1: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:34:26.385 ID:C8aFryUJ0
やっぱハイブリッドが最適解だったか
3: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:35:39.605 ID:OrVhfCR90
知ってた
5: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:36:51.450 ID:v/MmGBp6d
EVめっちゃ便利だよ
57: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:41:28.020 ID:3eLrzV9aM
>>5
不便だろ
急速充電30分で100キロしか走れんってな
しかもバッテリーを痛める
不便だろ
急速充電30分で100キロしか走れんってな
しかもバッテリーを痛める
6: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:37:58.216 ID:HTb44Frp0
EV買うアホなんておらんやろ
7: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:40:45.115 ID:zqJtNb16M
EVは排ガス臭くないから市街地なら神
8: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:41:36.272 ID:wv13jPDu0
充電の問題がありすぎ
9: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:42:42.949 ID:v/MmGBp6d
EVのメリットを最大限享受するにはある程度の経済力と環境と知能が必要
それを持ってない人にはまだ使いづらいね
それを持ってない人にはまだ使いづらいね
10: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:44:43.870 ID:3uA7A4w80
排気ガスから解放されると思ったのに
11: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:46:05.785 ID:qQrsQzgu0
EV車ってカラカラから何分でマックスになるのよ？
もちろんガソリンなら5分もかからないけど
もちろんガソリンなら5分もかからないけど
13: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:47:57.242 ID:v/MmGBp6d
>>11
8時間くらいかな
自宅で寝てる間や職場で仕事してる間に完了するから待機時間はほぼ0
8時間くらいかな
自宅で寝てる間や職場で仕事してる間に完了するから待機時間はほぼ0
16: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:51:22.368 ID:qQrsQzgu0
>>13
じゃあ例えば神奈川の自宅から宮城のばーちゃん家に行くとするとガソリンだと途中で必ず入れなきゃいけないんだが、EV車なら福島越えたら一泊しろって事？
じゃあ例えば神奈川の自宅から宮城のばーちゃん家に行くとするとガソリンだと途中で必ず入れなきゃいけないんだが、EV車なら福島越えたら一泊しろって事？
17: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:53:37.566 ID:v/MmGBp6d
>>16
そういう時はEV使わない
航続距離足りないの分かってるのにEV使う人は知能足りない人
EV乗る資格なし
そういう時はEV使わない
航続距離足りないの分かってるのにEV使う人は知能足りない人
EV乗る資格なし
12: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:47:08.189 ID:LeJgUk3A0
早く水素エンジンと水素ステーションのインフラどうにかしろ岸田
14: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:49:02.177 ID:zqJtNb16M
都市部はEVかe-bikeでええよな
15: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:49:56.656 ID:v/MmGBp6d
>>14
田舎でもEVいいよ
田舎でもEVいいよ
19: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:54:57.347 ID:v/MmGBp6d
道具はメリットデメリットを理解して正しく使うもの
料理するのにノコギリ使って文句言うのは知能足りない
料理するのにノコギリ使って文句言うのは知能足りない
23: 名無しさん 2023/12/19(火) 22:56:49.214 ID:wv13jPDu0
結局不便なんだよ
28: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:03:13.523 ID:qQrsQzgu0
長い車種でも400～600㎞程度な。先に打っとく
29: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:03:56.339 ID:vytWyObX0
まず電池の発展ありきの分野
今の電池じゃコストもかかるし発火の危険性も高い
今の電池じゃコストもかかるし発火の危険性も高い
32: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:05:27.322 ID:v/MmGBp6d
>>29
国産車の発火の事例はまだ無いよ
国産車の発火の事例はまだ無いよ
35: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:08:17.745 ID:qQrsQzgu0
>>29
BMWで火事で国内リコールある時点だよな
BMWで火事で国内リコールある時点だよな
33: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:06:10.880 ID:3uA7A4w80
CATLの電池は10分の充電で400km走れるって聞いたけど
36: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:08:23.231 ID:v0eTZDsl0
リーフガ●ジはEVオンリーだったっけ？
40: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:11:39.051 ID:v/MmGBp6d
>>36
リーフガ●ジは知らないけど
俺はEVとHVプチバンとガソリンミニバンよ
ミニバンは来年HVに乗り換える
リーフガ●ジは知らないけど
俺はEVとHVプチバンとガソリンミニバンよ
ミニバンは来年HVに乗り換える
38: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:09:31.834 ID:zprtf8JT0
EVやるなら地熱や風力で電気くっそあまって使い道ないぐらいの国でないと無理ってのは10年前からわかりきってる
42: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:12:17.951 ID:qQrsQzgu0
>>38
地熱風力でも無理ってスレで結論ならなかったっけ？原発やガスタービンガンガン回してるところならギリ使えると…
地熱風力でも無理ってスレで結論ならなかったっけ？原発やガスタービンガンガン回してるところならギリ使えると…
47: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:18:43.632 ID:zprtf8JT0
>>42
地熱は東南アジアのどっかがやってたな国は忘れた
北欧は水力発電で100パー近くまかなえる国はEV普及してる
41: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:12:09.937 ID:KrUGPKfj0
決めるのは固体電池が出てからでも遅くない
まだしばらくかかりそうだけどな
まだしばらくかかりそうだけどな
45: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:17:06.846 ID:qQrsQzgu0
>>41
出光がトヨタとってやつあれからどうなったのかな？
出光がトヨタとってやつあれからどうなったのかな？
48: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:19:06.090 ID:KrUGPKfj0
>>45
秋頃聞いたニュースでは2027か2028年てことだったな
秋頃聞いたニュースでは2027か2028年てことだったな
43: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:14:53.897 ID:v/MmGBp6d
EVのメリット
静粛性、高トルクや低重心高剛性による乗り心地、災害時に使える大容量非常用電源、ガソリンスタンド行かなくていい、消耗部品が少ない、臭くない
デメリット
航続距離が少ない、ボンネットが温まらないので雪が溶けない、環境に良くない
道具は使う人次第で便利にも不便にもなる
54: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:31:53.352 ID:qQrsQzgu0
>>43
ヒートアップしてきてどうした？また充電中？
ヒートアップしてきてどうした？また充電中？
44: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:16:00.736 ID:6FKpWDmRM
1台持ちならPHEVで普段100キロ圏内は電池だけで走れてたまに遠乗りする時はガソリンで発電機回すのが現状効率良い
46: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:17:10.064 ID:KrUGPKfj0
当面はハイブリッドかｅパワーが最適解
51: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:25:04.637 ID:RteadfVm0
ePOWER(笑)ってただの不出来なシリーズハイブリッドだよな
売れ残リーフの廃材利用だと思ってる
売れ残リーフの廃材利用だと思ってる
49: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:22:10.216 ID:KrUGPKfj0
これから温暖化が進めば
冬場の不安も解消されるな
頑張れ温暖化！
冬場の不安も解消されるな
頑張れ温暖化！
52: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:27:06.328 ID:KrUGPKfj0
ガスタービン発電とかにすれば
灯油で走れてお得だったのかなあ
まあトヨタが試して諦めたんだからダメなんだろな
灯油で走れてお得だったのかなあ
まあトヨタが試して諦めたんだからダメなんだろな
53: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:30:02.287 ID:qQrsQzgu0
>>52
一度はモーターショー出した日産がやってくれねぇかなぁ…もうやらねえか
一度はモーターショー出した日産がやってくれねぇかなぁ…もうやらねえか
58: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:43:45.837 ID:3eLrzV9aM
遠距離（数百キロ）の移動にEVは適していない
常にバッテリー残量と充電スタンドの位置を考える必要が有り充電スタンドに先客かいたら30分～数時間待つ必要が有る
地獄だろ
59: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:44:54.479 ID:3eLrzV9aM
自宅充電も集合住宅だとほぼ不可能
60: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:46:52.749 ID:j9MBglfm0
パーキングの充電エリアが待たずに使える確率ってどんくらい？
64: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:50:58.307 ID:qQrsQzgu0
>>60
今日本のSAなら通常時1/3位で、もしくは通勤時間なら毎回SAみて1台あるかほぼ0
高速降りてEVあるコンビニ入れって話
今日本のSAなら通常時1/3位で、もしくは通勤時間なら毎回SAみて1台あるかほぼ0
高速降りてEVあるコンビニ入れって話
61: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:47:43.326 ID:qQrsQzgu0
社長が会社でずっと場所取って充電してて電気代横領してるようなもんだよな
62: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:48:04.660 ID:kIxFKZUM0
広まれば広まるほど電気の取り合いになっていくだろうし一般人が軽々に飛びつかないからイキってられてる部分もあるでしょEV乗りって
63: 名無しさん 2023/12/19(火) 23:48:57.042 ID:3eLrzV9aM
>>62
北欧だと充電スタンドの取り合いで地獄になってるらしい
EVが普及したら日本もそうなる
北欧だと充電スタンドの取り合いで地獄になってるらしい
EVが普及したら日本もそうなる
65: 名無しさん 2023/12/20(水) 00:14:48.584 ID:X9m2sguZM
市街地なら排ガスのメリットがでかすぎるけど地方は無理やな
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HV買えば何の文句もない日本でEVが売れるはずがない
まあほとんどの国で同じはずなんだが、EV先進国（笑）は国が強引に進めてるだけだからな
しかもすでにほころんでいるという