レクサスだと思ってたら全部BMだった
アメリカは変なでかいのだったか
米国は自前で何処の国でも防弾キャデラックエアフォースワンに載っけて持ってくる
世界に報道されれば逆にかっこいいってなるはず
要人用の防弾車両には国際ガイドラインがあるんだよ
レクサス(トヨタ)にはその基準を満たすだけの防弾車が作れないだけ
そりゃ外部の業者に委託すれば作れるだろうが少なくともトヨタ自身は作れない
そんな車は信用されないの
へたすりゃ「用意してもらって悪いけどこれにはウチのトップ乗せられないよ」って言われんのよ
ドイツの高級車メーカー御三家は自前で防弾車製造部門を持ってるからね
BMWなら40年くらい前から防弾車を出してる
ベンツは確か100年くらい歴史があるぞ
歴史と実績とノウハウが違う
トヨタもガイドライン関係ないところじゃ強いじゃん
テロリスト向けのランクルやハイラックスとかwww
スレタイ「日本は自動車大国なのに」だろ
何故BMWなのかは記事になってる
日本車の防弾車は何十台も用意出来ないしそもそも日本に無い
車種同じでないと色々都合が悪い
BMWは大使館で使ってるから国内に結構有る
たまに回って来るサミットの為だけに防弾車何台も用意出来ないんだろ
日本とアメリカ以外は全部借り物だと
>>22
あのBMWはBMWジャパンが集めたそうだけど、おそらく国内からではなくドイツ本国含め海外から調達したんじゃないかな
ドイツのBMW本社にかけあったんだよ
なぜなら、みんな左ハンドルだから
あと旧モデルだけど新規に成田ナンバーで登録し直している
BMWが大使館営業に強いと記事にあり、それは本当で、例えばアメリカ大使館もアメ車ではなくBMW使ってんだけど右ハンドルなんだよね
戦争もしないし
多民族国家でもないからテロもない
要人は防弾ガラス程度ですむからな
作る必要も無いからノウハウも無いわな
皇族用のセンチュリーは日本で作ってる
勿論防弾仕様だ
だからノウハウない訳ではない
知ったか乙
皇族車はセンチュリーロイヤル含め非防弾
国賓車は防弾防爆
>>30
https://www.tokai-tv.com/newsone/corner/20190420.html
>価格は、トヨタが通常販売している「センチュリー」で1960万円ですが、この「ロイヤル」は通常仕様で5250万、防弾仕様では9450万円です
価格まで出てるんだが
>>34
防弾車にもランクがあって、上位のVR10だとアサルトライフルによる銃撃やグレネードの爆破も耐える
車体の下でグレネードが爆発して乗員は無事、という
おそらく今回用意されたBMWはこのクラスだろう
外務省が持ってるマイバッハもVR10だよ
アメリカのビーストはこれよりずっと上だろうし、日本の総理大臣専用車は下だろうね
実利でレンタルにして別に良かったんじゃないの
引用元: ・https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1684571595/
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