 名無しさん 2021/09/09(木) 05:57:51.35 ID:ZBzFVSaj0
こんなニュース出したら今後若者が買わなくなる
オーラ=老人車という、イメージ戦略を他社が仕掛けたな

 

216: 名無しさん 2021/09/09(木) 07:01:39.09 ID:V67A4tv60
E-Powerって大層なこと謳ってるがトヨタなどのハイブリッドから
エンジン駆動取り除いただけちゃうの?

 

224: 名無しさん 2021/09/09(木) 08:05:02.48 ID:ajX/6RVs0

>>216
全然違う
トヨタハイブリットはエンジンがメインでモーターは従 出足のアシストとか回生ブレーキとか
無駄に捨てたいたエネルギーをバッテリーに取り込んでモーター駆動に使う。
いかにも乾いた雑巾を絞るトヨタイズムのような車w
理論的に燃費はいい

日産E-Powerはエンジンは発電機で発電した電力をバッテリーに取り込んでモーター駆動に使う。
駆動系はモーターだけで要は電気自動車みたいなもの まあバッテリー容量は少なく常にエンジンで発電しないとならないけどなw
エンジンで発電してバッテリーに溜め込んでモーター駆動だからロスがあって燃費はわるいw
とくに高速道路では最悪w ホンダの似たような仕組みの車だと高速走行時時はエンジンに直結して走るほどだからなwww

 

217: 名無しさん 2021/09/09(木) 07:02:46.92 ID:wwLfdEyd0
シルフィみたいな立ち位置か

 

219: 名無しさん 2021/09/09(木) 07:26:45.80 ID:ZW2h7V1p0
おじいちゃんもクラウンが
無くなるから高級感ある小型で
いいと思うけどなあ。

 

227: 名無しさん 2021/09/09(木) 08:18:31.33 ID:5X/6kWfG0
ノートもどんどん高くなって行くな

 

239: 名無しさん 2021/09/09(木) 08:46:54.66 ID:Lf4I8VHV0
>>227
もう日産にはノートしかないからな、これを値上げして売るしかない
セレナも売れなくなったし、キックスも売れなかった

 

232: 名無しさん 2021/09/09(木) 08:31:16.07 ID:wy7x5QWN0
手ごろなコンパクトカーやセダンが無い
何でもかんでも3ナンバーサイズにするな

 

233: 名無しさん 2021/09/09(木) 08:32:27.30 ID:JZRlgnd40
今まで小さな高級車は各メーカーが挑戦してことごとく爆死してた
価格までが1クラス以上あがったりしょせんはコンパクトカーという素性が見えたりしたからだ
Bセグとはいえ元々ノートはWBも長くてクラスを少し超える存在だったところにユーザの小型車指向が高まり
ハイブリッド化で静かさと高出力を両立した所でリッチ目なインテリアなら今度はイケるかもしれないね

 

237: 名無しさん 2021/09/09(木) 08:41:53.14 ID:vSaT73+10
>>233
俺のSAIは爆死したけど、N BOXみたいな高級路線の軽は売れた
ブレビスもブレイドも爆死してたが、果たしてこの車はどうだろうか

 

248: 名無しさん 2021/09/09(木) 11:18:03.19 ID:JmrcQyss0
こんなんでいい車とか日本人は貧乏になったな。

 

引用元: ・新型【ノートオーラ】3週間で1万台受注、4割弱が60代以上、レザーグレード好調 [423476805]

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