【画像】GRカローラ、あまりにも格好良いが過ぎる

1: 名無し 2022/09/16(金) 22:45:06.833 ID:NACSBW4D0
なお304馬力(最大トルク370Nm/3000-5550rpm)とかいうオバケ車な模様
nQee0tj-640x400 【画像】GRカローラ、あまりにも格好良いが過ぎる

 

2: 名無し 2022/09/16(金) 22:46:14.313 ID:OPNZLHDZ0
直3でようこんだけ絞り出したよな

 

3: 名無し 2022/09/16(金) 22:46:42.408 ID:OPNZLHDZ0
直3はGRヤリスか…

 

6: 名無し 2022/09/16(金) 22:47:53.573 ID:NACSBW4D0
>>3
エンジンは、GRヤリスにも搭載されている軽量かつコンパクトでパワフルな1.6リッター直噴3気筒ターボエンジン(最高出力304hp/最大トルク273lb.ft)を搭載。
バルブ付3本出しマフラーをブラッシュドステンレス製チップでキャップすることで、エンジンの排気効率を向上させ、新型GRカローラ用にパワーアップさせました。

 

5: 名無し 2022/09/16(金) 22:47:49.150 ID:+q1YDifR0
いまカローラってこんなデザインなんだ

 

9: 名無し 2022/09/16(金) 22:50:10.414 ID:u9nWzvd/0
すごい数字だな
ちょっと欲しくなったわ

 

10: 名無し 2022/09/16(金) 22:52:12.702 ID:5bspbtuw0
でもカローラなわけじゃん

 

11: 名無し 2022/09/16(金) 22:52:23.924 ID:OmwzlyMS0
ほしい
持ってるだけで値段上がるだろ

 

12: 名無し 2022/09/16(金) 22:52:39.457 ID:6yQtQfMH0
テンロクで300馬力て
すごいな

 

13: 名無し 2022/09/16(金) 22:53:00.691 ID:NACSBW4D0

北米仕様のGRカローラの価格は以下のとおり。

Core Edition:35,900ドル (日本円で約514万円)
Circuit Edition:42,900ドル (日本円で約615万円)
MORIZO Edition:49,900ドル(日本円で約715万円)

 

15: 名無し 2022/09/16(金) 22:56:26.661 ID:gOhyBV0l0
1.6でこれはすごいけど今どき370ニュートンじゃ別に凄くはない
FFベースで3気筒で500万~じゃ買わないな

 

16: 名無し 2022/09/16(金) 23:00:47.646 ID:NACSBW4D0
どのグレードも最高出力は300hp(304ps)を発揮する一方、最大トルクはコアグレードとサーキットエディションが273lb-ft(370Nm)であるのに対し、モリゾウエディションはG16Eエンジンにさらなるチューニングが施され、295lb-ft(400Nm)とパワーアップしました。

 

17: 名無し 2022/09/16(金) 23:01:29.277 ID:NACSBW4D0
なお、最大ブーストはコアグレードとサーキットエディションが25.2PSI、モリゾウエディションが26.3PSI。メーカー推定0-60mph(0-100km/h)加速は約5秒となっています。

 

19: 名無し 2022/09/16(金) 23:10:39.080 ID:Bk+e1SJs0
ごついヴィッツ

 

21: 名無し 2022/09/16(金) 23:16:08.457 ID:ElXpvTGh0
内装がカローラ

 

22: 名無し 2022/09/16(金) 23:21:19.353 ID:sGOUMu0qd
外装をトゲトゲにしてかっこいいっぽくしてるだけ
本当にかっこいい車はエアロ無くてもかっこいいからな

 

27: 名無し 2022/09/16(金) 23:57:34.563 ID:gqHO55Xb0
買うわ!

 

24: 名無し 2022/09/16(金) 23:26:24.754 ID:N1ufYD6v0
レギュレーションのせいか今どきテンロクって
大人しく2リッターなら食指が動くんだがなー

 

28: 名無し 2022/09/17(土) 00:01:12.839 ID:fDcMTBx30
エボインプポジションだな
テンロクで300ps出るなら2Lで400psくらい出して欲しい

 

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1663335906/

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