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【自動車】R34は4500万円で落札!なぜ国産旧車は高騰しているのか?

1: 名無し 2022/04/21(木) 07:52:14.73 ID:vxKw2vsf9

Forzastyle2022.4.21

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引用元:https://geektushin.com/wp-content/uploads/2022/04/1_img_80edc8c4a39b31fd3adf0366a2c2e9f3321828.jpg

e2e9d7d6e22424973c859bf26e0156ea 【自動車】R34は4500万円で落札!なぜ国産旧車は高騰しているのか?
R34は4500万円で落札!なぜ国産旧車は高騰しているのか?
国産の旧車がいま、高騰しています。例えば、H14年式の日産R34型スカイラインGT-R Vspec2 Nurが4500万円で、H7年式ホンダ初代NSXタイプRが2550万円で、H10年式スバルインプ…

 

国産の旧車がいま、高騰しています。例えば、H14年式の日産R34型スカイラインGT-R Vspec2 Nurが4500万円で、H7年式ホンダ初代NSXタイプRが2550万円で、H10年式スバルインプレッサ22B-STIが2870万円で落札、といったように、新車販売価格の2倍から5倍にもなっています。なぜこれほどまでに高騰しているのでしょうか。中古車買取店の現役担当者から聞いた、旧車高騰のカラクリについてご紹介します。

■多くは米国からの需要で高騰
もともと、国内の自動車マニアの間では、60年代、70年代のポルシェやフェラーリ、トヨタ2000GT、ハコスカなど、生産台数が極端に少ないスポーツカーが価値を落とさずに流通していました。前のオーナーが手放すと、次のオーナーの手に渡り、ガレージで大切に保管されながら余生を過ごすクラシックカー。公道を走っている姿を見かけると、「粋」に感じたものです。

ですが、いま高騰しているのは、80年代後半から90年代にかけて販売されていた「ネオクラシック」と呼ばれるクルマたち。具体的には、R32からR34あたりの第2世代スカイラインGT-RやトヨタA80スープラ、初代NSX、S2000、マツダRX-7(FC型、FD型)、スバルインプレッサWRX 22B、などです。これらは生産台数も少なく、希少価値のあるクルマであることは間違いないですが、これほどまでに高騰している理由は、中古車買取専門店の担当者によると、海外からの熱烈な需要が原因、とのこと。

一番大きなきっかけは、米国の「25年ルール」。米国の輸入ルールで、右ハンドル車は製造年から25年が経たないと輸入することができないルールとなっています。国産旧車の価格高騰が話題となり始めたのはおよそ2015年頃、ちょうど1990年前後の右ハンドル車が、輸入解禁となった年と重なります。

1990年といえば、日本はバブル経済がはじける直前、日産やトヨタ、ホンダ、マツダなどから、国産スポーツカーが多く登場した黄金期でした。この手の国産スポーツカーの一部は海外でも販売されていましたが、その数はわずかであり、ファンの需要に応えるため、米国の輸入業者は輸入解禁を待って入手しているようです。1998年登場のR34型スカイラインGT-Rが4500万円で落札されたのも、将来的に高値で売れることが分かっているため、業者が事前に確保したものであろう(買い取り専門店担当者)、とのこと。欲しいクルマの為ならいくらでも出す、というファンは少なくないようです。

■米国で日本車が人気となったきっかけは「映画」
しかし、そもそもなぜ米国で古い日本車の人気があるのでしょうか。そのきっかけになったのは、映画「The Fast and the Furious(2001年公開)」、邦題「ワイルド・スピード」です。映画のなかでは、ホンダシビックや日産240SXなど、現地で販売していた日本の安いスポーツカーをドレスアップし、夜な夜な見せびらかしに集まる、というシーンがあり、これをきっかけに、これまで日本のスポーツカーをほとんど知らなかった米国の人たちに、広く知られるようになりました。

若いときにこの映画の影響を受けた人たちが成熟し、お金を持つようになったいま、当時憧れたこれらのモデルを買いあさっている、というのが、いまの国産旧車価格高騰の理由です。こうした日本の90年代スポーツカーを中心とするカスタマイズされた日本車は、JDM「Japanese domestic market(日本国内市場)」と呼ばれており、まだしばらくは、この流れが続くものとみられています。

■ゲームや漫画でも知られるように
しかしながら、国産旧車のすべてが、米国へ輸出されているわけではなく、昨今は、香港やマレーシア、シンガポール、オーストラリア、イギリスなどへも多く輸出されている、とのこと。映画「ワイルド・スピード」のお陰もありますが、「グランツーリスモ」のようなテレビゲームや、「頭文字D」といった漫画文化が広く海外でも流行っていったことで、世界中の自動車ファンが、国内外のクルマを知るようになったのでしょう。特にマレーシアへは、2018年式のFK8型シビックタイプRや、S660など、新しめの国産スポーツカーが多く輸出され、現地の自動車販売店では、2~3倍もの超高額で販売されています。コレクターたちは、まさにミニカーを集める要領で、次々に購入していくようです。

■国産メーカーも旧車の復刻パーツをリリースするように
そんな旧車の需要に、メーカーも応えています。
(以下リンク先で)

 

324: 名無し 2022/04/21(木) 10:19:11.70 ID:DvYWmVr40
>>1
R34が旧車なんだなー(遠い目)

 

2: 名無し 2022/04/21(木) 07:53:36.69 ID:sRC8Hn6S0
GT-Rは旧車だけじゃなく現行車も高いよ。R35 ニスモ SEは5000万だ。

 

288: 名無し 2022/04/21(木) 09:45:25.69 ID:dq1C6qks0
>>2
現行GTRもいつの間にか普通に高くなっちゃったみたいね
ニスモじゃないノーマルも普通に1000万円超えるらしいね

 

296: 名無し 2022/04/21(木) 09:48:50.07 ID:eTz9S8XF0
>>288
もうスポーツカーが作れないくらいに規制が厳しくなってR35も最後だって言われている
だから最後に買おうと人が群がったけど、生産台数が少なくて全く手に入らなかった
そういう人が程度の良いちょい前のR35を買うから全体的に値段が上がってる

 

298: 名無し 2022/04/21(木) 09:49:29.09 ID:CbTeNaUl0
>>288
知り合いの10年以上前のR35日産GT-Rが新車価格以上で売れたと言ってたw
まあ低走行で雨天未使用車で色々パーツ変えて楽しんでたみたいだけど
中古もタマ数少なくて下がる要素がなくて上がる一方だと
これで生産終了アナウンスされたら爆上がりだって

 

3: 名無し 2022/04/21(木) 07:54:19.86 ID:ar2sBzvS0
トヨタもレストア部門始めるんだっけ?

 

4: 名無し 2022/04/21(木) 07:55:04.41 ID:PzELtUbz0
ちょっと車庫見てくる…(´・ω・`)

 

201: 名無し 2022/04/21(木) 09:03:44.16 ID:W5QBlmdG0
>>4
みかんのダンボールとミニカーしか無いぞ

 

6: 名無し 2022/04/21(木) 07:55:21.97 ID:p3GirQ0Z0
80スープラがいい

 

8: 名無し 2022/04/21(木) 07:57:41.36 ID:NJjuxhJc0
円安も関係してそう

 

221: 名無し 2022/04/21(木) 09:14:14.61 ID:YxOH27bl0

>>8
地獄で悪夢の自民党政治で、日本だけが給料全く上がってない上に円安スタグフレーションだからな・・・

アメリカは底辺層でも年収3000万円くらいあるし
日本だと底辺層は年収240万円とかだからな

 

9: 名無し 2022/04/21(木) 07:57:45.56 ID:vrBWyieg0
ちょっと前は32GT-Rで100万円台でもあったのにね

 

96: 名無し 2022/04/21(木) 08:30:48.24 ID:Gc3tiCzK0
>>9
そんなこと言ったら昭和終わり頃ならハコスカやケンメリが捨て値だったよ

 

119: 名無し 2022/04/21(木) 08:37:28.71 ID:4k8Tu7uu0
>>96
その頃でもGT-Rなら300万〜600万くらいした。
安かったのはGT-Xとかやな。

 

212: 名無し 2022/04/21(木) 09:11:09.34 ID:rIhMto2p0
>>96
GTR以外は捨て値だったよRの無いGTとかさ
特にケンメリのGTRは生産台数少なくて昔から高価だった

 

306: 名無し 2022/04/21(木) 09:55:48.18 ID:8I7W25mb0
>>9
俺が20歳の頃に買ったR32GTRは75万円だったよ
全て純正ノーマル部品で走行距離は不明だったが修復歴無し
今だと200万円以上するよね

 

11: 名無し 2022/04/21(木) 07:59:21.58 ID:1tsCLgl40
ここであがってる車が高騰してるのはわかるけどパルサーGTi-rなんかも高くなってるんだな

 

33: 名無し 2022/04/21(木) 08:09:45.08 ID:HWenOvB60
>>11
パルサーは限定車かなんかで当時から買ってすぐ売っても高く売れたんだよ。
ニコニコパルサーかなんか可愛い名前の奴にチギられるのが当時屈辱だった記憶がある

 

14: 名無し 2022/04/21(木) 08:01:23.72 ID:Ydy8RT/V0
パルサーとかゼロヨンチャンプ(ゲーム)でめっちゃ速かった思い出

 

16: 名無し 2022/04/21(木) 08:04:32.31 ID:P6yYiOiS0
うちの敷地に放置してた33Rも価値が出てきたな
綺麗に直すのに300万はかかるかもだけど

 

36: 名無し 2022/04/21(木) 08:10:45.80 ID:qqVKC47d0
>>16
向こうなら300万なんて端金な連中が買いあさってるから大丈夫。

 

124: 名無し 2022/04/21(木) 08:38:38.35 ID:dbE8YeBi0
>>16
あんなデブ車でも欲しがるのが居るのか……

 

129: 名無し 2022/04/21(木) 08:40:37.12 ID:S76pTPWD0
>>124
BNR32が出尽くしたからR33へ移行してる
R34はレスにあるが、25年ルール前に先物買いで高騰してる

 

19: 名無し 2022/04/21(木) 08:05:12.99 ID:0aSioD0A0
ウチの実家に不動のインプレッサWRX RA(STi)が置いてあるが、もしかして値が付くのか??
年式ははっきりとは覚えてないが確か97年式だったはず。

 

34: 名無し 2022/04/21(木) 08:10:23.34 ID:mMCXJVli0
>>19
部品取りに使ってもいいし十分値がつくと思うよw

 

44: 名無し 2022/04/21(木) 08:12:02.55 ID:0aSioD0A0
>>34
用途廃止手続きして何となく保管してたが、今が売り時なのかもしれんな….

 

32: 名無し 2022/04/21(木) 08:09:41.02 ID:Qs8ZXebm0
メンテナンス大変そうだなー
維持費考えたら現行gtrでいいのでは?

 

376: 名無し 2022/04/21(木) 11:29:02.19 ID:m9x7WSV30
>>32
やっぱ直6に惹かれるのよね

 

37: 名無し 2022/04/21(木) 08:11:01.11 ID:PQSAxjIh0
高いよなあ
メルセデスも直6復活させるみたいだし
日産もスカイラインのエンジンをRBに戻してGTR出してくれないかな
そしたら中古相場の値も下がるだろうしSUVに飽きた人も戻ってきそうだけど
あえて原点回帰にかけるのもありじゃね?
ゴーンの件もあるし次に潰れかかったら今度こそ国が助けてくれるって

 

42: 名無し 2022/04/21(木) 08:11:40.13 ID:hFIn1dFr0
海外で売れるわけだろ?
日本人はどんどん貧乏になるな。

 

53: 名無し 2022/04/21(木) 08:16:07.34 ID:uMizbLde0
つーか国産にかぎらず旧車はコレクターによる投資カテゴリーだぞ
半分美術品や骨董品のようなもの

 

59: 名無し 2022/04/21(木) 08:17:42.17 ID:uMizbLde0
よく金持ちが駐車場に高級車20台!とかやってるのは
趣味じゃなくて投資

 

65: 名無し 2022/04/21(木) 08:18:32.30 ID:PQGwoWJM0
今の車は絶望的にダサいもんな!!!wwwww

 

78: 名無し 2022/04/21(木) 08:24:27.44 ID:BoMP39dz0

>>65
ダサいと言うよりも、エンジンがクソなんだよなぁ
昔は8000回転や8500回転からのレブリミッドでぶん回せる上に

BNR34のRB26や80の2JZの直列6気筒エンジンはちょいといじるだけで500馬力オーバー当たり前だからな。
あんな良いエンジン、車を今作ったら販売価格1300万円からになるよ。

もう環境規制厳し過ぎて無理だけどな…

 

67: 名無し 2022/04/21(木) 08:19:38.77 ID:foDBsIbA0
アメリカ人の日本車レストア動画見てると、自宅クッソ広くて庭に車停め放題だし

 

69: 名無し 2022/04/21(木) 08:19:55.25 ID:Bc+93j+T0
Kトラはおいくら万円?

 

74: 名無し 2022/04/21(木) 08:21:37.09 ID:lmuauxe50
>>69
アメリカでめちゃくちゃ人気あるぞw

 

72: 名無し 2022/04/21(木) 08:20:23.03 ID:L/k+rD2a0

>いま高騰しているのは、80年代後半から90年代にかけて販売されていた

たいして走っていなくても、20年、30年ともなると、ゴム、ブッシュ、シーリングの類がやられて、
部品代はたいしたことなくても、修理の工賃でいつもちまちまカネがかかってしまう。

 

73: 名無し 2022/04/21(木) 08:21:36.90 ID:hFIn1dFr0
>>72
今は3Dプリンターでいくらでも作れるんだろ?

 

75: 名無し 2022/04/21(木) 08:22:52.22 ID:VHp0sJoH0

最終的に6050万(税込)で落札

sC3CJYo-480x712 【自動車】R34は4500万円で落札!なぜ国産旧車は高騰しているのか?

引用元:https://i.imgur.com/sC3CJYo.jpg

 

127: 名無し 2022/04/21(木) 08:39:39.80 ID:w5Pxzy9N0
>>75
消費税500万が気になってしまったw

 

137: 名無し 2022/04/21(木) 08:42:53.28 ID:Q5MpSsXG0
>>75
未使用は逆に怖いな
この金額出す人だからまずは機械部分を完全に分解整備するんだろうけど

 

79: 名無し 2022/04/21(木) 08:24:42.78 ID:gNrrhm6J0
R34すさまじい高騰だな
維持も大変だけど

 

82: 名無し 2022/04/21(木) 08:26:04.41 ID:TY4xXwHz0
今新車で出すとしても排ガス規制で直噴になる。
直噴は13年しか乗らないならいいが、長期で保有するのは難しい。
インジェクタやEGRが故障しても交換パーツが無く直すのも難しい。ミッションもATは消耗品。
EV時代になっても生き残り続けるのは自然吸気ポートのMT車。

 

134: 名無し 2022/04/21(木) 08:42:09.85 ID:3TD62t9q0
>>82
80年代のクルマから電子部品は使いまくってるぞ

 

87: 名無し 2022/04/21(木) 08:28:23.05 ID:VHp0sJoH0
シビックのくせに(新車価格550万)
20211104_CivicTypeR2-480x286 【自動車】R34は4500万円で落札!なぜ国産旧車は高騰しているのか?

 

108: 名無し 2022/04/21(木) 08:34:40.63 ID:S76pTPWD0
>>87
それ最終モデルの200台限定車だから上がらない要素がない

 

88: 名無し 2022/04/21(木) 08:28:26.09 ID:X8ajYQfP0
ランエボⅢ乗ってたけどあれも今なら高値で売れるんやろか?

 

90: 名無し 2022/04/21(木) 08:28:45.14 ID:r+AmSpNY0
FCもFDもプラグかぶりが酷くて処分しちゃったな

 

93: 名無し 2022/04/21(木) 08:30:15.39 ID:Jro1tgXK0
車は好きだけど、走り屋の趣味は無いからワイルドスピードもまともに観た事ない。
と、整備士時代に言ったら周りからは理解されなかった。
2ドアMT車以外は車として認めない。とか言う奴ばかりのコミュニティだった。

 

95: 名無し 2022/04/21(木) 08:30:42.22 ID:Ydy8RT/V0
向こうは景気良いね

 

98: 名無し 2022/04/21(木) 08:31:13.83 ID:sixd/KmQ0
R34Vスペニュルは元々最終モデルの限定車だから2000万→3000万→4500万とものすごい勢いで上がってる
初代NSXはMTなら900万はするが、同時売れた4ATは500万まで下がる

 

99: 名無し 2022/04/21(木) 08:31:15.10 ID:IinB9Y0o0
俺の30ソアラがなかなか高騰しないのはなぜ?

 

101: 名無し 2022/04/21(木) 08:31:58.99 ID:sixd/KmQ0
>>99
アメリカで新車売ってたから

 

102: 名無し 2022/04/21(木) 08:32:41.26 ID:reOTzBHE0
昔乗ってたr32のタイプMなら実家の車庫に置いてある。売れる?

 

114: 名無し 2022/04/21(木) 08:36:01.15 ID:hYoZQA1A0
>>102
ボチボチBNRが品切れしてる
グレード低いモデルも引っ張られて値を上げてるから
バブル弾ける前に売り抜ければソコソコのお値段になると思う

 

190: 名無し 2022/04/21(木) 09:00:05.35 ID:XNaA7Rfu0
GTS25tも高騰してるな
RBが人気なのか?

 

107: 名無し 2022/04/21(木) 08:33:56.99 ID:1tsCLgl40
マイクが買い付けに来て直すの?

 

118: 名無し 2022/04/21(木) 08:37:16.20 ID:kJWukjN50
>>107
エドじゃなくなってから見なくなったなぁ

 

205: 名無し 2022/04/21(木) 09:06:38.68 ID:XHWGF0jX0
その内にアメリカ人かイギリス人が車のレストアして高値で転売する番組表に
日本車も出てくるようになるのかな?

 

208: 名無し 2022/04/21(木) 09:09:28.46 ID:IA+mesxa0
>>205
たまに出てくるけどドリフト仕様とかそんなレストアしかされない

 

209: 名無し 2022/04/21(木) 09:09:35.41 ID:DqcwGtBt0
>>205
前から出てるよ
そんなのに相手にされてなかったのも出てきそうだけど

 

223: 名無し 2022/04/21(木) 09:15:03.61 ID:YrqLSLrR0
>>205
もう、出ているぞん。

 

111: 名無し 2022/04/21(木) 08:35:12.10 ID:uVI29Ojy0
アメリカのスーパーカーの集まりに軽トラ改造したのでアメリカ人が乱入してスーパーカーそっちのけで人気あったのがワロタ
あの動画履歴に残ってないな…

 

117: 名無し 2022/04/21(木) 08:36:51.41 ID:zqQpgHEA0
田舎なんだけど、車買取業のスリランカ人が回ってる
近所にR32GTRを持ってる人がいるからそれ狙いなんだろうか?

 

128: 名無し 2022/04/21(木) 08:39:49.14 ID:h3Ahsp5x0
アメリカのガチ勢はパーツがなかったら自作するからな

 

139: 名無し 2022/04/21(木) 08:43:22.39 ID:/C9GSdFy0
無理してでもFDとか買っといたらよかったな。
試乗まではしたんだが。

 

320: 名無し 2022/04/21(木) 10:11:07.33 ID:AV6LJhDi0
>>139
まあFDは車好きなら一度は乗るべき車だったよな
あれは良くも悪くも「特別」で「至高」の車だった

 

323: 名無し 2022/04/21(木) 10:16:41.41 ID:ck9hyldC0
>>320
FDは大き過ぎる
当時、FCからFDの選択肢は無かった

 

329: 名無し 2022/04/21(木) 10:25:34.16 ID:xnP6/zEu0
>>323
全長全高ホイールベースはFCの方が数値がデカいんやけどな

 

330: 名無し 2022/04/21(木) 10:27:56.17 ID:CFLAKk/10
>>320
近所のFDは放置されて止まってるが
そこのオーナーに聞いたらエンジン載せ替え100万以上する
バイクみたいにすぐ被るからアイドリング必須だし
形は格好良いけどロータリーは整備士免許持ってる人が趣味で乗る車だわ

 

472: 名無し 2022/04/21(木) 12:46:04.75 ID:OvegGahq0
>>330
ロータリーは8万キロでオーバーホール必要
ケチらずやったら100万超える

 

141: 名無し 2022/04/21(木) 08:43:42.84 ID:G3o08Hp70
狭い細い日本より広く長いアメリカのほうがポテンシャル発揮できて車も本望だろうw

 

142: 名無し 2022/04/21(木) 08:44:03.10 ID:4k8Tu7uu0
Z33やZ34も買うなら今が最後のチャンスだな
今後、高騰するだろう

 

228: 名無し 2022/04/21(木) 09:17:45.40 ID:BoMP39dz0
>>142
断言しとくZ33は絶対に値上がりしないw

 

242: 名無し 2022/04/21(木) 09:26:54.90 ID:rLVqoNul0
>>228
いや、どうだろう
確かにZ33やRX8は安い(魂Rは別)けど…こいつらもあと何年かしたら高くなると思うけどなあ

 

487: 名無し 2022/04/21(木) 12:58:31.55 ID:3TD62t9q0
>>228
R34だって出た当初はボロクソ言われてたぞ

 

490: 名無し 2022/04/21(木) 13:02:18.01 ID:+s+go/KX0
>>487
しかし、あれこそスカイラインファンが求めたスカイラインらしさの集大成だろうに
そういう車が出たら出たで買わない為の言い訳に終始する自称スカイラインファンダサすぎ

 

498: 名無し 2022/04/21(木) 13:10:26.96 ID:ZWAOjobk0
>>490
スポーツカー好きの基本生態だからねそれ
文句ばっかで買わない癖に作れと言う

 

151: 名無し 2022/04/21(木) 08:45:29.96 ID:yVSBSrrX0
スポカーじゃないけど地味に中古の軽トラも高値維持なのは何故なんだぜ?

 

161: 名無し 2022/04/21(木) 08:50:29.82 ID:4k8Tu7uu0
>>151
軽貨物は仕事や足車として常に引き合いがあって
「程度良いのあったら連絡して」て感じで常時中古屋にオーダーが入ってる感じ。
程度が良いのは店頭に並ぶ前に売れちゃう。

 

164: 名無し 2022/04/21(木) 08:51:59.50 ID:jU/aEjpi0
うちにR34GTRのホイールあるけどホイールだけでも100万とかで売れるのかな?

 

175: 名無し 2022/04/21(木) 08:55:04.23 ID:eTz9S8XF0
>>164
NISMOホイールなら楽勝だろうな

 

169: 名無し 2022/04/21(木) 08:53:14.43 ID:wg74uWRq0
新車の納期が3ヶ月~半年先で中古車全般やたら高くなってる
不人気車なら1~2ヶ月で手に入る

 

171: 名無し 2022/04/21(木) 08:53:56.78 ID:eTz9S8XF0
輸出業者ぼろ儲けだな
しかも円安で更にぼろ儲け
笑いが止まらないだろ

 

173: 名無し 2022/04/21(木) 08:54:24.85 ID:DqcwGtBt0
>>171
円安だから余計にね

 

185: 名無し 2022/04/21(木) 08:58:03.12 ID:eTz9S8XF0
>>173
円安を悪く言う人が多いけど
アメリカから余計に利益を得られるチャンスでもあるんだよね

 

189: 名無し 2022/04/21(木) 09:00:04.40 ID:DqcwGtBt0
>>185
輸出側と輸入側で天と地になるからなw
食べ物とか自足出来てたり光熱なんとかなってりゃバランス良いんだろうけど
海外に販路をってのは円安の時だねぇ

 

199: 名無し 2022/04/21(木) 09:02:29.44 ID:IA+mesxa0
>>185
今の日本からアメリカに持っていく物が無いヅラ

 

241: 名無し 2022/04/21(木) 09:26:38.83 ID:eTz9S8XF0
>>199
売れないと思っていた物でも売れるようにプレゼンするのが今の時代だよ
34GTRだってこんなに高価になるとは思わなかったでしょ?
32GTRとか30万くらいで叩き売られていた時代とかあったからな

 

191: 名無し 2022/04/21(木) 09:00:19.79 ID:pHkanjG30
当時散々スカイラインを叩いていた車雑誌の連中って…

 

437: 名無し 2022/04/21(木) 12:22:17.19 ID:+s+go/KX0
>>191
スカイラインって何なんだろうな
特に自称スカイラインファンの連中は酷い
どんなスカイラインが出ても基本的には叩くし、R32みたいな評判の良いモデルが出ても買わない(R32の販売台数は酷評されたR31より下)

 

196: 名無し 2022/04/21(木) 09:01:54.04 ID:/M9u5sxP0
こういう車をことごとく切り捨てた日産

 

204: 名無し 2022/04/21(木) 09:06:26.58 ID:CFLAKk/10
業者オークションで高騰してても個人は買取業者に出すよね
買い取り業者はオークションの落札価格と買取金額の間の差額で儲けてるわけだから
マジでぼったくられないように注意した方がいいよ
別々に呼んでも言いくるめられて強引に売らされたりしつこく電話がかかってくるから
同時に5社くらい呼べばそれぞれが証人になるからいいと思う
中には業者間で談合始められる奴とかもいるかもしれないけど
その場で決めるのも大事
後は後で減額してくる悪い業者もいるからそこも気をつけよう
最悪なのは車引き取られてから減額する業者な
人質取られてるようなもんだから

 

211: 名無し 2022/04/21(木) 09:11:07.45 ID:j5QCraND0

一つ確実に言えることは
当時の日本スポーツモデルを正当に評価できなかったモータージャーナリストは総じてクズ
当時高評価していた欧州車の大半は今の市場価値見る影もない

クリーンディーゼル詐欺にも加担してたしな(´・ω・`)

 

224: 名無し 2022/04/21(木) 09:15:11.13 ID:mMCXJVli0
>>211
連中はただの欧州車セールスマンだからw

 

217: 名無し 2022/04/21(木) 09:13:25.75 ID:En3kpsVx0
円安でこういう車はガンガン海外に流れる

 

219: 名無し 2022/04/21(木) 09:14:07.26 ID:YrqLSLrR0
うちの近所にR 32停まっているけど、持っていかれないか
割と心配していたり、、、しかし、ワイスピの1作目が
20年も前とは、、、

 

232: 名無し 2022/04/21(木) 09:19:14.28 ID:eetZT2m50
90年代の車ってホント楽しかった
基本的に安かったし
新車200万円台で面白い車たくさんあったな

 

236: 名無し 2022/04/21(木) 09:24:01.79 ID:huHTQncP0
あちらは古くなれば税金もタダになるし羨ましいわ
EVで骨董価値がでるものとか出てくるのかしら?

 

253: 名無し 2022/04/21(木) 09:32:23.69 ID:BDWdKqba0
今そういう車無いからな
俺の乗ってる4ドアFRマニュアルセダンなんてのも国内ではとうに絶滅した
FRシャシーのラインすら無くなったり
新車でホットな車を買うならGRシリーズだろうけど、カタログスペックは立派でもあの時代の車の味とは違うんだよな

 

256: 名無し 2022/04/21(木) 09:32:44.61 ID:F/p3spzM0
現在の日本車は「歩行者頭部保護基準」のせいでスタイリッシュなデザインにすることができなくなりました。

 

265: 名無し 2022/04/21(木) 09:34:27.13 ID:m/e7nYrL0
>>256
あれ最悪よなw
アレのせいで同じ顔の車ばかりでしかもブサイクに…

 

280: 名無し 2022/04/21(木) 09:42:44.80 ID:BDWdKqba0
>>256
それな
ボンネット端の高さが下げられないからどこのメーカーもガバッと口あけたつり目顔
空力とかは実際に向上したりしてるんだろうけど視覚的に受け付けない

 

272: 名無し 2022/04/21(木) 09:40:01.55 ID:GeZE2qEm0
何でかっこいい車って無くなったの?
排ガス規制?

 

274: 名無し 2022/04/21(木) 09:41:07.03 ID:kMsyHg6c0
>>272
歩行者に対する保護性を求められるようになったので
低くてとがったデザインは作りにくくなった

 

286: 名無し 2022/04/21(木) 09:45:15.82 ID:qRfqAthZ0
>>272
自分の感性が古くなった可能性も考えてみると良いよ?
俺は旧車は旧車の、今どきの車は今どきの車の良さがあると思うな。

 

301: 名無し 2022/04/21(木) 09:50:31.57 ID:xnP6/zEu0
>>286
これやと思うよ
現行NSXにしろレクサスLCにしろ実際に見たらかっこいい

 

307: 名無し 2022/04/21(木) 09:55:59.68 ID:qRfqAthZ0
>>301
だよな?
規制が増えたのはもちろんそうだけど、昔はできなかった複雑な造形を実現する成型、加工技術の進化の恩恵も大きい。

 

308: 名無し 2022/04/21(木) 09:56:29.54 ID:6IwMbXmL0
捨て値で売っちゃったおじさん多いはず

 

309: 名無し 2022/04/21(木) 09:57:01.93 ID:m/e7nYrL0
>>308
買い取り側は知っててな…

 

315: 名無し 2022/04/21(木) 10:05:52.90 ID:ALFy4zQh0
>>308
10年程前に結婚を期に当時10年乗ったS15specRを100万で売ったよ
捨て値とまでは言えないが今思えば既に上がりかけてたなあ

 

325: 名無し 2022/04/21(木) 10:21:32.96 ID:BDWdKqba0
2000年前後から質も上がったんだよな
以前は10年もすれば外装も塗装ハゲが酷かったり、内装がガタついたりガタピシ言う車も多かった
電装系が怪しかったり(今でもそんなメーカーはあるが)

 

331: 名無し 2022/04/21(木) 10:31:02.89 ID:P2PniFVr0
状態のいいGT-Rはめっちゃ貴重らしいな

 

334: 名無し 2022/04/21(木) 10:39:23.72 ID:a5UZk5AR0
GT-Rだけは別格だしな
もはや伝説レベルでしょ

 

363: 名無し 2022/04/21(木) 11:16:12.84 ID:Q8LReKdB0

80スープラ乗りて―なぁ

多分人気車種なんだろうけど。

 

367: 名無し 2022/04/21(木) 11:18:34.84 ID:QNDOXeh60
>>363
ワイスピのせいで

 

370: 名無し 2022/04/21(木) 11:22:38.73 ID:PljPLSyV0
>>367
80はやっぱかっこ悪い

 

166: 名無し 2022/04/21(木) 08:52:26.85 ID:XWnFDTxN0
バイクも2ストレプリカが新車より高く売買
されてるな。

 

404: 名無し 2022/04/21(木) 11:48:12.41 ID:BDWdKqba0
25年ルールのこれとは違うけど中古バイク市場も値上がりしてるんだっけ

 

409: 名無し 2022/04/21(木) 11:51:15.94 ID:Nmuq7Ovo0
>>404
日本国内需要によるもんだね
カワサキのZシリーズなんかはアメリカやオーストラリアに腐るほどあるけど市場としては以上に高騰はしてなく日本の業者や個人が買付に行くんでその分少し高騰してる程度

 

414: 名無し 2022/04/21(木) 12:00:15.18 ID:X0L2/6RV0
>>409
異常だよな
ZⅡ(当時新車40万くらい)なんて中古相場500万~1000万超

 

390: 名無し 2022/04/21(木) 11:39:00.38 ID:xujgv4tB0
投機で車を買う時代か~

 

563: 名無し 2022/04/21(木) 15:27:06.87 ID:cw+fUYPO0
>>390
旧車じゃない新型ランドクルーザーでもプレ値付いてるし

 

270: 名無し 2022/04/21(木) 09:37:23.83 ID:DQw9suPb0
だいたい10年ぐらい前まではみんな持ってたろう
でもそのくらいになると維持が大変になってきて手放すんだよ

 

314: 名無し 2022/04/21(木) 10:05:24.76 ID:SUn+xrBE0
クルマは2002年で終わった

 

92: 名無し 2022/04/21(木) 08:29:56.17 ID:JRHCdVRh0
盗まれないように気をつけないと

 

引用元: ・【クルマ】R34は4500万円で落札!なぜ国産旧車は高騰しているのか? [七波羅探題★]

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