【ベストカー】新型GR86開発情報キャッチ 2025年登場で今度の主役はトヨタ製 300psオーバー もちろんFR継続

1: 名無し 2022/10/25(火) 13:31:12.26 ID:naN25ttr0● BE:837857943-PLT(17930)

先日SNS上で「オーダーストップ」、「現行型生産終了か」という噂が巻き起こったトヨタGR86/スバルBRZ。2代目となる現行型は
昨年登場したばかりで、その後の取材で「年次改良のための受付停止であり、今後も生産は続く」と判明した。

■1.6Lターボ+ハイブリッドで300psオーバー もちろんFR継続

発表します! 次期GR86の開発がスタートしました!

パワーユニットはターボハイブリッド! エンジンはGRヤリスの3気筒1.6Lターボです!

(※全文は引用元サイトをご覧ください。)

https://bestcarweb.jp/news/scoop/535278

20221025-01535278-bestcar-000-1-view-640x440 【ベストカー】新型GR86開発情報キャッチ 2025年登場で今度の主役はトヨタ製 300psオーバー もちろんFR継続

引用元:https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20221025-01535278-bestcar-000-1-view.jpg

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引用元:https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20221025-01535278-bestcar-001-1-view.jpg

 

22: 名無し 2022/10/25(火) 13:42:54.69 ID:QEEzOhSQ0
>>1
1.6なんてカローラやん

 

24: 名無し 2022/10/25(火) 13:45:02.75 ID:rr3T6Xfa0
>>22
元々カローラだろ

 

35: 名無し 2022/10/25(火) 13:48:44.11 ID:Ey0jrBXt0
>>1
パワーユニットはターボハイブリッド! エンジンはGRヤリスの3気筒1.6Lターボです!
(´・_・`)
ほぼ中身ヤリスやん

 

115: 名無し 2022/10/25(火) 15:08:13.57 ID:BtmnUuHP0
>>1
このデザインだとライトとかの灯火位置の高さで車高下げると車検で怒られるんじゃないか?
前期型の86とかBRZモデルでこの問題あったよな

 

118: 名無し 2022/10/25(火) 15:11:17.93 ID:nWcyPn9b0
>>115
ベストカーのイメージ写真を本気にするヤツなんていねーんだが

 

136: 名無し 2022/10/25(火) 15:19:41.67 ID:xQpM+vRQ0
>>1
こんなん86じゃねーよ

 

137: 名無し 2022/10/25(火) 15:20:24.96 ID:C2q72oNu0
>>136
だってベストカーデザインだもん

 

8: 名無し 2022/10/25(火) 13:34:10.23 ID:Rp7X2m9W0
スバルは切り捨てられるのか

 

175: 名無し 2022/10/25(火) 17:03:33.01 ID:kYJlQilN0
>>8
水平対向三気筒エンジン作るしかないな

 

12: 名無し 2022/10/25(火) 13:36:00.92 ID:OoBVzOq90
昔はトヨタ好きじゃなかったけど
攻めすぎていて好きになった
でも狭そう

 

14: 名無し 2022/10/25(火) 13:37:36.30 ID:anMpTOJ00
エンジンはヤマハさんでよろしくお願いいたします…

 

39: 名無し 2022/10/25(火) 13:54:11.72 ID:gUSElnlJ0
>>14
スバル「・・・」

 

66: 名無し 2022/10/25(火) 14:09:30.73 ID:Ey0jrBXt0
>>39
GT300で未だにEJ20やし
20年前のエンジンを越えることが
Bevの時代にそんな開発費予算も無いし
内燃機関メーカーとしてもう終わってる
(´・_・`)
非力なFA20でスバル信者は大満足
トヨタはヤリスエンジン載せる(笑)

 

15: 名無し 2022/10/25(火) 13:39:27.43 ID:Lge1u+Ck0
セリカで出した方が良さげな見た目だな

 

19: 名無し 2022/10/25(火) 13:42:03.78 ID:W6AQ12r20

300馬力とか86に求めてないんじゃね
その結果高くなっちゃ元も子もない
200くらいで買えるクラスを求められてると思うんだが

昔で言うシルビア、180、FC、typeM、70スープラくらいの走る練習になるような車をですね

 

21: 名無し 2022/10/25(火) 13:42:26.24 ID:abvaB/I30
トヨタの場合、300馬力と謳っても実馬力200馬力ぐらいになるからなw

 

23: 名無し 2022/10/25(火) 13:44:06.71 ID:WIclgXZL0
ボクサーエンジンやめるのかね

 

75: 名無し 2022/10/25(火) 14:18:05.29 ID:6/SKXdYJ0
>>23
今問題の液ガスの解決になるからかな

 

28: 名無し 2022/10/25(火) 13:47:04.23 ID:MWqBTjE20
モーターのおかげで昔の1.6Lとは別物なんだよな
トルクも馬鹿みたいにあるし

 

29: 名無し 2022/10/25(火) 13:47:06.73 ID:hQSaN7s00
直列三気筒ならもっとショートノーズに出来るだろ。

 

30: 名無し 2022/10/25(火) 13:47:19.31 ID:FcZrTV9P0
86のコンセプトって「そこそこ安くてそこそこ速い」だろ
速くなっても高くなったらスープラと食い合いになって意味ない

 

158: 名無し 2022/10/25(火) 15:47:30.19 ID:hfOJh65v0
>>30
違うよ
楽しいハンドリングを味わえる車だよ
確かにパワー不足はあるけど実際コーナーは楽しい
日本の公道ならGRヤリスより86の方が楽しい

 

33: 名無し 2022/10/25(火) 13:48:14.23 ID:J47e82xF0
200馬力で簡素なFR出せばいいのにアホだねー

 

193: 名無し 2022/10/25(火) 18:18:10.03 ID:nyWTolQ80
>>33
初代86BRZがまさにそれなんだな

 

36: 名無し 2022/10/25(火) 13:49:21.37 ID:D3l7H3Nm0
パワーがどーとかいうけどロードスターぐらいで十分だわ
高速120キロ巡行ぐらいなら特に疲れもしないし

 

37: 名無し 2022/10/25(火) 13:51:45.46 ID:tJXlKgZa0
車重が1650kgとかじゃね

 

41: 名無し 2022/10/25(火) 13:54:50.41 ID:JYpGctU90
ハイブリなら純粋なMTじゃなくなるよね

 

45: 名無し 2022/10/25(火) 13:55:53.40 ID:4cYCWDjq0
どんどん馬力上げて なんてバカジャネーノとしか思わんわ
1型のスペック通り200馬力程度で十分だろ、エンジンなんか使い回しでいいから安く作れ

 

92: 名無し 2022/10/25(火) 14:44:36.55 ID:eYc1BNPO0
>>45
国内外ユーザーの不満点でダントツに多かったのが「パワー不足」だからこうなるのは当たり前
パワーなんかいらないから安く売れっていう貧乏小僧は黙って初期型中古乗ってればいいはなし

 

95: 名無し 2022/10/25(火) 14:45:40.32 ID:B01vcZfk0
>>92
その有り余るパワーをいつ使うんだよ

 

174: 名無し 2022/10/25(火) 16:49:49.01 ID:cT8XEPPM0
>>92
どれくらいパワー不足だかアンケはとっていないだろw

 

47: 名無し 2022/10/25(火) 13:57:39.09 ID:8FMhFrxH0
86って名前しか残ってないな
思想とか目的とかそう言ったもの全て捨ててる

 

49: 名無し 2022/10/25(火) 13:58:25.51 ID:4X6Dko1+0
まだガソリンエンジンの開発やってたことに驚きだよ
トヨタは勝つ気ないの?

 

65: 名無し 2022/10/25(火) 14:09:09.83 ID:6gqQix4L0
>>49
勝算があるから内燃機関の開発を辞めてない
つか、電気の次は水素って言われてるけど水素と二酸化炭素でガソリン合成すれば総発電インフラの負担なく、貯蔵しやすく使いやすいエネルギーになる
電気自動車はレアメタル大量に使用するけど、ガソリンエンジンは基本鉄とアルミで出来てて安い

 

53: 名無し 2022/10/25(火) 14:00:42.95 ID:W2fCAz/T0
ハイパワー路線行ったら終わるわ
それよりも軽く安く作る方を選べ

 

58: 名無し 2022/10/25(火) 14:04:01.51 ID:bnn5Hsix0
3気筒を馬鹿にしてるやつはGRヤリスとか試乗したことないんだろうな。
昔みたいな非力なクソエンジンじゃねーんだよ。

 

76: 名無し 2022/10/25(火) 14:19:28.06 ID:CSUJ6Ic00

>>58
GRヤリスのラリーとか悪路走行の動画見てるとあれはヤベーわw

あれ四駆だからできる走行だけどFRだと調子乗ったヤツの事故多発しそう

 

59: 名無し 2022/10/25(火) 14:04:25.80 ID:teguj02V0
最近のベストカーはたまに当たるからおもしろくない

 

60: 名無し 2022/10/25(火) 14:04:26.98 ID:JMvR5The0
なんで
目が4つあるの?
はやり?

 

63: 名無し 2022/10/25(火) 14:06:13.02 ID:Sx8R84Uz0
今のトヨタの社長はホンダ創業者みたいに車好きだから好感が持てる

 

80: 名無し 2022/10/25(火) 14:21:51.15 ID:UlMCScrn0
>>63
おいおい、一緒にするなよ。

 

69: 名無し 2022/10/25(火) 14:10:18.44 ID:vOYfHADo0
トヨタといえばヤマハエンジンよなぁ🙋

 

176: 名無し 2022/10/25(火) 17:09:35.60 ID:hQSaN7s00
>>69
3Sか。あんま回しても気持ちよくないエンジンだったなあ

 

74: 名無し 2022/10/25(火) 14:17:41.55 ID:CSUJ6Ic00
スバルの水平対抗エンジンだからこそのあの車高であって
ヤリスと同じエンジンで実現できるの?

 

77: 名無し 2022/10/25(火) 14:20:06.52 ID:eTx7Ptw30
FRとFFと四駆で馬力が同じだったらどれが早いの?

 

78: 名無し 2022/10/25(火) 14:21:35.88 ID:W6AQ12r20
>>77
重量も関係してくるからこれといいづらい

 

121: 名無し 2022/10/25(火) 15:12:57.53 ID:QMo8PUK+0
>>77
ゼロヨンやジムカーナなら間違いなく4WD
峠ならFR
FFで比較的強いのはウェットや雪道かな
それでも4WD優勢だけど

 

81: 名無し 2022/10/25(火) 14:28:04.29 ID:gHP4COME0
エンジン車で出すのなら燃費規制もあるから水平対向はもう無理ぽ

 

88: 名無し 2022/10/25(火) 14:43:42.16 ID:uzvDspvb0
開発中止になったヨタハチの復刻版みたいなスゲー小さいFRあったよね?
ライズのターボエンジンを縦置きに仕立てて積んで乗り出し250万位に出来ないのかな?

 

90: 名無し 2022/10/25(火) 14:44:16.41 ID:B01vcZfk0

こんなレビンよりS-FRを出せよ、楽しみにしてたのに

1L、5ナンバー、2シータ+でエントリーモデル150万で出せよ

 

105: 名無し 2022/10/25(火) 15:00:24.58 ID:TkqhiRoJ0
だせやこら

 

93: 名無し 2022/10/25(火) 14:44:55.18 ID:eGpU41iw0
トヨタのデザイン終わってきてるよな?
現行プリウスくらいからおかしい

 

106: 名無し 2022/10/25(火) 15:00:53.26 ID:haSofJYy0
軒並み受注停止になってるのにベストカーの妄想記事出されても

 

110: 名無し 2022/10/25(火) 15:04:07.65 ID:NboinqxD0
トヨタのデザインは一見奇天烈だけど北米だとすごく映えるんだよね

 

111: 名無し 2022/10/25(火) 15:05:13.24 ID:PJDHLxrV0

スープラ→実質BMW
86→実質SUBARU

今度はどこのエンジン積む気や
ポルシェの水平対向6気筒エンジンとか積んだれや

 

150: 名無し 2022/10/25(火) 15:31:14.09 ID:KsESIGKb0
>>111
ヤマハ「チラッチラッ」

 

152: 名無し 2022/10/25(火) 15:33:55.73 ID:qZ1PdOE30
>>111
スバルのBOXER6!

 

218: 名無し 2022/10/25(火) 18:58:10.72 ID:+k64VhjB0

>>111
スープラ?そんなもんフォッケウルフに日の丸描いて喜んでいるのと同じだ

大日本帝国臣民たるもの、我が国が誇る中島飛行機が開発した、86BRZに乗るべきだ

 

113: 名無し 2022/10/25(火) 15:06:11.34 ID:QMo8PUK+0
パワーだけなら既にモーターのほうが上だもんな
内燃機関とかただのおまけだよ
内燃機関バリバリのスポーツカーに乗ってる俺が言うことでもないけど

 

116: 名無し 2022/10/25(火) 15:10:12.21 ID:1y0FrOAI0

どんどん求められる86像から遠ざかるな

いいからライトウェイト出せよ

 

124: 名無し 2022/10/25(火) 15:13:50.66 ID:hFsWttlN0

サーキットでドリフトレースやってる人達からするとFRの個体出してくれるだけでもありがたいだろうな。

今走ってるの賞味期限がとっくに切れたシルビアとかの改造品で、
10年後は車体確保すら難しい状況になるのは見えていたからw

 

128: 名無し 2022/10/25(火) 15:16:21.69 ID:l1fBSsPH0
1.6Lとかいう誰得排気量やめろ
1.5Lにするか2Lまで上げるかどっちかにしろ

 

130: 名無し 2022/10/25(火) 15:17:40.60 ID:vi9zYWNS0

ハイブリットらしいから
前輪モーターでならすごそうなんだが

あくまでFRの乗り心地にこだわったか

 

132: 名無し 2022/10/25(火) 15:19:10.48 ID:QMo8PUK+0
2LのNAで200馬力あってトルク20あれば充分だよ
これ以上速くしてどうすんだよ

 

134: 名無し 2022/10/25(火) 15:19:28.04 ID:+0vIlPH70
やっとスバルのポンコツボクサーエンジンやめるのか

 

149: 名無し 2022/10/25(火) 15:30:36.58 ID:hFsWttlN0

>>134
まぁボクサーエンジンは課題になっている燃費問題が付きまとうみたいだしね。

日本版CAFE規制を見据えるとスバルとしてもBRZもヤリスのテンロクターボに切り替えさせられるのは必至だし、
これでEJ~FA系に引き継がれてきたエンジンの系譜もほぼ終焉かな

 

140: 名無し 2022/10/25(火) 15:23:08.65 ID:sA3OEbAO0
このデザインだと三菱のGTOとかのリファインと言われた方がしっくりくる

 

144: 名無し 2022/10/25(火) 15:26:54.83 ID:H8nu4Rhx0
今度は何年待ちすればええの?

 

145: 名無し 2022/10/25(火) 15:27:07.86 ID:XqUhlNKw0
トン切りして欲しい

 

156: 名無し 2022/10/25(火) 15:42:41.07 ID:TaD4OXc80
>>145
だよね。
安全装備も運転支援もパワステもいらないからとにかく軽くして欲しい
エアコンもABSもオプションにしてくれ
馬力は200もあれば御の字

 

147: 名無し 2022/10/25(火) 15:29:36.59 ID:fdssr2zD0
絶対ない

 

151: 名無し 2022/10/25(火) 15:33:38.07 ID:EmFGbV9Z0
いかにもベストカーって感じの妄想図

 

155: 名無し 2022/10/25(火) 15:42:08.39 ID:OtXK8Foa0
1.6Lで300馬力を狙えるなんて、エンジンも進化しとるね。

 

191: 名無し 2022/10/25(火) 18:14:19.30 ID:8D7hRvwL0
>>155
ベンツの新しいAMGC63なんて2ℓターボで480馬力だぞ、それにモーター付けてトータル680馬力
車重2t超えるらしいが

 

192: 名無し 2022/10/25(火) 18:15:56.49 ID:b4Q/ISfZ0
>>191
装甲車かな?

 

199: 名無し 2022/10/25(火) 18:30:15.21 ID:iX2Ti3bJ0
>>191
もうモデル名の数字の意味がないな…
排気量じゃなくランボみたく馬力を表す数字にすれば良いのに

 

162: 名無し 2022/10/25(火) 15:57:45.69 ID:EYAbtD380
ロードスターくらいのスポーツでいいんだわ

 

166: 名無し 2022/10/25(火) 16:15:50.66 ID:m3744YB20
この3気筒って高いんじゃないの?
レヴォーグのエンジン詰めばいいじゃん。

 

167: 名無し 2022/10/25(火) 16:24:32.59 ID:yFa7gVUp0
>>166
ベストカーの妄想だから。
第一どうやってFR化すんだって話。

 

178: 名無し 2022/10/25(火) 17:17:53.20 ID:KjfW/xcD0
いやこれ500万超えるだろ
200万円台で乗れるのが86開発のコンセプトだろ

 

183: 名無し 2022/10/25(火) 17:32:52.80 ID:KRtlpXaD0
>>180
北米トヨタがセリカの商標取ってから今のGRヤリスやカローラに載せてるエンジンで出すのかなと思ったけど
セリカよりも86にした方が圧倒的に売れると判断したのかね

 

185: 名無し 2022/10/25(火) 17:34:20.40 ID:j4v8BKJv0
FRの必要あるのか?
前輪にモーター付けてAWDにすればいい
必要なときだけ動けば加速もコーナリングも良くなると思うけど

 

186: 名無し 2022/10/25(火) 17:44:38.42 ID:IZSyU1d80
>>185
そーいうのご所望な人は別の車買ってくださいね。今の時代FRってのが重要なんだわ

 

187: 名無し 2022/10/25(火) 17:45:01.56 ID:r4ktC6uP0
>>185
86と名前つける以上はFRじゃないと買う人かなり居なくなってしまうし・・

 

195: 名無し 2022/10/25(火) 18:25:07.68 ID:WV/h+1aw0
GRの3気筒は良いのかも知れないけど、この辺の車はやっぱり4気筒以上じゃないとロマンねーだろ

 

206: 名無し 2022/10/25(火) 18:43:39.40 ID:5swpHFr00
軽くて少し足りないくらいのパワーとそこそこの価格
まあロードスターでいいんだけどな

 

207: 名無し 2022/10/25(火) 18:44:16.14 ID:nfbIknFr0
GRカローラのクーペ版(4WD)になるんじゃ?
カローラレビン復活

 

216: 名無し 2022/10/25(火) 18:55:01.75 ID:PDZVLKph0
ベストカーはいつもダサいな
若い人にモデリングやらせないの?

 

217: 名無し 2022/10/25(火) 18:55:36.51 ID:kFhzIa//0
ベストカーとか車情報誌って裏取ってない妄想とか願望載せてるだけだよな

 

221: 名無し 2022/10/25(火) 19:07:05.06 ID:qR+e8EIa0
そもそも章男は若者にも買える安くて楽しいクルマと言っていたはずだがいつの間にか小金持ってる懐古オヤジしか相手にしてない

 

213: 名無し 2022/10/25(火) 18:53:46.45 ID:PDZVLKph0
若者向け!400万から!
とか言うんでしょ?

 

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1666672272/

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