【悲報】日本の自動車メーカー、終わる。世界最大の顧客の中国市場で売上が前年比-40%を記録

1: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:09:07.35 ID:hDY5/LSs0

1月2月の中国市場
日本メーカー→ー40%
韓国メーカー→ー25%
ドイツメーカー→ー21%

BYD→+40%
テスラ→+32%

uKx76KH-480x525 【悲報】日本の自動車メーカー、終わる。世界最大の顧客の中国市場で売上が前年比-40%を記録

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3: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:09:27.22 ID:hDY5/LSs0
とうとう恐れていた自体が始まったぞ

 

6: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:10:43.94 ID:fChgLF680
アメっぷこれ中国市場独り占めしたいだけちゃうか?

 

9: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:11:22.29 ID:hDY5/LSs0
>>6
独占までは無理やな
テスラ売れてるけど、それよりも勢いすごいのが中華メーカーや

 

15: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:14:32.45 ID:fChgLF680
>>9
いや他国にはやれ中国ギャオオンいちゃもんつけとんにテスラや🍎にはだんまりやなって

 

18: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:15:46.06 ID:hDY5/LSs0

>>15
アメリカが中国市場で売るのは良いこと

中国がアメリカ市場で売るのは許せない

というダブスタなのがアメリカ政府とアメリカ国民だからな

 

8: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:11:04.63 ID:vjAbD+P4H
で、世界のデータは?

 

11: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:12:15.34 ID:hDY5/LSs0
>>8
アメリカでも日本車がテスラにシェア奪われ始めてる

 

10: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:12:00.41 ID:v+3T0DgS0
国内で自動車に重税課してメーカーの体力削ってるんだから仕方ないね

 

12: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:12:47.34 ID:hDY5/LSs0
>>10
日本のメーカーが重税???
聞いたこともないわそれ

 

13: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:13:39.88 ID:hDY5/LSs0
この危機的状況を認識できずにEUがe-fuelを認めたんだああああと喜んでる日本人

 

14: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:14:16.10 ID:OnLzSqKoa
もうメイドインジャパンっていう言葉死語よな
中国製品安くて品質いいしもう終わりや

 

16: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:15:08.08 ID:5o1hmSx00
アメリカさんは日本企業に中国への半導体製造装置輸出を禁止させてるくせに自分達はちゃっかりしてんな

 

20: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:16:13.05 ID:hDY5/LSs0
>>16
テスラもアイフォンも中国工場で作ってるし、半導体製造装置輸出禁止とか関係ないのでは

 

27: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:18:52.24 ID:5o1hmSx00
>>20
自分たちは中国市場の甘い蜜吸ってるのに他国に輸出規制強要してるって話や
東エレはじめとして中国依存強かった企業多いし

 

17: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:15:17.71 ID:XJOGj7C10
中国は補助金まだ止めてないのか
止めるって5chで騒いでたけど

 

21: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:17:01.46 ID:hDY5/LSs0
>>17
補助金やめた途端にメーカーの安売り競争が激しくなって、結局EVの成長が止まらなくなってる
2月もEV比率35%くらいやし

 

22: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:17:21.35 ID:LkVdEbzAM
OPECが減産してまた石油か価格釣り上げやがったのはこれも影響あるな
ヨーロッパもインフラ整えてEV社会にする動きが加速するやろな
アホやろOPEC

 

23: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:17:22.34 ID:rbx5b3PhM
でもアメリカが中国から手を引けって言うから…

 

24: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:17:30.38 ID:3A8Ila96M
EVシフトに対応できたチャンスもあったはずなのに日本メーカーの怠慢だろこれ

 

33: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:22:12.56 ID:hDY5/LSs0

>>24
EVは流行らない
ハイブリッド車最高!みたいなことやってたからな

そもそもテスラとの提携を打ち切った会社もあるくらいだしw

 

25: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:18:33.98 ID:uZqwi7x30
お前らも早く電気自動車買えよな

 

32: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:21:55.76 ID:PD4VhN0C0
全部EVとかにはならんでも一定のシェア取られるのはもう確定した感じやね

 

36: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:23:35.58 ID:hDY5/LSs0
>>32
EVが半数だとしても必要になるガソリンスタンドが半分になるわけだから、そうなるとガソリン車の利便性が大きく下がってEVシフトが進む
結局EV100%になるで

 

34: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:23:10.96 ID:WeqHELRJr
多大な利益と経済効果を生んでるジャップカーの崩壊は
ジャップ国内の雇用も悪くなるし国の税収も悪くなるしお前らジャップの生活も連鎖して崩壊するからな🤣🤣🤣🤣
お前らの悲鳴聞けそうで楽しみやわ😋

 

38: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:24:17.23 ID:hDY5/LSs0
>>34
すでに先進国から大きく遅れた賃金やら物価なのに、これ以上日本の企業が衰退したら日本人の生活はマジでやばいやろ

 

40: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:25:20.53 ID:ul0IatnK0
>>34
お前もジャップだろなんで他人事やねん🥴

 

37: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:24:00.40 ID:pWFltdm90
普通に中国から撤退でええやろ
中国に質がいい日本車渡すなや

 

39: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:24:44.41 ID:hDY5/LSs0
>>37
いまや中国メーカーのほうが質が高いという現実

 

29: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:20:59.31 ID:3hc8/o1G0
そもそも中国はevじゃないとナンバー発行規制あるやろ
もうナンバー問題なくなったんか?

 

42: 名無しさん 2023/04/03(月) 14:26:33.55 ID:U+o/E6Gh0
日本企業は半導体不足で納車待ちの影響も受けてそう

 

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1680498547/

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