1: 名無し 22/06/11(土) 17:32:09 ID:O4ew
車種はホンダのストリームや
ホンダu-selectとかいうディーラー認定のやつや
100万以下で買えるんやけどどうなんや
2: 名無し 22/06/11(土) 17:33:07 ID:ZqEH
自分で判断できないならやめとけ
3: 名無し 22/06/11(土) 17:33:53 ID:O4ew
>>2
ディーラー店舗で買える認定中古車やぞ
5: 名無し 22/06/11(土) 17:34:21 ID:ZqEH
>>3
何かあったときにワイらは修理にいけるわけでもない
デーラーノ意見を聞け
4: 名無し 22/06/11(土) 17:34:14 ID:CFJc
走行距離は?
6: 名無し 22/06/11(土) 17:35:05 ID:O4ew
>>4
7万kmや
7: 名無し 22/06/11(土) 17:36:16 ID:872g
国産車ならなんとかなるやろ
10: 名無し 22/06/11(土) 17:37:11 ID:O4ew
>>7
その精神で行きたいんや
26: 名無し 22/06/11(土) 17:41:31 ID:872g
>>10
あとは整備履歴が残ってるかかなぁ。
バッテリー交換は最後いつ行われたかと、ブレーキフルードの交換履歴はあるか。エンジンオイル/フィルター交換してるか。
あとアイドリング時のエンジン音聞いて大丈夫そうか判断すればええんじゃね?
31: 名無し 22/06/11(土) 17:42:58 ID:O4ew
>>26
ディーラーならちゃんと残してるやろ
アイドリング音なんかワイには善し悪しわからんで
42: 名無し 22/06/11(土) 17:44:21 ID:872g
>>31
シャカシャカ音してたら避けろ。あとはアイドリング中にハンドルが微振動してたら避けろ。
55: 名無し 22/06/11(土) 17:46:28 ID:O4ew
>>42
いい事聞いたで
参考にするわ
8: 名無し 22/06/11(土) 17:36:18 ID:91pi
やめとけ
不具合どんどん出てきて金飛びまくるで
11: 名無し 22/06/11(土) 17:37:55 ID:O4ew
>>8
その辺の中古車屋ならともかくディーラー認定中古車なら行けると思ってるんやけど
15: 名無し 22/06/11(土) 17:38:50 ID:91pi
>>11
10年7万キロとかやとどんな車でもガタ来るで
19: 名無し 22/06/11(土) 17:39:56 ID:O4ew
>>15
ちゃんとディーラーで整備されてれば大丈夫やろの精神や
29: 名無し 22/06/11(土) 17:41:59 ID:91pi
>>19
ディーラーで整備してもらってる新車で買った自分の車でもガタくるやん?
寿命やで
30: 名無し 22/06/11(土) 17:42:29 ID:mt4p
>>19
じゃあ半年おきにディーラーで点検整備してたら壊れないとでもいうのか
24: 名無し 22/06/11(土) 17:40:56 ID:n9cN
>>15
いやこないやろ
そりゃ部品交換とかはあるやろけど日本車ならよっぽど過酷な環境で使ってなければ10万キロは軽く走れる
21: 名無し 22/06/11(土) 17:40:09 ID:XJrB
10年物で7万キロ走行とか余程安くなけりゃ見送るな、自分やったら
もしくは相当見た目や機能に惹かれるものがあれば
27: 名無し 22/06/11(土) 17:41:48 ID:k9OJ
>>1にマジレスすると、10年落ち程度なら余裕やで
何の心配もない。 走行距離でも最近は10万km程度でも大きな問題はないことが多い。
39: 名無し 22/06/11(土) 17:43:46 ID:O4ew
>>27
10年前の車普通に走っとるよな
41: 名無し 22/06/11(土) 17:44:17 ID:k9OJ
>>39
ごくごく普通に走っとる
何の心配も要らん
32: 名無し 22/06/11(土) 17:43:04 ID:ePgw
ワイもレガシィ19年くらい乗ったし大丈夫やで
まあハズレがないとも限らんけど
45: 名無し 22/06/11(土) 17:44:46 ID:O4ew
>>32
レガシィも見た目好きや
個体差はありそうやな
33: 名無し 22/06/11(土) 17:43:06 ID:872g
ワイたまに20年落ちの日産セレナを街で見るからストリームもなんとかなるのでは
34: 名無し 22/06/11(土) 17:43:12 ID:n9cN
歯医者にせなあかんレベルのガタってそうそうこんやろ
ましてや7万キロ程度日本車舐めすぎや
実際壊れてるの見たことあるんか
51: 名無し 22/06/11(土) 17:45:42 ID:O4ew
>>34
ワイの周りもMAZDA車以外故障せずピンピン走とってるわ
37: 名無し 22/06/11(土) 17:43:28 ID:6w1H
マジレスすると全然余裕
38: 名無し 22/06/11(土) 17:43:30 ID:355A
事故車ちゃうんか
53: 名無し 22/06/11(土) 17:46:07 ID:O4ew
>>38
修復歴無しや
40: 名無し 22/06/11(土) 17:44:11 ID:eU27
直せば治るレベルの不具合が許容できるかどうかじゃね
ボチボチ電装系とか不具合が出始める年月ではあるやろ
57: 名無し 22/06/11(土) 17:46:55 ID:O4ew
>>40
ディーラー整備でもそんなすぐに不具合出るもんなんか?
62: 名無し 22/06/11(土) 17:47:34 ID:k9OJ
>>57
ディーラー整備やから、とか言うけど
だから長持ちってわけでもないで…
68: 名無し 22/06/11(土) 17:49:03 ID:O4ew
>>62
多少の不具合は覚悟せいってことやな
64: 名無し 22/06/11(土) 17:48:00 ID:eU27
>>57
こればかりは運
なんせ車種特有の癖とかがあるから
弱いパーツが死ぬ前に売られてたらニキの手元で壊れる可能性は十分ある
70: 名無し 22/06/11(土) 17:49:28 ID:O4ew
>>64
やっぱリスクはあるんやな
77: 名無し 22/06/11(土) 17:50:35 ID:eU27
>>70
ちなみにディーラー整備の家の10年車はライトの不具合で
30万円かけてユニット交換してるで
83: 名無し 22/06/11(土) 17:51:51 ID:O4ew
>>77
ぐぇーそういうの聞くと怖くなるンゴねぇ
43: 名無し 22/06/11(土) 17:44:30 ID:6w1H
ちゃんとメンテナンスしとれば30万キロは走るよ
47: 名無し 22/06/11(土) 17:44:54 ID:k9OJ
>>43
これ。 日本車をナメたらアカン
46: 名無し 22/06/11(土) 17:44:53 ID:rz17
ワイのアクティ25万超えた
48: 名無し 22/06/11(土) 17:45:11 ID:k9OJ
三菱車は頑丈やで 国内最強やと思う
長く乗るなら
54: 名無し 22/06/11(土) 17:46:07 ID:rz17
>>48
パーツ供給がなあ
59: 名無し 22/06/11(土) 17:47:10 ID:O4ew
>>48
見た目が好きやない
58: 名無し 22/06/11(土) 17:47:04 ID:k9OJ
100万以下で買えるから不思議に思ってるのイッチ?
10年落ちで100マン以上する国産車の方が希少やないか?
65: 名無し 22/06/11(土) 17:48:19 ID:O4ew
>>58
その通りや
80万で問題なく乗れるストリームが買えるのは上手い話し過ぎんかと
75: 名無し 22/06/11(土) 17:50:14 ID:k9OJ
>>65
いやいや妥当やろ。 むしろ高いくらい
何年落ちよ 10年落ちなんて、どれだけええ車でも100万切るやろ
81: 名無し 22/06/11(土) 17:51:20 ID:O4ew
>>75
長く続いてるシリーズやなくて、ストリームはストリームで終わりやねん
66: 名無し 22/06/11(土) 17:48:20 ID:rz17
意外に古くなると最近のトヨタ車は壊れる。プラスチック製の部品使い過ぎや
69: 名無し 22/06/11(土) 17:49:21 ID:mt4p
そもそもディーラーを信じるのもアホ
見落とし多いし、点検パックに付いてるオイル交換サボろうとするし、オイル交換量少ないし、夏なのに低温向けオイル入れるし
73: 名無し 22/06/11(土) 17:50:08 ID:O4ew
>>69
そんなんその辺の中古車屋の方が信じられんやろ
78: 名無し 22/06/11(土) 17:50:54 ID:k9OJ
>>73
車好きがしてる中古屋なら、ディーラーよりちゃんとしてる場合もあるぞ
ディーラー整備士より詳しい奴なんてゴロゴロおるし
90: 名無し 22/06/11(土) 17:52:27 ID:O4ew
>>78
んなもん見極められんわ
79: 名無し 22/06/11(土) 17:50:59 ID:6w1H
エンジンオイル交換だけはしっかりやろうね
5000kmごと
84: 名無し 22/06/11(土) 17:52:04 ID:O4ew
>>79
おかのした
86: 名無し 22/06/11(土) 17:52:08 ID:eU27
てか100万円ってストリームの中でも最上級なんじゃね?
87: 名無し 22/06/11(土) 17:52:11 ID:6w1H
てかストリームなんて50万くらいが相場やろ
88: 名無し 22/06/11(土) 17:52:13 ID:872g
好きなら好きでええけど、
3列シートでスライドドアじゃない超マイナー車の10年落ち走行距離7万kmで80万円ってどういうこっちゃ
って思う
97: 名無し 22/06/11(土) 17:53:15 ID:O4ew
>>88
逆に高いんか?
107: 名無し 22/06/11(土) 17:55:26 ID:k9OJ
117: 名無し 22/06/11(土) 17:56:55 ID:O4ew
>>107
県内の認定中古車で搾ったからな
逆に怖いわその値段の車
124: 名無し 22/06/11(土) 17:58:12 ID:k9OJ
>>117
いやこれは安すぎかもわからんが、本来はこの程度の価値なんやと思うで
ディーラーってだけでぼられてる可能性
131: 名無し 22/06/11(土) 17:59:14 ID:O4ew
>>124
多少は安全に金かけたいんや
よく分からん中古車屋のは怖い
140: 名無し 22/06/11(土) 18:00:23 ID:k9OJ
>>131
そこまで違いないけどなぁ
いろいろ買ったけど
152: 名無し 22/06/11(土) 18:02:16 ID:O4ew
>>140
もっと安いのは冒険よなぁ
89: 名無し 22/06/11(土) 17:52:14 ID:k9OJ
道路沿いのその辺の中古車屋で売ってる15万の軽でも
問題なく乗れてるやつが多いしな ワイの妹やけどw
運やと思うわ
100: 名無し 22/06/11(土) 17:53:50 ID:O4ew
>>89
よくそんな車買う気になったな
102: 名無し 22/06/11(土) 17:53:56 ID:89pF
ワイストリームや
105: 名無し 22/06/11(土) 17:54:19 ID:O4ew
>>102
ストリーム先輩調子ええか?
111: 名無し 22/06/11(土) 17:56:19 ID:89pF
>>105
中古で5年くらい乗っとるがでかい不具合は今んとこないな
120: 名無し 22/06/11(土) 17:57:35 ID:O4ew
>>111
ええ情報やサンガツ
不満点とかないんか?
130: 名無し 22/06/11(土) 17:59:05 ID:89pF
>>120
特にないわ
強いて言うなら3列目に人を乗せようと思ったらあかん
136: 名無し 22/06/11(土) 17:59:44 ID:O4ew
>>130
3列目は畳んで荷室使いや
やっぱ不満少ないよなストリーム
149: 名無し 22/06/11(土) 18:01:44 ID:89pF
>>136
ワイとしてはおすすめしたいわ
153: 名無し 22/06/11(土) 18:02:40 ID:O4ew
>>149
サンガツ
コスパはワイの中で最強や
108: 名無し 22/06/11(土) 17:55:37 ID:O4ew
逆に10年落ちの中古車コスパ良いのになんでみんな買わんのや
112: 名無し 22/06/11(土) 17:56:23 ID:k9OJ
>>108
いやいや売れ筋やろ
みんな買ってるで カローラーフィールダーとか売れてる
109: 名無し 22/06/11(土) 17:55:42 ID:6w1H
100万でストリーム買うならもうちょっと金出して無難にシャトルとかどうよ
126: 名無し 22/06/11(土) 17:58:17 ID:O4ew
>>109
シャトルもええよな
でも100万以下で雑に乗れる車がええねん
133: 名無し 22/06/11(土) 17:59:30 ID:k9OJ
>>126
最終のストリームなら「50万~80万」くらいが妥当だと思う。
人気、古さを考えたら。
まあ80万ならええんかな
139: 名無し 22/06/11(土) 18:00:17 ID:O4ew
>>133
その辺りよなぁ
シャトルも好きやねんけどな
142: 名無し 22/06/11(土) 18:00:40 ID:k9OJ
>>139
80万ならちょい高いんかもよ
60万くらいでないんか
145: 名無し 22/06/11(土) 18:01:15 ID:O4ew
>>142
ディーラー認定で絞れば80くらいや
下見たら10万ちょいのあるらしいで
128: 名無し 22/06/11(土) 17:58:36 ID:fLMZ
安くて雑に乗れる車がいい←わかる
137: 名無し 22/06/11(土) 17:59:45 ID:02HN
ちゃんと調べればディーラーが一番安いぞ
144: 名無し 22/06/11(土) 18:00:51 ID:355A
>>137
ハズレないし壊れたらメンテ格安やしええよな
147: 名無し 22/06/11(土) 18:01:26 ID:02HN
>>144
あと中古車専門店は嘘と後出し情報が多い
155: 名無し 22/06/11(土) 18:03:19 ID:SNSQ
ディーラー整備をオーバーホールと勘違いしとるんならやめとけ
156: 名無し 22/06/11(土) 18:03:41 ID:O4ew
>>155
さすがにそれはないで
普通に問題なく乗れればええんや
160: 名無し 22/06/11(土) 18:04:51 ID:k9OJ
>>156
それはええと思うけど、80万はストリームの割に高い….とも思う
ストリームの人気を知らんからアレやが
10年落ちの大衆車でそれは高くないか?
162: 名無し 22/06/11(土) 18:05:37 ID:O4ew
>>160
大衆ほど流行ってないで、同時期にオデッセイがいたからな
164: 名無し 22/06/11(土) 18:06:21 ID:k9OJ
>>162
ジェイドくらいの人気か
でもそれならなおさら「不人気車」ってわけで安くなるんやけどな
相場
166: 名無し 22/06/11(土) 18:06:56 ID:O4ew
>>164
実際の人気は知らんから何ともやな
ジェイドはまあ見ないが
175: 名無し 22/06/11(土) 18:09:44 ID:O4ew
とりあえず買っても良さそうやな
あとはディーラー認定やめて更に安い車体を攻めるかやで…
179: 名無し 22/06/11(土) 18:13:18 ID:O4ew
やばい中古車屋の特徴とかないんか
180: 名無し 22/06/11(土) 18:13:31 ID:eU27
>>179
Googleのレビュー欄が凄いことになってる
181: 名無し 22/06/11(土) 18:13:48 ID:k9OJ
>>179
カーセンサーやgooに載ってない
やろ レビューとかあるしやばけりゃ書かれる
184: 名無し 22/06/11(土) 18:16:09 ID:O4ew
>>181
中古車買う層のレビューなんかアテになるんかいな
185: 名無し 22/06/11(土) 18:16:23 ID:k9OJ
>>184
お前も買うんやろw
186: 名無し 22/06/11(土) 18:17:04 ID:O4ew
>>185
ワイはレビューせんからセーフや
188: 名無し 22/06/11(土) 18:21:46 ID:eU27
>>184
逆やろな、中古車は安いの数台買って勉強しろってスポ車乗りに教わったわ
189: 名無し 22/06/11(土) 18:22:30 ID:O4ew
>>188
もう勉強料でいっちゃん安いの買ったろかな
182: 名無し 22/06/11(土) 18:14:53 ID:eU27
カーセンサーとかはケチョンケチョンに書くと消されるけど
あまりに酷い中古屋はたまにカーセンサーの検閲を貫通する
198: 名無し 22/06/11(土) 18:28:12 ID:RaNb
10年落ちやとあと数年で税金上がってまうなぁ
104: 名無し 22/06/11(土) 17:54:13 ID:mt4p
中古買いたいかど不安で背中押して欲しいだけならそう言え
引用元: ・ワイ、10年落ちの中古車を買うか検討
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