1: 名無し 2023/01/18(水) 01:47:46.67 ID:+h2MID8d0
2: 名無し 2023/01/18(水) 01:48:05.42 ID:+h2MID8d0
遅すぎて草
3: 名無し 2023/01/18(水) 01:48:19.04 ID:+h2MID8d0
今まで何してたんだ？
38: 名無し 2023/01/18(水) 01:57:17.27 ID:96kC5HVkM
6: 名無し 2023/01/18(水) 01:48:51.83 ID:VXacq8zDa
他の選択肢ガッチガチにしてからだから強いわ
10: 名無し 2023/01/18(水) 01:49:55.14 ID:+h2MID8d0
>>6
ハイブリッドも燃料電池もヒョンでに負けるゴミやん
41: 名無し 2023/01/18(水) 01:57:37.86 ID:7JkuK/DV0
>>10
ヒョンデトヨタより売れてるん？
69: 名無し 2023/01/18(水) 02:03:48.60 ID:+h2MID8d0
>>41
米国環境保護庁が公表した燃費ランキング
https://www.businessinsider.jp/amp/post-256561
1位 🇰🇷ヒョンデ・アイオニック
2位 🇯🇵トヨタ・プリウスEco
3位 🇰🇷ヒョンデ・エラントラハイブリッド
4位 🇯🇵ホンダ・インサイト
5位 🇯🇵トヨタ・カローラハイブリッド
6位 🇯🇵トヨタ・カムリハイブリッド
7位 🇰🇷ヒョンデ・ソナタハイブリッド
8位 🇰🇷 キア・ニロハイブリッド
燃料電池車の世界販売台数
１位 ヒョンデ・ネクソ １万７００台
２位 トヨタ・ミライ ３２３８台
３位 ホンダ・クラリティ ２０９
72: 名無し 2023/01/18(水) 02:04:44.03 ID:vKJry05Qa
>>69
トヨタだらけやん…
9: 名無し 2023/01/18(水) 01:49:34.00 ID:fEE22D/mM
ev量産の目処が経った頃には電力なくてevあかんよねってなってそう
11: 名無し 2023/01/18(水) 01:50:02.92 ID:WxcdmqE+0
検討してる？？？
bz4xは専用のプラットフォームじゃなかったのか
14: 名無し 2023/01/18(水) 01:51:27.28 ID:+h2MID8d0
>>11
eテンガはテンガの延長だから
部品共通してるんやろ
13: 名無し 2023/01/18(水) 01:50:34.39 ID:5gTmq4pXM
専用車台じゃないからbz4xはあんなに性能悪かったのか
納得だわ
16: 名無し 2023/01/18(水) 01:52:33.02 ID:UoNui/Z70
なんか中国の有名EV車メーカーが日本上陸すんだろ
どうすんだ
23: 名無し 2023/01/18(水) 01:54:01.64 ID:+h2MID8d0
25: 名無し 2023/01/18(水) 01:54:20.62 ID:WxcdmqE+0
バッテリー生産で中国が世界でコスト20%くらい安いし、もう日本車がコスパで中国上回ることなさそう
そもそもトヨタのbz4xって同じクラスのテスラよりも圧倒的に高いし、フォルクスワーゲンよりも高い
アウディやベンツと同じくらいの価格というね
33: 名無し 2023/01/18(水) 01:56:43.76 ID:fmo/Mt7c0
>>25
トヨタも中国で作ればいいだけやん
29: 名無し 2023/01/18(水) 01:55:35.78 ID:IeInEfV00
欧州も北米も今こそトヨタを追い出すチャンスって息巻いてるしな
10年やそこらでは無理だろうけど長期計画でトヨタ追放計画アンド市場全乗っ取り計画くらいしてるよ
73: 名無し 2023/01/18(水) 02:05:05.57 ID:+h2MID8d0
>>29
そもそもトヨタって欧州でぜんぜん売れてないやろ
32: 名無し 2023/01/18(水) 01:56:34.13 ID:OXfOEDF90
EV車って加速すごいらしいね
74: 名無し 2023/01/18(水) 02:05:16.29 ID:WWs6xtqd0
>>32
スタートの瞬間から最大トルク出せるしな
2010年にアメリカでレーシング仕様の485PSスカイラインGT-R(R34型)と
エンジン取り外して電気自動車に改造した日産Datsun1200(1972年式、日本名サニー)で
1/4マイル(約402m)のドラッグレース対決してたけどサニーの圧勝だった
GT-Rよりも約1秒差つけてゴール。直線勝負の世界で1秒差は大差
https://youtu.be/7rVTIpS5zb4?t=40
82: 名無し 2023/01/18(水) 02:07:42.19 ID:rDblVjw6p
>>74
ドラッグレースとかGTRの良いところ全然出せないのになんでこれがエンジン車代表なんや
111: 名無し 2023/01/18(水) 02:10:01.54 ID:Hv2FN7fy0
>>82
そこらのよく知らん企業Vとか、危機感が足りてないとかリアルで口に出すやつっているのいずれかで、後者ならばリベラルだけが正しいとかおかしいことを言った人
37: 名無し 2023/01/18(水) 01:57:06.85 ID:Adq9rsZM0
EVはどうみても人類には早すぎる バッテリー５年ももたねーのにバカ高い
しかもリチウム価格アホみたいに上がってるし
急速充電で３０分 バッテリー冷えてたらさらに３０分
貴族の遊び以外で買ってるやつは頭おかしすぎるな
44: 名無し 2023/01/18(水) 01:58:09.48 ID:7JkuK/DV0
>>37
電池のイノベーション起きるまでは無理やね
63: 名無し 2023/01/18(水) 02:02:05.80 ID:wB8ZApgba
トヨタが終わってくれないと大好きな“日本終わりだよ”が成立しないからね
66: 名無し 2023/01/18(水) 02:03:05.98 ID:sPd7+maqa
イッチははやくしろって気持ちからアンチになってるんだと思うけど、もはや大半の人はトヨタにEVを期待してないからこんなニュースが出ても「ふーん」で終わりなんだよ。もうそう言う段階なんだからイッチも大人になりな
83: 名無し 2023/01/18(水) 02:08:14.53 ID:ljq9iQzta
EVシフト終わりつつあるけどね。今更evってどゆこと？
引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1673974066/
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