【悲報】ドライバー「大量不足」で荷物が届かなくなる…日本を襲う「物流危機」の深刻すぎる実態・・

1: 名無しさん 2024/01/06(土) 08:58:46.21 ID:??? TID:taylor

国立社会保障・人口問題研究所が最新の将来推計人口を発表し、大きな話題になった。50年後の2070年には総人口が約8700万人、100年後の2120年には5000万人を割るという。

ただ、多くの人が「人口減少日本で何が起こるのか」を本当の意味では理解していない。そして、どう変わればいいのか、明確な答えを持っていない。

ベストセラー『未来の年表業界大変化』は、製造・金融・自動車・物流・医療などの各業界で起きることを可視化し、人口減少を克服するための方策を明確に示した1冊だ。

(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/b795c69a585b4fef65d3676d844feccfb56fe4d5

110: 名無しさん 2024/01/06(土) 10:00:53.74 ID:8OcXK

>>1
ドライバーの給与を上げて、運賃に上乗せすればいいだけの話
それが資本主義と言うもの

126: 名無しさん 2024/01/06(土) 10:08:48.31 ID:kFkMh

荷主が運賃あげても上だけが取っちゃう業界だからな、まぁ、ドライバーは増えないし高齢化するだけでしょう、
一次受けが値上がった運賃で物流センター建てまくり、
実際走る下請けの運賃上げても下請け業者の会社の上役だけが裕福になるだけ、
だから会社の偉いさんは体格良くレクサスやら乗ってるのに従業員はくたびれた車しか乗って無いてのが最近の運送業、

しかも >>1 の様に問題提起しても机上の空論ばかりだから改善される事は不可能、
だから最近多い事故扱いだけど事故前に死んでいるという事故がこれからも多発、
巻き込まれない様にトラックが良く走る道路から離れておく事をお勧めする。

199: 名無しさん 2024/01/06(土) 10:57:33.41 ID:gzPFH

>>1
とりあえず明日着く便やお急ぎ便をやめてみたら？

260: 名無しさん 2024/01/06(土) 12:26:40.34 ID:yKisV

>>1
2024年問題は安倍禍やろ
もうくたばったんだし働き方改革なんて馬鹿の寝言は撤回すれば良いだけ

261: 名無しさん 2024/01/06(土) 12:27:31.29 ID:mRbKZ

>>260
今のままでもドライバーが不人気過ぎていなくなる
そもそも労基違反条件だらけだし

2: 名無しさん 2024/01/06(土) 08:59:07.59 ID:dt7U8

まずはドライバーの給料上げないとだな

249: 名無しさん 2024/01/06(土) 12:14:17.40 ID:rCNcR

>>2
資格なくても平均年収800万くらいだったら憧れの職業になるのに

254: 名無しさん 2024/01/06(土) 12:21:56.32 ID:JtwoK

>>249
最低限大型免許は要る。トラックはフォークリフトの免許も必須。まあ講習3日で取れるけどね。

4: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:00:47.04 ID:kvKk2

日本の道路狭すぎてストレス半端ないぞ
直線のみのだだっ広いアメリカの運転手は三倍ぐらい賃金貰ってんじゃねえの

10: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:02:55.50 ID:5lZ5f

>>4
アメリカのトラックドライバーは年収2500万だってよ

37: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:28:23.13 ID:f3uLJ

>>10
アメのインフレと外為のマジック

5: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:01:33.25 ID:krt5p

給料安いから逃げるんだろ

6: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:01:54.10 ID:5lZ5f

奴隷が足りないなら輸入すればいいじゃない

8: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:02:30.17 ID:NQpgZ

東京はトラック輸送100%だもんな、どうするだろ

11: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:03:12.58 ID:nQnHq

その最終消費者の人間も減るから大丈夫

12: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:03:29.02 ID:dNXgH

変な話「官製危機」やんなこれ

13: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:04:07.52 ID:AxE8B

これを機に運転も配送も自動化出来んの？
たぶん日本には無理なんだろうけど

14: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:05:50.87 ID:KY2i5

自動運転で事故起きたら、誰が賠償金払うの？

16: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:08:20.32 ID:gBU48

深刻でも何でもねえしいい事じゃん
首都圏の奴らは一本1000円のジュース買えよ
富士山の上の自販機みたいに
くだらねえ事で人間を浪費してきた裁きだ

17: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:10:00.15 ID:vP7Iy

地産地消が当たり前になって

いいことしからない。

19: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:12:26.36 ID:zFwnM

倉庫は自動化されつつあるし似たような感じでやれ

31: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:23:50.31 ID:4fUcy

尼も終わりか

32: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:24:09.02 ID:CQoEJ

逆に考えると、今までドライバーを酷使していなかったらすでに物流は限界に達していたって事だ
移行期間は十分あったはずだろ?

33: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:24:37.00 ID:Psr4q

ようやく手積み手降ろしも反省したらしいけど(´・ω・｀)全てが遅いねん

34: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:25:07.54 ID:MMziI

送料高いのにドライバーに渡って無いのが問題。
送料の中抜き止めろや。

40: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:28:48.43 ID:b5fDy

自衛隊も高齢化が進んでるらしいぞ

このままでは爺さんが国防を担う事になる

41: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:30:09.74 ID:22R0B

某大手の下請けで倉庫勤務してるけど
そこにドライバーとして勤務してる別会社の人に実情訊いたら
拘束時間12時間で日当5500円て聞いてありえんやろ！？は？って
なったけど別の人に聞いても本当だった

251: 名無しさん 2024/01/06(土) 12:17:25.77 ID:xuLsk

>>41
日当やべぇわろた
アメちゃんなら時給だな

44: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:32:09.70 ID:mquok

危機煽りながらどんどんサービスを低下させていく
クズ物流業界。

53: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:37:53.53 ID:w4OmE

>>44
そりゃお前らが金払わないからだよ

47: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:32:41.40 ID:aIC2i

日本だと昼間は移動距離が稼げないから夜の運行が主だけど
４月以降はどうなるんだろ。
日帰り可能な距離しか走れないともいうし。

52: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:37:31.36 ID:Vcg2w

これだけ問題化しても人類史上ブッチギリに異常なガラパゴス多重請負は野放し

孫請けで殺人の手間賃が数千円になる南米辺りのチンピラと文明程度が同じｗ

54: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:38:42.56 ID:Ba5Ri

今年４月から物流が麻痺するのは予測されてたし、５年後には１０億トンの輸送力不足危機で物流の３分の１が止まる
メーカーは自前で正規社員雇って自社の部品供給物流ラインの維持をするのが必須ってことだろ。気づいてない企業が部材も入らない、完成品が送れないで倒産って事だよ

55: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:38:46.88 ID:RVLPQ

法律改正でトラックの高速間を自動運転にして、JRも使えばいいじゃん。

おれも会社終わった後、19～21時くらいだったらトラック運転くらいの
バイトだったらしたいわ。

58: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:39:18.60 ID:YpkFM

自分で買いに行けよってやつも通販しちゃう馬鹿が多いから仕方がない

60: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:41:14.59 ID:fYXpo

自民は何やらせても無能だな
もう国が崩壊するで

66: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:43:27.43 ID:F61CO

増税メガネ『年金受給開始を75に引き上げ定年上限を80歳までとします』

67: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:43:37.34 ID:nTuBr

トラックも自動化、配送員もロボット化すれば全て解決する話

73: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:44:50.16 ID:mRbKZ

>>67
経営者もAI
事務職もAI
株主銀行は日銀AI

でより完璧だな

68: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:43:43.93 ID:km3zw

宅配便なんかいらんから問題無し
そもそも不要

90: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:50:09.65 ID:E0eGH

>>68
トラックが宅配便だけだと思ってるアホ

70: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:44:06.85 ID:b0Nfw

そこで救世主のごとく現れるのが某人材派遣会社
今頃せっせと大型免許取らせてんじゃね？
ここまでが既定路線w

71: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:44:17.13 ID:tqqvr

大型免許持ってるけど乗る気全くなし。

74: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:45:32.70 ID:xKBeq

ドライバー、居ないわけじゃないもんな
これはストライキってことだよ

78: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:46:26.47 ID:aIC2i

昔居た運送会社だと距離毎に使って良い高速料金が決まってて
下道で節約すると高速料金の半分が現金で貰えたんだよね。
だから、今日みたいな週末に積んで月曜日着だと
のんびり下道走りながら途中の道の駅などで温泉入ったり観光気分で良かったけど
４月からはそんなのんびりした事も出来なくなるんだよな。
稼働時間も決まってるから走行ルートも荷主や会社が決めるんだろうし。

83: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:47:27.56 ID:mRbKZ

>>78
請負であれば荷主が直接指示出来ない

85: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:48:23.32 ID:F61CO

36協定
時間外労働（月）と休日労働がトータル100時間未満であること
1～6ヶ月の期間ごとにおいて時間外労働と休日労働の合計が80時間以内であること
年の時間外労働と休日労働の合計が720時間以内であること
月45時間の時間外労働上限を超えられるのは年で6ヶ月が限度

87: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:48:45.74 ID:F61CO

罰則
36協定に違反すると場合によって労働基準法違反として6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰則が科せられます。 36協定違反は労働基準法第32条の「労働時間」、第35条の「休日」の規定に違反したことになり、第119条第1項の規定により使用者は6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金に科せられる可能性があります。2023/03/10

96: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:54:24.14 ID:oVV0q

36協定には特例措置があってな、特例を適用すれば労働時間の限界突破ができるようになるんだよ
抜け穴だらけのザル法なんだよ

104: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:56:56.65 ID:UFNLG

>>96
現状2倍にしてやっとちょっとマトモな暮らし出来るかどうかの給料しか出てないんだから働く時間減らせんわな

91: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:51:06.58 ID:gLLQZ

通販で便利になったと言われる裏側でドライバーがこき使われてるだけと言う

92: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:51:10.40 ID:gBU48

こないだのケーキが崩れたとかほざいてるババアどももイラっと来たからな
念入りにシェイクしてやれ
バーテンダーのようにな

94: 名無しさん 2024/01/06(土) 09:52:09.03 ID:Pmcsm

昭和の時代は稼げる仕事だったのに今は薄給でこき使われる仕事だもんな
荷物を運ぶなんて責任の重い仕事を安くやらせんなよ。
荷主に対価を負担させろ

108: 名無しさん 2024/01/06(土) 10:00:01.23 ID:Ecn5u

待遇も悪いし3ｋだし高給出す以外に、人が集まる理由が無い