【自動車】「マツダ3」の一部改良モデル登場 10.25インチの大型スクリーンを採用

1: 名無しさん 2023/04/06(木) 23:56:49.38 ID:5YAIEdW09

マツダは2023年4月6日、コンパクトカー「マツダ3」の商品改良モデルを発表し、予約注文受け付けを開始した。発売は同年6月上旬の予定。

中略

機能面ではダッシュ中央のディスプレイを8.8インチから10.25インチに拡大(一部グレードではオプション)。「Apple CarPlay」のワイヤレス接続に対応したほか(「Android Auto」は従来どおり有線のみ)、ワイヤレス充電機能とUSBタイプC端子(照明付き)を追加している。

コネクティッド機能には先に「CX-60」向けに提供していたプランおよびサービスを追加。マツダマイカーケアとドライバーケアからなる「みまもりプラン」に加えて、「リモートエンジンスタート」(どちらも有料機能)が使えるようになった。

ボディーカラーには「セラミックメタリック」を新規設定している。

マツダ3商品改良モデルの価格は228万8000円~386万6500円。(webCG)

2023.04.06
https://www.webcg.net/articles/-/48043

マツダ3 ファストバック20S プロアクティブ ツーリングセレクション
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img_3ddc6c2080659701010c40248e967e32162336-720x540 【自動車】「マツダ3」の一部改良モデル登場 10.25インチの大型スクリーンを採用

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2: 名無しさん 2023/04/06(木) 23:58:36.21 ID:t6CZqR0+0
ディスプレイ大きいのかと思ったら長かった

 

45: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:59:33.71 ID:AgNXuA+T0
>>2
クソワロタwwwww

 

195: 名無しさん 2023/04/07(金) 12:36:07.01 ID:VUAygUey0
>>2
横長ってイマイチなんだよなぁ
テレビとか動画は16:9が基本だから左右に黒い枠が出来ちゃうし

 

4: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:00:09.66 ID:jHGU9UhA0
マツダは安っぽい

 

85: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:24:51.57 ID:5iMHyREo0
>>4
安いしな
あんな値段のクルマ恐ろしくて乗れんわ

 

104: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:51:48.36 ID:Y8iAZeng0
>>4
マツダの内装はレクサスに匹敵するぞ
トヨタじゃ太刀打ちできん
欠点は乗り心地が硬すぎ

 

198: 名無しさん 2023/04/07(金) 12:44:42.22 ID:ybW5bSpg0
>>4
マツダだけでしか買い取ってもらえない下取りが安いマツダ地獄

 

203: 名無しさん 2023/04/07(金) 14:33:00.42 ID:oRyaYjhd0
>>198
俺のアクセラは買ったマツダのディーラーよりスバルのが高く下取りしてくれたぞ。

 

5: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:00:10.49 ID:XtPqRa7Z0
マツダ3てデミオなん?

 

209: 名無しさん 2023/04/07(金) 15:26:11.18 ID:+qqNemBu0

>>5
アクセラのはず

これ燃費以外はスバルに負けてるな

 

6: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:01:43.07 ID:P/qPqfix0
リヤサスがマルチリンクからトーションビームに格下げされた車

 

161: 名無しさん 2023/04/07(金) 09:52:06.26 ID:9eFt+zNm0
>>6
メーカーも信者も必死で言い訳しているけど、だったら何で同じもんをCX-8、CX-5、マツダ6、ロードスターに載せないんだよって話だよな

 

13: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:10:23.60 ID:LagJMMOm0
街中で見ると二度見するわ
そのくらい特にリアのデザインがいいと思う

 

14: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:11:12.29 ID:kFVYiFxi0
MAZDA2とか3とか聞いてもピンと来ないな
デミオとかアテンザとかじゃないとわからん

 

19: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:14:22.74 ID:2egZ+XMx0
これカペラ?

 

134: 名無しさん 2023/04/07(金) 06:24:19.93 ID:cacsJ/u30
>>19
ファミリア

 

20: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:14:45.07 ID:1SjPmwVe0
この値段ならこれより安いカローラの方がコスパ良いと思う。
値段ほどの差は感じられない。

 

24: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:21:32.65 ID:OTHh6QEN0
もうマツダってデザイナー要らないんじゃ

 

25: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:22:45.53 ID:k09yqJNt0
名前が全部似たりよったりで訳分からんからマツダに興味なくなった

 

29: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:29:16.16 ID:fpjsYWgW0
フルモデルチェンジする体力すらなくなったか

 

31: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:30:47.40 ID:Ng1JqUdM0
10年もすればナビは40インチとかついてそう

 

33: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:31:21.88 ID:G22S9SAQ0
見た目は悪くないけど居住性が悪すぎる

 

37: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:40:19.15 ID:Nd4UA2X20
デザインの進歩が止まってんのか

 

40: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:49:01.54 ID:mHha9TIZ0

>>37
基本デザインは変える必要ない。

日本車では珍しく洗練されたデザインで統一的なブランドの顔として確立されたデザインだし(´・ω・`)

 

38: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:44:30.52 ID:ldA5rdjV0
マツダは走りが楽しいといいながらシビックTypeRやGRカローラのようなホットモデルがないのが残念なところ

 

67: 名無しさん 2023/04/07(金) 02:20:18.52 ID:OnY1UI4y0
>>38
2300ccターボのマツダスピードアクセラが無くなって10年
今は1340kgの巨体に非力な1500ccを載せて走るのがマツダの楽しい走りらしいですw

 

151: 名無しさん 2023/04/07(金) 08:08:57.45 ID:Bh/bUXB90

>>67
国内向けロードスター幌車に2リッターエンジン積もうとしないからね

信念といえば恰好いいがアメリカでは売ってるからなあ

 

46: 名無しさん 2023/04/07(金) 01:00:15.50 ID:mKbR7YF90
アルミホイールのインチアップ競争がひと段落ついたからナビ画面で競争し始めたな

 

44: 名無しさん 2023/04/07(金) 00:57:43.14 ID:mKbR7YF90
Xエンジンを大幅縮小して実質撤退らしいな

 

200: 名無しさん 2023/04/07(金) 13:32:05.66 ID:t448v4Uq0
>>44
前社長のゴリ押しだったんでしょXって

 

48: 名無しさん 2023/04/07(金) 01:02:45.70 ID:mKbR7YF90

セダンはXも4WDも落ちた
FFのみって酷いグレード整理だ
https://news.yahoo.co.jp/articles/041f77173f568b152eb2a19cc59fd3406090dac0
マツダ3が商品改良! センターディスプレイが8.8インチから10.25インチに大型化

■「マツダ3」モデルラインナップ
【ファストバック】
●ガソリン車(SKYACTIV-G 1.5搭載)
・1.5S:228万8000円(6速AT・FF)
・1.5Sツーリング:249万8100円(6速AT・FF)
・1.5Sブラックトーンエディション:259万6000円(6速AT・FF)
●ハイブリッド車(e-SKYACTIV G 2.0搭載)
・20Sプロアクティブ:259万3800円(6速AT・FF)
・20Sブラックトーンエディション:280万5000円(6速AT・FF)/294万8000円(6速MT・FF)/304万1500円(6速AT・4WD)
・20Sプロアクティブ・ツーリングセレクション:283万300円(6速AT・FF)/290万7300円(6速MT・FF)/306万6800円(6速AT・4WD)
●ディーゼル車(SKYACTIV-D 1.8搭載)
・XDプロアクティブ:286万8800円(6速AT・FF)
・XDブラックトーンエディション:308万円(6速AT・FF)/331万6500円(6速AT・4WD)
・XDプロアクティブ・ツーリングセレクション:310万5300円(6速AT・FF)/334万1800円(6速AT・4WD)
●ハイブリッド車(e-SKYACTIV X搭載)
・Xスマートエディション:314万9300円(6速AT・4WD)
・Xブラックトーンエディション:386万6500円(6速AT・4WD)/386万6500円(6速MT・4WD)
・Xプロアクティブ・ツーリングセレクション:382万5800円(6速AT・4WD)/382万5800円(6速MT・4WD)
【セダン】
●ハイブリッド車(e-SKYACTIV G 2.0搭載)
・20Sプロアクティブ:259万3800円(6速AT・FF)
・20Sブラックトーンエディション:280万5000円(6速AT・FF)
・20Sプロアクティブ・ツーリングセレクション:283万300円(6速AT・FF)
●ディーゼル車(SKYACTIV-D 1.8搭載)
・XDプロアクティブ:251万5741円(6速AT・FF)
・XDブラックトーンエディション:308万円(6速AT・FF)
・XDプロアクティブ・ツーリングセレクション:310万5300円(6速AT・FF)

 

50: 名無しさん 2023/04/07(金) 01:05:53.62 ID:aiU+5xDI0
内装は好きだけどエンジンと燃費があれだから買わない

 

53: 名無しさん 2023/04/07(金) 01:18:26.71 ID:ytLLknin0
前から思ってるんだが車名を数詞にしたら会話しづらくないか?
「さん」とか「ご」とか話通じる?

 

54: 名無しさん 2023/04/07(金) 01:19:40.43 ID:Z4fCbr/R0
マツダのくせに値引きが渋いらしいな
デミオが50万引きで買えたのも過去の話

 

55: 名無しさん 2023/04/07(金) 01:20:33.36 ID:1FMxnRMY0
>>54
ほとんどないんじゃないか?今は

 

58: 名無しさん 2023/04/07(金) 01:31:04.15 ID:nt4ysn3x0
スカイアクティブXおおこけやな。

 

68: 名無しさん 2023/04/07(金) 02:21:13.12 ID:b2sylvOL0
あのなんちゃってレクサスの
ディラーデザインどうにかならんのか
マツダがブランドでトヨタを上まわる事なんて不可能
それを更にレクサスとか街の笑いものだろう
恥ずかしくないのか?

 

72: 名無しさん 2023/04/07(金) 02:28:26.93 ID:NEGwezCh0
フロントノーズ長すぎでしょ
そりゃみんなカローラ買うわ

 

149: 名無しさん 2023/04/07(金) 07:56:33.05 ID:v8KrkZ+c0
>>72
カローラはアラウンドモニターがオプションでも付けられないのがネック。トヨタは車種で安全性能に差をつけるのをやめてほしい

 

73: 名無しさん 2023/04/07(金) 02:32:51.95 ID:1FMxnRMY0
EVはどうなるの?
マツダにそこまでの開発資金とかないでしょ

 

74: 名無しさん 2023/04/07(金) 02:36:28.18 ID:iOopXeJv0
MAZDA最高の車は
宇品工場でのみ作ってたアバルト124スパイダー
シャーシや内装はほぼロードスター
国交省ではMAZDA製の国産車扱い
もちろん異論は認める(笑)

 

79: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:11:08.66 ID:1FMxnRMY0
>>74
あの頃が一番マツダ全盛期だったなw
黒いお店が出てきてお高く止まり始めた時だった

 

204: 名無しさん 2023/04/07(金) 14:49:04.84 ID:TzbuXGRc0
>>74
フロントミッドシップ
1.4Lインタークーラー付ターボ
170馬力
重量1.06t
重量比50:50
パワーウェイトレシオ6.2kg/ps
最高に楽しそう
生産終了かよ…

 

87: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:27:16.94 ID:1FMxnRMY0
今のマツダは立ち位置が不明だ
廉価版グレード買いたい人はトヨタやスズキ選ぶだろうし、高くてもいい車乗りたい人はメルセデスを選ぶ

 

138: 名無しさん 2023/04/07(金) 06:46:32.50 ID:hH7tiiFC0
>>87
ワイはレンタカーで各社のコンパクトカー乗り比べて
乗り味が好きなのはマツダかホンダ、と思って結局マツダ2買ったけどな

 

90: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:31:08.59 ID:9XtTN6B00
大値引きしないマツダなんて用がない

 

93: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:35:21.73 ID:1FMxnRMY0
今のマツダは一体どの層にターゲットを定めているのか不明

 

94: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:37:03.40 ID:DUouRwdg0
全部同じじゃないですかー

 

95: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:37:39.02 ID:FZxdO0wl0
ファストバックはマニアックなデザインで人を選ぶよなあ
セダンはオーソドックスで好き

 

96: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:38:05.89 ID:2PMdr8/n0
後部座席要る?いつも笑えるわ

 

100: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:41:22.79 ID:mKbR7YF90
>>96
人を乗せる用途では要らないな
手荷物を置くときに便利
だからリアドアの窓ガラスは開閉できなくてもいいからデザインを良くしてほしい

 

98: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:39:55.64 ID:XVcAwptr0
マツダ乗ってると盗難の心配しなくてもいいから気が楽

 

105: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:56:06.73 ID:1FMxnRMY0
マツダをああした社長ってバイクのトライアンフジャパンに確か引き抜かれたんだよな
トライアンフも昔は輸入車なのにお手頃だったのがガラッと高級路線に変えてきた

 

106: 名無しさん 2023/04/07(金) 03:58:39.92 ID:c3ol0YuR0
マツダ車ユーザーって人と違う車に乗りたいって理由なのかな?
フランス車に乗るような感覚か?

 

108: 名無しさん 2023/04/07(金) 04:00:40.57 ID:9Jcebw4Q0
>>106
トヨタ以外は全部そう思ってそう

 

172: 名無しさん 2023/04/07(金) 11:13:57.63 ID:ldA5rdjV0
>>106
いや、そうじゃない
デザインや質感の良さもあるがマツダユーザーはコストパフォーマンスを重視する人が多い
3.3リッターディーゼル、8速AT、X3クラスの車が300万円台で買える
一方、同価格帯のハリアーは2リッターガソリン&CVTw

 

191: 名無しさん 2023/04/07(金) 12:25:30.88 ID:RihLRBtQ0
>>172
CX-60は最近のマツダの安かろう悪かろうの典型的な車だよ
8ATはギクシャク、乗り心地は悪いと評論家はもちろん買ったユーザーまで不満の声がここまで出るのは鼓動デザインから初めてじゃないだろうか

 

131: 名無しさん 2023/04/07(金) 06:14:33.61 ID:rcQ3opKm0
この手のディスプレイってどのくらい持つの?
経年劣化で使えなくなるよね?

 

133: 名無しさん 2023/04/07(金) 06:23:57.54 ID:fXr9vNG50
https://kblognext.com/archives/36165.html
2023年商品改良モデルでもヘッドアップディスプレイにApple CarPlay / AndroidAutoのナビ案内表示はできないみたいです。

 

135: 名無しさん 2023/04/07(金) 06:28:16.62 ID:bLJqEgQa0
前モデルは人気車だったのに現行でトーションビームにしたら超絶不人気車に転落したな
マイナーチェンジでグレード減らしてもこのまま消滅するだけだろ
いっそのこと前モデルを復活販売した方が売れるかもわからん

 

160: 名無しさん 2023/04/07(金) 09:48:32.20 ID:MyeBuSk90
高付加価値帯のラインナップに注力していくとは以前言ってたけどさ
そこから外れて半ば放置状態のMAZDA2を今後どうするのか言明してくれよ
フルモデルチェンジでヤリスとか要らんぞ

 

164: 名無しさん 2023/04/07(金) 10:07:44.80 ID:oBPbJt1c0
RX-7はもう出ないん?

 

165: 名無しさん 2023/04/07(金) 10:09:25.57 ID:mKbR7YF90
MAZDA3のリヤサスがTBA(トーションビームアクスル)である理由。4輪駆動もTBA。マツダがレイアウトの工夫をしてまでTBAにこだわった理由は | Motor-FanTECH.[モーターファンテック]
https://motor-fan.jp/tech/article/1977/

 

166: 名無しさん 2023/04/07(金) 10:11:35.17 ID:5Aqy/2+U0
マツダのデザインは刺さる人には
グッサリ刺さるからな
俺はあまりって感じだが

 

170: 名無しさん 2023/04/07(金) 10:50:34.36 ID:jbGxtQLB0
マツダが値引きゼロって
まあ見た目はたしかに良くなったな
すすんで買いたいとは思わないが

 

178: 名無しさん 2023/04/07(金) 11:56:23.13 ID:0Rbr2r6A0
タッチパネルは使えるようになったの?

 

181: 名無しさん 2023/04/07(金) 12:00:47.22 ID:mKbR7YF90
>>178
スマホの隆盛でタッチパネルが主流になり、ユーザーもナビにもタッチパネル採用を望んだ。
が、実際使用してもわかるように、タッチパネルよりもリモコンでの操作性の方が上。
でも、ユーザーがタッチパネルを望む。
利益最優先だから、ユーザーの意向に従うしかない、と。
ナビに関しては、タッチパネル < リモコン < 音声認識
メーカーとしては、音声認識開発に注力しなきゃならなかったのに、逆方向を向いてしまった。
情けない限りだよw

 

194: 名無しさん 2023/04/07(金) 12:31:50.68 ID:jbGxtQLB0
デザインとカタログスペックと価格で情○を釣る戦術か
マツダ地獄の頃みたいに値引きで勝負してたのに比べたらやり手の経営企画がついたんだろうな

 

201: 名無しさん 2023/04/07(金) 14:29:53.67 ID:9eFt+zNm0
信者いわく日本メーカーで最も良いデザインらしいけど、そのわりに売れないのはなぜ?
もしかしてマツダを選ばない大多数の日本人はセンス無いけどマツダを選ぶ少数派の自分はセンスあるとか思ってるの?

 

208: 名無しさん 2023/04/07(金) 15:12:42.38 ID:MyeBuSk90
>>201
車はデザインだけで買う商品じゃないからだよ
その程度の事も分からねーのか

 

212: 名無しさん 2023/04/07(金) 15:29:27.54 ID:9eFt+zNm0
>>208
その言い方だと内外装のデザインをマツダにやらせて、その他の部分を他社にやらせたら最高の車になるって事ですか?w
つまりマツダを買わない大多数の人達も実はマツダのデザインを認めているって言いたいのかな?

 

206: 名無しさん 2023/04/07(金) 14:52:40.36 ID:GEz1PBDm0
マツダは軽量スポーツは良い感じなんだけど、それ意外は駄目だな
エンジンの開発力が無いからガワで誤魔化している

 

196: 名無しさん 2023/04/07(金) 12:36:49.77 ID:bI6w+LbN0
MAZDA3こんなにスタイルいいんだからMAZDASPEEDみたいなホットモデル出せばいいのに

 

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1680793009/

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