1: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:39:55.37 ID:/OjcSO3b0
クッソ笑われたあげくバカにされたんやけど
お前らワイを騙したんか？
お前らワイを騙したんか？
2: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:40:14.38 ID:E2yyheY20
んなわけねえだろ
3: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:40:32.64 ID:1Bjte77Zd
2スト至上主義とか信じちゃうタイプ？
5: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:40:58.08 ID:hZ0f4m4Nd
本当にそう思うならNSRでスーパーデューク抜いてみろよ
6: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:41:24.79 ID:oWbEvoXo0
2ストのパワーバンドで脳汁出してたおっさんやろそれ
7: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:41:35.87 ID:XAdjPQmZd
オッサン達が大好きやナナハンは現行のフラッグシップはおろかツーリングモデルにすらボコボコにされるで
8: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:42:39.64 ID:ZXcBBAxj0
2st楽しいのは嘘じゃない
9: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:42:50.90 ID:P4SgzWqr0
正確に比べたことある人この世に何人いるんだ
18: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:45:39.08 ID:67ChQaSBd
>>9
スペックという不動の指標があるやろ
スペックという不動の指標があるやろ
10: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:42:54.49 ID:AMEbxMINd
現行の原付からしたら2ストジョグや2ストディオは速いよ
現行CBR250RRよりNSR250のほうが速いよ
ただしその程度の次元の話であって上のクラスでは全く話にならない
現行CBR250RRよりNSR250のほうが速いよ
ただしその程度の次元の話であって上のクラスでは全く話にならない
11: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:43:11.67 ID:LmRsb2d20
いくら排ガス規制されてなかった時代だとしても最新には勝てないよ
12: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:43:49.73 ID:vO8+uWPfp
法定速度あるのに速さなんていらんやろ
13: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:44:12.39 ID:AMEbxMINd
中型までなら昔の方が速いかも
大型だと今時の高級モデルは電動車高調とかリアルタイム調整フォークとかAI搭載モデルとかあるから話にならん
大型だと今時の高級モデルは電動車高調とかリアルタイム調整フォークとかAI搭載モデルとかあるから話にならん
15: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:44:42.50 ID:0AIgo8Lnd
小僧が乗るミニバイクの話やろ
16: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:44:45.31 ID:P3fMDwOx0
アドレスV125K5最強伝説やで
17: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:45:04.45 ID:LmRsb2d20
でもデザインは旧車のが刺さるの多いんだよなぁ
バンディット400V欲しい
バンディット400V欲しい
19: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:45:41.29 ID:P3fMDwOx0
RVF400欲しいンゴねぇ
20: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:45:54.70 ID:eIl2D04A0
1100カタナがパニガーレやデュークに勝てると思うんか？
21: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:46:00.21 ID:nS0e29vK0
現行のバイクは6年前の時点で0-100加速が2.4秒やぞ
アヴェンタドールより速いぞ
アヴェンタドールより速いぞ
22: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:46:05.46 ID:ZXcBBAxj0
400ガンマも思ったより過激ってわけでもなかったしな
500なら変わるんだろうか
500なら変わるんだろうか
38: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:51:02.18 ID:nS0e29vK0
>>22
理論上パワーバンドに入れば2stは2倍の排気量の4stと同じパワー出せるからあながち大型キラーも間違いではないやろ
ただワインディングなんてパワーよりテクニックの方がよっぽど大事やからなぁ
最初から上手いやつがガンマ乗ってたとか大型側が事故になりそうだから先にアクセル緩めたってオチな気がするわ
理論上パワーバンドに入れば2stは2倍の排気量の4stと同じパワー出せるからあながち大型キラーも間違いではないやろ
ただワインディングなんてパワーよりテクニックの方がよっぽど大事やからなぁ
最初から上手いやつがガンマ乗ってたとか大型側が事故になりそうだから先にアクセル緩めたってオチな気がするわ
47: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:53:07.86 ID:VtJ0lCeE0
>>38
2stの方が速い理由で車重が軽いからってのが最大の理由やろ
2stの方が速い理由で車重が軽いからってのが最大の理由やろ
23: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:46:52.63 ID:H0lW0e+Zd
50ccの原付なら2stのが速かったんちゃうか？
この前今のやつ乗ったら糞遅かったわ
この前今のやつ乗ったら糞遅かったわ
52: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:54:02.08 ID:PCF204S60
>>23
今でも50ccスクーターの草レース
昔の2stスクーターばっかや
今でも50ccスクーターの草レース
昔の2stスクーターばっかや
24: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:47:10.17 ID:P3fMDwOx0
NSR完調仕様200万超えてて草
25: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:47:56.44 ID:VtJ0lCeE0
現行CBR250RRが1681kg92年式CBR250RRが142ｋｇ
92CBRは45PSの現行は31PS
峠じゃどうかはわからんけど高速なら勝負にならんね92CBRは180kmメーター振り切れるから
28: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:48:50.87 ID:VtJ0lCeE0
現行CBRは42PSの間違い
26: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:48:11.02 ID:eIl2D04A0
カタナ1100
254kg
95馬力
トキコブレーキ
SHOWAサスペンション
SUPER DUKE EVO
180kg
200馬力
ブレンボブレーキ
WPフル電動リアルタイム調整式AIアクティブサスペンション
これが現実
30: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:49:04.62 ID:8U8t2GyRd
>>26
昔のバイクってクソ重いよな
昔のバイクってクソ重いよな
27: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:48:40.64 ID:34kR88RB0
ニーハンは旧車のほうが速そう
31: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:49:17.78 ID:VtJ0lCeE0
>>27
これは間違い無い
触媒ついてるハンデはデカい
これは間違い無い
触媒ついてるハンデはデカい
32: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:49:53.72 ID:UKy+4XjUd
>>31
ふむ…では触媒を取っ払ってはどうだろう
ふむ…では触媒を取っ払ってはどうだろう
35: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:50:26.22 ID:/OjcSO3b0
>>32
KTMかな？
KTMかな？
45: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:51:59.72 ID:VtJ0lCeE0
>>32
まあでも今は250で4気筒ってないでしょ１９０００まで回るエンジンとか作らんし
正直２５０マルチってコーナー進入で回転数合わせるの難しすぎて結局速く走れる人ほとんどおらんのね
まあでも今は250で4気筒ってないでしょ１９０００まで回るエンジンとか作らんし
正直２５０マルチってコーナー進入で回転数合わせるの難しすぎて結局速く走れる人ほとんどおらんのね
74: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:59:22.81 ID:Uy+X5QK1M
ちょうどええ記事上がってるで
https://young-machine.com/2023/01/20/421418/
https://young-machine.com/2023/01/20/421418/
29: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:48:55.45 ID:W7y23E330
2stのがアクセル捻った時のレスポンスがガチで爆発したかのような加速感あったから、体感速度って意味では過去の方が速かったよね
33: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:49:53.90 ID:PODsp9mJ0
2ストの加速感が衝撃的なだけで別に早くはない
34: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:50:19.59 ID:VvBv1fSiM
2stはクッソうるさくて恥ずかしいんや
39: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:51:02.98 ID:PODsp9mJ0
KTM「すまん、現行で2ストロークバイクを売ればいいだけだよね」
42: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:51:41.71 ID:xiskW7LA0
>>39
謎のパーツが付属するの草生える
謎のパーツが付属するの草生える
41: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:51:14.08 ID:L4+cgzf00
今のバイクのスピードなんて電子制御ないとぶっ飛んでまうからな
46: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:52:30.29 ID:xiskW7LA0
KTMやドカティのガ●ジバイク見ればわかるやろ
あまりにも速すぎて人間に制御しきれんからコンピューターに車体制御してもらう時代やぞ
あまりにも速すぎて人間に制御しきれんからコンピューターに車体制御してもらう時代やぞ
44: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:51:57.50 ID:e+gb7mMZ0
速さで言うなら2st500がmotoGPから消えたこと考えればわかるやろ
48: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:53:51.00 ID:Dm5H75RJd
業界的にも結局最速で走れるのは大排気量パラツインみたいな流れになってるし(実際はVツインが最強なんだろうけどコスト的に無理)
まあこれが進化の現実やな
まあこれが進化の現実やな
49: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:53:51.22 ID:Yr+XWnZ40
53: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:54:21.51 ID:/OjcSO3b0
>>49
あ ほ く さ
あ ほ く さ
54: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:54:58.21 ID:P3fMDwOx0
>>49
プレ値付いてて草
プレ値付いてて草
64: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:56:17.99 ID:W7y23E330
>>49
ワイは2010年ごろつまんねーバイク呼ばわりしとったバイク板住民達のこと忘れんぞ
今やと伝説の名車みたいな扱いしててほんま呆れるわ
ワイは2010年ごろつまんねーバイク呼ばわりしとったバイク板住民達のこと忘れんぞ
今やと伝説の名車みたいな扱いしててほんま呆れるわ
72: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:58:34.20 ID:nS0e29vK0
>>64
実際普通過ぎてつまんねーバイクやからな
族車用の需要で高くなってるだけやし
実際普通過ぎてつまんねーバイクやからな
族車用の需要で高くなってるだけやし
77: 名無しさん 2023/01/21(土) 20:00:37.40 ID:vmAbpSDG0
>>72
今の族は4フォア乗るんか
昔はカワサキとかやったやろ
今の族は4フォア乗るんか
昔はカワサキとかやったやろ
81: 名無しさん 2023/01/21(土) 20:02:03.52 ID:UKy+4XjUd
>>77
4フォア言うと違うバイクと間違う
スーフォアと言うんや
4フォア言うと違うバイクと間違う
スーフォアと言うんや
83: 名無しさん 2023/01/21(土) 20:02:18.23 ID:y+UrlMCUp
>>77
これヨンフォアじゃなくてスーフォアやぞ
これヨンフォアじゃなくてスーフォアやぞ
56: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:55:11.00 ID:Dm5H75RJd
おっさんの言うこと間に受けんなや
それが通るのはニーハンまでや
それが通るのはニーハンまでや
63: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:55:56.63 ID:GpY1/EO+d
でも小さいバイクなら昔のが速くね？
大型はそりゃ最近の化け物バイクには勝てないだろうけど
大型はそりゃ最近の化け物バイクには勝てないだろうけど
73: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:58:37.48 ID:34kR88RB0
大昔の125ccだかのレーサーがパワーバンド小さすぎて12速ミッション積んでたらしいけどなんで今どんな排気量でも6速なんやろ
最近増えてる150とか高速巡航用にもう1つ高いギアあってもええやろ
最近増えてる150とか高速巡航用にもう1つ高いギアあってもええやろ
75: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:59:42.89 ID:Yr+XWnZ40
>>73
グロムとかは5速が6速になってなかったか？
7速もいるか？
グロムとかは5速が6速になってなかったか？
7速もいるか？
76: 名無しさん 2023/01/21(土) 20:00:37.15 ID:WqqmQqpUd
H2 SX
R1
RRR
GSXR1000
V4パニガーレ
1290スーパーデューク
スピードトリプル1200
こいつらに勝てる旧車があるのかって話よ
82: 名無しさん 2023/01/21(土) 20:02:10.19 ID:P3fMDwOx0
>>76
速いの直線だけやろ
速いの直線だけやろ
86: 名無しさん 2023/01/21(土) 20:02:49.05 ID:/OjcSO3b0
>>82
コーナリングでパニガーレDUKEより速いバイクなんかあんのか？
コーナリングでパニガーレDUKEより速いバイクなんかあんのか？
87: 名無しさん 2023/01/21(土) 20:03:04.55 ID:Yr+XWnZ40
>>82
むしろタイヤとサスの進化のお陰でコーナーのスピードのほうが上がりそうやない？
むしろタイヤとサスの進化のお陰でコーナーのスピードのほうが上がりそうやない？
96: 名無しさん 2023/01/21(土) 20:03:51.75 ID:5/w/lR6pd
>>82
むしろコーナーこそ速いやろ
DUKEなんかAI制御でコーナリング角度自動補正されるで
むしろコーナーこそ速いやろ
DUKEなんかAI制御でコーナリング角度自動補正されるで
71: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:58:17.32 ID:cilkx1KTd
昔の速いバイクなんかズッシリ鉄の塊だぞ
重くて重くてとても勝負になられんわ
重くて重くてとても勝負になられんわ
50: 名無しさん 2023/01/21(土) 19:53:52.55 ID:GAc5EucG0
速さ求めたって活かせるの精々高速道路だろうに
79: 名無しさん 2023/01/21(土) 20:01:13.99 ID:AfC/fFnw0
>>50
まあフィクションみたいに公道レースしまくるわけでもないのにどこで活かすんやとはおもうわな
まあフィクションみたいに公道レースしまくるわけでもないのにどこで活かすんやとはおもうわな
引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1674297595/
コメントを書く
排気ガス規制緩い旧車の方がエンジンは強いが
車体は新しい物の方が情報で揃ってて優れてる
まあ99％の人間がセッティングとかできんから
旧車の方が速いっていう認識で間違いではない
中型バイクはバイクブームの時の国内限定高額モデルだだからね。