1: 名無し 2022/12/12(月) 23:44:59.41 ID:XsxXExZ39
2022年12月12日 11時10分
私たちの税金のしくみを見直す議論が山場に差し掛かっている。中でも、大きな焦点となっているのが車をめぐる税金だ。
政府が、新車販売での電動車の比率を 2035年に100％にすることを目標に掲げるなか、環境にやさしい車を減税で後押しするしくみをどうしていくのか、自民・公明両党での議論が佳境を迎えている。
「エコカー減税」は現行基準を一定期間据え置きへ自動車は、買ったときや持っているときには「自動車税」が、利用にあ
記事を読む
https://news.livedoor.com/lite/topics_detail/23361612/
46: 名無し 2022/12/13(火) 00:17:43.27 ID:VLr1jwAw0
>>1
馬買って車の代わりに乗ろうぜ
馬買って車の代わりに乗ろうぜ
149: 名無し 2022/12/13(火) 04:22:44.43 ID:60E4x1xM0
>>1
モーターには定格出力と最大出力があるんだが…
どっちを使うの？
モーターには定格出力と最大出力があるんだが…
どっちを使うの？
268: 名無し 2022/12/13(火) 08:53:27.65 ID:w4JcnIhk0
>>1
単純にエコカー減税（その前にEV減税（補助金））やめればいいだけ。
（他に、もっとたくさんの削除優先度上位のムダ予算（支出）あるはずだが）
単純にエコカー減税（その前にEV減税（補助金））やめればいいだけ。
（他に、もっとたくさんの削除優先度上位のムダ予算（支出）あるはずだが）
5: 名無し 2022/12/12(月) 23:50:30.84 ID:BqI/0TeT0
馬鹿なのかな
40: 名無し 2022/12/13(火) 00:08:34.66 ID:SXgnVdY60
>>5
役人が強欲なのだな
役人が強欲なのだな
82: 名無し 2022/12/13(火) 01:13:59.78 ID:xVX6P2ig0
>>40
国益無視で増税出来た財務チョンは出世する
9: 名無し 2022/12/12(月) 23:51:48.89 ID:GzAHsWnM0
バッテリー容量にも課税します
32: 名無し 2022/12/13(火) 00:05:19.05 ID:wY2m0J/30
>>9
あるよ
それはあり得るよ
あるよ
それはあり得るよ
11: 名無し 2022/12/12(月) 23:52:05.37 ID:DINWcV6Z0
毎日毎日どうやって搾り取ろうか必死に考えてる奴が居るんだろうな
14: 名無し 2022/12/12(月) 23:52:32.99 ID:Y3s5MUgw0
>>11
財務省ってそれが仕事だからな
財務省ってそれが仕事だからな
20: 名無し 2022/12/12(月) 23:56:16.15 ID:s6sTXPYh0
>>14
岸田も必死で考えているよ
どうやって国会議員だけ税金を支払わずに一般国民だけから税金をどう取るかと
192: 名無し 2022/12/13(火) 06:28:13.41 ID:ZbvFS6yX0
自賠責の6000億を早く返済させろや
もちろん財務省の連中でだ！
もちろん財務省の連中でだ！
17: 名無し 2022/12/12(月) 23:54:32.53 ID:s6sTXPYh0
ハイブリッドはエンジンとモーターで二重課税や
19: 名無し 2022/12/12(月) 23:55:05.60 ID:LTA/W5jZ0
選挙が終わったらこれだもんなwww
ほんと国民は何回自民党に騙されれば学習するんや
ほんと国民は何回自民党に騙されれば学習するんや
21: 名無し 2022/12/12(月) 23:56:23.66 ID:IDThQEoR0
まあEVに課税するのは当然だわな
録に税金払わずに道路使ってるんだからさ
録に税金払わずに道路使ってるんだからさ
23: 名無し 2022/12/12(月) 23:57:43.66 ID:8+GoBx1c0
これ岸田本人は何も分かってなくて財務省が馬鹿がやってるうちに駆け込みで増税して馬鹿に全部押し付けて解散て事なんだろ。
24: 名無し 2022/12/12(月) 23:58:57.08 ID:l2UwhhIp0
宗教法人にも納税義務を負わせる
はい、これで解決！
25: 名無し 2022/12/12(月) 23:59:36.36 ID:ZuiDYY180
早く政権交代しないとヤバいな。
減税政党を推すしかない
減税政党を推すしかない
30: 名無し 2022/12/13(火) 00:02:13.44 ID:f9SdLJoY0
とにかく経済を縮小させたいわけよ
36: 名無し 2022/12/13(火) 00:07:00.39 ID:aIEn67Ol0
そもそも税収が足りてない証明をしろよ
１円単位で何に使ったかを出せ
１円単位で何に使ったかを出せ
60: 名無し 2022/12/13(火) 00:32:42.91 ID:sl44oEA/0
>>36
ここまで増税に拘るなら
一円単位で使途を公表するしかないんだよな
ここまで増税に拘るなら
一円単位で使途を公表するしかないんだよな
59: 名無し 2022/12/13(火) 00:32:20.78 ID:s0mDZZBI0
ガソリンに不当に課している臨時課税がなくなっちゃうから必死だな笑
66: 名無し 2022/12/13(火) 00:40:52.63 ID:4A7lOCUQ0
電気自動車普及に躍起になってたのにコレかよwww
68: 名無し 2022/12/13(火) 00:43:34.57 ID:/BxG8M/h0
バカ公務員と有識者として呼ばれるバカ学者共は穀潰し
経済を発展させる気なんか毛頭もない
経済を発展させる気なんか毛頭もない
69: 名無し 2022/12/13(火) 00:46:02.28 ID:gXBPrKeW0
環境より税金が大事なんです
83: 名無し 2022/12/13(火) 01:17:37.94 ID:bDCIhSNm0
環境破壊って話になると、内燃機関のほうが環境に優しいって話になるんだよなぁ
製造過程に排出されるco2とか有害物質とかBEVのほうが多いはず
発電もco2の排出が多ければ無意味
製造過程に排出されるco2とか有害物質とかBEVのほうが多いはず
発電もco2の排出が多ければ無意味
87: 名無し 2022/12/13(火) 01:35:59.66 ID:Gs2RYn220
原付バイクは平和なり
税が上がっても少しだよ
みんな原付バイクのれ
96: 名無し 2022/12/13(火) 01:57:11.04 ID:bDCIhSNm0
>>87
自転車に乗れる人には必要無いのが原付1種（排気量49cc以下）
自転車よりも交通弱者
自転車に乗れる人には必要無いのが原付1種（排気量49cc以下）
自転車よりも交通弱者
88: 名無し 2022/12/13(火) 01:44:33.15 ID:gXBPrKeW0
車に頼らない生活に早めに移行しよう
すでに若い人は慣れてるから2~30年後に苦労するのは今の40代以上
すでに若い人は慣れてるから2~30年後に苦労するのは今の40代以上
91: 名無し 2022/12/13(火) 01:52:38.60 ID:VmIaWosg0
ホント大人しいよなこの国
ここ数年の大増税、クーデターもんやで
ここ数年の大増税、クーデターもんやで
93: 名無し 2022/12/13(火) 01:55:22.82 ID:tVxERA600
>>91
他国ならとっくに暴動起きてる
昔の日本でも起きてるだろうな
自民が政権取ってから飼い慣らされちまったよ
他国ならとっくに暴動起きてる
昔の日本でも起きてるだろうな
自民が政権取ってから飼い慣らされちまったよ
94: 名無し 2022/12/13(火) 01:56:17.75 ID:VWN+vgsv0
>>91
労働者な権利であるストライキを実行したら
逆叩かれる
113: 名無し 2022/12/13(火) 02:29:58.09 ID:ROrB0vuH0
EVは1リットル以下の税率なので25000円
コンパクトクラスも大型セダンも同じ自動車税ではおかしいという話は当然でてくる
コンパクトクラスも大型セダンも同じ自動車税ではおかしいという話は当然でてくる
289: 名無し 2022/12/13(火) 10:47:26.69 ID:h9wILv9K0
>>113
そもそも、その税額は適正なの？
そもそも、その税額は適正なの？
292: 名無し 2022/12/13(火) 11:01:55.47 ID:ROrB0vuH0
>>289
自動車税を排気量でわると
小さな排気量ほど割高
1リットルで25000円なら2リットルなら50000円3リットルは75000円にしないとな
自動車税を排気量でわると
小さな排気量ほど割高
1リットルで25000円なら2リットルなら50000円3リットルは75000円にしないとな
133: 名無し 2022/12/13(火) 03:10:14.51 ID:3RzL5vfh0
復興税も防衛費に転用したら永久税になるだろ
一度かけた税は手放さないんだろうな
一度かけた税は手放さないんだろうな
134: 名無し 2022/12/13(火) 03:14:00.82 ID:/bKVePl50
課税される理由が意味不明
138: 名無し 2022/12/13(火) 03:32:08.76 ID:RTqL+Xfy0
もう公務員税でいいじゃん
145: 名無し 2022/12/13(火) 04:18:44.98 ID:FUalHBqe0
EVでもガソリンでもない車作るだけじゃないかな
ビールみたいに
課税に合わせて改造できるプラモタイプならなおいい
エンジンと燃料だけ課税逃れでどんどん新しい技術をつくっていけ
293: 名無し 2022/12/13(火) 11:01:57.99 ID:h9wILv9K0
>>145
発泡酒も増税だよ
最終的にビールと同じ税率にするってさ
発泡酒も増税だよ
最終的にビールと同じ税率にするってさ
154: 名無し 2022/12/13(火) 04:27:03.15 ID:omdpImZn0
そろそろさ
EVとエンジン車の道路分けようぜ
EV厨は道路タダ乗りできないと意味不明な文句言いやがる
こんなクズのために道路維持の税を払ってると思うと虫唾が走る
EVとエンジン車の道路分けようぜ
EV厨は道路タダ乗りできないと意味不明な文句言いやがる
こんなクズのために道路維持の税を払ってると思うと虫唾が走る
185: 名無し 2022/12/13(火) 06:18:52.19 ID:PSibrudI0
ガソリン税の代わりなら、充電税でいいじゃん？
190: 名無し 2022/12/13(火) 06:24:05.88 ID:fW2cGvSF0
>>185
充電スタンドは価格に税金乗っけるだけで良いけど、EVは自宅コンセントから充電がメインだし家庭用の電力とEV充電を切り分けて課税できないだろ。
充電スタンドは価格に税金乗っけるだけで良いけど、EVは自宅コンセントから充電がメインだし家庭用の電力とEV充電を切り分けて課税できないだろ。
191: 名無し 2022/12/13(火) 06:26:48.73 ID:UYKbsaz40
>>185
ガソリン車も燃費向上してガソリン税収が年々減ってるからな
やっぱ走行距離に車重の係数なりを掛けた走行距離税に一本化されるんじゃね
ガソリン車も燃費向上してガソリン税収が年々減ってるからな
やっぱ走行距離に車重の係数なりを掛けた走行距離税に一本化されるんじゃね
193: 名無し 2022/12/13(火) 06:29:14.33 ID:6k7n9Ju80
まあ既存の自動車から置き換われば別の名目で課税されるのは分かってた事でしょ
228: 名無し 2022/12/13(火) 07:33:19.18 ID:Qxa7yMW60
自動車税も一般財源化したなら、自動車ユーザーだけでなく通販とかあった入ったか何の買い物でもトラック輸送を使ってる一般人も税負担して欲しいと思う
236: 名無し 2022/12/13(火) 07:48:23.78 ID:goYC66Ij0
その分がEV購入者の負担増
EV推進の妨げになるだよ
EV推進の妨げになるだよ
266: 名無し 2022/12/13(火) 08:49:36.13 ID:uOZlrLIj0
>>236
EVは世界中で補助金漬けにして普及促進してるのに、日本では課税するのかよ。
なんで財務省がEUの手先になって日本の自動車業界を潰しにかかるんか。
EVは世界中で補助金漬けにして普及促進してるのに、日本では課税するのかよ。
なんで財務省がEUの手先になって日本の自動車業界を潰しにかかるんか。
270: 名無し 2022/12/13(火) 08:54:04.15 ID:fW2cGvSF0
>>266
EVの補助金漬けは日本もやっている。
インフラもほぼ補助金で無料でつけられる
なのに一方で課税とか言い出していて矛盾している。
EVの補助金漬けは日本もやっている。
インフラもほぼ補助金で無料でつけられる
なのに一方で課税とか言い出していて矛盾している。
308: 名無し 2022/12/13(火) 14:13:36.84 ID:4/jVhng90
なんだよ税金取ることしか考えねーな
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1670856299/
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