1: 名無し 2022/08/13(土) 20:00:55.734 ID:yL83UZhZ0
クラッチ離しとアクセル吹かし同時にやって素早く1500くらいで繋ぐのと、クラッチじわぁって離した後すこーしだけアクセル吹かして1000くらいで繋ぐのってどっちのが車に優しい？
2: 名無し 2022/08/13(土) 20:01:39.597 ID:yL83UZhZ0
後者は半クラ時間長くなるぶんクラッチ削れるかな？
3: 名無し 2022/08/13(土) 20:04:16.444 ID:ZpcqwovN0
？
5: 名無し 2022/08/13(土) 20:04:48.743 ID:yL83UZhZ0
>>3
あ、ごめん発進するときのこと
あ、ごめん発進するときのこと
6: 名無し 2022/08/13(土) 20:05:14.838 ID:TuPqIE+u0
俺は後者
7: 名無し 2022/08/13(土) 20:06:03.748 ID:TuPqIE+u0
ある程度クラッチで制御しないとガックガクで同乗者しんどい
22: 名無し 2022/08/13(土) 20:23:38.484 ID:yL83UZhZ0
>>7
どっちでやってもそこまでガクガクはしない
まあ後者のほうが揺れないけど
9: 名無し 2022/08/13(土) 20:07:03.582 ID:VsTu+D7Ea
車に優しいかどうかより状況で使い分けてるから気にしたことない
信号待ち発進とかは前者でやるし駐車場内とかでは後者
信号待ち発進とかは前者でやるし駐車場内とかでは後者
10: 名無し 2022/08/13(土) 20:07:59.767 ID:PIuXzOVQ0
半クラキープしないから
12: 名無し 2022/08/13(土) 20:11:41.782 ID:gCshF5Fba
なんだかんだで後者が基本だろ
13: 名無し 2022/08/13(土) 20:12:15.694 ID:UX3bwaQZa
1000くらいですっとつなぐ
16: 名無し 2022/08/13(土) 20:19:19.069 ID:yL83UZhZ0
>>13
ターボ車だからか1000ですっと繋ごうとするとエンストする…
ターボ車だからか1000ですっと繋ごうとするとエンストする…
14: 名無し 2022/08/13(土) 20:12:26.843 ID:FGnDt+I5d
1500程度なら変わらないよ
17: 名無し 2022/08/13(土) 20:20:15.330 ID:yL83UZhZ0
>>14
ふむ、なら素早くはっしんできる前者のほうがいいかな？
ふむ、なら素早くはっしんできる前者のほうがいいかな？
15: 名無し 2022/08/13(土) 20:16:13.378 ID:8VSxNs+xM
たいしたパワーもかけてない1000回転ぐらいなら半クラを意図的に長く使わない限り問題ないよ
19: 名無し 2022/08/13(土) 20:20:58.268 ID:yL83UZhZ0
>>15
ふむ、半クラでジリジリ走ったりしない限りは平気なのか
ふむ、半クラでジリジリ走ったりしない限りは平気なのか
18: 名無し 2022/08/13(土) 20:20:17.999 ID:4hz6O8gF0
アクセル多少煽っても問題ねえよスッと繋げ
21: 名無し 2022/08/13(土) 20:21:41.329 ID:yL83UZhZ0
>>18
いや～、車好きの知り合い隣に乗せて1500くらいで繋いでたら『回しすぎ、クラッチによくない』って言われてねぇ
いや～、車好きの知り合い隣に乗せて1500くらいで繋いでたら『回しすぎ、クラッチによくない』って言われてねぇ
20: 名無し 2022/08/13(土) 20:21:01.923 ID:cX0bUG8D0
なんか数字意識しなくて感覚でやってるからわからんな
23: 名無し 2022/08/13(土) 20:25:21.725 ID:4hz6O8gF0
クラッチなんかそもそも消耗品だ
エンストのほうがよっぽど悪影響だから煽れ煽れ
エンストのほうがよっぽど悪影響だから煽れ煽れ
25: 名無し 2022/08/13(土) 20:26:09.641 ID:yL83UZhZ0
>>23
やっぱエンストしまくると車に良くないんかね？
やっぱエンストしまくると車に良くないんかね？
27: 名無し 2022/08/13(土) 20:27:39.273 ID:4hz6O8gF0
>>25
良くないね
クラッチすり減るだけで済んでたダメージがギアにもエンジンにも負荷かかる
良くないね
クラッチすり減るだけで済んでたダメージがギアにもエンジンにも負荷かかる
28: 名無し 2022/08/13(土) 20:29:48.129 ID:yL83UZhZ0
>>27
マジかよ
クラッチは交換すれば済むけど、ギアとエンジンはそう簡単にはいかないよな…
マジかよ
クラッチは交換すれば済むけど、ギアとエンジンはそう簡単にはいかないよな…
29: 名無し 2022/08/13(土) 20:36:50.978 ID:4hz6O8gF0
まぁクラッチも車種によっちゃエンジン半下ろしとかになるけどな
30: 名無し 2022/08/13(土) 20:37:39.310 ID:yL83UZhZ0
>>29
俺のがまさにそれ
ちなインプ
31: 名無し 2022/08/13(土) 20:39:43.702 ID:4hz6O8gF0
ボクサーかぁ…
いやインプならトルクあんでしょそんなべらぼうに吹かさなくてもスッと繋がるはずだよ
いやインプならトルクあんでしょそんなべらぼうに吹かさなくてもスッと繋がるはずだよ
32: 名無し 2022/08/13(土) 20:42:23.330 ID:yL83UZhZ0
いや下が薄いんよ
ターボかかってからはモリモリだけど
ターボかかってからはモリモリだけど
33: 名無し 2022/08/13(土) 20:47:02.955 ID:4hz6O8gF0
そこまでだったっけ…
プールでちょいちょい動かしてるけどクラッチだけで全然発進出来た記憶
タービンでかいのつけてんの？
プールでちょいちょい動かしてるけどクラッチだけで全然発進出来た記憶
タービンでかいのつけてんの？
34: 名無し 2022/08/13(土) 20:50:24.115 ID:yL83UZhZ0
>>33
ほぼノーマル
エアクリとマフラー変えてるだけ
だけど半クラだけ発進は絶対無理
35: 名無し 2022/08/13(土) 20:50:58.644 ID:yL83UZhZ0
ちなstiじゃなくて普通のWRX
36: 名無し 2022/08/13(土) 20:51:09.281 ID:4hz6O8gF0
どっか具合悪いんじゃね？
37: 名無し 2022/08/13(土) 20:52:40.382 ID:yL83UZhZ0
かもしれない
最近明らかに加速鈍くなったし
38: 名無し 2022/08/13(土) 20:53:08.898 ID:yL83UZhZ0
毒キノコが悪さしてんのかな？
近いうちに純正に戻す予定
近いうちに純正に戻す予定
39: 名無し 2022/08/13(土) 20:53:53.204 ID:4hz6O8gF0
流石にテンロクでももうちょい余裕あるからどっか具合悪いんだと思うよ
40: 名無し 2022/08/13(土) 21:11:43.150 ID:yL83UZhZ0
次工場行ったときちょっと診断してもらうわ
41: 名無し 2022/08/13(土) 21:14:34.836 ID:/AMpPfWH0
ホンダのポンコツじゃあるまいしクラッチだけで発進できない事もないだろ
引用元: ・MT車乗ってる人に聞きたいんだけど
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