【自動車】ランボルギーニがアヴェンタドールの後継として『レヴエルト』を発表 V12+PHEVでシステム出力1015hp

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1: 名無しさん 2023/03/30(木) 10:19:47.24 ID:QRerbCmm0● BE:632443795-2BP(10000)

ランボルギーニの電動スーパーカー、V12+3モーターで1015馬力…『レヴエルト』発表

ランボルギーニ(Lamborghini)は3月29日、新開発のV12プラグインハイブリッド(PHEV)パワートレインを搭載する新型スーパーカー『レヴエルト』(Revuelto)を欧州で発表した。

新開発のV12 PHEVパワートレインは、ミッドシップの6.5リットルV型12気筒ガソリン自然吸気エンジンに、3基の電気モーターを組み合わせたものだ。モーターのひとつは新開発の8速ダブルクラッチ・トランスミッションと一体設計されており、エンジンの後方に横向きに搭載される。名車『クンタッチ(カウンタック)』の時代から続くトランスミッショントンネルには、蓄電容量3.8kWhのリチウムイオンバッテリーをレイアウトした。

「L545」と呼ばれるエンジンは、これまでランボルギーニが製造した12気筒エンジンの中で、最も軽量でパワフル、と自負する。エンジン単体重量は218kgで、『アヴェンタドール』用よりも17kg軽い。このV12は、最大出力825hp/9250rpm、最大トルク73.9kgm/6750rpmを発生する。

V12エンジンと3基の電気モーターを組み合わせたPHEVシステム全体で、1015hpのパワーを引き出す。0~100km/h加速2.5秒、最高速350km/h以上のパフォーマンスを可能にしているという。

https://response.jp/article/2023/03/30/369254.html

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3: 名無しさん 2023/03/30(木) 10:26:28.80 ID:TsPD9AZV0
アヴェンタドールとあんまりかわってなくなくなくなくない?

 

10: 名無しさん 2023/03/30(木) 10:35:30.32 ID:li11F2SI0

>>3
ハイブリッドになったからコレクション性は一気に落ちたよ

こないだ出したカウンタックってこれと同じ構成の記念モデルなのにスペックはめちゃくちゃ低かったんだな

 

4: 名無しさん 2023/03/30(木) 10:26:59.42 ID:hzyrZOOL0
感電と炎上が同時に起こりそうww

 

5: 名無しさん 2023/03/30(木) 10:27:24.89 ID:23IaSgsY0
リチャードが事故を起こした車ではないようだな

 

62: 名無しさん 2023/03/30(木) 12:31:35.65 ID:4mOC5s/n0
>>5
リマック コンセプトワンか?
あれは国も違うだろ
確かクロアチア

 

7: 名無しさん 2023/03/30(木) 10:29:13.68 ID:4dISIJNU0
フェラーリもダサくなったが、ランボもだんだんダサくなってきた
歳とってしまったせいか・・

 

130: 名無しさん 2023/03/31(金) 07:28:02.99 ID:o8uricXX0
>>7
ディアブロとかムルシエラゴあたりまでが良かったかなあ
フェラーリだったら355Fまでかなあ
そのあとはマクラーレンとかジャガーとかみんな同じに見える

 

9: 名無しさん 2023/03/30(木) 10:32:56.32 ID:vGhYjoob0
HVなんてこの先何年メンテナンス受けてくれんだ?
エンジン車なら最悪引き受けてくれる車屋もあるけど、HV車なんて無理やろ。

 

11: 名無しさん 2023/03/30(木) 10:50:41.10 ID:9hp9cacC0
マクラーレンとランボを混ぜてAIに描かせたみたいなかんじ

 

12: 名無しさん 2023/03/30(木) 10:56:40.15 ID:3QbQULHx0
申し訳程度にモーター積んでるだけやん

 

13: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:00:06.85 ID:JpZ6I46E0
EUはエンジン廃止するんじゃないの
このご時世にV12て要らないだろう

 

15: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:05:18.13 ID:S4JkfEO70
>>13
eフューエルならOKって転換したぞ

 

23: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:16:52.52 ID:qBKK6NMp0

>>15
eFUEL専用エンジンで、超厳しい排ガス規制をクリアできたらな
今のエンジン車は走行禁止や

しかもNOX、HC規制をクリアできる燃料は現実には存在しない
欧米、何も方針転換してなかった、より厳しくなった

 

76: 名無しさん 2023/03/30(木) 13:53:28.63 ID:YO2MPUbm0

>>23
大丈夫。またBOSCHがガス検査プログラムを入れてくれるから

その隙にシレっとトヨタが規制クリアするよ

 

 

14: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:00:26.85 ID:iw/pzThn0
アヴェンタとかウラカンあたりから省エネや排ガス意識してか、運転しててつまらなくなったな。
まあ仕方ないかもしれんが。

 

17: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:09:57.44 ID:Q8thSbZh0
エネチャージみたいなもん?

 

18: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:11:15.88 ID:ILTuCqZu0
燃調いい加減で火を吹くのにそんな高い位置にマフラー持ってくんなよ

 

19: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:13:26.88 ID:EfyeUXHq0
は? スポーツカーが電気モーターとかぶざけんな
MT+ガソリンエンジンのほうが性能上だろ
ハチロクを見習え欧米の糞ども

 

99: 名無しさん 2023/03/30(木) 16:11:11.12 ID:CIQcqzMA0
>>19
トヨタはそのハチロクをBEVと水素エンジンに換装したプロジェクトやってるんですが
一応ドリフトしてたぞ、BEVの方が

 

20: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:15:25.17 ID:bUK0G1HY0
しかし一目で「バカ」と分かるのがランボの凄いところ

 

21: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:16:28.34 ID:Gqivq/qB0
人が乗れるミニ四駆みたい、音はスピーカーでしょ
ミニ四駆もスピーカーつけようぜ

 

22: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:16:32.61 ID:TIpzYx8J0
車重どのくらいあるんだろ
速いのは直線だけかな

 

24: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:17:08.61 ID:JTfWpVMW0
でも品薄商法でしょ

 

26: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:22:07.63 ID:vj7YRWjh0
問題は空ぶかしした時に燃えるか 燃えないかだ

 

29: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:33:52.60 ID:TzEJ7KZb0
山内さん早くグランツーリスモに追加してくださいね

 

32: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:38:44.83 ID:Z3gshEib0
家の近くでは電気で静かに走り街中でV12が吠える

 

35: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:43:09.15 ID:SQWAhEDH0
>>32
確かアストンのバルキリーがそんな仕様だったな
アストン史上最も静かな車なんだと開発者が笑っていた

 

38: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:46:41.38 ID:E/Ywamfp0
チューンショップでエアロパーツを変えたレベルのメイナーチェンジじゃねーか
もっと1から大胆に変えろよ
期待したのに

 

39: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:47:35.65 ID:P7Gxbovl0
ランボはいつまであのスタイルでいくんだろうな?

 

44: 名無しさん 2023/03/30(木) 11:58:09.31 ID:m/8D+RWG0
ミウラ出そうよ

 

45: 名無しさん 2023/03/30(木) 12:00:58.15 ID:P7Gxbovl0
>>44
いいよね
ああいう恐竜みたいなクルマは後世に残して欲しいな
イオタでもいいぞ♪

 

46: 名無しさん 2023/03/30(木) 12:01:00.41 ID:pyMCrGq60
ガンディーニ以降のランボルギーニって
み~んなガヤルドを少し変えた様なデザイン
大体ランボルギーニは乗る車じゃないんだよ
眺めて楽しむ車

 

50: 名無しさん 2023/03/30(木) 12:05:56.38 ID:xhKKsr440
これいくらするんだ?
4000万円スタートくらいか?

 

81: 名無しさん 2023/03/30(木) 14:44:21.11 ID:uHfKs7Ed0
>>50
7000万とのこと。
日本ではもう受注終わってる。

 

51: 名無しさん 2023/03/30(木) 12:06:54.03 ID:giL+J/ex0
F1の1.5倍の出力のエンジン積んでおいてF1より圧倒的に遅いんだよな?
何故なんだろう

 

58: 名無しさん 2023/03/30(木) 12:22:11.26 ID:xhKKsr440
>>51
タイヤと重量と燃料考えてみて!

 

79: 名無しさん 2023/03/30(木) 14:35:15.99 ID:LkgUDmUz0
>>51
最高速度たけなら早いだろ
コーナリングについては、タイヤだよ
F1のタイヤはレース中に交換するほど寿命が短い

 

84: 名無しさん 2023/03/30(木) 14:59:57.86 ID:QRu3ozuY0
>>51
ダウンフォースの桁が違う(´・ω・`)

 

61: 名無しさん 2023/03/30(木) 12:28:37.65 ID:kQ8O62WA0
写真じゃアレだが実車を見たらやっぱり迫力は違うんだろうな
GkkVI8m-720x405 【自動車】ランボルギーニがアヴェンタドールの後継として『レヴエルト』を発表 V12+PHEVでシステム出力1015hp

 

63: 名無しさん 2023/03/30(木) 12:35:16.70 ID:xhKKsr440
>>61
車高が低過ぎてビビるよ

 

112: 名無しさん 2023/03/30(木) 21:50:10.67 ID:gU8wVd9S0
>>61
こんな低い車高じゃ腹を擦るから、ドンキも行けないぜ!

 

85: 名無しさん 2023/03/30(木) 15:08:26.84 ID:yBG0E1LE0
どうもランボルギーニの車って車種の見分けがつかんのよね

 

87: 名無しさん 2023/03/30(木) 15:14:11.02 ID:i42DgsAl0
サイドのインテークのとんがり部分はいいのか
リトラは駄目なのに

 

110: 名無しさん 2023/03/30(木) 21:10:20.24 ID:FWVZAYWG0
>>87
べつにダメじゃないぞ
ヘッドライトを昼間でも点灯するルールになったら
リトラクタブルの意味が消えたから

 

91: 名無しさん 2023/03/30(木) 15:39:05.92 ID:esGu+3iD0
このウェッジデザイン傾向から離れられないん?
ミウラのような曲面美造形はあれ一代限りだったな

 

94: 名無しさん 2023/03/30(木) 15:50:50.30 ID:P7Gxbovl0
>>91
ボディ全体でダウンフォース稼ぐって売りだったんだけどな
あの中途半端なガルウィングドアはなあ・・

 

95: 名無しさん 2023/03/30(木) 15:53:14.08 ID:uGKYZOZ60
誰も触れないが
>このV12は、最大出力825hp/9250rpm、最大トルク73.9kgm/6750rpmを発生
ピークパワー発生時の回転数が驚異的だろ

 

96: 名無しさん 2023/03/30(木) 15:55:34.80 ID:jPtt1cLO0
>>95
気にしてなかった
すごいショートストロークなのかな?

 

98: 名無しさん 2023/03/30(木) 16:03:35.13 ID:SQWAhEDH0
>>95
低回転時はモーターに任せるからショートストロークでピストンも薄くして高回転に振ってるんだろうな
つまりオイルの減りが早いはず

 

97: 名無しさん 2023/03/30(木) 15:59:39.46 ID:l75SSNcz0
おもちゃっぽいんだよなフェラーリもランボルギーニも
大人が乗ると恥ずかしい特に内装

 

111: 名無しさん 2023/03/30(木) 21:34:50.16 ID:JheHXTYO0
欧米がHVにするとターボやスーパーチャージャーのような扱いになるんだな

 

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1680139187/

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