【ニューヨーク=堀田隆文】米自動車大手フォード・モーターは23日、電気自動車（EV）事業の調整後EBIT（利払い・税引き前利益）が2023年12月期に30億ドル（約3900億円）の赤字になるとの見通しを明らかにした。
赤字幅は22年12月期の21億ドルから拡大する。販売台数の増加に伴い収益は改善し、26年12月期には事業利益率が8%に達するとの見通しも示した。
フォードは23年12月期決算から、EV事業の「フォードモデルe」、ガソリン車やハイブリッド車の「フォードブルー」、商用車の「フォードプロ」の3事業を中心とした事業別で収益を開示する計画だ。これまでの地域別から改め、投資家の関心が高いEV事業の採算を明確に示す。
（※全文は引用元サイトをご覧ください。）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN23DXV0T20C23A3000000/
あれ？
300億ドル投資してマスタング・ライトニングがテスラを凌ぐほどバカ売れなのに30億ドルの赤字なのか？
ダメじゃん
>>11
今は韓国製バッテリーのおかげで出荷停止なんじゃないの？
工場内で火災事故起こすと言う極めつき
>>16
うわー、火災って言うとフッ化水素ガスをモクモク出しちゃったのか
ただでさえ投資は回収出来ず失敗したのに、更に致死性の猛毒ガスまでバンバン吐き出して生態系の破壊を伴う大規模環境汚染までやっちゃって、文字通り誰得案件だなぁ
フッ素ガスってことは電解液か。
電池工場の火災を完全に防ぐのは難しいな。
わーくにも過去には沢山火災起きてるはずだし。
そんなバッテリーを何トンも積んだＥＶトラックやバスがこれから増えて都内幹線路でトンネル火災なんか起こしたら、東京は麻痺してもうテロやな
誰もあんなもん乗りたくない
中身のないハリボテが売れるんだから
フォードは、サムスンSDI製のバッテリーの不具合のせいで５万台リコールして
F150ライトニングは、SKのバッテリーがダメすぎて生産中止した時期もある
バッテリーメーカーをきちんと選ばないから、イメージが悪くなって
売れ行きも上がらない
あとアメリカは、第二世代バイオエタノールの開発が順調だから
環境対策はE10ガソリンに移行して終わりやろ
なんか世界中が騙されてる感じ
ガソリン車では勝てないので無理してEVを進めて全員死亡という
EVはまだ早い
PHEVが普及してからだ
トルクと静粛性の電気モーター
安心の燃料エンジン
正に良いとこ取り
イメージ戦略必要
自動運転のアレ
>>43
これ？
先ずは民事集団訴訟に待て発展しちゃいましたね
次は、司法省が運輸省と証券取引委員会を巻き込んで刑事事件として捜査してる所ですよね？
2兆円の詐欺を働いたバーナード・マドフ受刑者が禁錮150年とかだったから、イーロン・マスクさんは懲役300年くらい行くんじゃ無い？
米テスラとマスク氏を株主が提訴、自動運転技術の安全性「誇張」2023年2月28日
> 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが自動運転支援システム「オートパイロット」と完全自動運転技術の有効性と安全性を誇張し投資家を欺いたとして、株主が同社とイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）を相手取り集団訴訟を起こした。
https://jp.reuters.com/article/tesla-lawsuit-idJPKBN2V201S
テスラの「完全自動運転で通勤するムービー」はやらせだったことが判明2023年01月18日
https://gigazine.net/news/20230118-tesla-auto-pilot-self-driving-was-staged/
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679612766/
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