1: 名無し 2022/04/18(月) 10:06:01.82 ID:QGUpT2I30
引用元：https://i.imgur.com/0ZXZwQT.jpg
引用元：https://i.imgur.com/gpnXf4s.jpg
背が低かったセダン時代から2000年になると
ファミリー向けに一気に全高が高くなり室内が広くなった！が
この頃からミニバンやSUVが人気になりはじめファミリー向けの車の勢力が強くなった
セダンよりSUVやミニバンがイケてるんじゃね？ってみんなが気がつきはじめた時代
20年前も今と変わらんやん
2: 名無し 2022/04/18(月) 10:06:33.04 ID:QGUpT2I30
セダンは何があかんかったん？
4: 名無し 2022/04/18(月) 10:08:25.94 ID:TLnq2L4Wa
セダンはじじくさいんや、若者ならミニバンや！
これが20年前
これが20年前
6: 名無し 2022/04/18(月) 10:10:11.91 ID:QGUpT2I30
>>4
今と変わらんやん
今はミニバンがSUVか
今と変わらんやん
今はミニバンがSUVか
7: 名無し 2022/04/18(月) 10:10:33.95 ID:iid2ps4V0
RVブームはもっと前だぞ
12: 名無し 2022/04/18(月) 10:12:41.04 ID:QGUpT2I30
>>7
何が流行ったん？
ハリアーは無かったんやろ？
何が流行ったん？
ハリアーは無かったんやろ？
16: 名無し 2022/04/18(月) 10:17:55.65 ID:iid2ps4V0
>>12パジェロ
19: 名無し 2022/04/18(月) 10:20:13.85 ID:QGUpT2I30
>>16
知らんかった
今だとパジェロなんて存在忘れるぐらい影薄いのに昔は一世風靡してたのか
知らんかった
今だとパジェロなんて存在忘れるぐらい影薄いのに昔は一世風靡してたのか
18: 名無し 2022/04/18(月) 10:19:23.38 ID:YL0A/ZbTr
>>12
ハイラックスサーフ、テラノ、ビッグホーン
ハイラックスサーフ、テラノ、ビッグホーン
10: 名無し 2022/04/18(月) 10:12:02.51 ID:QGUpT2I30
引用元：https://i.imgur.com/vl0jO5h.jpg
シーマは生産終了したけど
20年前のV35スカイラインとあまり変わらない
セダンにも室内の広さを求めてユーザーに寄り添ったのに何があかんかったん？
シーマは生産終了したけど
20年前のV35スカイラインとあまり変わらない
セダンにも室内の広さを求めてユーザーに寄り添ったのに何があかんかったん？
11: 名無し 2022/04/18(月) 10:12:31.59 ID:aT2j2Peu0
そらチャイルドシートもベビーカーも一応乗る程度の車人気出る訳無いよね
13: 名無し 2022/04/18(月) 10:16:56.84 ID:tgqPw5Nud
FFならセダンよりSUVの方が合うからな
FFセダンはほんまぼてっとしてる
FFセダンはほんまぼてっとしてる
27: 名無し 2022/04/18(月) 10:23:16.18 ID:QGUpT2I30
>>13
引用元：https://i.imgur.com/gfLI3lP.jpg
昔SAIって車あってだな……
昔SAIって車あってだな……
98: 名無し 2022/04/18(月) 11:00:57.70 ID:uv+GxjLz0
>>27
室内長を重視しすぎてAピラーとタイヤの位置が近すぎてクソダサいんだよカローラとかサイとか、同格で言うとマツダ3のプロポーションがセダンの理想なんだよね
室内長を重視しすぎてAピラーとタイヤの位置が近すぎてクソダサいんだよカローラとかサイとか、同格で言うとマツダ3のプロポーションがセダンの理想なんだよね
101: 名無し 2022/04/18(月) 11:02:39.41 ID:QGUpT2I30
>>98
こういうFFはハッチバックの方がしっくりくるしカッコいい
こういうFFはハッチバックの方がしっくりくるしカッコいい
14: 名無し 2022/04/18(月) 10:17:19.14 ID:QGUpT2I30
引用元：https://i.imgur.com/8KXaMbc.jpg
引用元：https://i.imgur.com/K0JpdYC.jpg
80年代90年代のセダンは
今より低くシュッとしてるけど
狭かったんや
そろでV35スカイラインみたいにファミリーらしく背が高い今のセダンフォルムが築かれた
でも室内広い今のセダンがなぜ売れないの？
15: 名無し 2022/04/18(月) 10:17:32.67 ID:YL0A/ZbTr
あまりに皆がイワシの群れのようにSUVとミニバンしか乗らないもんだから
ファッションとは大衆との差別化であると気付いてる一部の若者はレクサスや輸入セダンに行く
そんな感じだな今は
腕時計で言うならAppleWatch or G-SHOCK or 着けない が大衆の選択なので
それと差別化したいYoutuberなどに代表される若者は高級時計に行く
22: 名無し 2022/04/18(月) 10:20:40.45 ID:xdhd5faZ0
>>15
差別化はええ事やけど好きな物を選ばずに差別化が目的になってる奴は哀れやな
差別化はええ事やけど好きな物を選ばずに差別化が目的になってる奴は哀れやな
32: 名無し 2022/04/18(月) 10:25:11.35 ID:YL0A/ZbTr
>>22
そもそもコモディティ化したものを身に着けたくない乗りたくない
自己表現アイテムとして取り入れたくないが土台だから心の底からミニバンSUVに乗りたくないんだろうよ
そもそもコモディティ化したものを身に着けたくない乗りたくない
自己表現アイテムとして取り入れたくないが土台だから心の底からミニバンSUVに乗りたくないんだろうよ
20: 名無し 2022/04/18(月) 10:20:25.11 ID:cxec2Udh0
セダンはまだええよ
消えかけてるのステーションワゴンやろ
消えかけてるのステーションワゴンやろ
25: 名無し 2022/04/18(月) 10:22:24.89 ID:1M3gZgTX0
>>20
カローラとかレヴォーグとか良くみるけど
カローラとかレヴォーグとか良くみるけど
31: 名無し 2022/04/18(月) 10:24:30.15 ID:QGUpT2I30
>>25
カローラワゴンは都内だと仕事っぽい人が乗ってる
カローラワゴンは都内だと仕事っぽい人が乗ってる
26: 名無し 2022/04/18(月) 10:22:25.53 ID:qVmhjU1EM
同じアジアでも韓国はやたらセダン多いよな
28: 名無し 2022/04/18(月) 10:23:21.29 ID:qFnTz9QGd
セダンは乗り心地ええよな
29: 名無し 2022/04/18(月) 10:23:44.15 ID:OaLkohU00
シートが高くなれば縦揺れ横揺れ共に大きくなり乗り心地は悪くなる
30: 名無し 2022/04/18(月) 10:24:22.48 ID:MjxwHp44a
SUVの方が便利やったんや
アンプと楽器とメンバー載せて移動できる
アンプと楽器とメンバー載せて移動できる
34: 名無し 2022/04/18(月) 10:26:45.83 ID:QGUpT2I30
>>30
カッコいいしな
セダンがズングリムックリデブ化して
ダサくなったらいいとこないし
SUVの方が便利でカッコいいってなるのも当然の話
SUVアンチのオタクが意地で乗る車みたいになってしもうた
カッコいいしな
セダンがズングリムックリデブ化して
ダサくなったらいいとこないし
SUVの方が便利でカッコいいってなるのも当然の話
SUVアンチのオタクが意地で乗る車みたいになってしもうた
42: 名無し 2022/04/18(月) 10:29:38.02 ID:YL0A/ZbTr
>>30
SUVはミニバンほど生活臭ファミリー臭しないし車高ありすぎて強風の高速道路が怖いとか無いし
近年は小型SUVも充実してて選択肢も豊富、欠点といえばベース車よりでかいタイヤの交換が高いくらいだもんな
SUVはミニバンほど生活臭ファミリー臭しないし車高ありすぎて強風の高速道路が怖いとか無いし
近年は小型SUVも充実してて選択肢も豊富、欠点といえばベース車よりでかいタイヤの交換が高いくらいだもんな
35: 名無し 2022/04/18(月) 10:26:48.54 ID:UeEC1SFS0
いわゆるツーリングワゴンってほんまに絶滅危惧種やな
レヴォーグとカローラ以外あんのか
レヴォーグとカローラ以外あんのか
53: 名無し 2022/04/18(月) 10:34:05.33 ID:YL0A/ZbTr
>>35
欧州車に限っては人気なんよなステーションワゴン
シューティングブレークなんていう新種まで生まれるくらい細部化してる
その流れを国産車に引き込めない要因は何なんだろうな
レクサスで出せば流れも変わるのかなステーションワゴン
欧州車に限っては人気なんよなステーションワゴン
シューティングブレークなんていう新種まで生まれるくらい細部化してる
その流れを国産車に引き込めない要因は何なんだろうな
レクサスで出せば流れも変わるのかなステーションワゴン
57: 名無し 2022/04/18(月) 10:35:13.77 ID:QGUpT2I30
>>53
カッコいいステーションワゴンないやん
レヴォーグなんてミニバンみたいにズングリムックリデブやん
エクシーガかな？って思うわ
カッコいいステーションワゴンないやん
レヴォーグなんてミニバンみたいにズングリムックリデブやん
エクシーガかな？って思うわ
72: 名無し 2022/04/18(月) 10:46:38.22 ID:YL0A/ZbTr
>>57
人気無いから作らないのか
作らないからムーブメントも起きないのか
難しいなあ
人気無いから作らないのか
作らないからムーブメントも起きないのか
難しいなあ
76: 名無し 2022/04/18(月) 10:47:55.98 ID:QGUpT2I30
>>72
まず作ろうとしないから
衰退しかない
まず作ろうとしないから
衰退しかない
78: 名無し 2022/04/18(月) 10:48:49.13 ID:MRl1Hb3Ud
>>72
結局車高と安定性でトレードオフだったから両方のジャンルがあったわけで、車高高いまま安定して速度出せるようになったらそりゃ低い方消えるわなって言う。
結局車高と安定性でトレードオフだったから両方のジャンルがあったわけで、車高高いまま安定して速度出せるようになったらそりゃ低い方消えるわなって言う。
82: 名無し 2022/04/18(月) 10:51:47.84 ID:QGUpT2I30
>>78
背の低いメリットはやはりデザイン
でもメーカーはカッコよくできない
低くもできない
背の低いメリットはやはりデザイン
でもメーカーはカッコよくできない
低くもできない
85: 名無し 2022/04/18(月) 10:54:16.51 ID:MRl1Hb3Ud
>>82
デザイン的にも昔みたいな平べったいのは歩行者保護の面でできないし、
どうせ盛り上がった野暮ったいデザインにするくらいならSUV的な迫力求める方が楽で大衆的なウケもいいよね。
デザイン的にも昔みたいな平べったいのは歩行者保護の面でできないし、
どうせ盛り上がった野暮ったいデザインにするくらいならSUV的な迫力求める方が楽で大衆的なウケもいいよね。
89: 名無し 2022/04/18(月) 10:56:52.86 ID:QGUpT2I30
>>85
同感
レクサスISもライト下げたがボンネット下げられずモッコリボンネットしてて
やっぱり新型レクサスNXの方が断然カッコいいなって思ってしまった…
セダンの限界だよな
同感
レクサスISもライト下げたがボンネット下げられずモッコリボンネットしてて
やっぱり新型レクサスNXの方が断然カッコいいなって思ってしまった…
セダンの限界だよな
58: 名無し 2022/04/18(月) 10:35:50.00 ID:MRl1Hb3Ud
>>53
日本の速度域じゃSUVとの差別化が測れないからちゃうの
日本の速度域じゃSUVとの差別化が測れないからちゃうの
72: 名無し 2022/04/18(月) 10:46:38.22 ID:YL0A/ZbTr
>>58
今の設計技術が凄すぎるんよな
20年30年前だったらこんな走りのいいSUVは作れなかったはず
今の設計技術が凄すぎるんよな
20年30年前だったらこんな走りのいいSUVは作れなかったはず
65: 名無し 2022/04/18(月) 10:37:24.89 ID:TeTupNhc0
>>53
RS6ほんまかっこええ
RS6ほんまかっこええ
72: 名無し 2022/04/18(月) 10:46:38.22 ID:YL0A/ZbTr
>>65
扁平率どないなっとんねん
扁平率どないなっとんねん
36: 名無し 2022/04/18(月) 10:26:53.54 ID:nxzdTEYAM
そして今のセダンはクーペスタイルに
37: 名無し 2022/04/18(月) 10:27:11.12 ID:pIRC3S7s0
セダン乗り＝おっさん
よな
若者は軽しか乗らん
39: 名無し 2022/04/18(月) 10:28:15.87 ID:XwmAK3N/M
税金高いんすわ
そらみんな軽乗るで
そらみんな軽乗るで
43: 名無し 2022/04/18(月) 10:29:40.67 ID:QGUpT2I30
>>39
関係ない
それでもSUVは人気でセダンは人気ない
関係ない
それでもSUVは人気でセダンは人気ない
40: 名無し 2022/04/18(月) 10:28:23.56 ID:OaLkohU00
積載量がほしいならミニバンでええやん
44: 名無し 2022/04/18(月) 10:30:28.65 ID:YLwLiK4Da
クラウンのごんぶとCピラー返して
50: 名無し 2022/04/18(月) 10:32:59.59 ID:QGUpT2I30
>>44
6ライトとかアウディしかカッコよく作れないから
アウディは6ライトをカッコよくする方法分かってるから全高下げてる
ズングリムックリボディに6ライトしたらダサいだけ
若くも見えないし
6ライトとかアウディしかカッコよく作れないから
アウディは6ライトをカッコよくする方法分かってるから全高下げてる
ズングリムックリボディに6ライトしたらダサいだけ
若くも見えないし
46: 名無し 2022/04/18(月) 10:31:05.32 ID:TeTupNhc0
国産セダンはレクサスしか需要無い
47: 名無し 2022/04/18(月) 10:32:13.62 ID:nxzdTEYAM
>>46
5ナンバーセダンを神格化するやつらって何者なんやろな
5ナンバーセダンを神格化するやつらって何者なんやろな
54: 名無し 2022/04/18(月) 10:34:05.47 ID:QGUpT2I30
>>47
5ナンバーセダンならハッチバックの方がいい
だいたいズングリムックリだし
セダンはある程度サイズは必要だわ
5ナンバーセダンならハッチバックの方がいい
だいたいズングリムックリだし
セダンはある程度サイズは必要だわ
48: 名無し 2022/04/18(月) 10:32:54.10 ID:oyPskPNo0
20年前は
ステーションワゴン、ＳUVがにん気やったな
特にステーションワゴン
51: 名無し 2022/04/18(月) 10:33:18.27 ID:oyPskPNo0
アコードワゴンとかみんな買ってた
52: 名無し 2022/04/18(月) 10:33:28.00 ID:lF7NSfO/M
昔はクロカンっつってたな
もうジジイや
もうジジイや
71: 名無し 2022/04/18(月) 10:44:48.07 ID:jzuW3/Oxa
荷物が入る
セダンやとスキー板とか釣具入らんしキャンプとかやと使えん
使い勝手がコンパクトカーにすら劣る
セダンやとスキー板とか釣具入らんしキャンプとかやと使えん
使い勝手がコンパクトカーにすら劣る
73: 名無し 2022/04/18(月) 10:46:49.83 ID:QGUpT2I30
>>71
1番問題なのは
そういうデメリットを補うぐらいの
魅力がない事
特段カッコよくもないし
1番問題なのは
そういうデメリットを補うぐらいの
魅力がない事
特段カッコよくもないし
75: 名無し 2022/04/18(月) 10:47:40.54 ID:cW8QKZVT0
レクサスのES FFなのに妙なかっこよさがある
LSより好きや
LSより好きや
79: 名無し 2022/04/18(月) 10:49:40.61 ID:OaLkohU00
僅かな振動やロードノイズの差が積み重なってだんだん疲労につながるわけやけど
短距離しか乗らない人には誤差やわな
短距離しか乗らない人には誤差やわな
80: 名無し 2022/04/18(月) 10:50:12.58 ID:QGUpT2I30
引用元：https://i.imgur.com/Vm5QRlu.jpg
引用元：https://i.imgur.com/7E4H52j.jpg
セダンよりはカッコいいな
それだけで売れる
セダンより便利だし
セダンよりSUVの方がカッコいいなってなるのが問題だな……
セダンのデメリットなんてわかりきってるし
セダンを便利にしたらクソダサい車にしかならん
81: 名無し 2022/04/18(月) 10:51:39.83 ID:hGP3uLhLa
クラウンすらSUV風になる時代や
86: 名無し 2022/04/18(月) 10:55:26.87 ID:8bN9j04k0
レクサスisはかっこいい
それ以外は終わってる
それ以外は終わってる
87: 名無し 2022/04/18(月) 10:55:52.25 ID:776LQE/K0
そもそもセダンが車本来の形って思い込みどこから来たんやろうな
黎明期の車ってミニバンに近いレイアウトやのに
黎明期の車ってミニバンに近いレイアウトやのに
91: 名無し 2022/04/18(月) 10:56:57.66 ID:8bN9j04k0
>>87
そりゃ走りがええからやろ
安定性求めるとセダンクーペになるんやから
そりゃ走りがええからやろ
安定性求めるとセダンクーペになるんやから
96: 名無し 2022/04/18(月) 11:00:16.49 ID:GX6IRNWma
スポーツセダンは人気だった
が、20年前には既に若者の車離れで高い車を買う人が少なかった
が、20年前には既に若者の車離れで高い車を買う人が少なかった
99: 名無し 2022/04/18(月) 11:01:35.37 ID:QGUpT2I30
>>96
そもそもスポーツセダンなんてその頃には無くなってたし
あってもズングリムックリなダサいセダンやったやん
そもそもスポーツセダンなんてその頃には無くなってたし
あってもズングリムックリなダサいセダンやったやん
105: 名無し 2022/04/18(月) 11:04:20.66 ID:GX6IRNWma
>>99
r34 チェイサー アルテッツァあったけど売れなかった
r34 チェイサー アルテッツァあったけど売れなかった
88: 名無し 2022/04/18(月) 10:56:19.98 ID:bL/ViVOC0
アウトバーンがあったらセダンやスポーツカーも売れたのにね
SUVやミニバンだと横風に煽られるし
SUVは洋ドラで
ミニバンはヤンキー系車中泊で
93: 名無し 2022/04/18(月) 10:58:07.60 ID:bL/ViVOC0
今更この少子高齢化の時代に高速道路のスピード制限撤廃しても事故が増えるだけだしな
高速道路なAIトラック専用レーン作った方が良さそう
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