1: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:12:12.26 ID:mtv8Zbs89
7/3(月) 10:21配信
読売新聞オンライン
【ニューヨーク＝小林泰裕】米電気自動車（ＥＶ）大手テスラは２日、４～６月期の世界販売台数が前年同期比８３％増の４６万６１４０台だったと発表した。主力車種の値下げや米国の税制優遇を追い風に、四半期ごとの販売台数で最高記録を更新した。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230703-OYT1T50052/
テスラ４～６月の世界販売、過去最高４６万台…値下げや米国内の優遇税制追い風 : 読売新聞オンライン https://t.co/bAZp89zwHm
— 読売新聞 経済 (@YOL_economy) July 3, 2023
123: 名無しさん 2023/07/03(月) 13:52:23.11 ID:jiBlkXcu0
>>1
国策企業だからな
国策企業だからな
158: 名無しさん 2023/07/03(月) 18:00:15.55 ID:3X5ezwgr0
>>1
値引きして薄利多売か。利益率も隨分下がったのだろう
値引きして薄利多売か。利益率も隨分下がったのだろう
3: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:13:15.63 ID:XJVcch2G0
最近増えたよな
203: 名無しさん 2023/07/04(火) 01:09:19.60 ID:FiQt28Xj0
>>3
いや、都心でも滅多に見ないが
いや、都心でも滅多に見ないが
4: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:13:19.34 ID:DlZfQNZH0
高っ！
5: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:13:49.28 ID:5RIrVKo70
でもかっこ悪いのがなぁ
特にリア
特にリア
6: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:14:14.85 ID:/Ri0A4HV0
そうだ！Twitterやめてテスラに乗ろう！
8: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:15:15.36 ID:Dt2cW5UT0
やっぱ買うならテスラかヒュンダイだよなぁ☺
13: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:18:08.87 ID:8jRD4lSf0
テスラ株買っておくかな
208: 名無しさん 2023/07/04(火) 07:52:01.19 ID:swx9+K1+0
>>13
売りサインじゃ？長期なら良いけど、少ない種銭を回すなら選ばない方が良いかと
売りサインじゃ？長期なら良いけど、少ない種銭を回すなら選ばない方が良いかと
14: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:21:00.62 ID:RNHz8WD10
トヨタの半分か
射程に入ってきてるな
射程に入ってきてるな
23: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:41:55.24 ID:7ARBZdQF0
>>14
は？
トヨタは4月だけでで87万台やぞ
は？
トヨタは4月だけでで87万台やぞ
26: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:47:56.92 ID:w0JOPiAF0
>>23
トヨタのEVは何台売れたの？
トヨタのEVは何台売れたの？
29: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:58:06.09 ID:7ARBZdQF0
>>26
車ってEVしかないのか？
車ってEVしかないのか？
16: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:22:22.10 ID:RNHz8WD10
あぁ、1ヶ月じゃなくて四半期の販売数か
もうちょっと時間かかるな
もうちょっと時間かかるな
15: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:22:15.93 ID:HN0is/hU0
電気自動車であることは別にいい
windowsやandroidのごとく勝手にアップデートで変えるな
これだからソフト屋はダメなんだよ
windowsやandroidのごとく勝手にアップデートで変えるな
これだからソフト屋はダメなんだよ
22: 名無しさん 2023/07/03(月) 11:37:53.46 ID:xTza7LGC0
使い捨てのワリにはよく売れるよな
31: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:00:17.49 ID:SFPCmtbd0
そんなことより日本はいつインフラまともにする気なの
32: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:01:10.72 ID:jqjOULL80
向こうの690万円って日本でいうと350万～400万くらいの
手頃な価格って感じなんだろうな
手頃な価格って感じなんだろうな
49: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:18:25.80 ID:1NhurkGm0
>>32
今の日本は円安だからな
民主党政権時代なら海外製品は今の半額だろう
今の日本は円安だからな
民主党政権時代なら海外製品は今の半額だろう
35: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:08:14.25 ID:GVOdrAVa0
日本人は日本人向けのEVオワタ記事みて
ホルホルしとるけど現実はこれ
なんだよな
ホルホルしとるけど現実はこれ
なんだよな
37: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:09:34.98 ID:ovJhwvC+0
EV市場が拡大して成長しているのは事実でした
38: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:10:15.85 ID:+/k7/oSd0
余ってるテスラを米国政府が補助金でサポート
政府支援のお陰で値下げもできます
日本は資源高、通貨安でも増税に次ぐ増税
企業ランクが下がると
もうダメだ新規事業の為にリスキリングだと
熟練労働者を切り捨てて
稼げない日本に
39: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:11:04.73 ID:kqRXOWyB0
テスラが値下げして中国EVメーカーが死にそうになってる
40: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:11:35.03 ID:WUyEqrL10
充電規格も統一されたしこの流れは変わらない
41: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:11:43.79 ID:MdhuB2Tr0
値下げ攻勢を掛けられてるんで莫大な開発費用を使ってるメーカーはたまらんだろうな
特にドイツメーカーは厳しい
テスラからエンジンを買った方が安くなるよ
特にドイツメーカーは厳しい
テスラからエンジンを買った方が安くなるよ
42: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:12:37.87 ID:KKYAZ2Xo0
世界で46万台とか雑魚じゃん
44: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:13:26.92 ID:DV9hRxb20
数年で乗り換えれる余裕のある人は高価なＥＶ乗ってればいいんだよ。
46: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:14:13.06 ID:X+Fnhn2t0
元が安い上にさらに補助があるなら太刀打ちできんな
47: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:16:16.53 ID:pbrbNomu0
８３%増って凄いな
なんだかんだでEVの時代が来そうだな
都内ではかなりテスラを見る様になったし
48: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:16:44.20 ID:qphnklDS0
EV信者は買えよ
免許持ってんだろ？w
免許持ってんだろ？w
50: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:19:10.82 ID:P7TIRsIk0
なお、その他のEV企業の業績ｒｙ
51: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:20:53.90 ID:4PW1pCls0
> 主力車種が、米国政府から１台あたり最大７５００ドル（約１１０万円）の税額控除の対象に選ばれたことも大きい。
これのおかげだろうなあ。
同じく控除対象のGMやフォードのEVは何台売れたのだろう？
52: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:21:03.04 ID:s6CjGF410
未来の産廃が積み上がっていく ﾊﾅﾎｼﾞ
53: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:21:46.01 ID:6ZLfeaef0
補助金が無くなったら売れなくなったHVでホルホルする日本人
65: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:29:39.95 ID:KSbjIBSF0
世界には色んな地域があるからね
電気だけは無理なんよ
電気だけは無理なんよ
67: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:36:31.94 ID:Qn1l30QV0
ヨンダイ世界販売13％増、電動車のみの日本は162台を登録 2023年第1四半期
https://s.response.jp/article/2023/04/07/369648.html
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://s.response.jp/article/2023/04/07/369648.html
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
71: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:43:41.28 ID:mG3M3i1R0
真夏に同乗者が買い物行ってる間に車内で待つ場合、全力エアコンになるだろうけど、走行できる総距離には影響しない？
76: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:48:44.40 ID:Qn1l30QV0
>>71
住宅街の駐車場でアドリングぶおおおおおお
ってやるの躊躇するんだが
やって良い 暑い
住宅街の駐車場でアドリングぶおおおおおお
ってやるの躊躇するんだが
やって良い 暑い
73: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:46:04.06 ID:dAMREDUV0
売上台数増えても値下げで利益はそんな増えてないんじゃね
80: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:51:45.98 ID:QRnaSo/f0
まだ夢から覚めてないのか。バッテリー劣化問題とか出てから本番かね。バッテリー系は必ず劣化するし、一般な人でも携帯電話で散々理解したと思ってたが
87: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:58:46.67 ID:R5i6Y+D50
売るの良いけどさー
きっちり廃車しなよ
環境に悪すぎる土壌汚染車という外国産EV
後の祭りになってからさわぐのだろうな
超絶馬鹿だから
きっちり廃車しなよ
環境に悪すぎる土壌汚染車という外国産EV
後の祭りになってからさわぐのだろうな
超絶馬鹿だから
84: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:55:39.71 ID:yC0j1TD90
ホンダとどこかが共同開発した
人工石油使えばエコだし
無茶苦茶安いらしいけど
妨害されて広まらないかな
人工石油使えばエコだし
無茶苦茶安いらしいけど
妨害されて広まらないかな
90: 名無しさん 2023/07/03(月) 13:02:38.50 ID:4z6t+NId0
Youtubeだとトヨタの逆転勝ちだのEV終了だの胡散臭い願望情報だけが錯綜している
93: 名無しさん 2023/07/03(月) 13:09:46.73 ID:VKUBwNwG0
>>90
終了というか国連加盟国の半分以上の国でEVシフトするための電力が足りない状態だからな
日中のODAでどれだけ電力を補えるかと先進国で電力が足りていないドイツやアメリカ南部やイタリアでどうするかがEVシフトの鍵になってる
終了というか国連加盟国の半分以上の国でEVシフトするための電力が足りない状態だからな
日中のODAでどれだけ電力を補えるかと先進国で電力が足りていないドイツやアメリカ南部やイタリアでどうするかがEVシフトの鍵になってる
97: 名無しさん 2023/07/03(月) 13:14:52.34 ID:p+6Xx4Ro0
焼畑農業か
100: 名無しさん 2023/07/03(月) 13:15:49.56 ID:P6kjpUBe0
アメリカはテスラを育成してるなw
101: 名無しさん 2023/07/03(月) 13:17:29.48 ID:SFPCmtbd0
EVは近所の足か金持の道楽かの2択
103: 名無しさん 2023/07/03(月) 13:20:16.32 ID:RqjfNi7L0
一度でもＥＶを経験したら、多くの人はもうガソリン車には戻れない。
航続距離や充電に大きな課題があるとしてもだ。
それほどガソリン車は古臭く思える。
航続距離や充電に大きな課題があるとしてもだ。
それほどガソリン車は古臭く思える。
110: 名無しさん 2023/07/03(月) 13:30:54.87 ID:7PDfnyIX0
うちは太陽光発電あるからEVにしたいけど
高くて買えない
高くて買えない
117: 名無しさん 2023/07/03(月) 13:40:55.03 ID:mpjes5av0
年間1400万台くらいは売れるアメリカの自動車市場で200万台/年。まぁまぁ大きいがメディアへの露出度に比べると少ない気もするな
122: 名無しさん 2023/07/03(月) 13:52:06.89 ID:mpjes5av0
つーか、良いものなら基本的にはメディア露出増やしたり補助金付けたりする必要もないわけで、ほんと政治的だよな。この問題
消費者の道具選びとはかけ離れた要素が大き過ぎる
124: 名無しさん 2023/07/03(月) 13:52:57.94 ID:MRYH/5MM0
EVでも良いけど、砂漠や山岳地帯にも車は必要なんで複数所有が現実的な感じか。
128: 名無しさん 2023/07/03(月) 14:00:48.65 ID:ZQXMftzE0
チャイナの補助金が無くなったので
利益無視な値下げと
バイデン補助金
だったっけ？
130: 名無しさん 2023/07/03(月) 14:01:11.57 ID:njrFTYI80
各社テスラの充電システム採用
日本ヤバシ
https://news.yahoo.co.jp/articles/69d26627460ccd6fb4005877e6ac2ffbebba1354
131: 名無しさん 2023/07/03(月) 14:06:17.36 ID:3VisE/z90
>>130
日本は独自規格を捨てて日中共有規格の採用に動いてるよ。
共有ってか、支那だけで世界シェア9割越えなのでそれに日本も合流するだけだけどな。
日本は独自規格を捨てて日中共有規格の採用に動いてるよ。
共有ってか、支那だけで世界シェア9割越えなのでそれに日本も合流するだけだけどな。
134: 名無しさん 2023/07/03(月) 14:16:04.55 ID:mpjes5av0
>>131
中国はチャデモ系譜だけどね。元は日本だし
中国はチャデモ系譜だけどね。元は日本だし
135: 名無しさん 2023/07/03(月) 14:17:51.04 ID:mpjes5av0
しかし充電方式なんかで囲い込みなんてできる時代な気がしないんだよな。何だかんだ変換アダプタが出回るだけだよな
136: 名無しさん 2023/07/03(月) 14:24:45.28 ID:G6wpaq8G0
俺はまったく車興味ないけど一度だけテスラ乗せて貰ったけど車の概念が壊れるほど異次元の快適さだったわ
すべてがタッチパッドで操作できるスマート性と電気自動車の静粛性と振動のない超クリーンな加速
あれ乗って以降は物理ボタンガチャガチャ、振動と音ブボボボボボ、煙ブピィィィィィィのガソリン車が落ち着きのないサルの乗り物に見える
すべてがタッチパッドで操作できるスマート性と電気自動車の静粛性と振動のない超クリーンな加速
あれ乗って以降は物理ボタンガチャガチャ、振動と音ブボボボボボ、煙ブピィィィィィィのガソリン車が落ち着きのないサルの乗り物に見える
137: 名無しさん 2023/07/03(月) 14:26:11.02 ID:SFPCmtbd0
>>136
新車の時はなｗ
新車の時はなｗ
149: 名無しさん 2023/07/03(月) 16:39:54.03 ID:X6bk6MxE0
ev時代になると
自宅充電器から売電する可能性もあるのかもな
放置車両とかになった場合は不味いかもしれんが
自宅充電器から売電する可能性もあるのかもな
放置車両とかになった場合は不味いかもしれんが
151: 名無しさん 2023/07/03(月) 16:58:27.83 ID:LEuAuxFx0
EVで儲けてるメーカーに強制的にインフラ整備させたらいいね
157: 名無しさん 2023/07/03(月) 17:42:54.91 ID:G/woD0xs0
>>151
テスラはアメリカ国内で充電施設を設置しまくってるぞ
テスラはアメリカ国内で充電施設を設置しまくってるぞ
159: 名無しさん 2023/07/03(月) 18:07:35.02 ID:w7iOxq7n0
リチウム電池のリサイクル大変なのにこんなに作ってどうすんだ？
162: 名無しさん 2023/07/03(月) 18:35:19.78 ID:r6/Ss0+20
＞米国政府から１台あたり最大７５００ドル（約１１０万円）の税額控除の対象に選ばれたことも大きい。
な、これがＢＥＶごり押しの実体です。アメ公が必死なのです
163: 名無しさん 2023/07/03(月) 18:43:05.31 ID:r6/Ss0+20
＞米国の最低価格は昨年末から３割ほど安い約４万８０００ドル（約６９０万円）となっている。
高い電動オモチャ―だろう
166: 名無しさん 2023/07/03(月) 18:46:08.79 ID:j3wi2bPd0
10年後には充電時間や航続距離で圧倒的有利な全固体電池が当たり前になりテスラ乃チャンコロ電池EVはどこの中古車屋も只でも引き取ってくれません
だって巨大なリチウム電池の処理に5万以上かかるから
だって巨大なリチウム電池の処理に5万以上かかるから
167: 名無しさん 2023/07/03(月) 18:48:41.11 ID:17gG50by0
モノコックフレームだろ
ちょっとぶつけたら うん百万の修理代
ちょっとぶつけたら うん百万の修理代
168: 名無しさん 2023/07/03(月) 18:51:47.96 ID:rouAKTjQ0
>>167
いや車ごと新品交換だよ
いや車ごと新品交換だよ
172: 名無しさん 2023/07/03(月) 19:16:46.73 ID:KP4R79Kh0
政府の補助金は何時まで出るのかね
176: 名無しさん 2023/07/03(月) 19:18:32.27 ID:KP4R79Kh0
日本もそうだけど、どの国も政府がＥＶ購入補助金を出してる。
ＥＶの真の実力は、この補助金が無くなった時、販売台数がどうなるか。
ＥＶの真の実力は、この補助金が無くなった時、販売台数がどうなるか。
182: 名無しさん 2023/07/03(月) 19:28:45.68 ID:2iOkYidN0
世界販売の大半が値下げ合戦してる中国な上に車事業本体は赤字と言うなぁ・・・
CO2事業だけで持ってる会社やし
CO2事業だけで持ってる会社やし
186: 名無しさん 2023/07/03(月) 20:38:17.11 ID:35cd1eQm0
年収1000万超えが当たり前のアメリカ人だと安いという感覚なのかな
ガソリン車は蒸気機関車のように過去の遺物となるのか
ガソリン車は蒸気機関車のように過去の遺物となるのか
188: 名無しさん 2023/07/03(月) 20:52:05.94 ID:KP4R79Kh0
政府から補助金は永遠には出ないだろう。
補助金が切れた時がＥＶの真の実力
補助金が切れた時がＥＶの真の実力
195: 名無しさん 2023/07/03(月) 23:27:01.78 ID:w7iOxq7n0
ところでEV厨は何台EV持ってんの？
199: 名無しさん 2023/07/03(月) 23:46:59.70 ID:RZ+s2weL0
>>195
電動アシストしない自転車
電動アシストしない自転車
201: 名無しさん 2023/07/04(火) 00:02:52.93 ID:WcYGcuhM0
>>195
引きこもりニートに車がいるとでも？
引きこもりニートに車がいるとでも？
197: 名無しさん 2023/07/03(月) 23:42:32.85 ID:p0oM8OIq0
環境にいいのかい？
206: 名無しさん 2023/07/04(火) 05:20:17.47 ID:I9U2ZVEb0
テスラの車よりもテスラ株を買ってる人のほうが多そう
207: 名無しさん 2023/07/04(火) 06:50:34.32 ID:J/vdMyM50
日本だと小さめの車で300万切らないと厳しい
テスラはでかいし廉価版がない
テスラはでかいし廉価版がない
214: 名無しさん 2023/07/04(火) 08:50:44.12 ID:Cwnc0+fa0
>>207
ほんこれ
日本メーカーの動きが遅すぎる
216: 名無しさん 2023/07/04(火) 08:53:55.33 ID:BJJEKPZQ0
>>214
インフラ整備もめど立たずにすすめないだろ
インフラ整備もめど立たずにすすめないだろ
212: 名無しさん 2023/07/04(火) 08:26:06.38 ID:QRyK6CFW0
EV補助金ってのは、メーカーが国から金貰ってるのと同じ。
国策企業って事だ。
そら強いよ。
国策企業って事だ。
そら強いよ。
215: 名無しさん 2023/07/04(火) 08:51:02.25 ID:oXDGMhjj0
中国のEV会社も補助金切れてからバタバタ潰れてるって聞いた
45: 名無しさん 2023/07/03(月) 12:14:07.83 ID:7KrErn/v0
三割値下げしても利益があるのかぁ
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1688350332/
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