【旧車】古い車を乗り続けてるやつって、維持費とか安くなるのになんで買い替えないの？

1: 名無し 2022/07/05(火) 12:26:15.422 ID:colfqw9wd

維持費とか燃費とかよくなるのに

2: 名無し 2022/07/05(火) 12:26:34.515 ID:Rxl8pKH+0

ちゅきだからー

3: 名無し 2022/07/05(火) 12:26:45.004 ID:EJaI3s2Od

9年落ちのハイブリッドだけどこれは古い車？

4: 名無し 2022/07/05(火) 12:26:45.360 ID:mYkjKVptd

金がないから

6: 名無し 2022/07/05(火) 12:27:41.299 ID:Ml0tNEkxM

金掛かるじゃん

5: 名無し 2022/07/05(火) 12:27:07.883 ID:f5SlcQg50

クラシックカー好きだから

7: 名無し 2022/07/05(火) 12:28:15.683 ID:Wu8hwT5Bd

今は時期が悪い

8: 名無し 2022/07/05(火) 12:28:24.106 ID:yMjGyYiCp

お金も手前もかけたから今更手放すのもね

10: 名無し 2022/07/05(火) 12:28:51.000 ID:l14DEDMsM

ランクルとかのクロカン車は最新が一番いいわけじゃ無いんやで

11: 名無し 2022/07/05(火) 12:30:03.651 ID:AUM8NKOc0

通勤だけだし動けばいい
新車だと洗車してないといけない気がする
もう8年は洗車してない

14: 名無し 2022/07/05(火) 12:31:13.258 ID:MuYKC3cbr

MTの設定がないから

15: 名無し 2022/07/05(火) 12:31:15.474 ID:0JX1Fo9UM

維持費と燃費で数百万も安くなんのかよ

17: 名無し 2022/07/05(火) 12:31:44.649 ID:h3QFB+MVd

維持費も燃料費も買い換える金を加味するとトータル安いからから
安くなるから買い換えるってのは完全にバカ

21: 名無し 2022/07/05(火) 12:33:38.912 ID:lBQi7T400

ちなみにハイブリッドにアップグレードする値段差ぶんの低燃費効果を得られることは絶対にないらしい

26: 名無し 2022/07/05(火) 12:35:57.727 ID:VGHFTVeed

>>21
ハイブリッドの価値って燃費もそうだけどコンフォートさもあるから
差額回収できないから損だーとも言えない

31: 名無し 2022/07/05(火) 12:37:33.224 ID:YrDMJZAoa

>>21
クラウン2.0ターボと2.5hvでも？

28: 名無し 2022/07/05(火) 12:36:23.450 ID:qbdRrflsd

アメリカとかで流行ってるらしいな
一台の車を修理を重ねて数十年も乗るやつ

39: 名無し 2022/07/05(火) 12:38:39.935 ID:qbdRrflsd

良さが分からない奴は黙ってりゃいいじゃん

40: 名無し 2022/07/05(火) 12:39:24.604 ID:CR9gZifgd

山下達郎も25年同じBMW乗ってたとか

43: 名無し 2022/07/05(火) 12:40:26.898 ID:qOR1v5nTM

プライベートで普通に使ってる車なんかガソリン代月1万程度だろ
あり得ないけど燃費効率倍になったとして月5000円浮いても買い替え費用回収に何年かんの？
どんな計算してるのか普通に気になるんだが

45: 名無し 2022/07/05(火) 12:41:13.657 ID:g9790zcH0

昔のGTRめっちゃ高いんだけどw

49: 名無し 2022/07/05(火) 12:42:46.435 ID:1kNucc1I0

出川もポルシェを大事に乗ってるよね出川が買い替えない分嫁は良い車乗ってそう

58: 名無し 2022/07/05(火) 12:45:52.394 ID:mnQC9/tVd

旧車のほうがデザインいいしな
今の車ダサいのしかない

65: 名無し 2022/07/05(火) 12:49:36.571 ID:X5kql7TF0

ランクルとか古いの流行ってるな

66: 名無し 2022/07/05(火) 12:51:36.273 ID:1kNucc1I0

インパラ欲しくて300万まで貯めてたがジワジワエグいほど値上がりしててもう無理だわ…
確かこれは半年前位まで300万円台だったはずなんだけどなぁ

引用元：https://i.imgur.com/mIJ3kUY.jpg

69: 名無し 2022/07/05(火) 12:53:21.109 ID:NqSBh0o80

>>66
たけーな
2000年代は100万円台だったよな

70: 名無し 2022/07/05(火) 12:56:05.937 ID:1kNucc1I0

>>69
手放す奴らが多かった頃は多分まあまあ程度良いやつで300～だったな流石に198万円位のは結構ヤバい錆浮いてたりベース車両みたいなモノだった

75: 名無し 2022/07/05(火) 13:10:25.843 ID:NqSBh0o80

>>70
今思うと免許取って早めにマッスルカー買って乗っておくべきだったわ
あの頃は73年オイルショック以前のサメカマやMach1、モパーなんかが
200～300万で何とかなったもん

78: 名無し 2022/07/05(火) 13:19:08.897 ID:1kNucc1I0

>>75
ネットで中古車眺めててもちょっとした隙に値上げしてるもんな半年位前に300万のインパラが350万に値上げしてて気になってショップへ電話してこれって300万でしたよね？って聞いたら向こうは気づいちゃいました？笑、お客さんになら300万で良いですよって言われたが
今思えば買えば良かったわ…その時は駐車場確保出来なくて実際買うの無理だったんだよなぁ

77: 名無し 2022/07/05(火) 13:12:06.769 ID:XcA0pLzn0

純粋なキャブ車って今でも実用で走れるの？

79: 名無し 2022/07/05(火) 13:21:08.632 ID:1kNucc1I0

>>77
キャブ車はインパラしか乗った事無いけど日本の旧車のキャブ車でソレックスとか交換してるヤツは調整が大変じゃないの？

81: 名無し 2022/07/05(火) 13:27:15.677 ID:abwsoSDGd

仮に1年で維持費が10万円変わるとしても車本体ボロ軽が30万、中古アクア100万、とかなんだからわざわざ買い替えでしょう

82: 名無し 2022/07/05(火) 13:35:42.672 ID:budtW1rf0

会社の人がエボ5乗ってるけどあと2年ぐらいで25年落ちになるからアメリカに売るって言ってる
ほんとにやるかどうかは知らんが頑張ってほしい

83: 名無し 2022/07/05(火) 13:40:20.466 ID:pjY5PA1ed

32のGTRも300超え普通だもんね

84: 名無し 2022/07/05(火) 13:47:19.782 ID:1kNucc1I0

>>83
1番底値だった時69万で見たわ程度悪いはずだけど