【EV】中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途

1: 名無し 2022/10/25(火) 12:51:29.53 ID:0vFyk3mq

https___imgix-proxy.n8s.jp_DSXZQO2527773018102022000000-3-480x300 【EV】中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途

https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXZQO2527773018102022000000-3.jpg?ixlib=js-2.3.2&w=638&h=399&auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&q=45&fit=crop&bg=FFFFFF&s=3fc3cd1affc1c6943e99cbcf9ae40351
中国・上汽通用五菱汽車の格安EV「宏光MINI EV」

中国の自動車メーカー、上汽通用五菱汽車が日本市場の調査を始めた。来春までに、格安電気自動車(EV)「宏光MINI EV」の対日輸出の準備を整える。このEVは中国の地方都市・農村で「代歩車(足代わりの車)」として大ヒットしたが、日本ではその手軽さが別の用途を生む可能性がある。

「日本製の小型車の半分以下の価格で提供できる」。アパテックモーターズ(東京・品川)の孫峰・代表取締役は18日、物流大手が都内で開いたイベントで、宏光MINI EVの価格競争力を訴えた。

アパテックは今年3月、上汽通用五菱から日本市場の調査を受託し、需要動向を探ってきた。この日のイベントでは、個人の運送事業者らから「日本でも家庭用電源で充電できるのか」「メンテナンス体制は」などの質問が寄せられた。

この車種は2020年7月に発売され、中国市場では9月まで25か月連続で販売台数が最も多い中国ブランドのEVだ。日本の軽自動車に近い大きさの4人乗りで、ブレーキの簡素化などで低価格を実現した。欧州などへの輸出実績があり、日本では円安の逆風下ながら1台65万円からという安値を予定している。

中略

半年ほどの市場調査では、例えば地方の不動産会社から「宏光MINI EVを社員に1台ずつ無償で配る」とのアイデアが挙がったという。社員に通勤費を払ったうえで営業車も用意するなら、いっそのこと贈与した方がコストが安いという判断のようだ。

(※全文は引用元サイトをご覧ください。)

https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ184CA0Y2A011C2000000/

 

56: 名無し 2022/10/25(火) 17:38:14.41 ID:SgPxtL/B
>>1
日本の安全基準を満たすようにすると200万円位になるんでないの?

 

64: 名無し 2022/10/25(火) 18:52:58.12 ID:NPxzHMjN

>>1
>例えば地方の不動産会社から「宏光MINI EVを社員に1台ずつ無償で配る」とのアイデアが挙がったという。社員に通勤費を払ったうえで営業車も用意するなら、いっそのこと贈与した方がコストが安いという判断のようだ。

それは提案されたんじゃなくてオマエらが提案したんだろ?展示会での売り文句で聞いたぞ。

 

71: 名無し 2022/10/25(火) 20:57:44.18 ID:QRas94Yf
>>1
こいつら軽にもクラッシュテストあるってガチでしらなさそうやな

 

3: 名無し 2022/10/25(火) 12:57:57.87 ID:YYKEpYyy

日本の高齢化コストに役立つし 年金給付も少なくなる

早めに天国に先立てるねw

 

19: 名無し 2022/10/25(火) 13:53:43.95 ID:YadqlWI3
>>3
走る棺桶かな

 

6: 名無し 2022/10/25(火) 13:09:06.23 ID:DDes6whw
免許不要でナンバー取らないで施設内限定の需要はあるだろうな

 

9: 名無し 2022/10/25(火) 13:23:27.43 ID:OUX1CDlS
顔つき ちょっと変えた?
少し前まで まんま初代のEKワゴンだったが

 

10: 名無し 2022/10/25(火) 13:24:19.95 ID:9IPsYVYm
来たな!
まあアホが売れないだの、燃えるだの難癖付けるだろうがまず出すことが重要なんだよ
散々馬鹿にされたスマホですら今は当たり前だからな

 

12: 名無し 2022/10/25(火) 13:28:48.12 ID:rmlFts8d
欧州の安全基準に適合させるために13000ユーロで売ってるこれ?
安全基準なんて日本もそう変わらんと思うが本当に65万からで出せるのか?
型式認定取らずにやるつもりなのかな

 

31: 名無し 2022/10/25(火) 15:02:41.95 ID:MhideiaJ
>>12
それはリトアニアのNIKROBがライセンス生産してるNIKROBが独自にEU規格に対応させた車
今では五菱自社での国際規格対応版を出してる
2022_Wuling_EV_Indonesia_front_view_02-480x320 【EV】中国の格安EVが日本市場を調査 巡回介護車などに用途
引用元:https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2c/2022_Wuling_EV_%28Indonesia%29_front_view_02.jpg
これではなく本来の宏光miniEVって事は、そんな乗用車として規格通ってないのを出すって事
日本の自動車規格に合わせたらAirEVの方にしかならない

 

72: 名無し 2022/10/25(火) 21:01:45.16 ID:qOTYQCt3
>>31
あれはライセンス生産なのか
最初はノックダウン生産と聞いてたけど

 

15: 名無し 2022/10/25(火) 13:36:36.75 ID:eAq7XJdx
トヨタぽい車体に
ホンダっぽいホイール

 

17: 名無し 2022/10/25(火) 13:43:58.43 ID:DE4ys4ve
チャイナの自動車がブレーキの簡素化ってのがなぁ…恐ろしすぎる

 

18: 名無し 2022/10/25(火) 13:44:40.74 ID:l5hrB5Gg
怖くて乗れねえ
つか整備ちゃんとしてくれんの?

 

20: 名無し 2022/10/25(火) 14:01:08.10 ID:vvkWaw8Y
こうやって侮ってたらいつの間にかシェア取られて焦りだすいつものパターン

 

55: 名無し 2022/10/25(火) 17:30:06.68 ID:+wkUWS3E

原付と軽自動車の中間みたいな存在は
ニーズあるだろうな。

>>20
そうなるのが目に見えるわ。
中国からの貨物船から小型EVが続々と
日本の港に入る光景…

 

61: 名無し 2022/10/25(火) 18:05:13.64 ID:RZNp5L8I
>>55
ニーズはある筈なんだけど、車庫証明の要・不要、任意保険料、税金などが
この条件なら軽自動車の方がいいわって事になると売れない。

 

22: 名無し 2022/10/25(火) 14:02:44.80 ID:reC4kdm8
走る棺桶だな
ぶつかったら死ぬぞ
そもそも世界一厳しい日本の車検を取れるのか?

 

27: 名無し 2022/10/25(火) 14:41:13.05 ID:MhideiaJ
>>22
五菱も宏光の衝突安全ボディ版は別に作ってて、そっちは2百万円くらいする
パリモーターショウでも展示でしたので、そっちはそっちで世界に売り出す
宏光は衝突安全性能ない安いのが売りなので、日本で売るなら衝突安全性能が緩和されてる超小型モビリティ規格版だろう

 

36: 名無し 2022/10/25(火) 15:28:55.17 ID:reC4kdm8
>>27
ああ
こう云うのか?

 

37: 名無し 2022/10/25(火) 15:34:43.90 ID:MhideiaJ
>>36
それは1人乗り原付ミニカー規格の車
また別な軽自動車にリミッター付けて衝突安全性緩和した超小型モビリティができた
こんな2人乗り車で165万円もする

 

81: 名無し 2022/10/26(水) 07:29:56.19 ID:kzyuQPn9
>>37
バッテリーEVは安価ってのは
大きな嘘ですね

 

49: 名無し 2022/10/25(火) 16:50:27.70 ID:ktnJM98v
>>27
車幅が規格をオーバーしてるようだが

 

23: 名無し 2022/10/25(火) 14:08:03.90 ID:T6Ri4Vem
買い取り?
月額10000円くらいのサブスクでいいじゃん

 

24: 名無し 2022/10/25(火) 14:13:37.21 ID:B07R1jZ7
真夏の直射日光を浴びたら、爆発発火することもあるんじゃないか?

 

29: 名無し 2022/10/25(火) 14:46:27.27 ID:SSQsIJG1
何も考えずに参入してくる韓国よりはマシか

 

34: 名無し 2022/10/25(火) 15:16:20.80 ID:yLgwF5OG

日本導入するとなると保安基準対応で20万円くらいは上がるでしょ

そうするとミラアルトと同等価格だし

 

42: 名無し 2022/10/25(火) 15:56:53.55 ID:RmneuI53
中国くさいネーミングをやめたら受け入れられると思う
こいつらまだまだ日本人のチョロさをまだ理解してない

 

44: 名無し 2022/10/25(火) 16:10:04.34 ID:RZNp5L8I
中華EVを馬鹿にする気は一切ないが「宏光」って国沢光宏みたいで嫌だなぁ

 

47: 名無し 2022/10/25(火) 16:30:31.73 ID:NJQFM9ts
ブレーキの簡素化などで低価格を実現した

 

48: 名無し 2022/10/25(火) 16:46:23.48 ID:uMkm4RGR

残念だけど

バッテリーがクソ雑魚すぎて採算合わないよ?

 

54: 名無し 2022/10/25(火) 17:16:17.05 ID:lVk0JR15
電池とモーターとスイッチをつないだだけで、安くて危険なクルマ、というだけでなく、
ドラレコと衛星がつながっていて、スパイもやらかしそうだな

 

60: 名無し 2022/10/25(火) 17:55:30.37 ID:64CKm/Rv
円安でも安いの?

 

63: 名無し 2022/10/25(火) 18:43:28.20 ID:zYDKJ2HF
シトロエンの免許いらないってやつでいいじゃん

 

65: 名無し 2022/10/25(火) 19:19:23.63 ID:XuNxv6Ea
国とか自治体が補助金出しそうなところにうまく入ってくるウザさ

 

67: 名無し 2022/10/25(火) 19:39:36.59 ID:O8w/lFbW
金持ちな経営陣自身は乗らない、底辺の従業員だけが乗る車なら
安さ次第でいっぱい売れそうだよね…

 

69: 名無し 2022/10/25(火) 20:17:49.48 ID:/vC1r9J9
昔のオート三輪みたいなものだろ

 

70: 名無し 2022/10/25(火) 20:34:20.66 ID:IYv1x5oU
軽自動車以下のゴミ売るなよ、軽ですらゴミなんだぞ

 

73: 名無し 2022/10/25(火) 21:08:20.57 ID:qOTYQCt3

これって普通の自動車じゃなくて
トヨタのC+Podみたいなシティ・コミューター扱いではないの?
軽より小さいんでしょ

日本の型式認定を軽自動車規格や普通自動車規格で取れるとは、ちょっと思えないよw
佐川急便の日本で企画して中国製造のEVトラックも、並行輸入扱いの個別審査なのにな

 

76: 名無し 2022/10/25(火) 22:05:47.69 ID:z02T0eB3
>>73
車両寸法的に普通車になるな
全幅を13mm削れたら軽でいける
超小型モビリティの規格
全長:2.5m、全幅:1.3m、全高:2.0m
軽自動車の規格
全長:3.4m、全幅:1.48m、全高:2.0m
宏光mini ev
全長2920mm、全幅1493mm、全高1621mm

 

80: 名無し 2022/10/26(水) 06:51:24.36 ID:t+xXU2FO

>>76
軽自動車ならまだしも登録車だと痛いな

左右8mm削る必要があると
サクラと比較すると質感がなぁ(^_^;)

 

78: 名無し 2022/10/25(火) 23:40:16.79 ID:Zk5eWBg7
軽トラみたいなの作れば売れそう
走る棺桶なのは同じだし
モーターだからトルクはあるし
航続距離など必要ないし
庭は広いから充電設備を自宅に作れるし

 

91: 名無し 2022/10/26(水) 12:37:40.78 ID:BhRXbE+f
>>78
電池重くて載せられる荷物が減るwww

 

79: 名無し 2022/10/26(水) 04:44:27.91 ID:3wwb1lyp
事故多発すれば社会保障費削減と賠償請求で儲かる

 

82: 名無し 2022/10/26(水) 07:48:10.40 ID:kzyuQPn9
アパテックモーターズ株式会社
2022年5月設立
資本金不明

 

84: 名無し 2022/10/26(水) 08:18:28.33 ID:RFCOPMDU
故障したら修理代が高額バッテリー代
しーらないっと

 

93: 名無し 2022/10/26(水) 15:05:58.42 ID:rh04h3cM
>>84
リチウムのリサイクルベンチャー企業たくさん出てるの知らないんだね
ジャップはすべてにおいて出遅れてるからもう勝てない

 

86: 名無し 2022/10/26(水) 09:04:24.44 ID:t0mNHQFT
軽自動車未満が欲しい人には良いと思うよ
安全性云々も原付スクーターに比べたらなんぼかマシだろう

 

88: 名無し 2022/10/26(水) 09:38:56.94 ID:2obiM9bg
>>86
「宏光MINI EV」はサイズ的に登録車扱い。日本導入時に軽自動車にするなら幅を狭める必要があるけど、衝突安全性を確保する必要があるので、価格が上がってやはり登録車並みになりそう。

 

90: 名無し 2022/10/26(水) 12:34:23.53 ID:BhRXbE+f
軽をバカにしてた奴がコレを絶賛とかアホ過ぎる

 

92: 名無し 2022/10/26(水) 15:04:45.03 ID:rh04h3cM
使い捨て前提で短距離配送として普及するだろうな
ジャップの車メーカーが全滅するのも近いな

 

94: 名無し 2022/10/26(水) 15:10:10.27 ID:Y7tutyqh
なんかGMが手貸してるとか話あったがどうなん?

 

95: 名無し 2022/10/26(水) 15:18:45.08 ID:l7TP3/RC

これサイズで普通車なら所有する事は、得じゃ無い。

日本の軽自動車ユーザーの貧乏意識は凄いから。

 

96: 名無し 2022/10/26(水) 15:33:11.33 ID:VG3BPz5g
アイリスオーヤマとか夢グループのEVが発売されるな

 

98: 名無し 2022/10/26(水) 17:22:31.88 ID:NwQX2NLk
>>96
夢グループのEVはあの社長が「エーブイ(EV)~」って言うんだろうなぁ

 

99: 名無し 2022/10/26(水) 17:37:27.05 ID:cBjtbZgb
>>98
女性が「やすぅぅぃ」合図地を入れる

 

97: 名無し 2022/10/26(水) 15:36:35.30 ID:jCC+lh3R
海外EVはテスラしか見かけんな
中華EV軽やらセダンは首都圏や都会では流通してんの?
トヨタがBYDと組んでチャイナ現地生産するらしいが

 

101: 名無し 2022/10/26(水) 17:44:14.26 ID:rAvfVzX7
中国市場は日本よりはるかに大きいのに、それでも日本のニッチな市場まで攻略しようと頑張っている。
日本企業のやる気の無さが気になる。

 

104: 名無し 2022/10/26(水) 18:21:59.92 ID:O4o6gaoV

このまま売るんだったら焼け死ぬ心配の前に事故ったらクシャッっと行くからそこで終わりじゃね

てか型式認定取るって改造して65万で売れんのかな
それか実際は型式認定取らないで並行輸入扱いで売るのか

 

引用元: ・https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1666669889/

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