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【自動車】スバル新型「WRX」世界初公開!2.4リッターターボエンジン搭載 274馬力

1: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:13:59.44 ID:K5nTfQae9

 スバルは、スポーツセダン「WRX」の新型モデル(米国仕様車)を、2021年9月10日に米国で世界初公開しました。

WRXは、高出力パワーユニットを核とするシンメトリカルAWDシステムを搭載した、スバルのAWDスポーツパフォーマンスを象徴するモデルです。

初代モデルは「インプレッサWRX」として1992年に日本で発売。それ以来、実用性を備えつつ、圧倒的なスポーツ性能を持つ個性的なパフォーマンスカーとして、多くのファンから支持を得てきました。

現行モデルは2014年にデビュー。今回北米では8年ぶりにフルモデルチェンジし、新世代のSUBARU AWD パフォーマンスカーとして生まれ変わります。

新型WRXは、初代モデルから4世代にわたって受け継いできたWRXらしさを継承しつつ、さらなる高みを目指し、パフォーマンスカーとしての価値や実用的なセダンとしての価値を進化させました。

新型WRXの外観は、パフォーマンスカーらしい躍動感と空力などの機能を両立した大胆でアグレッシブなデザインを採用。内装は、スポーティさと先進感を併せ持つインテリアとしました。

パワーユニットは、ドライバーの意思に瞬時に応える応答性と加速性能が特徴の2.4リッター水平対向4気筒直噴ターボエンジン(最高出力271hp)を搭載。

WRXとして初めてスバルグローバルプラットフォームを搭載し、フルインナーフレーム構造と組み合わせることで、高剛性化したボディとシャシを実現。走りと動的質感が飛躍的に進化しているといいます。

また、米国仕様車のトランスミッションは、6速MTと新制御ソフトウェアで変速レスポンスを高めた「スバルパフォーマンストランスミッション」(CVT)を搭載。

さらに、好みに応じてクルマのキャラクターを変えられる「ドライブモードセレクト」や、さらなる安全運転をサポートする「新世代アイサイト」(CVT車に搭載)なども新たに採用しました。

新型WRX(米国仕様車)は、2022年に米国で販売を開始する予定です。

●スバル 新型WRX(米国仕様車)
・全長:183.8インチ(約4668mm)
・全幅:71.9インチ(約1826mm)
・全高:57.8インチ(約1468mm)
・ホイールベース:105.2インチ(約2672mm)
・エンジン:2.4リッター水平対向4気筒直噴ターボ
・最高出力:271hp(約274馬力)
・最大トルク:258lb.-ft(約350Nm)
・変速機:スバルパフォーマンストランスミッション(CVT)または6速MT
・タイヤサイズ:245/40R18

くるまのニュース編集部

3258c29a117df4ecea66c115ffa9214b 【自動車】スバル新型「WRX」世界初公開!2.4リッターターボエンジン搭載 274馬力
スバル新型「WRX」世界初公開! 8年ぶりに全面刷新し2022年に米で発売(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース
 スバルは、スポーツセダン「WRX」の新型モデル(米国仕様車)を、2021年9月10日に米国で世界初公開しました。    WRXは、高出力パワーユニットを核とするシンメトリカルAWDシステムを搭載

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20210910_subaru_wrx_001-480x320 【自動車】スバル新型「WRX」世界初公開!2.4リッターターボエンジン搭載 274馬力

引用元:https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/20210910_subaru_wrx_001.jpg

20210910_subaru_wrx_004-480x320 【自動車】スバル新型「WRX」世界初公開!2.4リッターターボエンジン搭載 274馬力

引用元:https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/20210910_subaru_wrx_004.jpg

20210910-00421973-kurumans-000-3-view-480x320 【自動車】スバル新型「WRX」世界初公開!2.4リッターターボエンジン搭載 274馬力

引用元:https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210910-00421973-kurumans-000-3-view.jpg

20210910_subaru_wrx_016-480x320 【自動車】スバル新型「WRX」世界初公開!2.4リッターターボエンジン搭載 274馬力

引用元:https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/20210910_subaru_wrx_016.jpg

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引用元:https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/20210910_subaru_wrx_017.jpg

20210910_subaru_wrx_005-480x320 【自動車】スバル新型「WRX」世界初公開!2.4リッターターボエンジン搭載 274馬力

引用元:https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/20210910_subaru_wrx_005.jpg

 

14: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:23:29.90 ID:HAdATvhD0
>>1
えらく控えめなエンジン性能だな

 

3: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:16:00.59 ID:Pz/+0sFO0
この馬力とトルクは6MTにCVTのせい?
10ATあたりに出来なかったものか。

 

4: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:17:33.60 ID:bj34sGtB0
前のが良かった。

 

5: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:18:53.32 ID:zzVBKHlA0

これといいレヴォーグといい、前の方がかっこよかったろ・・・

最近のスバルのヘッドライトの切れ込みはダサすぎる

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6: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:19:07.90 ID:iZS1eOoJ0
2.4なのか
そんなに必要?

 

8: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:20:23.01 ID:bj34sGtB0
重量増にパワーダウンて

 

16: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:25:14.08 ID:CGDRJz8s0
>>8
R33を思い出したw

 

9: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:20:25.91 ID:H8FI9tHn0
確かに前の方がカッコイイかな

 

10: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:21:37.85 ID:4DMBtUkK0
CVT笑

 

12: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:22:17.00 ID:SXnjVJZs0
非力過ぎてワロタ

 

13: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:22:24.91 ID:vMuWMbCg0
WRXだけはステップアップATだったのについにCVTか。
まあ本当に好きなやつはMTだから関係ないといえば関係ないけど。

 

15: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:24:36.43 ID:wNGh9h9z0
あらあら(^。^)y-.。o○

 

23: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:30:28.64 ID:5KftF9tV0
シビックタイプRのが好きかな。
似たようなもんだけどw

 

25: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:31:20.03 ID:uBeT8L//0
2.4リッターで274hp・・・
ポルシェより凄いじゃん
(´・ω・`)
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27: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:31:54.08 ID:Rvqw79ki0
スバルって穴開けたがるけどダサくない?ないと困るの?

 

29: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:34:41.16 ID:ci/qAaMR0
シビックが圧倒的に上品でワロスワロス

 

41: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:40:07.30 ID:PFeZHhAs0
>>29
上品なシビックワロタw

 

57: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:48:51.05 ID:ci/qAaMR0
>>41
Z6CrZko-1024x258 【自動車】スバル新型「WRX」世界初公開!2.4リッターターボエンジン搭載 274馬力
引用元:https://i.imgur.com/Z6CrZko.jpeg
スバカスはこれがかっこええんやろなあ
くっそ下品な顔してんのにw

 

30: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:34:59.50 ID:OT2Q2fEM0
あー、こういうのは売れない時代なのにね

 

31: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:35:36.39 ID:NjF1Rl9z0
このデザインなら前の型の中古を買うことにする。

 

33: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:37:03.63 ID:NjF1Rl9z0
パワーがないのはアメリカの規制のせいだと思うよ。
日本仕様では320馬力オーバーじゃなかろうか。

 

42: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:41:14.80 ID:jtK1Wgcj0

>>33
オクタン価規制が厳しいんだっけ?
カリフォルニア州の環境規制も厳しくなったんだっけ?

とにかくアメリカ市場向けにデザインされた車は見た目がキモイな、メーカー問わず…

 

35: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:37:20.19 ID:Gva2cYCr0
86のエンジンか

 

36: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:37:44.28 ID:wttmqjv20
ラリーに出てないならWRいらんくね?
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37: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:38:49.26 ID:C2EDGGLK0
デザインなんでこれで良いって思ったんだ?

 

38: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:38:50.51 ID:8eJqwFlG0
上り坂は楽そうな車やね
早いってイメージは無い

 

40: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:39:47.35 ID:v97lhMlv0
前のデザインの方が格好いい…
前のMTもうちょい安くならんかな…

 

46: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:44:18.53 ID:EQUo2rYt0
なにそのパワーは?
スバルらしくない

 

52: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:46:27.67 ID:Hvg5wMtR0
これ、もう少し小さくなればねえ・・・

 

53: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:46:31.43 ID:Di+flnAB0
CVTか。。

 

58: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:48:54.67 ID:5/LhzUa90
日本車ってわざとダサいデザインにしてんの?

 

64: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:54:16.08 ID:jtK1Wgcj0
>>58
アメリカと中国で売るには薄らデカくてメキメキした形にしないといかん。

 

59: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:49:00.49 ID:MoV6Prfr0
個人的には、初代の「普通の車を魔改造」したような感じが好きだった

 

61: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:49:54.28 ID:mItTQH6E0
CVTwwwww
さらにそのためにパワー出せないw

 

65: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:54:34.13 ID:bxfltUvi0
>>61 前のWRX SはCVTで300ps、40kg出していたからCVTが原因じゃないだろ。

 

62: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:51:45.36 ID:8/Gtz8LJ0
最近の傾向として外車も日本車も前から見るとクソダサいけど、後ろ、斜め後ろから見ると割と見れるって車が多いわ

 

66: 名無しさん 2021/09/11(土) 01:55:14.60 ID:yXntg2mH0
本命はSTI

 

引用元: ・【自動車】スバル新型「WRX」世界初公開!2.4リッターターボエンジン搭載 274馬力 [シャチ★]

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  1. 匿名 より:

    WRCから逃げ続けてるとこのクルマなんかいらんわ

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