1: 名無しさん 20/12/26(土)14:18:04 ID:p1B
世界「そのための電気はCO2出しまくりの火力発電で作ります」
ガイジかな？
5: 名無しさん 20/12/26(土)14:21:40 ID:tS9
マジレスすると推進してるEUは原発で賄う前提やけどな
7: 名無しさん 20/12/26(土)14:24:49 ID:wY5
風力発電と太陽光発電が待っているぞ
8: 名無しさん 20/12/26(土)14:25:45 ID:6p0
燃料電池自動車さんが覇権を取ることはないんか？水素の奴
9: 名無しさん 20/12/26(土)14:28:58 ID:8Uz
>>8
水素さんがヤッチャすぎて戦力化がむずい
水素さんがヤッチャすぎて戦力化がむずい
14: 名無しさん 20/12/26(土)14:32:20 ID:6p0
>>9
はえーいいとこ取りみたいなイメージやったけどそう上手くはいかんのな
はえーいいとこ取りみたいなイメージやったけどそう上手くはいかんのな
17: 名無しさん 20/12/26(土)14:35:14 ID:8Uz
>>14
何気に金属製のタンクを侵食するからな
配管も同様
液化もすんげー難しいし
火が付いたら旅客機が衝突してもびくともしないとか言われる原子炉建屋を吹き飛ばすし
今でも圧縮水素のタンクは赤色に染めて識別すべしという規則がある
11: 名無しさん 20/12/26(土)14:30:25 ID:vDr
燃料電池自動車ってなんだったんだ
12: 名無しさん 20/12/26(土)14:31:42 ID:8Uz
あらゆるところでエネルギーを回生させて電気エネルギーを得るのだ
13: 名無しさん 20/12/26(土)14:31:48 ID:gDs
まぁ自動車産業ぶっ潰してーんだろう
15: 名無しさん 20/12/26(土)14:32:22 ID:8Uz
>>13
勝ち残ったところはピンチがチャンスになるの精神
勝ち残ったところはピンチがチャンスになるの精神
16: 名無しさん 20/12/26(土)14:33:00 ID:3R7
ええやん
CO2排出を肩代わりしてくれるんやろ？
CO2排出を肩代わりしてくれるんやろ？
18: 名無しさん 20/12/26(土)14:36:01 ID:B5Q
EVは電池の原材料がどうしてもネックになるから、
ハイブリッドでトヨタ勝利も局地的にはある
ハイブリッドでトヨタ勝利も局地的にはある
19: 名無しさん 20/12/26(土)14:37:13 ID:8Uz
なんにしてもEV化はさけられん
ガソスタにとどめ刺すのは時間の問題で、ガソスタなくなったら移行せざるを得んなる
ガソスタにとどめ刺すのは時間の問題で、ガソスタなくなったら移行せざるを得んなる
20: 名無しさん 20/12/26(土)14:38:21 ID:vDr
>>19
無くなりはせんやろ
田舎はガソリンのほうが良さそうやし
無くなりはせんやろ
田舎はガソリンのほうが良さそうやし
21: 名無しさん 20/12/26(土)14:39:05 ID:3R7
>>19
ガソスタはそのまま充電スポットになるんやない？
ガソスタはそのまま充電スポットになるんやない？
24: 名無しさん 20/12/26(土)14:40:14 ID:8Uz
>>21
自宅とか駐車場で充電できるんならそんなに需要はないかと
儲けにならん施設とかつくるもんやろか？
自宅とか駐車場で充電できるんならそんなに需要はないかと
儲けにならん施設とかつくるもんやろか？
23: 名無しさん 20/12/26(土)14:40:10 ID:GG2
3分くらいで満充電になれば
25: 名無しさん 20/12/26(土)14:41:05 ID:8Uz
今の常識で考えてはいかん
充電環境も電気自動車並みに頭おかしいシステムになる
充電環境も電気自動車並みに頭おかしいシステムになる
26: 名無しさん 20/12/26(土)14:41:45 ID:Mp8
世界に出せる車がない国が言い出したよな
アメリカとか中国とか
アメリカとか中国とか
27: 名無しさん 20/12/26(土)14:42:45 ID:8Uz
>>26
つーても、アメもテスラ一人勝ちになるんじゃね？
下手したらグーグル参入
つーても、アメもテスラ一人勝ちになるんじゃね？
下手したらグーグル参入
31: 名無しさん 20/12/26(土)14:49:11 ID:B5Q
長期的にはEV化するとしても、焦る必要ない
まだまだ化石燃料の方が安い
まだまだ化石燃料の方が安い
34: 名無しさん 20/12/26(土)14:51:43 ID:8Uz
>>31
石油輸出国相手にプレッシャーかける意味もあるんちゃう？
石油輸出国相手にプレッシャーかける意味もあるんちゃう？
40: 名無しさん 20/12/26(土)14:54:29 ID:aom
水素の馬力やトルクってガソリンよりあるんか
43: 名無しさん 20/12/26(土)14:56:09 ID:8Uz
>>40
そらぁ、エンジン回してトランスミッション介してタイヤに力渡すのと、車輪4個の個別のモーターに電気流すのとどっちが加速があるか・・・
そらぁ、エンジン回してトランスミッション介してタイヤに力渡すのと、車輪4個の個別のモーターに電気流すのとどっちが加速があるか・・・
46: 名無しさん 20/12/26(土)14:57:29 ID:aom
全部電気になったら車ガイジ憤死やん
ただでさえ買えないからってハイブリッド毛嫌いしてるのに
ただでさえ買えないからってハイブリッド毛嫌いしてるのに
49: 名無しさん 20/12/26(土)14:58:58 ID:jAg
バッテリー劣化してて途中で充電なくなったわみたいなこと多発しそう
100％まで充電してもバッテリーの状態で走る距離変動するやん
100％まで充電してもバッテリーの状態で走る距離変動するやん
51: 名無しさん 20/12/26(土)14:59:13 ID:aom
逆に30年までに最強のエンジン作ろうと各社予算出して躍起に開発してくれそうで期待
54: 名無しさん 20/12/26(土)15:00:39 ID:8Uz
>>51
効率90%超のすっげー車を作るに違いない
ホンダならやるに違いない
なお、価格・・・
53: 名無しさん 20/12/26(土)15:00:20 ID:jAg
これからは走るときに有害ガスをださない馬車、牛舎、人力車を売り出していこう
55: 名無しさん 20/12/26(土)15:01:35 ID:3R7
バッテリー問題どうにかしなきゃね
Appleのモノセル電池ってのが気になる
Appleのモノセル電池ってのが気になる
57: 名無しさん 20/12/26(土)15:03:26 ID:Nzn
バッテリー問題が解決しない限りどうにもならなくね？
59: 名無しさん 20/12/26(土)15:36:33 ID:ovK
全固体電池が出来ればええが出来なかったらガソスタ潰れるだけやなこれ
61: 名無しさん 20/12/26(土)15:40:49 ID:48E
急速充電しても劣化しない電池じゃないとね
62: 名無しさん 20/12/26(土)16:04:20 ID:ovK
>>61
電池なんだから入れ替えれば？
電池なんだから入れ替えれば？
63: 名無しさん 20/12/26(土)16:05:49 ID:J3F
これが本末転倒
64: 名無しさん 20/12/26(土)16:11:59 ID:BMe
「再生可能エネルギー使います」
これやで
これやで
65: 名無しさん 20/12/26(土)16:12:47 ID:AA3
>>64
パネル作るのにco2バンバン使うやで
パネル作るのにco2バンバン使うやで
66: 名無しさん 20/12/26(土)16:14:53 ID:qZ9
再生可能エネルギー使います（不可逆的な自然破壊します！！）やからな…困ったわ
小型化が求められるわね
小型化が求められるわね
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