【自動車】『燃費』のいい車ってリッター何kmからなの？

1: 名無しさん 23/09/11(月) 20:18:42 ID:lpzS

なんかトヨタがすごすぎて25km/lくらい普通に思えてまう

2: 名無しさん 23/09/11(月) 20:19:31 ID:nMfx

20超えたらええやろ

3: 名無しさん 23/09/11(月) 20:20:10 ID:v0f2

もう昔には戻れないね…

4: 名無しさん 23/09/11(月) 20:21:32 ID:BFOz

ワイはリッター13超えたくらいから燃費良いと感じる

5: 名無しさん 23/09/11(月) 20:22:29 ID:xv5S

>>4
ワイの愛車だと日常生活でそこまで行かないわ
燃費悪いのん？

6: 名無しさん 23/09/11(月) 20:23:37 ID:A1zk

昔は１２ー１４あればいい方だったけどいまは２０以上じゃね

7: 名無しさん 23/09/11(月) 20:24:16 ID:NFD1

リッター16の軽やけど

8: 名無しさん 23/09/11(月) 20:26:31 ID:qHSl

トヨタがすごいというかハイブリッドなら25くらいどこもいくやろ

10: 名無しさん 23/09/11(月) 20:27:52 ID:lpzS

>>8
ワイの現行fit 20くらいやから悪いと思ってる

18: 名無しさん 23/09/11(月) 20:32:51 ID:qHSl

>>10
乗り方もあるやろ。あと道

9: 名無しさん 23/09/11(月) 20:27:52 ID:FVR1

サイズとかにもよるし

11: 名無しさん 23/09/11(月) 20:28:38 ID:ULBZ

リッター20からが低燃費やな
スバルは全車失格！?

17: 名無しさん 23/09/11(月) 20:32:07 ID:xv5S

>>11
スバルはそもそも車自体も高いから中流車だと思ってる

22: 名無しさん 23/09/11(月) 20:33:44 ID:ULBZ

>>17
ただの時代遅れの車やろ
実際全然売れてないし

24: 名無しさん 23/09/11(月) 20:34:34 ID:xv5S

>>22
売上増加してるし利益率は国産メーカーやと最高やなかったか

28: 名無しさん 23/09/11(月) 20:36:00 ID:ULBZ

>>24
ダイハツ日産以下やで
スバルは値下げ一切しないから利益率良いのかもしれんが、そもそも販売台数うんこやし元々のパイが少ないやろ

32: 名無しさん 23/09/11(月) 20:37:45 ID:xv5S

>>28
パイが少なくても利益多いなら十二分や
ダイハツ日産未満なのはしゃーないやろ元々規模がカスや

31: 名無しさん 23/09/11(月) 20:37:31 ID:ULBZ

てかスバルは日本市場完全に捨ててるからな
もう完全にアメリカのメーカーや

34: 名無しさん 23/09/11(月) 20:38:34 ID:xv5S

>>31
はいレヴォーグ
完全に捨ててなくて取れる利益は取っときたいからファンは食いつけって意図が透けて見えてるから

35: 名無しさん 23/09/11(月) 20:38:56 ID:ULBZ

>>34
何台売れてるの…？

37: 名無しさん 23/09/11(月) 20:39:51 ID:xv5S

>>35
しらんがワゴンは明らかにアメリカ向けの車じゃないやん
単に日本市場を捨ててないって事実があれば完全に捨てたって言葉に反論できるから言っただけや

45: 名無しさん 23/09/11(月) 20:41:39 ID:ULBZ

>>37
逆にレヴォーグくらいしかないやん
てかレヴォーグウィルダネスも日本販売無しやし…
終わってるやろ

33: 名無しさん 23/09/11(月) 20:38:23 ID:lpzS

スバルもトヨタ傘下なんだこらストロングハイブリッド出せばいいのにとは思う

38: 名無しさん 23/09/11(月) 20:39:57 ID:ULBZ

>>33
誇り(笑)があるんやろww

41: 名無しさん 23/09/11(月) 20:40:26 ID:Bsus

スバルにはドラマ仕立てのCMがあるから…

12: 名無しさん 23/09/11(月) 20:29:06 ID:hLVQ

ワイのレクサス…

13: 名無しさん 23/09/11(月) 20:30:27 ID:ULBZ

>>12
CTでも乗っとけ

21: 名無しさん 23/09/11(月) 20:33:03 ID:hLVQ

>>13
そんな燃費ええんか
ワイのもプリウスと同じバッテリー積んでるはずやがなあ

25: 名無しさん 23/09/11(月) 20:34:43 ID:ULBZ

>>21
そもそも燃費気にするような奴が見栄張ってレクサス乗んなって話よ…

14: 名無しさん 23/09/11(月) 20:30:31 ID:lpzS

リッター一桁みたいな車乗ってる人って、
目に見えてガソリン減ってくのわかるもんなん？
それともタンク大きいからそんなこともないんか？

20: 名無しさん 23/09/11(月) 20:32:59 ID:xv5S

>>14
純ガソリン車載ってるけどメリメリ減っていくのわかるで
待ち合わせで車の中でちょっと待ったりするとホンマに勿体無い感じがする

30: 名無しさん 23/09/11(月) 20:37:07 ID:lpzS

>>20
やっぱそうなんか
ワイなら落ち着いて乗れんな…

36: 名無しさん 23/09/11(月) 20:39:20 ID:BFOz

>>14
ワイのトッモがボロいアメ車乗っとるけど、日本車から乗り換えたばかりの頃はあまりのガソリンの減りの速さにメーターか燃料ポンプの故障疑ってたなぁ

15: 名無しさん 23/09/11(月) 20:31:18 ID:n6MC

ハイラックスとかランクル乗ってるやつおらんのか

19: 名無しさん 23/09/11(月) 20:32:56 ID:IGEA

軽自動車って思った以上に燃費良くない

23: 名無しさん 23/09/11(月) 20:33:47 ID:xv5S

>>19
軽自動車は燃費がいいんじゃなくて維持費が安いだけやから
エンジンが燃費に最適になるような開発を制限されとるんやからしゃーない

39: 名無しさん 23/09/11(月) 20:40:14 ID:qTNV

知り合いが中古で買ったミニバンが7らしい

40: 名無しさん 23/09/11(月) 20:40:22 ID:OOQD

燃費だけでみればリッターカーが一番いいらしいな
ヤリスやフィット・スイフトとかのクラス

44: 名無しさん 23/09/11(月) 20:41:05 ID:xv5S

>>40
スイフト乗ってるけどリッター20は絶対行かないぞ
最初から最後まで高速で計測しても怪しい

48: 名無しさん 23/09/11(月) 20:42:20 ID:hLVQ

>>44
オートパイロットやってもいかんのか

50: 名無しさん 23/09/11(月) 20:42:52 ID:xv5S

>>48
いかんで

54: 名無しさん 23/09/11(月) 20:43:26 ID:xv5S

>>48
カタログ値ちょい上ぐらいは行けるんやけどな

61: 名無しさん 23/09/11(月) 20:44:45 ID:hLVQ

>>54
重いのかね他社の同タイプに比べて

64: 名無しさん 23/09/11(月) 20:45:28 ID:lpzS

>>61
スイフトって同クラスなら一番軽いイメージあるけどな

65: 名無しさん 23/09/11(月) 20:45:42 ID:xv5S

>>61
軽いぞスズキの車は
純エンジンがカスなんやろ結局

66: 名無しさん 23/09/11(月) 20:46:45 ID:hLVQ

>>65
ほんまや軽かった
エンジンかあ

46: 名無しさん 23/09/11(月) 20:41:53 ID:lpzS

>>40
軽さは武器やろな
ヤリスとかカタログ燃費とはいえ30超えてんのすごいわ

42: 名無しさん 23/09/11(月) 20:40:29 ID:hBqP

キャデ乗ってる時リッター2キロやった
ぶち壊したろかな思ったわ

43: 名無しさん 23/09/11(月) 20:40:48 ID:4MoL

ワイのローデストちゃんは9.8km

47: 名無しさん 23/09/11(月) 20:42:19 ID:T0g4

ワイのはディーゼルだから25くらい行く

51: 名無しさん 23/09/11(月) 20:43:02 ID:4MoL

次車買うならハイブリッドのミニバン

52: 名無しさん 23/09/11(月) 20:43:12 ID:OOQD

逆に軽でもジムニーは燃費悪いけど売れてるからな
他の楽しさがあるんだろうけど

62: 名無しさん 23/09/11(月) 20:45:04 ID:NtTk

実使用で20前後からなイメージ
カタログスペックは正直あんまり

68: 名無しさん 23/09/11(月) 20:47:23 ID:lpzS

アクアとかフィールダーって、社有車で不特定多数が運転してるのに平均20いってたりするからビビる

70: 名無しさん 23/09/11(月) 20:48:44 ID:4MoL

やっぱトヨタの車が良かったかな…Н

71: 名無しさん 23/09/11(月) 20:49:52 ID:4v2S

ディーゼル乗りワイ
平均燃費25km/l高みの見物

72: 名無しさん 23/09/11(月) 20:50:07 ID:BFOz

今は迷ったらシエンタ買えばええと思うよ
使い勝手も燃費もいい

74: 名無しさん 23/09/11(月) 20:50:54 ID:lpzS

>>72
フリードがフルモデルチェンジしないから、今は一強感ある

77: 名無しさん 23/09/11(月) 20:52:22 ID:BFOz

>>74
フリードもええ車やけど、シエンタに比べると3列目の使い勝手がなぁ…

73: 名無しさん 23/09/11(月) 20:50:12 ID:ieNc

15超えればええやろ

75: 名無しさん 23/09/11(月) 20:51:49 ID:qHSl

トヨタ→燃費
ホンダ→空間
スズキ→低価格
ダイハツ→利便性
日産→電気
こんなイメージ

76: 名無しさん 23/09/11(月) 20:52:21 ID:hLVQ

>>75
マツダ→足回りで

78: 名無しさん 23/09/11(月) 20:54:07 ID:ieNc

>>75
ダイハツは利便性というか軽のイメージ強すぎるからちょっと高いスズキってイメージやな

79: 名無しさん 23/09/11(月) 20:54:49 ID:xv5S

>>75
スズキは低価格というか軽いだけや
ダイハツと比べたらダイハツのが安いとかザラやし

80: 名無しさん 23/09/11(月) 20:55:48 ID:qHSl

>>79
そうなんか、まぁ軽いは正義やね

82: 名無しさん 23/09/12(火) 11:59:15 ID:eFxg

四輪も燃費の王様スーパーカブに並べるか

83: 名無しさん 23/09/12(火) 12:00:33 ID:UHjs

バイク乗っ取ると車の燃費がカスに見えるわ

85: 名無しさん 23/09/12(火) 12:04:35 ID:eFxg

>>83
ワイはハイブリッドと同等ぐらいやからそんなにええとは思わん

84: 名無しさん 23/09/12(火) 12:03:18 ID:ijti

信号の無いクッソ田舎だとマーチが30超えるで

87: 名無しさん 23/09/12(火) 12:07:45 ID:INF6

15km/hくらいやろ
ちなうちの車3台のうち街乗り10km/hいく車ない。

69: 名無しさん 23/09/11(月) 20:48:22 ID:z6bX

15行かないと燃費悪くてビビる

引用元: ・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1694431122/

【自動車】『燃費』のいい車ってリッター何kmからなの？

本日の人気記事

コメントを書く

おすすめ記事

おすすめ記事!車

おすすめ記事

おすすめ記事

本日の人気記事

コメントを書く