1: 名無し 2022/07/25(月) 21:14:54.435 ID:LvFt/Z3h0
マジで無い件
2: 名無し 2022/07/25(月) 21:15:22.143 ID:az2WByq30
壊れないの？
3: 名無し 2022/07/25(月) 21:15:46.045 ID:ztpDPerW0
エンジンのゴキゲン具合が違うぞ
4: 名無し 2022/07/25(月) 21:16:02.243 ID:3SY1h83aa
性能落ちるで
6: 名無し 2022/07/25(月) 21:16:43.986 ID:k6ptjJ5z0
>>4
どれくらい？
どれくらい？
11: 名無し 2022/07/25(月) 21:18:18.295 ID:3SY1h83aa
>>6
遅角やらなんやらの制御や元の性能次第だし、ぶっちゃけ車による
下手すりゃ燃費落ちてレギュラーの意味すら無くなる場合も
遅角やらなんやらの制御や元の性能次第だし、ぶっちゃけ車による
下手すりゃ燃費落ちてレギュラーの意味すら無くなる場合も
7: 名無し 2022/07/25(月) 21:17:00.429 ID:rpNl7NdK0
なんでハイオク車買ったん
8: 名無し 2022/07/25(月) 21:17:09.967 ID:oERQDogM0
確かレギュラーかハイオクかを判別するセンサーが感知して止まらなかったっけ
9: 名無し 2022/07/25(月) 21:17:25.489 ID:/ZFP3euh0
2ZZにレギュラー入れれんのか？へぇ
10: 名無し 2022/07/25(月) 21:17:51.094 ID:lIAv1gMvM
日本製はこわれない
外国車は壊れる
コンピューターにレギュラいれた場合
の空燃費をデータでいれてあるから
外国車は壊れる
コンピューターにレギュラいれた場合
の空燃費をデータでいれてあるから
12: 名無し 2022/07/25(月) 21:18:22.808 ID:/ZFP3euh0
これ真に受けて入れて壊れたらおまえのせいだからな？w
13: 名無し 2022/07/25(月) 21:19:11.803 ID:lZDu3VIpd
壊れないんじゃなくて壊さないように調整されるんでしょ
21: 名無し 2022/07/25(月) 21:22:45.105 ID:Z4MMHzufM
>>13
正解
ガ●ジはこれが理解できないけど
正解
ガ●ジはこれが理解できないけど
14: 名無し 2022/07/25(月) 21:19:23.968 ID:zgIgC4GW0
ハイオク車にレギュラー入れて言うほど安く上がる？
17: 名無し 2022/07/25(月) 21:20:53.992 ID:/ZFP3euh0
そもそも日本、EU、USAでのオクタン価の値とかしらなさそうなのがな
18: 名無し 2022/07/25(月) 21:21:09.908 ID:3SY1h83aa
実際プレミアム仕様にレギュラー入れてる奴って、中古で背伸びした車買った奴くらいじゃね？
20: 名無し 2022/07/25(月) 21:22:17.345 ID:G+z4sR4Kr
半々入れたらどうなるのっと
22: 名無し 2022/07/25(月) 21:23:23.572 ID:LAI7piBGM
ぶっちゃけレギュラーとハイオクの違いがわからない
49: 名無し 2022/07/25(月) 22:14:44.630 ID:cCeXBRSP0
>>22
レギュラーは燃えやすくハイオクは燃えにくい
なので燃焼サイクルってか点火タイミングを詰めたい(回転数を上げたい)車はハイオク指定にする事が多い
間違えて憶えるなよ?
レギュラーは燃えやすくハイオクは燃えにくいんだ
23: 名無し 2022/07/25(月) 21:23:32.099 ID:wg16gdb70
なんでハイオク車買ったんだよ
頭大丈夫か
頭大丈夫か
24: 名無し 2022/07/25(月) 21:23:32.495 ID:+0YBUDG50
キャブ車ならモノによっては一撃
25: 名無し 2022/07/25(月) 21:24:11.555 ID:LvFt/Z3h0
燃費悪くなる
26: 名無し 2022/07/25(月) 21:24:34.519 ID:3SY1h83aa
欧州車の一部はノックセンサーが拾ったら、ディーラーでリセットするまでECUはそのままの制御になるんだっけ？
28: 名無し 2022/07/25(月) 21:25:33.169 ID:/ZFP3euh0
>>26
あくまでハイオクが手に入らないときのエマージェンシーモード的な側面もあるからな。
カリカリ制御のハイオク車は即死する可能性があるから基本いれてはならん。
あくまでハイオクが手に入らないときのエマージェンシーモード的な側面もあるからな。
カリカリ制御のハイオク車は即死する可能性があるから基本いれてはならん。
27: 名無し 2022/07/25(月) 21:25:11.202 ID:Y8mvEr0A0
レギュラー車はハイオクのデータ入ってないから壊れるよ
29: 名無し 2022/07/25(月) 21:26:04.954 ID:/ZFP3euh0
>>27
ねーよ
ねーよ
30: 名無し 2022/07/25(月) 21:26:38.637 ID:F14eY9d6M
>>27
入れとく必要ないしな
入れとく必要ないしな
32: 名無し 2022/07/25(月) 21:27:45.714 ID:Eh3GUIQap
そりゃノックセンサーありゃいくらでもどうぞだろ
33: 名無し 2022/07/25(月) 21:28:36.734 ID:gwphZDsrd
日本のガソリンのオクタン価って高いんだっけ
36: 名無し 2022/07/25(月) 21:29:49.143 ID:/ZFP3euh0
>>33
ハイオクは高すぎる
逆にレギュラーが低すぎる。
ハイオクは高すぎる
逆にレギュラーが低すぎる。
48: 名無し 2022/07/25(月) 22:11:55.185 ID:9ppvEa5G0
>>33
欧州では何種類かあるよ
欧州では何種類かあるよ
34: 名無し 2022/07/25(月) 21:28:38.235 ID:/ZFP3euh0
ハイオクとレギュラーの差額考えてケチるようなやつは車に乗るべきじゃないだろたった10円そこらだぞw
クラウン満タン入れても一回あたり500円から1000円以下の差額だぞwww
クラウン満タン入れても一回あたり500円から1000円以下の差額だぞwww
35: 名無し 2022/07/25(月) 21:28:52.494 ID:3SY1h83aa
たかがリッター10円くらいの差だし、ケチるくらいなら安い車乗る方がいいと思うがな
プレミアム仕様って大抵燃費良くないし
プレミアム仕様って大抵燃費良くないし
37: 名無し 2022/07/25(月) 21:31:22.713 ID:wYHH1RHd0
これよく燃調マップ替えるとかノックセンサーで鈍角するから平気とか昔から言われてるけどそもそも圧縮比が違うから長い目で見ると痛む
失火もするし
失火もするし
39: 名無し 2022/07/25(月) 21:33:01.919 ID:3SY1h83aa
>>37
失火はせんやろ
遅角しても微細なノッキング出てたりはあるけど
失火はせんやろ
遅角しても微細なノッキング出てたりはあるけど
42: 名無し 2022/07/25(月) 21:35:42.001 ID:wYHH1RHd0
>>39
俺はしたよ
レギュラーというより多分混ぜもんされた粗悪ガソリンに当たったらだが
モニターで点火時期見ても失火出てたしスタンド変えたら直った
ハイオクのターボ車
俺はしたよ
レギュラーというより多分混ぜもんされた粗悪ガソリンに当たったらだが
モニターで点火時期見ても失火出てたしスタンド変えたら直った
ハイオクのターボ車
38: 名無し 2022/07/25(月) 21:31:55.473 ID:fYDm32ZV0
ハイオクで設計したエンジンなんだから本領発揮させたいよね
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レギュラー入れると、ノッキングするようになるだろ
アクセル踏み込むと、ガリガリ言って、出足が悪いし、同乗者がいるとハイオク入れてないこと丸わかり
ノッキングは癖になるから、早くハイオク入れた方がいいぞ